國(guó)內(nèi)部分

大力發(fā)展以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建

中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)3月4日召開會(huì)議，會(huì)議指出，要加大公共衛(wèi)生服務(wù)，應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。要注重調(diào)動(dòng)民間投資積極性。

未來(lái)“新”一輪基建主要應(yīng)有四“新”：

一是新的地區(qū)。2019年中國(guó)城鎮(zhèn)化率為60.6%，而發(fā)達(dá)國(guó)家平均約80%。到2030年中國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)71%時(shí)，新增2億城鎮(zhèn)人口的80%將集中在19個(gè)城市群，未來(lái)上述地區(qū)的軌道交通、城際鐵路、教育、醫(yī)療、5G等基礎(chǔ)設(shè)施將面臨嚴(yán)重短缺。

二是新的主體。要進(jìn)一步放開基建領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入，擴(kuò)大投資主體，尤其是有一定收益的項(xiàng)目要對(duì)民間資本一視同仁。

三是新的方式。基建投資方式上要規(guī)范并推動(dòng)PPP，避免明股實(shí)債等，引進(jìn)私人資本提高效率，拓寬融資來(lái)源。

四是新的領(lǐng)域。調(diào)整投資領(lǐng)域，在補(bǔ)齊鐵路、公路、軌道交通等傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)上大力發(fā)展5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、教育、醫(yī)療等新型基建，以改革創(chuàng)新穩(wěn)增長(zhǎng)，發(fā)展創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

科技部等五部門印發(fā)文件，將重點(diǎn)支持地球觀測(cè)與導(dǎo)航等多個(gè)重大領(lǐng)域發(fā)展

為充分發(fā)揮基礎(chǔ)研究對(duì)科技創(chuàng)新的源頭供給和引領(lǐng)作用，解決我國(guó)基礎(chǔ)研究缺少“從0到1”原創(chuàng)性成果的問(wèn)題，科技部、發(fā)展改革委、教育部、中科院、自然科學(xué)基金委近日聯(lián)合印發(fā)了《加強(qiáng)“從0到1”基礎(chǔ)研究工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

《方案》提出，國(guó)家科技計(jì)劃突出支持關(guān)鍵核心技術(shù)中的重大科學(xué)問(wèn)題，面向國(guó)家重大需求，對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)中的重大科學(xué)問(wèn)題給予長(zhǎng)期支持。其中，將重點(diǎn)支持人工智能、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、3D打印和激光制造、重點(diǎn)基礎(chǔ)材料、先進(jìn)電子材料、結(jié)構(gòu)與功能材料、制造技術(shù)與關(guān)鍵部件、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)、高性能計(jì)算、寬帶通信和新型網(wǎng)絡(luò)、地球觀測(cè)與導(dǎo)航、光電子器件及集成、生物育種、高端醫(yī)療器械、集成電路和微波器件、重大科學(xué)儀器設(shè)備等重大領(lǐng)域，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。

《方案》還關(guān)注提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提出推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究及引導(dǎo)企業(yè)加大投入，將切實(shí)落實(shí)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用按75%比例稅前加計(jì)扣除等財(cái)稅優(yōu)惠政策。

多部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的通知》，鼓勵(lì)北斗參與智能汽車發(fā)展

國(guó)家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等多部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。據(jù)《通知》介紹，我國(guó)將構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，推動(dòng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)在智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。

《通知》同時(shí)強(qiáng)調(diào)，我國(guó)將構(gòu)建先進(jìn)完備的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系，建設(shè)覆蓋全國(guó)的車用高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)能力。充分利用已有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)，推動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一的高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)能力建設(shè)。加強(qiáng)導(dǎo)航系統(tǒng)和通信系統(tǒng)融合，建設(shè)多源導(dǎo)航平臺(tái)。推動(dòng)北斗通信服務(wù)和移動(dòng)通信雙網(wǎng)互通，建立車用應(yīng)急系統(tǒng)。完善輔助北斗系統(tǒng)，提供快速輔助定位服務(wù)。

此外，《通知》指出，我國(guó)將構(gòu)建全面高效的智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。建立北斗系統(tǒng)抗干擾和防欺騙安全防護(hù)體系。按照國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)，提升應(yīng)急處置能力。

《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告（2019）》正式發(fā)布

北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“智能車聯(lián)“）正式發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告（2019）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）。本次報(bào)告是智能車聯(lián)作為北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，在北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組指導(dǎo)下，連續(xù)第二年發(fā)布的北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試第三方報(bào)告。報(bào)告從自動(dòng)駕駛的政策創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)完善、測(cè)試環(huán)境建設(shè)、路測(cè)牌照發(fā)放與路測(cè)開展以及應(yīng)用示范幾個(gè)維度，對(duì)北京市2019年自動(dòng)駕駛測(cè)試工作和行業(yè)整體發(fā)展進(jìn)行回顧。同時(shí)，針對(duì)2019年北京市封閉試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試情況和開放道路測(cè)試情況的具體工作內(nèi)容，展開詳細(xì)的專題介紹。

2020年，在北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組和北京市相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下，智能車聯(lián)將攜手北京市自動(dòng)駕駛企業(yè)、科研團(tuán)隊(duì)和行業(yè)協(xié)會(huì)，繼續(xù)大力推進(jìn)一系列自動(dòng)駕駛支撐工作。

