楊濤

摘要：現(xiàn)階段，公路工程在國內(nèi)的發(fā)展越來越趨向于成熟化，鉆孔灌注樁在等規(guī)模比較大的項目中運用有著非常高的可持續(xù)性。鉆孔灌注樁通過泥沙以及淤泥對樁后沉降所造成的影響，可以有效將鉆孔樁的承載力提高，減少沉降問題，降低樁徑與樁數(shù)等，縮短工程項目施工工期，節(jié)省資金投入，獲取更高經(jīng)濟效益。以此為前提，本文探究公路施工當中的鉆孔灌注樁質(zhì)量把控，以便為有關(guān)人士提供一定參考價值。

關(guān)鍵詞：公路施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量把控

1鉆孔灌注樁施工技術(shù)對路橋工程施工的重要作用

鉆孔灌注樁施工技術(shù)是路橋工程施工當中非常重要的一項施工技術(shù)之一，這項施工技術(shù)有著非常重要的作用。這項施工技術(shù)是項目的地基結(jié)構(gòu)，其適應性非常強，可以更好的規(guī)避由于地下地質(zhì)條件不穩(wěn)定以及水文條件所具有的復雜性，使工程項目穩(wěn)定性下降、安全性降低等各類情況發(fā)生。另外，鉆孔灌注樁施工技術(shù)也越來越趨向于成熟化，其原理比較簡單，對提高工程項目效率以及縮短工期有著非常顯著的效果，為后期下部結(jié)構(gòu)提供充沛施工時間。這項技術(shù)噪音非常小，抗干擾力強，并且能夠更好對地下土體結(jié)構(gòu)進行改善的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢的存在，除了能將附近環(huán)境和人們生活所造成的不利影響降低，還能將項目質(zhì)量以及安全穩(wěn)定性提高，進一步推動區(qū)域內(nèi)土體結(jié)構(gòu)的良性變化，為當今人們?nèi)粘Ｉ?、居住環(huán)境以及自然條件的改善和發(fā)展提供很大幫助。

2鉆孔灌注樁施工過程中遇到的問題

2.1鋼筋籠下沉

鋼筋籠下沉作為工程項目建設當中最容易發(fā)生的問題之一，發(fā)生這個問題，很大程度上都是由于人為原因所造成，也就是有關(guān)施工人員疏忽而造成。比如對混凝土進行澆筑期間并沒有對鋼筋進行加固處理，因此鋼筋會受到澆筑所造成的重力影響，澆筑后的混凝土就沒有辦法擺正，最后就會發(fā)生鋼筋籠下沉的情況。種情況，只要采取有效對策，就能有效對其進行預防和調(diào)整。裝機在建設完成之后，需要結(jié)合圖紙進行微調(diào)，特別是鋼筋籠下沉的地方，確保鋼筋籠達到有關(guān)設計標準，另外還要補加錨固鋼筋籠，由此可以將其抗壓能力提高，改善其下沉問題。

2.2樁孔傾斜問題

對路橋工程進行鉆孔施工期間有可能發(fā)生的偏斜孔問題進行分析，對于出現(xiàn)的這類問題主要原因則在于，如果鉆機就位過程中并沒有檢查好有關(guān)工作，或鉆孔的地方地質(zhì)環(huán)境有很大差異性。從發(fā)生的原因角度進行著手處理樁孔傾斜的情況。若因為安裝鉆機問題而造成這種問題發(fā)生，就無法繼續(xù)建設要立即進行停工，并且采取有效對策進行處理。若因為安裝鉆機問題所導致這種問題，要將鉆機立刻移開，離開鉆孔安裝的地方，在此期間，需要運用專業(yè)的設備，嚴格對鉆孔周圍進行檢驗。若孔壁比較穩(wěn)定，則要采取有效加固對策，將鉆機支撐面積加大是一種非常好的方式，安裝鉆孔過程中要根據(jù)有關(guān)規(guī)范標準開展，在這些施工工作完成之后才能開展下一個工序。若孔壁缺乏穩(wěn)定性就要進行回填處理，通過夯實后每一項指標符合標準之后，才能重新對狀況進行選擇。

2.3鉆孔期間出現(xiàn)坍塌問題

對公路開展鉆孔灌注樁施工過程中，最容易發(fā)生的就是鉆孔坍塌問題，其主要體現(xiàn)在鉆孔完成之后的泥漿中會出現(xiàn)氣泡或者鉆孔護筒內(nèi)的水位快速下降等情況，導致鉆孔出現(xiàn)坍塌的主要因素則是在進行鉆孔期間，并沒有嚴格根據(jù)有關(guān)標準和操作要求進行建設，造成鉆孔對地質(zhì)條件的穩(wěn)定性帶來一定損害，出現(xiàn)鉆孔坍塌。另外，鉆孔之后開展護筒設置工作，護筒的深度沒有達到有關(guān)要求，造成鉆孔附近土質(zhì)受到水文等各方面因素影響出現(xiàn)坍塌。另外一方面是因為鉆孔完成之后，一直到水泥灌注前這一段時間非常長或水泥灌注過程中要經(jīng)歷很長時間，造成鉆孔出現(xiàn)坍塌。

