周 潔
(汕頭大學(xué) 文學(xué)院,廣東 汕頭 515063)
2016年2月,全國旅游工作會(huì)議明確提出,要從“景點(diǎn)旅游”走向“全域旅游”。[1]此后,關(guān)于“全域旅游”的概念闡述、實(shí)踐探索和機(jī)制建設(shè)在政產(chǎn)學(xué)研各界漸次展開,一種以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的旅游改革呼之欲出。作為一種全新的旅游發(fā)展觀,全域旅游強(qiáng)調(diào)在一定的區(qū)域范圍內(nèi),將旅游業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),充分調(diào)動(dòng)、統(tǒng)籌規(guī)劃和有機(jī)整合區(qū)域內(nèi)各種要素資源,推動(dòng)各行業(yè)積極融入、各部門齊抓共管、全體居民共同參與,為游客提供全時(shí)空、全過程的體驗(yàn)產(chǎn)品,滿足游客全方位的體驗(yàn)需求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。其中“區(qū)域”是重要的空間范疇,如何確定全域旅游的區(qū)域邊界,做好旅游發(fā)展規(guī)劃的頂層設(shè)計(jì),成為推動(dòng)全域旅游發(fā)展的邏輯起點(diǎn)。
城市群的有機(jī)聯(lián)動(dòng)與統(tǒng)籌協(xié)調(diào),是當(dāng)下推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。從城市組群層面謀劃產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,從全域視角勾勒旅游發(fā)展藍(lán)圖,或是實(shí)現(xiàn)區(qū)域空間統(tǒng)籌管理和要素整合配置的一種發(fā)展范式。本文將梳理近年來全域旅游在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略下的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討在城市群協(xié)同發(fā)展視野下推動(dòng)全域旅游建設(shè)的方向性和可能性,同時(shí),以新時(shí)代粵東城市群的振興發(fā)展為例,思考在新的歷史背景下,以全域旅游提振城市群內(nèi)部活力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的邏輯與路徑。
全域旅游這一概念在最初提出時(shí)就強(qiáng)調(diào)要用“八全”(全要素、全行業(yè)、全過程、全方位、全時(shí)空、全社會(huì)、全部門、全游客)去構(gòu)建一個(gè)能夠全面滿足游客體驗(yàn)需求的綜合性旅游目的地(厲新建等,2013)[2],這一具有開創(chuàng)性的構(gòu)想突出對(duì)區(qū)域內(nèi)部資源的充分調(diào)動(dòng)。受此啟發(fā),有學(xué)者將全域旅游的空間范圍擴(kuò)大至城鄉(xiāng)視域,認(rèn)為這種整合式、一體化的旅游發(fā)展思路或許是破解城鄉(xiāng)統(tǒng)籌難題的契機(jī)(呂俊芳,2014)[3];亦有學(xué)者提出要打破傳統(tǒng)行政區(qū)劃束縛,在更大的區(qū)域尺度構(gòu)建新型區(qū)域旅游合作模式,以更好地分配地區(qū)間的旅游經(jīng)濟(jì)收益(郭毓?jié)嵉龋?016)[4]。
從近些年的研究情況來看,關(guān)于全域旅游的研究多聚焦在發(fā)展趨勢[5]、動(dòng)力機(jī)制[6]、運(yùn)營模式[7]等方面,提出了諸多富有創(chuàng)新性的建設(shè)思路,但在對(duì)全域旅游的概念闡釋中,過于關(guān)注“全”的解讀也招致了學(xué)界的一些批評(píng)和反思,提出需要對(duì)“域”加以深思,研究旅游場域的擴(kuò)張邊界[8]。同時(shí),亦有不少學(xué)者認(rèn)同全域旅游是對(duì)空間經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的靈活運(yùn)用,非常有助于優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)要素配置和統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)空間布局[9],但全域旅游如何激發(fā)地區(qū)內(nèi)生性動(dòng)力、區(qū)域資源是否存在內(nèi)在分層、產(chǎn)業(yè)融合能在多大程度和多大范圍內(nèi)促進(jìn)空間聯(lián)動(dòng),關(guān)于這方面的討論還不太充分。因此,從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展視角研究全域旅游的可能性和有效性,或是一個(gè)可以再深入探討的問題。
