張曉琳

(國家體育總局 體育文化發(fā)展中心,北京 100061)

文化，從最廣泛的意義上說，可以包括人的一切生活方式和為滿足這些方式所創(chuàng)造的事事物物，以及基于這些方式所形成的心理和行為[1]。文化結(jié)構(gòu)是指特定文化系統(tǒng)中各種文化要素根據(jù)一定規(guī)則構(gòu)成的相對固定的關(guān)系。功能主義學(xué)派的文化人類學(xué)家馬林諾夫斯基提出“文化三結(jié)構(gòu)”學(xué)說，將廣義的文化分為物質(zhì)、制度和精神3個層面。龐樸先生在《文化結(jié)構(gòu)與近代中國》中，借鑒了余英時的文化變遷四層次學(xué)說、馬斯洛需求理論等，針對中國近代開始的中西文化沖突進行了歸納總結(jié)，提出文化三層次理論，即物質(zhì)文化層、制度文化層和觀念價值文化層[2]。目前，文化三層次理論在國內(nèi)獲得了大多數(shù)學(xué)者的認同。

馬拉松(本文指馬拉松和路跑運動)賽事文化是一種“舶來品”，屬于西方體育文化，其文化要素構(gòu)成與文化層次理論的結(jié)構(gòu)較為吻合，為此本研究以文化層次理論為視角展開研究。外層為物質(zhì)文化，是馬拉松賽事基礎(chǔ)，此層由賽事場地、器材等硬件基礎(chǔ)設(shè)施組成，是開展賽事活動的必要條件。中層為制度文化，是馬拉松賽事保障，此層由組織機構(gòu)、法規(guī)制度等構(gòu)成，對賽事規(guī)劃、籌備、實施、監(jiān)控以及收尾等各項活動起著規(guī)范、指引以及保障作用。內(nèi)層為觀念文化層，是馬拉松賽事核心，由參賽者、志愿者以及觀賽者等賽事相關(guān)人員的價值觀念、認知以及思維方式等構(gòu)成，賽事能否健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展與這一層有著緊密聯(lián)系，因此也是最難改變的一層。

日本馬拉松賽事已有百年歷史，形成了獨特的文化品牌。對比中日馬拉松賽事文化，從文化結(jié)構(gòu)的角度分析日本馬拉松文化發(fā)展成功要素和我國自身存在的問題有著重要的現(xiàn)實意義。通過研究中日馬拉松賽事文化的脈絡(luò)和邏輯，對整體與部分之間的關(guān)系進行整理和分析，一方面總結(jié)成功的經(jīng)驗并提出相關(guān)的完善方法，另一方面找出自身存在的問題，對打造具有我國特色的馬拉松賽事文化具有重要的意義。

1 中日馬拉松賽事物質(zhì)文化層比較

標牌賽事是國際田聯(lián)(IAAF)認證的世界最高級別馬拉松賽事，包括金標、銀標以及銅標3個等級，為此國際田聯(lián)特別制定出馬拉松標牌賽事的評定體系。國際田聯(lián)的評定體系有詳細標準和嚴格要求，包括賽道路面、坡度、寬度、距離、起終點以及折返點標識設(shè)置等硬件基礎(chǔ)設(shè)施。通過評定體系認證的標牌賽事，能夠反映出馬拉松賽事物質(zhì)文化層面的綜合水平。

