鞠耀明,袁從慧,周 斌,王 鑫,丁慧勇,謝黎明
(1. 浙江環(huán)境監(jiān)測工程有限公司,浙江 杭州 310015;2. 浙江省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心,浙江 杭州 310015;3. 浙江省檢驗(yàn)檢疫科學(xué)技術(shù)研究院,浙江 杭州 311215;4. 國家管網(wǎng)集團(tuán)華東分公司浙贛管道管理處,浙江 杭州 310002)
化學(xué)鏈部分氧化體系具有無熱力型NOx排放[1]、能源綜合利用率高[2]等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)物富含合成氣及少量的CO2與水氣[3-4],通過簡單的冷卻除水可實(shí)現(xiàn)高附加值合成氣的富集[5],符合節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念。氧載體是化學(xué)鏈部分氧化體系的關(guān)鍵。純金屬氧化物及負(fù)載型金屬氧化物為常見氧載體[6],高溫下,純金屬氧化物易燒結(jié)團(tuán)聚[7],負(fù)載型金屬氧化物活性組分容易與惰性組分反應(yīng),穩(wěn)定性下降[8]。晶體結(jié)構(gòu)單一、穩(wěn)定的尖晶石材料是較好的氧載體[9-10]。研究發(fā)現(xiàn)煤-化學(xué)鏈氧化制合成氣體系中CoFe2O4活性優(yōu)于單一的Co3O4或Fe2O3[11],合成氣-化學(xué)鏈產(chǎn)氫體系中CoFe2O4性能優(yōu)于Fe2O3[12]。
隨著四氫呋喃的廣泛應(yīng)用,四氫呋喃廢氣排放造成的環(huán)境污染問題日益凸顯。目前,四氫呋喃廢氣有效去除及資源化技術(shù)亟待突破,四氫呋喃部分氧化制備的合成氣氫碳摩爾比不同,可適用于合成不同的下游產(chǎn)物[13-14]。
本工作利用CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制備合成氣,采用Gibbs自由能最小化法對該過程進(jìn)行熱力學(xué)計(jì)算,考察了n(CoFe2O4)∶n(四氫呋喃)(氧燃比)、溫度、n(H2O)∶n(四氫呋喃)(水燃比)對反應(yīng)產(chǎn)物分布的影響,為CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化實(shí)驗(yàn)提供參考。
由于部分氧化反應(yīng)溫度較高、化學(xué)反應(yīng)和傳質(zhì)較快,因此可將體系看作是一個(gè)包含眾多復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)平衡和多相平衡的過程,熱化學(xué)變化及相變過程可視為恒溫恒壓過程,可應(yīng)用Gibbs自由能最小化法對該過程進(jìn)行熱力學(xué)計(jì)算[15]。本工作研究條件:溫度100~1200 ℃,氧燃比0~2,水燃比0.01~0.5,壓力0.1 MPa。分析單一操作參數(shù)對系統(tǒng)整體性能的影響,對應(yīng)其他參數(shù)均取優(yōu)化值。
四氫呋喃部分氧化反應(yīng)主要包括化學(xué)鏈部分氧化、化學(xué)鏈燃燒、水氣變換、逆水氣變換、甲烷水蒸氣重整、甲烷二氧化碳重整及裂解等7類反應(yīng),反應(yīng)式見式(1)~(17)。
CoFe2O4氧載體四氫呋喃化學(xué)鏈部分氧化過程按溫度劃分為5個(gè)階段。反應(yīng)溫度對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響見圖1。從圖1a可看出,當(dāng)水燃比0、氧燃比0.75、壓力0.1 MPa時(shí),在Ⅰ階段(100~300 ℃),CH4含量急劇上升,C2H6含量急劇下降,這是因?yàn)樵摐囟认翪2H6裂解反應(yīng)以反應(yīng)式(13)為主,CH4是反應(yīng)裂解產(chǎn)物,同時(shí)裂解產(chǎn)物C2H2會(huì)與CoFe2O4氧載體進(jìn)一步發(fā)生部分氧化反應(yīng)而耗盡。在Ⅱ階段(300~400 ℃),CH4尚不足于發(fā)生部分氧化反應(yīng),因而可維持穩(wěn)定。Ⅲ階段(400~580 ℃),水量增加,而在Ⅳ階段(580~800 ℃)水量下降。圖1a中Ⅲ階段和Ⅳ階段的CO2和CO變化趨勢相反,CH4與H2變化趨勢也相反,這是因?yàn)樵摐囟葏^(qū)域會(huì)發(fā)生CH4的CO2重整反應(yīng)生成CO和H2。在V階段(800~1200 ℃),氣相產(chǎn)物幾乎都是合成氣,無其他副產(chǎn)物。從圖1b可看出,當(dāng)水燃比0、氧燃比0.75、壓力0.1 MPa時(shí),Ⅰ階段和Ⅱ階段(100~400 ℃)的合成氣量及合成氣中的氫碳摩爾比變化較小。Ⅲ階段和Ⅳ階段(400~800 ℃)的合成氣量及合成氣中的氫碳摩爾比急劇上升,至V階段(800~1200 ℃)時(shí),合成氣量及合成氣中的氫碳摩爾比緩慢增加并維持在較高水平,表明此時(shí)氣相組分中合成氣含量較高,且氫碳摩爾比接近1,適用于二甲醚/甲醇下游產(chǎn)業(yè)鏈[16-17],特別是當(dāng)溫度大于1000 ℃時(shí),合成氣的摩爾分?jǐn)?shù)及合成氣中的氫碳摩爾比分別為99%,0.99。綜上,選取反應(yīng)溫度為800~1200 ℃。
圖1 反應(yīng)溫度對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響Fig.1 Effect of reaction temperature on syngas production from chemical looping partial oxidation of tetrahydrofuran with CoFe2O4 oxygen carrier.Reaction conditions:n(H2O)∶n(C4H8O)=0,n(CoFe2O4)∶n(C4H8O)=0.75,0.1 MPa.