相對(duì)于理論研究,全域旅游的地方實(shí)踐具有先行先試的特點(diǎn)。但與過去的經(jīng)驗(yàn)略有不同,在全國范圍內(nèi),率先啟動(dòng)全域旅游規(guī)劃的大多并非一線城市或發(fā)達(dá)地區(qū),而是主要集中在中部地級(jí)市或縣域地區(qū)。早在2008年,浙江紹興就已制定并通過“全城旅游區(qū)”總體規(guī)劃;隔年,江蘇昆山提出“全域旅游,全景昆山”的城市旅游發(fā)展規(guī)劃理念;2010年,四川大邑縣以“世界現(xiàn)代田園城市”為建設(shè)目標(biāo),提出“全域旅游度假產(chǎn)業(yè)”理念;2011年,浙江桐廬提出要以景區(qū)理念規(guī)劃整個(gè)城市、以景點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)每個(gè)鎮(zhèn)村,全力打造“縣域大景區(qū)”。在接下來的兩三年間,四川甘孜、山東蓬萊、湖南資興、海南瓊海、河南欒川、重慶渝中、成都溫江、無錫太湖新城等地市區(qū)縣紛紛圍繞全域旅游這一核心方向,出臺(tái)一系列旅游發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施意見,在推動(dòng)全域旅游建設(shè)方面走在了全國前列。2015年,原國家旅游局正式提出全域旅游戰(zhàn)略并啟動(dòng)全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建工作,次年全國先后兩批、共有500家創(chuàng)建單位被確立,覆蓋了除港澳臺(tái)以外的所有省級(jí)行政單位,全域旅游示范區(qū)也成為當(dāng)前旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為重要的“改革實(shí)驗(yàn)田”[10]。
風(fēng)起云涌的全域旅游發(fā)展反映了全國各地寄望于通過旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的期盼。從實(shí)施效果看,總體上這一新型城市發(fā)展觀對(duì)地區(qū)發(fā)展確實(shí)起到了積極的促進(jìn)作用。數(shù)據(jù)顯示,四年來,全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建對(duì)各城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了正向影響,這一影響在西部地區(qū)比在東部地區(qū)、在一般規(guī)模城市比在大型城市更為顯著[11],主要原因在于全域旅游的整體性、統(tǒng)籌性建設(shè)思路,能夠極大程度地提升欠發(fā)達(dá)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)水平,提高旅游項(xiàng)目的可達(dá)性,并促進(jìn)旅游資源稟賦的潛力釋放。在提升城市發(fā)展能級(jí)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)投資和促進(jìn)旅游消費(fèi)方面,全域旅游的政策紅利在欠發(fā)達(dá)地區(qū)顯示出很強(qiáng)的邊際效應(yīng)。
經(jīng)過四年多的建設(shè),這500家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位中,有168家通過了文化和旅游部驗(yàn)收,被認(rèn)定為國家全域旅游示范區(qū)。在國家出臺(tái)的創(chuàng)建指南中,對(duì)區(qū)域面積大小并無硬性要求,因此這些示范區(qū)面積也大小不等,分屬于區(qū)、縣、市等不同行政區(qū)劃。以四川為例,樂山市、甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州、涼山彝族自治州、北川羌族自治縣均被納入示范區(qū)創(chuàng)建名錄,全省所有民族地區(qū)都成為國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位,因而在地理空間上連片成群,形成一個(gè)“C”字形的超大區(qū)域,面積遠(yuǎn)超過區(qū)縣市的地域覆蓋。
從國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》、文化和旅游部新修訂出臺(tái)的《國家全域旅游示范區(qū)驗(yàn)收、認(rèn)定和管理實(shí)施辦法(試行)》等文件來看,全域旅游的范圍或?yàn)椤耙欢ㄐ姓^(qū)劃”,或?yàn)椤耙欢▍^(qū)域”,僅提出“完整旅游目的地”唯一概念,此外再無其他限定。圍繞著實(shí)現(xiàn)“旅游發(fā)展全域化、旅游供給品質(zhì)化、旅游治理規(guī)范化和旅游效益最大化”這一目標(biāo)[12],全域旅游的建設(shè)實(shí)際上更強(qiáng)調(diào)對(duì)旅游要素資源的統(tǒng)籌和調(diào)動(dòng),并且更加凸顯因地制宜的特點(diǎn),根據(jù)旅游資源優(yōu)勢和區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r,以山脈、水系等自然地理屏障或文化區(qū)、方言區(qū)等人文地理單元為單位,將形成空間邊界具有一定縮放彈性、可能跨越行政區(qū)劃的“旅游功能區(qū)”[13]。
