萬瑞 劉偉

摘要：目前，大多數(shù)交通工具使用發(fā)動機(jī)是汽輪機(jī)，具有容量大，壽命長，效率高等諸多優(yōu)點。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新，汽輪機(jī)熱控系統(tǒng)變得越來越成熟。然而，熱控系統(tǒng)在工作過程中發(fā)生錯誤是不可避免的。分析汽輪機(jī)熱控制系統(tǒng)的操作原理和組成結(jié)構(gòu)，熱控系統(tǒng)中發(fā)生運行失誤的原因，提出避免熱控系統(tǒng)中發(fā)生運行失誤的措施。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī);熱工控制系統(tǒng);故障簡析;處理

通過不斷地發(fā)展，汽輪機(jī)熱控系統(tǒng)得到了改進(jìn)。它是一種既環(huán)保又有大功率的控制裝備，事實上，在運行中，一部分出現(xiàn)問題，可能會存在干擾，影響工作進(jìn)度。因此，使用汽輪機(jī)就要求在開發(fā)階段重視系統(tǒng)，注意系統(tǒng)的穩(wěn)定和性能平衡。這樣才能在運行過程中，得到安全保障，確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

1 熱控制系統(tǒng)故障檢測的主要內(nèi)容

熱控制系統(tǒng)的裝置操作是熱控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要保證。他包括參數(shù)控制，啟動和停止控制，設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)和特殊類型控制系統(tǒng)。參數(shù)控制系統(tǒng)可以有效地維持設(shè)備的正常運行，并有效地控制系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)制的有效運行，開/關(guān)控制可以及時對系統(tǒng)的運行或是停止做出控制，設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)主要保證設(shè)備的安全。四個主要的熱監(jiān)控系統(tǒng)主要是檢測系統(tǒng)的運行情況，并對系統(tǒng)做出有效控制。因此，在系統(tǒng)的設(shè)計和運行過程中，要對系統(tǒng)運行情況進(jìn)行監(jiān)督和檢測，例如組件問題和傳感器的檢測和診斷，要及時發(fā)現(xiàn)問題，這樣才能做到讓系統(tǒng)穩(wěn)定安全地運行。

2 常見故障分析及診斷

2.1 傳感器問題

熱控制系統(tǒng)是經(jīng)由發(fā)送到監(jiān)視終端具有數(shù)百個監(jiān)視傳感器數(shù)據(jù)的多傳感器系統(tǒng)。熱控制系統(tǒng)的傳感器包括輸入輸出電壓、輸出電流和溫度控制。傳感器故障主要包括以下幾點：傳感器老化、損傷、系統(tǒng)性能過低，這些故障會影響設(shè)備的正常操作。因此，要經(jīng)常檢查并維持傳感器，確保設(shè)備正常運行。

2.2 驅(qū)動器問題

在高溫高壓環(huán)境下，熱堆棧系統(tǒng)的驅(qū)動程序，諸如電路退化、內(nèi)部金屬材料變形、各種存儲設(shè)備故障等，不僅損傷了驅(qū)動器，還可能導(dǎo)致整個設(shè)備的故障。驅(qū)動器故障最常見的類型可能會導(dǎo)致驅(qū)動器電路惡化或損壞。驅(qū)動器連接動作中的電路，延緩驅(qū)動器的動作。所有故障都可以事先用驅(qū)動器預(yù)測。因此，盡早發(fā)現(xiàn)并修理斷層是非常重要的。

3 熱工控制系統(tǒng)常見故障的處理

隨著熱工控制系統(tǒng)的復(fù)雜性和技術(shù)的不斷改進(jìn)，整個系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。在這種情況下，如果專家無法提供嚴(yán)格有效的處理措施，系統(tǒng)頻繁發(fā)生故障并干擾設(shè)備實際使用。因此，為了降低發(fā)生故障的風(fēng)險，有必要將預(yù)防作為主要問題，并制定適當(dāng)?shù)馗倪M(jìn)和預(yù)防措施。以下是一些常見故障排除的方法。

3.1 對于系統(tǒng)存要的隱患加大研究力度

要加強(qiáng)技術(shù)研究，確保熱控系統(tǒng)的安全性，并有效消除存在的安全隱患，這樣才能保證設(shè)備有效穩(wěn)定運行，并提高運行效率。根據(jù)實際工作狀況，工作人員必須遵守規(guī)章制度，并嚴(yán)格遵循設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，使汽輪機(jī)熱控制系統(tǒng)更加可靠。為了解決系統(tǒng)中的潛在危險，必須將預(yù)防作為主要方法，不僅要確保系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，還要確保工作效率。因此，可以在系統(tǒng)運行之前，就對系統(tǒng)進(jìn)行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻解決，實施有效地維護(hù)工作，才能降低發(fā)生故障的風(fēng)險。