國際田聯(lián)從2008年開始設(shè)立馬拉松標牌賽事，設(shè)立之初只有金標和銀標賽事，直到2010年開始增設(shè)銅標賽事，形成了金標、銀標、銅標3級馬拉松標牌賽事[3]。對比中日兩國馬拉松標牌賽事統(tǒng)計情況(表1)，發(fā)現(xiàn)兩國發(fā)展態(tài)勢截然不同。我國馬拉松標牌賽事發(fā)展經(jīng)歷3個階段：1)馬拉松標牌賽事平穩(wěn)發(fā)展(2008—2013年)，6年間只增加兩個金標賽事，即揚州國際半程馬拉松和上海馬拉松。2)馬拉松標牌賽事蓄勢待發(fā)(2014—2015年)，兩年間馬拉松標牌賽事趨勢變化不大。3)馬拉松標牌賽事發(fā)展呈現(xiàn)井噴狀態(tài)(2016—2018年)，2018年馬拉松金標賽事增長了2倍，標牌賽事總量增長了近3倍，一躍成為世界上馬拉松金標賽事和標牌賽事總量最多的國家。日本馬拉松標牌賽事一直呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢，賽事總量始終維持在10項左右。2008年日本沒有金標賽事，但有10項銀標賽事。經(jīng)過11年的發(fā)展日本馬拉松金標賽事也在不斷增多，由最初的無賽事發(fā)展到2018年的6項賽事，標牌賽事總量僅少于中國，排在世界第二位。

表1 中國、日本馬拉松金、銀、銅標賽事統(tǒng)計情況Table 1 Statistics of gold,silver and bronze marathon events in China and Japan

注：根據(jù)國際田徑聯(lián)合會官方網(wǎng)站馬拉松標牌賽事統(tǒng)計情況整理所得(https://www.iaaf.org/Competitions/iaaf-label-road-races/)

通過對比中日馬拉松標牌賽事變化趨勢可以總結(jié)出兩點：一是我國馬拉松標牌賽事近3年才開始急速增長，源于我國馬拉松利好政策的推動。隨著《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》的實施，國家體育總局逐步放開馬拉松賽事審批程序，馬拉松賽事對樹立良好的城市形象、完善城市的基礎(chǔ)設(shè)施、拉動經(jīng)濟效益等都具有極大的促進作用，致使全國很多城市紛紛舉辦馬拉松賽事。根據(jù)中國田徑協(xié)會馬拉松賽事信息統(tǒng)計可知，在中國田協(xié)注冊備案的馬拉松賽事2015年134場、2016年328場、2017年256場，共有234個城市舉辦過馬拉松比賽(覆蓋全國70.06%的地級市)。由中國田協(xié)認證備案的馬拉松賽事，必備條件是賽道標準等基礎(chǔ)設(shè)施必須符合要求，表明我國馬拉松物質(zhì)文化層已經(jīng)具備較強基礎(chǔ)，能夠支撐、服務(wù)于馬拉松賽事需要。

二是日本馬拉松賽事變化趨勢非常平穩(wěn)，一直在高位運行已經(jīng)處于成熟期。日本馬拉松運動已經(jīng)擁有百年歷史，早在1911年為備戰(zhàn)1912年瑞典斯德哥爾摩奧運會，日本選手金栗四三參加國內(nèi)馬拉松比賽跑出了2 h 32 min 45 s當(dāng)時世界最好成績[4]。始于1920年的日本關(guān)東地區(qū)的“箱根驛傳”長跑接力比賽，已經(jīng)有百年傳統(tǒng)，至今仍在舉行；世界田聯(lián)馬拉松金標賽事日本福岡國際馬拉松設(shè)立于1947年，已經(jīng)舉行72屆。日本馬拉松經(jīng)過百年的積淀，賽道標準、線路設(shè)計等物質(zhì)文化層面都為參賽者提供良好體驗打下了堅實的基礎(chǔ)。

從物質(zhì)文化層的對比可知，物質(zhì)文化層是馬拉松賽事發(fā)展的基礎(chǔ)。日本馬拉松文化的發(fā)展得益于先進完備的設(shè)施設(shè)備，成就了日本知名的馬拉松賽事，也為賽事紀錄的創(chuàng)造準備了充足的物質(zhì)條件。隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，馬拉松賽事及其文化越來越受到重視，馬拉松賽事的賽道標準、線路設(shè)計等相關(guān)的賽事設(shè)施設(shè)備不斷完善，這為馬拉松賽事未來的蓬勃發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我國應(yīng)借鑒日本馬拉松賽事物質(zhì)文化發(fā)展有益經(jīng)驗，將賽事與物質(zhì)文化有機匹配，形成具有我國特色的馬拉松賽事物質(zhì)文化。