如果說黨中央、國務(wù)院的部署安排與文旅部出臺(tái)的一系列指導(dǎo)政策和實(shí)施辦法是從宏觀層面統(tǒng)籌全域旅游發(fā)展,而全國500個(gè)區(qū)、縣、市示范區(qū)的創(chuàng)建是從微觀層面推進(jìn)全域旅游實(shí)踐,那么,介乎省市之間、連接區(qū)縣市的城市群旅游發(fā)展規(guī)劃或可視為從中觀層面進(jìn)行全域旅游探索,這一層面的全域旅游發(fā)展模式或?qū)⒊蔀橥苿?dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新范式。
從東、中、西部和東北地區(qū)“四大板塊”,到京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶等重要城市群,近年來區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以國家戰(zhàn)略的高度實(shí)施推進(jìn),在解決發(fā)展不平衡問題、構(gòu)建新發(fā)展格局等方面發(fā)揮了顯著作用。黨的十九大報(bào)告進(jìn)一步提出,要以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局,明確了未來我國新型城鎮(zhèn)化的模式、路徑和重點(diǎn)[14]。從大板塊的統(tǒng)籌平衡,到重要城市群的引擎帶動(dòng),再到新型城鎮(zhèn)化的互促共進(jìn),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略在縮小地區(qū)發(fā)展差距的同時(shí),開始聚焦區(qū)域內(nèi)部發(fā)展不平衡問題。加快中小城市群振興發(fā)展,將城市群打造成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極和極具創(chuàng)新活力的小板塊,將是新時(shí)代深化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要內(nèi)容。[15]
與此同時(shí),為加快發(fā)展作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的旅游業(yè),進(jìn)一步發(fā)揮旅游業(yè)的強(qiáng)帶動(dòng)性和滲透性,國家將促進(jìn)全域旅游發(fā)展作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要抓手,從區(qū)域發(fā)展全局出發(fā),以“旅游+”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)城融合,全面增強(qiáng)旅游發(fā)展新功能。在這個(gè)意義上,全域旅游的發(fā)展更加突顯從封閉的旅游自循環(huán)向開放的要素全融入、從景點(diǎn)景區(qū)的單一聚焦點(diǎn)向宜居宜業(yè)宜游的綜合目的地、從產(chǎn)業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)向帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新價(jià)值和新動(dòng)能。
與過去的旅游發(fā)展觀最大的不同是,全域旅游不單純著眼于產(chǎn)業(yè)內(nèi)部發(fā)展,而是強(qiáng)調(diào)要把旅游業(yè)作為主導(dǎo)或引導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以提升旅游產(chǎn)品、旅游服務(wù)、旅游體驗(yàn)為目標(biāo),最大化地調(diào)動(dòng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源,在空間和產(chǎn)業(yè)層面合理高效優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,持續(xù)增強(qiáng)區(qū)域競爭能力的創(chuàng)新模式[16]。