3公路鉆孔灌注樁施工質(zhì)量把控對策

3.1施工前質(zhì)量把控

路橋工程在建設前期準備環(huán)節(jié)當中，需要將對應的質(zhì)量把控工作做好，對施工現(xiàn)場、施工材料、工作人員等各方面進行把控。現(xiàn)場施工場地軟土一定要壓實，并且根據(jù)有關(guān)現(xiàn)場條件開展導向架等各方面的搭建工作。另外，對于設備而言，對其前期要進行安裝以及調(diào)試工作，這樣在后面進行建設過程中能夠更好的進行使用。材料在整個工程項目當中有著非常重要的地位，并且也是一個很重要的關(guān)鍵因素，因此對其質(zhì)量要進行有效把控，在建設開始前，要對材料開展檢驗工作，杜絕不符合標準的材料進入現(xiàn)場施工中。鉆孔灌注樁施工過程中，運用最多的就是混凝土，因此這個材料也是重要檢查對象，一定要合理運用這種材料，并且將其質(zhì)量把控工作做好。最后，工作人員一定要對施工圖紙進行全面掌握，掌握有關(guān)施工細節(jié)，同時還要了解詳細的施工技術(shù)規(guī)范等，這些都是工程項目建設當中很重要的細節(jié)，也是項目質(zhì)量的有效保障。

3.2成孔把控

在沖擊鉆孔灌注樁施工期間，最關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)就是成功把控，通過對成孔進行嚴格把控，能夠使不符合施工標準的各項問題得到處理，建筑結(jié)構(gòu)的承載力能夠得到有效保障。例如成孔的傾斜度和成孔深度等方面進行把控，對于頸巾的規(guī)格而言，而且我對其設計過程中要跟實際相結(jié)合，工作人員對井徑大小的把控，需要考慮到各個土層以及各個環(huán)境等各方面情況，確保護壁泥的比重更有關(guān)要求相符。針對各項變化情況，若工作人員要在粘土中成孔或非粘土中進行成孔，要把清水造漿灌入其中能夠起到很好的護壁作用。在此期間就需要施工人員有非常豐富的工作經(jīng)驗，以此為前提，對公路建設當中的鉆孔灌注樁質(zhì)量進行把控，使項目效率能夠得到提高，加強施工進度。

3.3鋼筋籠施工把控

鋼筋籠結(jié)構(gòu)作為樁的骨架，一定要確保骨架質(zhì)量。這種結(jié)構(gòu)是用鋼所制成鋼的質(zhì)量影響著樁的質(zhì)量。為了生產(chǎn)出符合標準的鋼筋籠，一定要確保鋼材的質(zhì)量，高材長度需要跟堆高相接近，同時還可以定制，以免切割原材料出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。鋼筋的數(shù)量要達到現(xiàn)有需求，由于鋼筋需要一個施工場地，委派工作人員對其進行觀察，加大了投資成本。其次，要對鋼筋圈的可持續(xù)以及靈活性進行全面考慮，確保其能夠準確到達預定位置，整個焊接的點多進行測試工作，避免焊接過程中出現(xiàn)不足。

3.4施工后質(zhì)量把控

工程項目建設完成之后的質(zhì)量把控工作指的就是鉆孔灌注樁施工完成后，開展對應的質(zhì)量驗收工作，這也是為了更好確保項目質(zhì)量能夠達到有關(guān)標準或者后期使用要求。在對項目進行質(zhì)量驗收過程中，需要對鉆孔灌注樁的承載力開展測試，并且還要跟設計標準進行對比，確定符合有關(guān)標準。其次，還可以運用各項方法開展這項操作，比如運用靜荷載實驗法等，在此期間就要測出樁體的承載力以及結(jié)構(gòu)完整性。在實際操作過程中，若發(fā)生質(zhì)量問題，一定要采取有效對策進行處理，不然就會暫時停止后面的項目施工，這樣就會給后期工程帶來很大影響，因此要將項目施工中的質(zhì)量把控，以免驗收階段發(fā)生質(zhì)量問題。

4結(jié)束語

鉆孔技術(shù)以及鉆孔質(zhì)量都是公路面板施工的重要內(nèi)容。全方位對鉆井期間遇到的各類問題進行解析，除了能夠處理各項隱患問題以外，還有助于交項目施工以及技術(shù)素養(yǎng)提高，提高國內(nèi)施工質(zhì)量，需要正確掌握有關(guān)技術(shù)以及工藝質(zhì)量，使建設質(zhì)量能夠更上一層樓。

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