中國(guó)電信開啟全國(guó)31省市5G核心網(wǎng)集采

3月13日，中國(guó)電信發(fā)布《2020年5G核心網(wǎng)新建工程主設(shè)備集中采購(gòu)項(xiàng)目集中資格預(yù)審公告》。項(xiàng)目對(duì)全國(guó)31省市的5G核心網(wǎng)主設(shè)備進(jìn)行集中招標(biāo)，滿足相關(guān)5G業(yè)務(wù)需求。

此前，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布了《2020年5G SA新建工程無(wú)線主設(shè)備聯(lián)合集中采購(gòu)項(xiàng)目集中資格預(yù)審公告》。公告顯示，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通相關(guān)本地網(wǎng)5G建設(shè)所需SA無(wú)線主設(shè)備，共約25萬(wàn)站，具體采購(gòu)數(shù)量以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。雙方將于3月20日起啟動(dòng)集中采購(gòu)資格預(yù)審，有效期限截止至2020年9月30日；適用范圍為有效期內(nèi)的同類設(shè)備采購(gòu)(5G SA BBU、AAU等無(wú)線主設(shè)備)。

預(yù)計(jì)中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通共建5G基站規(guī)模與中國(guó)移動(dòng)相當(dāng)，并且兩家節(jié)約投資成本約100億元。中國(guó)電信表示將堅(jiān)決與中國(guó)聯(lián)通做好共建共享，雙方的聯(lián)合工作組已經(jīng)在一起開展工作，目前已累計(jì)開通7.4萬(wàn)個(gè)5G基站。下一步，中國(guó)電信將堅(jiān)定不移地推進(jìn)雙方的共建共享，共同協(xié)商解決技術(shù)等各種復(fù)雜問(wèn)題。

國(guó)際部分

5G建設(shè)局面孤立 美政府?dāng)M支付近百億美元回購(gòu)衛(wèi)星頻段

美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）以3比2的票數(shù)通過(guò)了關(guān)于回購(gòu)衛(wèi)星公司頻段的計(jì)劃，由于5G頻段的不足，美國(guó)政府將支付97億美元回購(gòu)衛(wèi)星公司使用的3.7～3.98GHz頻段用于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)主席潘基特表示，衛(wèi)星公司騰出頻率后，頻譜拍賣預(yù)計(jì)將在今年12月舉行。

C波段（通常的上行頻率范圍為5.925-6.425 GHz，下行頻率則為3.7-4.2 GHz）頻譜是中頻頻譜，被視為5G部署的關(guān)鍵，是全球范圍內(nèi)普遍可用的頻譜，并且已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家被制定用于5G服務(wù)。美國(guó)的衛(wèi)星公司一直利用C波段頻譜向電視廣播公司和有線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商傳輸視頻和無(wú)線電內(nèi)容。

此前，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)曾與多家衛(wèi)星企業(yè)達(dá)成一項(xiàng)數(shù)十億美元的協(xié)議，從而釋放可用于5G服務(wù)的頻譜。該計(jì)劃要求美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)支付30～50億美元作為補(bǔ)償，從而讓衛(wèi)星企業(yè)放棄C頻段頻譜，轉(zhuǎn)而使用另一頻率。

美軍推進(jìn)未來(lái)戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)開發(fā)建設(shè)

目前由于美軍現(xiàn)有的軍艦、戰(zhàn)車、飛機(jī)或衛(wèi)星等武器由不同承包商制造，每種武器將數(shù)據(jù)作為專有信息保存，不能與其他承包商制造的武器系統(tǒng)進(jìn)行通信或共享數(shù)據(jù)，不利于未來(lái)將這些先進(jìn)武器連接一起協(xié)同作戰(zhàn)。故而美空軍和太空軍正在著手構(gòu)建一個(gè)可以將所有武器平臺(tái)和部隊(duì)實(shí)時(shí)連接、施行全域聯(lián)合指揮和控制（JADC2）的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，即一個(gè)超級(jí)安全的作戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，各種軍事應(yīng)用程序可以任意連接。該網(wǎng)絡(luò)能利用大數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等，隨時(shí)了解友軍和敵軍的位置和行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在陸、海、空、太空和網(wǎng)絡(luò)空間的多域作戰(zhàn)中不間斷地共享信息，并在需要時(shí)相互呼叫。

美空軍和太空軍在過(guò)去的一年里，一直與工業(yè)界和其他軍事部門合作開發(fā)、測(cè)試這一網(wǎng)絡(luò)。在2019年12月的一次大型作戰(zhàn)試驗(yàn)中，將本來(lái)數(shù)據(jù)和通信系統(tǒng)不兼容的戰(zhàn)斗機(jī)、地面部隊(duì)、海軍艦艇和衛(wèi)星進(jìn)行了試驗(yàn)連接。今后每四個(gè)月，都將進(jìn)行一系列新的演示試驗(yàn)，嘗試將不同的武器平臺(tái)與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的部隊(duì)進(jìn)行連接。由于該網(wǎng)絡(luò)與一般商業(yè)系統(tǒng)不同，具有高度復(fù)雜性、高度安全性和高生存力，費(fèi)用也極其昂貴。SATNET