從示范區(qū)的創(chuàng)建成效來看,這一創(chuàng)新模式的引領(lǐng)帶動(dòng)作用是大致符合預(yù)期的,特別是在旅游資源相對(duì)突出,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一般、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱的地區(qū),全域旅游政策效應(yīng)能夠有效刺激涉旅項(xiàng)目投資、提升旅游扶持力度、優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),同時(shí)在推進(jìn)地方旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、進(jìn)而釋放居民旅游消費(fèi)需求方面也具有積極作用。相比之下,發(fā)達(dá)地區(qū)或大型城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)均已進(jìn)入相對(duì)成熟階段,全域旅游的引導(dǎo)作用更體現(xiàn)在旅游體制機(jī)制協(xié)同管理的改革創(chuàng)新、旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的模式探索、居民游客旅游效益主客共享的績效評(píng)估等方面,對(duì)于推進(jìn)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。
城市群的功能之一是打破要素流動(dòng)的行政和空間壁壘,優(yōu)化資源配置,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。但在城市群建設(shè)的具體過程中,一個(gè)普遍的障礙是由于行政區(qū)劃分割,利益因素互相博弈,各城市之間缺乏健全的協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制,也缺乏強(qiáng)有力的統(tǒng)籌機(jī)構(gòu)來指導(dǎo)和協(xié)調(diào),因而仍陷于各自為政、同質(zhì)化競爭、合作流于形式等困境當(dāng)中。因此,在許多研究城市群協(xié)同發(fā)展的學(xué)者看來,要破解這一問題,核心關(guān)鍵還是要在協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)內(nèi)部一體化[17],在充分發(fā)揮已有垂直合作的基礎(chǔ)上,特別要建立跨區(qū)域?qū)用?、區(qū)域內(nèi)部各城市之間的水平合作機(jī)制[18]。
在城市群視野下推進(jìn)全域旅游建設(shè),或是探索這一水平合作機(jī)制的有效抓手。在旅游資源相對(duì)富集的城市組群之間,圍繞著高質(zhì)量發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)這一重心,建立以各行政區(qū)劃黨政主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的全域旅游組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),破除制約旅游發(fā)展的資源要素分屬多頭的管理瓶頸和體制障礙,構(gòu)建與全域旅游發(fā)展相適應(yīng)的大旅游綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制,以此推動(dòng)城市群之間多層次、多領(lǐng)域的旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
廣東地處華南沿海,既享有毗鄰港澳臺(tái)的地理優(yōu)勢,更搶占改革開放的時(shí)代先機(jī),經(jīng)過四十余年的蓬勃發(fā)展,如今已成為成就輝煌、實(shí)力非凡的全國強(qiáng)省。但與此同時(shí),廣東省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡不充分、珠三角與粵東西北地區(qū)區(qū)域發(fā)展格局差距巨大的問題仍長期存在。在新的歷史時(shí)期,廣東省委省政府高度重視全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,大力實(shí)施粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略。作為廣東欠發(fā)達(dá)地區(qū)的粵東城市群如何把握新一輪的發(fā)展契機(jī),需要以嶄新的思維和眼光構(gòu)建區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,大力推進(jìn)粵東地區(qū)全域旅游建設(shè)、積極發(fā)展特色文化旅游產(chǎn)業(yè),或?qū)⒊蔀樘嵴窕洊|城市群內(nèi)部發(fā)展活力、積極融入粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略版圖的重要路徑。
2019年7月,廣東省委省政府在新出臺(tái)的文件[19]中明確提出構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局,這是突破過去長期的地理區(qū)塊分割,以系統(tǒng)思維對(duì)廣東改革發(fā)展進(jìn)行重新謀劃的區(qū)域新戰(zhàn)略。在新的規(guī)劃藍(lán)圖中,沿海經(jīng)濟(jì)帶強(qiáng)調(diào)“串珠成鏈”,東西兩翼的汕頭、湛江被確定為省域副中心城市,分別引領(lǐng)汕潮揭城市群與湛茂陽都市區(qū)。在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想下,粵東、粵西地區(qū)的發(fā)展并非割裂式的各自為營,而需依托自身區(qū)位優(yōu)勢和要素稟賦,積極打造沿海通道,合理布局臨港產(chǎn)業(yè),使“東西兩翼”能與“中部核心”同頻共振。