圖2 氧燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響Fig.2 Effect of n(CoFe2O4)∶n(C4H8O) on syngas production from chemical looping partial oxidation of tetrahydrofuran with CoFe2O4 oxygen carrier.Reaction conditions:1000 ℃,0.1 MPa,n(H2O)∶n(C4H8O)=0.
圖2為反應(yīng)溫度1000 ℃、壓力0.1 MPa、水燃比0時(shí)氧燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響。
由圖2a可知,整個(gè)反應(yīng)過程中,氧載體CoFe2O4和燃料四氫呋喃已完全反應(yīng),無產(chǎn)物C2H6累積,表明C2H6已完全裂解;氧燃比小于0.75時(shí),四氫呋喃在部分氧化反應(yīng)中相對過量,導(dǎo)致體系中CO和H2的含量上升;而CH4,C2H2,C2H4的含量不斷下降,直至為0,表明這些物質(zhì)可能會(huì)與氧載體CoFe2O4進(jìn)一步發(fā)生部分氧化反應(yīng),而不是完全氧化反應(yīng),因而產(chǎn)物只有CO和H2,而無CO2和H2O。當(dāng)氧燃比大于0.75時(shí),當(dāng)氧載體CoFe2O4在部分氧化反應(yīng)中相對過量,隨反應(yīng)物含量的增大,體系由部分氧化反應(yīng)向完全氧化反應(yīng)進(jìn)行,CO和H2不斷氧化為CO2和H2O,因而CO和H2的含量不斷下降,而CO2和H2O的含量不斷上升。由圖2b可知,合成氣的摩爾分?jǐn)?shù)及合成氣中氫碳摩爾比在氧燃比為0.75時(shí),取得最大值,分別為99%和0.99,表明此時(shí)氣相組分幾乎全部為合成氣,且氫碳摩爾比接近1。因此,選取氧燃比為0.75。
圖3為在氧燃比0.75、反應(yīng)溫度800 ℃、壓力0.1 MPa時(shí)水燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響。從圖3a可看出,隨水燃比的增大,CO和CH4含量不斷減少,H2和CO2含量不斷增加,這是因?yàn)樗急仍龃?,?qiáng)化了水氣變換反應(yīng)和CH4水蒸氣重整反應(yīng)。結(jié)合圖3b可知,水燃比由0.01增至0.5時(shí),合成氣的摩爾分?jǐn)?shù)由約95%降至約92%,合成氣中氫碳摩爾比由約0.91增至約1.1,這表明可通過調(diào)節(jié)水燃比控制合成氣的摩爾分?jǐn)?shù)和合成氣中的氫碳摩爾比,特別是當(dāng)水燃比為0.13時(shí),合成氣中氫碳摩爾比為1,合成氣摩爾分?jǐn)?shù)約為95%。綜上所述,選取水燃比為0.13。
圖3 水燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣的影響Fig.3 Effect of n(H2O)∶n(C4H8O) on syngas production from chemical looping partial oxidation of tetrahydrofuran with CoFe2O4 oxygen carrier.Reaction conditions:800 ℃;0.1 MPa,n(CoFe2O4)∶n(C4H8O)=0.75.
圖4 水燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣溫度的影響Fig.4 Effect of n(H2O)∶n(C4H8O) on the temperature of syngas production from chemical looping partial oxidation of tetrahydrofuran with CoFe2O4 oxygen carrier.
圖4為氧燃比0.75、壓力0.1 MPa時(shí),水燃比對溫度的影響。從圖4可知,在獲得的合成氣中氫碳摩爾比相同情況下,添加水汽(水燃比0.13)較干氣(水燃比0)時(shí)溫度均有所降低,且合成氣中氫碳摩爾比越大,溫差越大,特別是合成氣中氫碳摩爾比1時(shí),添加水汽(水燃比0.13)較干氣(水燃比0)溫度降低200 ℃。反應(yīng)溫度越高,對反應(yīng)裝置材質(zhì)、氧載體熱穩(wěn)定性要求越嚴(yán)格,因此,在后續(xù)實(shí)驗(yàn)和工業(yè)應(yīng)用中,含水汽的CoFe2O4氧載體四氫呋喃化學(xué)鏈部分氧化工藝更具有競爭優(yōu)勢。
1)溫度對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣反應(yīng)有顯著影響,當(dāng)溫度大于1000 ℃時(shí),合成氣摩爾分?jǐn)?shù)及合成氣中氫碳摩爾比可達(dá)99%和0.99。
2)氧燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣反應(yīng)影響較大,隨著氧燃比的增大,合成氣摩爾分?jǐn)?shù)及合成氣中氫碳摩爾比先增大后減小,在氧燃比為0.75時(shí),合成氣摩爾分?jǐn)?shù)及合成氣中氫碳摩爾比可達(dá)99%和0.99。
3)水燃比對CoFe2O4氧載體四氫呋喃部分氧化制合成氣反應(yīng)有一定影響,隨著水燃比增大,合成氣摩爾分?jǐn)?shù)減小,合成氣中氫碳摩爾比增大,當(dāng)水燃比為0.13時(shí),合成氣中氫碳摩爾比為1,合成氣摩爾分?jǐn)?shù)約為95%;添加水汽(水燃比0.13)較干氣(水燃比0)時(shí)溫度所降低,且合成氣中氫碳摩爾比增大;當(dāng)合成氣中氫碳摩爾比為1時(shí),添加水汽(水燃比0.13)較干氣(水燃比0)溫度降低200 ℃。