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4106 工作面運(yùn)輸順槽圍巖控制技術(shù)研究

2021-03-13 03:03陳澤年王樹明
山東煤炭科技 2021年2期
關(guān)鍵詞:鋼帶測(cè)站錨索

陳澤年 王樹明

(陜西彬長(zhǎng)文家坡礦業(yè)有限公司,陜西 彬州 713500)

1 工程概況

文家坡礦業(yè)有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力4.0 Mt/a,4106 工作面位于41 盤區(qū)東側(cè),開采4#煤層,煤層埋深-534.3~ -741.3 m,目前正在掘進(jìn)4106 工作面運(yùn)輸順槽。煤層直接頂為中粒砂巖,厚0.9~9.5 m,平均4.3 m;基本頂為粗粒砂巖,厚3.6~9.5 m,平均6.3 m;直接底為泥巖,厚0.6~3.1 m,平均1.8 m;基本底為泥巖或細(xì)砂巖,厚6~12 m,平均8.5 m。4106 運(yùn)輸順槽布置在距4#煤底板0.5 m 的煤層中,沿煤約1°~2°施工,巷道坡度可隨煤層傾角變化而進(jìn)行調(diào)整。

4106 運(yùn)輸順槽位于主采4#煤層中,南靠41 盤區(qū)一號(hào)輔助運(yùn)輸巷,東鄰4106 工作面,北至4106工作面切眼,西為4107 回順。4106 運(yùn)輸順槽斷面為矩形,掘?qū)挒?700 mm,掘高為3650 mm,掘進(jìn)斷面20.8 m2,凈斷面20.2 m2,4106 運(yùn)輸順槽設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2367 m。在巷道掘進(jìn)過(guò)程中由于自身圍巖性質(zhì)、相鄰巷道施工和支護(hù)參數(shù)不合理等原因,巷道圍巖變形嚴(yán)重。

2 運(yùn)輸順槽圍巖變形破壞情況

4106 工作面運(yùn)輸順槽圍巖頂?shù)装寮皟蓭妥冃瘟看?,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、分析,現(xiàn)場(chǎng)破壞顯現(xiàn)和原因如下:

(1)4106 工作面運(yùn)輸順槽頂?shù)装迤茐那闆r:4106 工作面運(yùn)順掘進(jìn)至600 m 時(shí),在巷道420 m 處圍巖變形嚴(yán)重,頂板下沉量最大為390 mm,底板底鼓量最大為450 mm,部分區(qū)域頂板出現(xiàn)網(wǎng)兜現(xiàn)象,頂板錨桿有拉斷現(xiàn)象,個(gè)別錨索失效。

(2)4106 工作面運(yùn)輸順槽兩幫破壞情況:4106 工作面運(yùn)輸順槽兩幫變形最大處出現(xiàn)在巷道330 m 處,兩幫變形量可達(dá)900 mm。由于礦井接續(xù)緊張,相鄰巷道正同時(shí)施工布置,導(dǎo)致巷道圍巖應(yīng)力出現(xiàn)集中,巷道兩幫收斂變形。

3 運(yùn)輸順槽支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)

針對(duì)4106 工作面運(yùn)順巷道圍巖變形嚴(yán)重的問題,設(shè)計(jì)頂板采用高強(qiáng)錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+W鋼帶聯(lián)合支護(hù),8 根錨桿間排距為700 mm×800 mm,5 根錨索間排距為1200 mm×1600 mm,形成組合結(jié)構(gòu)提高巷道頂板的抗載荷能力;兩幫采用高強(qiáng)錨桿+網(wǎng)支護(hù),兩幫各打設(shè)5 根錨桿,間排距為800 mm×800 mm。4106 工作面運(yùn)輸順槽錨桿、錨索布置圖如圖1 所示。

3.1 錨桿及錨固劑

頂部及幫部錨桿參數(shù):Ф22 mm×2500 mm 的II 級(jí)HRB500 左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,配合使用1 卷MSZ23/60 型和1 卷MSK23/35 型樹脂錨固劑錨固,采用材質(zhì)為Q235 鋼、規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚=150 mm×150 mm×12 mm 的碟形托盤,使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固,錨固力不小于110 kN,幫部錨桿錨固力不小于100 kN,扭矩力不小于240 N·m。

3.2 錨索及錨固劑

采用Ф21.8 mm×7100 mm 鋼鉸線,延伸率大于5%,每根錨索使用3 卷MSZ23/60 型和1 卷MSK23/35 型樹脂錨固劑,錨固力不低于300 kN,預(yù)緊力不低于210 kN。

3.3 網(wǎng)片

巷道頂板采用金屬網(wǎng),相鄰網(wǎng)片之間用鐵絲連接。巷道幫部為了后期回采方便采用塑鋼網(wǎng)。

3.4 W 鋼帶

巷道頂部使用W 鋼帶,型號(hào)為BHW-280-3.0-5100 mm,鋼帶與錨桿配套使用,逐排布置。

圖1 4106 工作面運(yùn)輸順槽錨桿、錨索布置圖

4 巷道圍巖變形觀測(cè)

4106 工作面運(yùn)輸順槽在采用錨桿+金屬網(wǎng)/塑鋼網(wǎng)+W 鋼帶+錨索聯(lián)合支護(hù)后,在順槽內(nèi)500 m和600 m 處各布置一個(gè)測(cè)站,監(jiān)測(cè)間隔為2 d/次,監(jiān)測(cè)周期為1 個(gè)月,觀測(cè)工作面運(yùn)輸順槽兩幫及頂?shù)装宓囊平?。測(cè)站一和測(cè)站二的巷道圍巖頂?shù)装搴蛢蓭鸵平俊⒁平俣热鐖D2、圖3。

圖2 頂?shù)装逡平考八俣?

圖3 兩幫移近量及速度

由圖2 可知,測(cè)站一頂?shù)装逡平糠€(wěn)定在280 mm,測(cè)站二頂?shù)装逡平糠€(wěn)定在310 mm,顯示測(cè)站一和測(cè)站二在20 d 后巷道頂?shù)装逡平俣戎饾u趨于零,圍巖變形得到有效控制。由圖3 可知,測(cè)站一兩幫移近量穩(wěn)定在350 mm,測(cè)站二兩幫移近量穩(wěn)定在370 mm,顯示測(cè)站一和測(cè)站二在17 d 后巷道兩幫移近速度逐漸趨于零,說(shuō)明兩幫變形得到有效控制。通過(guò)對(duì)巷道圍巖進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)后,巷道變形得到控制,能夠滿足礦井正常使用。

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