對(duì)于省域副中心汕頭來說,另一個(gè)提升城市發(fā)展能級(jí)的歷史性機(jī)遇是喜獲2021年第三屆亞洲青年運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦權(quán)。承辦國際性賽事是快速提升城市整體發(fā)展水平的重要契機(jī),也是倒逼城市優(yōu)化更新、補(bǔ)齊短板的巨大挑戰(zhàn)。因此,既要高水平、高規(guī)格、高質(zhì)量地完成此次賽事的承辦任務(wù),更要有水準(zhǔn)、有品位、有特色地立體展示城市發(fā)展面貌,這就要求汕頭要在短時(shí)間內(nèi)提升城市治理水平,完善行業(yè)服務(wù)水平,美化城市公共空間,提高城市文化品質(zhì)。在備戰(zhàn)亞青會(huì)的同時(shí),推動(dòng)文化旅游業(yè)快速發(fā)展應(yīng)被納入統(tǒng)籌考量。作為一種新區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的理念和模式,全域旅游發(fā)展觀為城市整合優(yōu)勢資源、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)共治、強(qiáng)化政府部門協(xié)同合作、推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一種理論與實(shí)踐創(chuàng)新。
當(dāng)我們?cè)噲D從城市群層面探討全域旅游發(fā)展、劃定建設(shè)區(qū)域時(shí),應(yīng)以自然地理資源和人文歷史脈絡(luò)為依托,而非以具有人為色彩的行政區(qū)劃格局為標(biāo)準(zhǔn)。因此,當(dāng)論及粵東全域旅游時(shí),著重討論的是汕頭、潮州、揭陽城市群的旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,其主要原因在于這三市地理相連、歷史相承、語言相通、文化相連、習(xí)俗相近,孕育了具有很高辨識(shí)度和認(rèn)同感的潮人群體和潮汕文化。
粵東城市群是否可以通過協(xié)同發(fā)展的方式推動(dòng)全域旅游建設(shè),除了恰逢時(shí)機(jī)外,更重要的是具備較突出的現(xiàn)實(shí)條件和發(fā)展動(dòng)力。一是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展背景下欠發(fā)達(dá)地區(qū)振興發(fā)展的內(nèi)在要求,近些年廣東省政府對(duì)粵東西北地區(qū)實(shí)施的產(chǎn)業(yè)振興政策效果并不明顯,隨著粵港澳大灣區(qū)被提升為國家戰(zhàn)略,虹吸壓力更為嚴(yán)峻,在此背景下,廣東欠發(fā)達(dá)地區(qū)亟待尋找一條新的發(fā)展道路;二是旅游資源豐富但未有效開發(fā)、旅游需求旺盛但供給缺乏之間的現(xiàn)實(shí)矛盾?;洊|城市群是海濱鄒魯、知名僑鄉(xiāng)和美食之都,盡管具有發(fā)展文化旅游業(yè)的良好基礎(chǔ)和巨大潛力,但全省15個(gè)5A級(jí)景區(qū),粵東區(qū)域無一達(dá)標(biāo)入選[20];三是粵東城市群一體化發(fā)展的迫切性,自20世紀(jì)90年代以來,汕頭、潮州、揭陽三市分治后便帶來了資源分散、產(chǎn)業(yè)重疊、內(nèi)部競爭等一系列問題,并對(duì)潮汕地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方面造成巨大影響。在新一輪城市高質(zhì)量發(fā)展和競爭中,行政割裂會(huì)越來越嚴(yán)重地制約其未來走向。目前三市協(xié)同的最大障礙在于難以突破現(xiàn)有的行政框架和條塊分割,構(gòu)建一套行之有效的空間管理、職能分工與利益協(xié)調(diào)機(jī)制。以旅游業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展為切入點(diǎn),或能成為有效抓手,而全域旅游的系統(tǒng)性統(tǒng)籌思路,或能成為推動(dòng)三市一體化發(fā)展最具現(xiàn)實(shí)意義的頂層設(shè)計(jì)。
以發(fā)展全域旅游的思路謀劃粵東城市群振興發(fā)展之路,是將旅游業(yè)以“系統(tǒng)嵌入”的發(fā)展模式和“大文旅觀”統(tǒng)籌規(guī)劃,加快城市群之間優(yōu)勢資源整合,培植城市發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。在這過程中,由于汕頭被確立為省域副中心城市,因而需要在組織協(xié)調(diào)、政策制定、資源整合、產(chǎn)業(yè)扶持、財(cái)政投入等方面發(fā)揮更多的引領(lǐng)示范作用??傮w來看,推動(dòng)粵東全域旅游建設(shè),需在以下四個(gè)方面有所突破。
