陳秀娟
疫情之下的半導(dǎo)體行業(yè)如何創(chuàng)新?安森美給出解題答案。
“不論是在中國(guó),還是在全球市場(chǎng)中,您要想找一輛車上沒(méi)有安森美半導(dǎo)體的元器件的,那確實(shí)還挺難的?!痹谌涨暗囊淮螌TL中,安森美半導(dǎo)體公司策略及營(yíng)銷副總裁David Somo對(duì)記者如是說(shuō)。
作為汽車行業(yè)的前十大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,安森美半導(dǎo)體為全球客戶提供車規(guī)產(chǎn)品長(zhǎng)達(dá)50多年,在提供汽車解決方案上有著優(yōu)良記錄:自2010年以來(lái),安森美半導(dǎo)體付運(yùn)給汽車客戶的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品達(dá)1300億個(gè)。2019年,全球每生產(chǎn)一輛汽車約用到安森美半導(dǎo)體的器件數(shù)超過(guò)230顆。此外,安森美半導(dǎo)體也致力于推動(dòng)零缺陷的品質(zhì)文化,以每十億顆器件中的缺陷數(shù)衡量的領(lǐng)先市場(chǎng)的質(zhì)量,且在圖像傳感器、超聲波傳感器接口、LED前照燈、MOSFET功率模塊、點(diǎn)火IGBT全球稱冠,而在汽車功率MOSFET和分立IGBT也是全球第二大供應(yīng)商。
營(yíng)收方面,2019年安森美半導(dǎo)體總收入約55億美元。 其第一大終端市場(chǎng)是汽車,占整體銷售收入近1/3;第二是工業(yè),占整體銷售收入25%;第三是通信,占整體銷售收入19%。從渠道來(lái)看,安森美半導(dǎo)體既做直客也經(jīng)代理商渠道銷售,全球范圍內(nèi)跟代理商伙伴們合作占近60%的收入份額,直接服務(wù)的OEM客戶約占40%。從地區(qū)分布來(lái)看,收入占比最大的是亞洲地區(qū)(不包括日本),占總收入的64%,而歐洲和美洲各占約15%。
談及這些成績(jī),David Somo坦言,安森美半導(dǎo)體一方面通過(guò)研發(fā)制造來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)生增長(zhǎng),另一方面從2000年公司成立開始,通過(guò)一系列的戰(zhàn)略性并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)外生增長(zhǎng)?!拔覀冎攸c(diǎn)關(guān)注研發(fā),致力于開發(fā)包含電源、模擬、傳感器和聯(lián)接方案等在內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。一邊通過(guò)內(nèi)生增長(zhǎng),另一邊通過(guò)外生并購(gòu),進(jìn)一步提升我們的能力,使我們能夠支持客戶所開發(fā)的應(yīng)用,同時(shí)也打造自身的專業(yè)應(yīng)用能力,幫助客戶更好和更快地開發(fā)產(chǎn)品并推向市場(chǎng)?!盌avid Somo說(shuō)。
研發(fā)創(chuàng)新促內(nèi)生增長(zhǎng)
過(guò)去幾年里,安森美半導(dǎo)體在各個(gè)方面都采用了創(chuàng)新的方法來(lái)開發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,賦能關(guān)鍵大趨勢(shì)。尤其是在汽車領(lǐng)域,安森美半導(dǎo)體提供了全面的傳感器產(chǎn)品和解決方案,包括圖像傳感器、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波傳感器接口等,并利用寬禁帶半導(dǎo)體,以實(shí)現(xiàn)高性能、高能效的汽車功能電子化。
此外,在工業(yè)領(lǐng)域,安森美半導(dǎo)體可全面提供傳感器、功率器件以及聯(lián)接方案等全面的產(chǎn)品系列,來(lái)支持機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人以及包括電動(dòng)車充電在內(nèi)的電力基礎(chǔ)設(shè)施等新興應(yīng)用。
數(shù)據(jù)顯示,每年道路交通事故會(huì)導(dǎo)致135萬(wàn)人喪生,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及L4和L5級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展目標(biāo)就是要去減少或者避免這些傷亡事故。
安森美半導(dǎo)體為汽車提供全面的智能感知方案,包括成像、超聲波、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和傳感器融合,以及其他車規(guī)級(jí)器件如二極管、低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 、電源管理IC等和車載網(wǎng)絡(luò)及先進(jìn)的汽車照明方案,從而為客戶提供一站式的服務(wù)以及最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。“安森美半導(dǎo)體開發(fā)了完整的產(chǎn)品方案組合及各種傳感器模式,來(lái)支持L4和L5級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車,包括超聲波傳感器接口、圖像傳感器、固態(tài)LiDAR和毫米波雷達(dá)等術(shù)。”David Somo自豪地說(shuō)。