2 中日馬拉松賽事制度文化層比較

馬拉松賽事具有賽道距離長、完賽時間久、參賽人多以及工作難度大等特點，因此賽事保障體系決定著比賽是否能夠順利完成。馬拉松賽事的保障體系可以分為賽前、賽中、賽后3個模塊，包括管理體制保障、人力資源保障、賽事管理保障、市場營銷保障、后勤保障、信息資源保障等6個部分。截止到2018年11月2日，我國田協(xié)注冊備案馬拉松賽事310場，其中A類比賽243場、B類比賽57場，參賽總?cè)舜?20萬，覆蓋了全國31個省市區(qū)[5]。從馬拉松賽事體量角度看我國賽事規(guī)模已經(jīng)非常大，但從賽事質(zhì)量角度講與日本還存在一定差距，突出體現(xiàn)在馬拉松賽事運營管理以及保障體系方面。

目前我國大部分馬拉松賽事都是由當(dāng)?shù)卣鬓k、體育部門承辦或與賽事公司聯(lián)合承辦，有的甚至以外包方式交由賽事公司獨立承辦，政府管理部門從整體上進行協(xié)調(diào)。將馬拉松賽事推向市場，吸引社會力量參與舉辦馬拉松賽事符合體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，但由于部分運營方賽事管理操作不規(guī)范，出現(xiàn)了諸多問題，造成了一些社會不良影響。例如，2018年11月18日，我國蘇州太湖馬拉松比賽，在最后沖刺階段賽事志愿者兩次向我國運動員何引麗“遞國旗”，致使比賽節(jié)奏受到影響，最終以5 s之差屈居亞軍。賽后運營方給出的回應(yīng)是讓中國運動員披著國旗沖過終點線是馬拉松策劃方案的固定安排。2018年12月2日南寧國際馬拉松比賽，一名黑人運動員剛剛沖過終點就被工作人員拽住，目的是讓他與“奔跑中國”旗幟合影，增強賽事轉(zhuǎn)播的效果。但這名運動員由于剛剛跑完42.195 km，經(jīng)此一拽立刻坐在地上。眾所周知，運動員完成馬拉松比賽，身體需要慢慢自我恢復(fù)過程，這個時候突然被停止，極有可能出現(xiàn)重力性休克等危險狀況。兩次事件的始作俑者同為一個馬拉松賽事運營方，事后我國田徑協(xié)會也對這家公司作出了處罰決定。類似這樣的問題還有如廁問題、迷路情況、交通堵塞以及環(huán)境污染等，暴露出我國馬拉松賽事開展時間不長，很多運營方缺少賽事管理經(jīng)驗，賽事運營模式不成熟以及保障體系不健全等問題。

日本馬拉松賽事一直以來以管理高效、保障有力著稱，得益于健全的規(guī)章制度以及完善的組織機構(gòu)。以東京馬拉松為例，其組織機構(gòu)分為3層(圖1)：最高層為理事會、執(zhí)行委員會以及事務(wù)局；中間層為經(jīng)營企劃部、管理本部、市場營銷部、事業(yè)本部以及競技管理本部；底層為總務(wù)部、財務(wù)部、市場部、公共關(guān)系部、經(jīng)營部、競賽管理部、運營企劃部以及志愿者本部。主辦：一般財團法人東京馬拉松財團；共同主辦：公益財團法人日本田徑聯(lián)盟、東京都、讀賣新聞社、日本電視臺、富士電視臺、產(chǎn)經(jīng)新聞社、東京新聞。保障體系由體育廳、國土交通省、觀光廳等29家單位構(gòu)成；主管：公益財團法人東京田徑協(xié)會；運營合作：公益社團法人東京都殘疾人體育協(xié)會、特定非營利活動法人關(guān)東帕拉田徑協(xié)會；特別贊助商：東京地鐵株式會社；贊助商：亞瑟士日本股份有限公司等28家公司。東京馬拉松賽事能夠在短短幾年時間成為世界馬拉松“六大賽事”之一，不但與其嚴密的組織機構(gòu)、高效的管理體系有關(guān)，而且賽事服務(wù)水平也很高，尤其是志愿者給每一名參賽者都留下深刻的印象。志愿者服務(wù)分工明確、細致入微，無論是賽前簽名確認、領(lǐng)取號碼布、佩戴手環(huán)、芯片，還是賽后領(lǐng)取獎牌、食物補給以及按摩放松等服務(wù)非常貼心。面對如此大的體育盛會，他們真正做到了忙而不亂、井然有序。