3.2 定期對易發(fā)生問題組件進(jìn)行維修

需要定期監(jiān)控和維護(hù)各種設(shè)備控制器，定期沖洗設(shè)備部件，可以安裝固定的清洗軟管，這樣就可以減少員工的工作量和工作負(fù)荷。在解決設(shè)備組件的日常維護(hù)問題時，需要考慮兩個方面。首先，定期對電纜線路進(jìn)行清理，然后進(jìn)行控制，如果可能的話，使用固定的沖洗線，這樣就可以減少清潔劑的使用數(shù)量，提高清潔速度。如果接地系統(tǒng)存在缺陷，應(yīng)該立刻制定解決措施，并進(jìn)行維修，在設(shè)備運行期間必須嚴(yán)格遵守設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 改善熱控制系統(tǒng)和設(shè)備的工作環(huán)境

對于某些設(shè)備開始，接地裝置必須是密封的，具有防腐蝕性和防水等性能，為解決電纜接地裝置發(fā)生故障的問題，電纜安裝人員應(yīng)按照 GB 50168—2006 安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電纜安裝工作，確保安裝環(huán)節(jié)符合電纜安裝要求，基于該標(biāo)準(zhǔn)，可以減少電纜接地裝置發(fā)生故障的次數(shù)，另外，在安裝過程中還應(yīng)該注意周圍環(huán)境，安裝在房屋內(nèi)的電纜應(yīng)和其他設(shè)備保持適當(dāng)?shù)木嚯x，以避免對其他設(shè)備造成干擾。熱控制系統(tǒng)中主要是由制動器，控制器和電纜組成，要想保證汽輪機(jī)安全平穩(wěn)運行，就必須保證這些部件的質(zhì)量，他們是確保汽輪機(jī)正常運行的基礎(chǔ)。

3.4 對各項參數(shù)指標(biāo)重點關(guān)注

根據(jù)具體的運行條件，相關(guān)人員應(yīng)該快速檢測出設(shè)備存在的隱患和危害，并根據(jù)實際情況制定綜合措施來解決具體問題。為了防止熱控制系統(tǒng)中的驅(qū)動器發(fā)生故障，必須努力改善設(shè)備運行的環(huán)境并減少高溫和高壓對系統(tǒng)造成影響。其次，應(yīng)該對接線盒等設(shè)備進(jìn)行密封，以防止腐蝕，雨淋和受潮濕環(huán)境的影響，員工在日常工作中應(yīng)注意各種指標(biāo)參數(shù)，以提高系統(tǒng)安全性，快速識別系統(tǒng)的異常問題，并及時消除他們，解決設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生故障的原因，并相應(yīng)地進(jìn)行糾正，才能確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

3.5 提高 DCS 技術(shù)檢修標(biāo)準(zhǔn)

有必要提高 DCS 技術(shù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，在檢查設(shè)備故障時，需要用到DCS技術(shù)檢測軟件，他可以對設(shè)備進(jìn)行模塊檢查并顯示檢查結(jié)果，這對系統(tǒng)的定期維護(hù)和管理起著非常重要的作用，相關(guān)人員可以根據(jù)實際情況變更檢測標(biāo)準(zhǔn)，盡可能改善熱控系統(tǒng)的工作環(huán)境，設(shè)備的配電箱區(qū)域應(yīng)該具有封閉性，防腐蝕性，抗?jié)B性和防潮性等性能。

3.6 及時清掃相關(guān)部件的防塵濾網(wǎng)

在檢測汽輪機(jī)的接地系統(tǒng)時，應(yīng)該對電源和風(fēng)扇等部分進(jìn)行仔細(xì)檢查，并采取科學(xué)合理的安裝方法對接地裝置進(jìn)行安裝，還應(yīng)該制定適當(dāng)?shù)臋z測標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)DCS技術(shù)規(guī)范對部件進(jìn)行維護(hù)和檢測，以減少設(shè)備發(fā)生故障的數(shù)量并提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

結(jié)束語：

綜上所述，熱控制系統(tǒng)的可靠性在蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)的安全運行中起著重要的作用。在生產(chǎn)過程中，不僅要解決和避免這些問題，還需要使用快速有效的方法進(jìn)行解決，確保汽輪機(jī)穩(wěn)定安全運行。部件的日常維護(hù)和部件生產(chǎn)應(yīng)該嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)要求，同時，有必要提高操作技術(shù)人員的專業(yè)知識水平，使他們能夠具有維護(hù)系統(tǒng)的能力，保證設(shè)備可以安全運行

參考文獻(xiàn)

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