根據(jù)安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車的圖像傳感器數(shù)量推之,其每年累計(jì)能拯救約81000條生命,或每小時(shí)拯救9條生命。
值得一提的是,安森美半導(dǎo)體在汽車圖像傳感器領(lǐng)域樹立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),迄今有超過(guò)1.2億顆圖像傳感器付運(yùn)到先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用中。13年以來(lái),已有超過(guò)4億顆安森美半導(dǎo)體汽車圖像傳感器在路上行駛。如斯巴魯新一代EyeSight?駕駛員輔助平臺(tái)就選用了安森美半導(dǎo)體圖像感知技術(shù)。
在汽車感知部分,也就是給人工智能和機(jī)器視覺(jué)用的感知系統(tǒng),安森美半導(dǎo)體占全球>80%的市場(chǎng)份額,而且還在逐年擴(kuò)大。
毫米波雷達(dá)在不同的自動(dòng)駕駛級(jí)別有不同的應(yīng)用,安森美半導(dǎo)體的下一代毫米波雷達(dá)采用MIMO+,能提供4維信息,用于L3層級(jí)的自動(dòng)駕駛。
此外,隨著全社會(huì)和政府進(jìn)一步地推進(jìn)新能源的發(fā)展,從燃煤發(fā)電更多地轉(zhuǎn)向使用可再生能源如風(fēng)能和太陽(yáng)能等,能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的發(fā)展也是勢(shì)不可擋。為了節(jié)能減排,減少空氣污染,從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車,這就產(chǎn)生了對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的需求,而安森美半導(dǎo)體的硅以及碳化硅的功率分立器件和模塊,就能夠支持電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)。
并購(gòu)擴(kuò)張成就外生增長(zhǎng)
當(dāng)然,除了通過(guò)研發(fā)制造來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)生增長(zhǎng)外,安森美半導(dǎo)體通過(guò)一系列的戰(zhàn)略性并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)外生增長(zhǎng)也是策略之一。
如通過(guò)對(duì)Quantenna的并購(gòu),拓展了Wi-Fi連接方面的能力;對(duì)sensL收購(gòu),獲取了關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)方面的技術(shù);通過(guò)對(duì)Aptina、Cypress圖像傳感技術(shù)和Truesense在內(nèi)的3次收購(gòu),極大豐富了圖像傳感器組合。
以往,安森美半導(dǎo)體制造低中壓的產(chǎn)品,通過(guò)對(duì)Fairchild半導(dǎo)體相關(guān)業(yè)務(wù)的收購(gòu),進(jìn)一步豐富了中高壓的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品和模塊,加強(qiáng)了安森美半導(dǎo)體的功率解決方案組合。
通過(guò)一系列的并購(gòu),安森美半導(dǎo)體得以在關(guān)鍵領(lǐng)域打造產(chǎn)品組合。
David Somo指出,接下來(lái),安森美半導(dǎo)體還繼續(xù)將進(jìn)行戰(zhàn)略并購(gòu),從而豐富產(chǎn)品組合,加快財(cái)務(wù)表現(xiàn)。
David Somo預(yù)計(jì),2021年增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域?qū)ǎ浩嚬δ茈娮踊?,比如像新能源車?dòng)力總成;能源基礎(chǔ)設(shè)施,如太陽(yáng)能等可再生能源;電動(dòng)車的充電樁;廣泛的供電方面的產(chǎn)品,包括超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、5G基站以及工業(yè)領(lǐng)域中使用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
對(duì)于未來(lái),David Somo坦言,安森美半導(dǎo)體仍將圍繞增長(zhǎng)最快速的市場(chǎng)來(lái)布局新品開發(fā),加大研發(fā)投入力度,繼續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略并購(gòu),豐富產(chǎn)品組合,提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)。在汽車方面,將會(huì)圍繞傳感器、自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用、新能源汽車以及汽車電動(dòng)化來(lái)推進(jìn)研發(fā);在工業(yè)領(lǐng)域,將瞄準(zhǔn)工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)、智能家居、智能樓宇以及整體的物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行布局;在通信和計(jì)算領(lǐng)域,產(chǎn)品的投資重點(diǎn)是5G基站和通信、Wi-Fi聯(lián)接系統(tǒng),以及數(shù)據(jù)中心處理器的電源管理。