以高質(zhì)量發(fā)展旅游業(yè)為抓手,打破旅游業(yè)發(fā)展的條塊分割和區(qū)劃之間的行政壁壘,探索建立粵東旅游大部門制。一要成立汕潮揭全域旅游協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,作為三市政府的常設(shè)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),由汕頭市市長擔(dān)任小組組長,潮州市、揭陽市市長擔(dān)任副組長。委員會(huì)成員由三市政府辦公廳、宣傳部、發(fā)改局、文旅局、財(cái)政局、交通局、市監(jiān)局、城管局、投促局、環(huán)保局等單位主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)統(tǒng)籌規(guī)劃三市全域旅游發(fā)展的目標(biāo)任務(wù),制定中長期發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)綜合性政策文件和實(shí)施方案,并敦促相關(guān)部門出臺(tái)專項(xiàng)支持政策,以及審議重點(diǎn)項(xiàng)目和重大活動(dòng)等。二要建立職權(quán)明晰的全域旅游行政管理部門,形成部門聯(lián)動(dòng)、綜合管理的旅游綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。主要思路是理順旅游管理的職能和權(quán)限,整合相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)資源,按照旅游市場一體化管理原則,組建新的旅游行政管理部門。三要構(gòu)建與全域旅游發(fā)展相適應(yīng)的旅游市場綜合監(jiān)管體系,可借鑒杭州率先開創(chuàng)的旅游目的地聯(lián)合執(zhí)法模式[21],通過整合組建承擔(dān)旅游行政執(zhí)法職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍,維護(hù)和保障良好的旅游市場秩序。
對(duì)粵東城市群而言,加強(qiáng)公共服務(wù)建設(shè),其意義不僅在于加快全域旅游發(fā)展,更在于補(bǔ)齊短板,推動(dòng)粵東與粵港澳大灣區(qū)的銜接,為游客和居民提供信息化、普惠化、便捷化、多元化、智能化的公共服務(wù)。一是完善旅游交通便捷服務(wù)體系,加快內(nèi)外聯(lián)通的粵東交通樞紐建設(shè),打造國際、省際、城際的現(xiàn)代立體綜合交通體系和市縣鄉(xiāng)村便捷暢達(dá)的現(xiàn)代公共交通骨架網(wǎng),加強(qiáng)自駕游、自助游交通服務(wù)配套和旅游集散中心建設(shè)。二是完善旅游信息咨詢服務(wù)體系,構(gòu)建基于5G技術(shù)的城市智慧旅游系統(tǒng)和景區(qū)一體化管控平臺(tái),從資源、交通、市場等政府智能數(shù)據(jù)具象監(jiān)測全域產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,提升旅游管理能力和服務(wù)水平,優(yōu)化旅游營銷手段和游客體驗(yàn)。三是完善旅游安全保障服務(wù)體系,開展旅游產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理,落實(shí)治安管理、消防安全、食品衛(wèi)生、應(yīng)急疏散等預(yù)案和應(yīng)對(duì)措施,在后疫情時(shí)期還要做好防疫防控的常態(tài)化管理。四是完善旅游行政服務(wù)體系,強(qiáng)化旅游市場綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)機(jī)制,建立旅游糾紛處置應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,優(yōu)化旅游市場環(huán)境,保障游客合法權(quán)益。五是完善旅游便民惠民服務(wù)體系,提供更多的免費(fèi)、公益、惠民旅游景區(qū)、公共休閑空間和旅游活動(dòng)項(xiàng)目,在通信、金融、醫(yī)療、無障礙出行等方面提供全覆蓋的便民服務(wù)設(shè)施。
粵東城市群發(fā)展全域旅游,更強(qiáng)調(diào)以“旅游+”推動(dòng)旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合,振興地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),豐富文化旅游業(yè)態(tài),構(gòu)建旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、旅游功能布局科學(xué)的旅游供給體系。在粵東地區(qū),農(nóng)業(yè)種植、餐飲茶藝、玩具陶瓷、紡織服裝、工藝美術(shù)、精細(xì)化工、深海產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品深加工等是傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以“旅游+”搭建產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展框架,以“創(chuàng)意+”培育旅游發(fā)展新業(yè)態(tài),積極推動(dòng)“吃、住、行、游、購、娛”旅游六大基本要素、“商、養(yǎng)、學(xué)、閑、情、奇”旅游六大拓展要素與各產(chǎn)業(yè)橫向深度融合,優(yōu)化地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培育粵東新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?;洊|地區(qū)自然景觀、人文歷史、傳統(tǒng)民俗等旅游資源頗為豐富,遠(yuǎn)洋郵輪、近海垂釣、海底潛水、海島探秘、高空滑翔、鄉(xiāng)居康養(yǎng)、農(nóng)耕親子、美食旅游、民俗體驗(yàn)、茶藝品茗……這些都是未來可能實(shí)現(xiàn)的特色精品文旅項(xiàng)目。
統(tǒng)籌規(guī)劃高知名度、高美譽(yù)度的全域旅游精品示范項(xiàng)目是打造區(qū)域旅游品牌、提升目的地吸引力的重要抓手。目前粵東地區(qū)比較適合打造全域旅游示范品牌的項(xiàng)目有兩類,一是高水平、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)“南澳國際旅游島”建設(shè),強(qiáng)化旅游發(fā)展與海洋、土地、生態(tài)、交通等多規(guī)合一,建設(shè)功能完善、業(yè)態(tài)豐富、設(shè)施配套齊全的旅游功能區(qū),打造品牌突出、數(shù)量充足的旅游吸引物,提供設(shè)施完善、管理規(guī)范的旅游食宿地,構(gòu)建品牌體系完整、多元立體活躍的旅游營銷網(wǎng)。二是特色化、差異化地規(guī)劃“世界潮僑文化之都”建設(shè),以汕潮揭三市協(xié)同合作為起點(diǎn),以建設(shè)“華僑門戶,潮人之都”為使命,圍繞潮汕僑鄉(xiāng)文化,深挖僑鄉(xiāng)資源,發(fā)揮僑鄉(xiāng)優(yōu)勢,緊扣僑鄉(xiāng)特色,優(yōu)化城鄉(xiāng)空間,整合利用華僑故里、華僑建筑、僑批文物等華僑歷史文化資源,有效植入潮汕本土文化,創(chuàng)新凸顯僑居國特色文化,將華僑村落的保育活化、文旅產(chǎn)業(yè)的融合帶動(dòng)與鄉(xiāng)村振興的發(fā)展戰(zhàn)略有效聯(lián)結(jié),優(yōu)化提升粵東城市形象和文化軟環(huán)境,進(jìn)而深化僑胞與僑鄉(xiāng)血濃于水的感情,提高僑胞與祖國密切合作的信心,在“返鄉(xiāng)來”和“走出去”的雙向發(fā)展中,將潮汕僑鄉(xiāng)打造成為真正意義上的“一帶一路”橋頭堡。
全域旅游建設(shè)既是落實(shí)當(dāng)前中央戰(zhàn)略部署的現(xiàn)實(shí)要求,也是推動(dòng)全面建設(shè)小康社會(huì)的有效途徑。從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度謀劃粵東城市群全域旅游發(fā)展,需要在粵港澳大灣區(qū)的強(qiáng)力帶動(dòng)下,發(fā)揮汕頭省域副中心的擔(dān)當(dāng)和作為,既要把文旅產(chǎn)業(yè)看作對(duì)接灣區(qū)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)灣區(qū)客源的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),更要把文旅產(chǎn)業(yè)看作促進(jìn)粵東發(fā)展、振興粵東經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
總體來說,建設(shè)高品質(zhì)的濱海旅游產(chǎn)業(yè)帶,是建設(shè)廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶的題中之意;活化地方特色文化旅游資源,推動(dòng)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合,是實(shí)現(xiàn)粵東文旅產(chǎn)業(yè)騰飛發(fā)展的必由之路。但推進(jìn)粵東城市群全域旅游建設(shè)并非一蹴而就,需要有長遠(yuǎn)的謀劃和系統(tǒng)的考量。既要做好頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào),又要做好分步規(guī)劃,逐一落地。在這個(gè)過程中,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念、出臺(tái)扶持政策、完善指標(biāo)體系、落實(shí)保障措施尤為重要,將為粵東全域旅游建設(shè)與粵東城市群的振興發(fā)展保駕護(hù)航。