資料來源：根據(jù)東京馬拉松官方網(wǎng)站賽事信息整理所得(https://www.marathon.tokyo/en/)，以下各圖同此圖1 東京馬拉松組織架構(gòu)Figure 1 Organizational structure of Tokyo Marathon

從中日馬拉松賽事制度文化層比較可知，以東京馬拉松為例，發(fā)現(xiàn)賽事成功的關(guān)鍵要素之一是其有著嚴密的組織機構(gòu)、高效的管理體系和高水準的賽事服務(wù)，說明一項賽事的發(fā)展離不開有效的制度文化的支撐。隨著我國馬拉松賽事制度的逐漸完善，其賽事文化也得到了一定程度的規(guī)范。但是，在賽事管理的操作規(guī)范和操作程序方面還有一些需要完善的地方，也導(dǎo)致了一些問題的發(fā)生。為此，總結(jié)賽事管理經(jīng)驗，優(yōu)化賽事運營模式，可以從日本馬拉松賽事借鑒些許經(jīng)驗。

3 中日馬拉松賽事觀念文化層比較

馬拉松起源于希臘，彰顯著一種堅持不懈的意志品質(zhì)以及勇往直前的大無畏精神。近年來我國馬拉松參賽人數(shù)持續(xù)增加，2017年參加全程馬拉松比賽人次235萬，半程馬拉松比賽人次134萬；2016年參加全程馬拉松比賽人次40萬，半程馬拉松比賽人次80萬；2017年全馬完賽人次26.89萬，2016年全馬完賽人次24.31萬[6]。完成人次并沒有明顯增加，參賽人次增加了近6倍，但完賽率下降了近50%。表明增加的近200萬人次并不是成熟“參賽者”，或者說他們還沒有做好準備，不了解馬拉松項目特點，沒有掌握項目規(guī)律，只是盲目的跟隨者。盲目的跟隨致使運動風(fēng)險增高，導(dǎo)致傷害事件頻發(fā)：2016年廣東清遠馬拉松12 208名參賽者受傷，傷病率61%；同年武漢馬拉松2萬人參賽，4 300人受傷；馬拉松猝死事件時有發(fā)生更讓人扼腕嘆息，2018年昆明晉寧半馬猝死1人，2017年上海長寧國際半程馬拉松猝死1人，2016年廈門半馬猝死2人等。導(dǎo)致參賽者受傷以及猝死的因素很多，其中參賽者自我健康意識淡薄、專業(yè)知識匱乏是主要原因。而由廈門馬拉松猝死事件牽涉出的“替跑”問題、李文杰等業(yè)余馬拉松選手服用興奮劑問題、深圳南山半程馬拉松46人抄近道違規(guī)等問題，都違反了馬拉松比賽規(guī)則，背離了馬拉松運動的本真。規(guī)則意識的缺乏，損害和透支著馬拉松項目品牌和馬拉松核心價值[7]。以上情況的發(fā)生，馬拉松賽事物質(zhì)文化與制度文化等硬性推力已經(jīng)很難徹底改變，只有參賽者自身觀念文化的變革，改變參賽者炫耀、盲從的價值觀念和思維方式，尊重自己、尊重他人，才能提升參賽者參與馬拉松的健康內(nèi)驅(qū)力。

日本馬拉松之父金栗四三概括馬拉松文化為6個字“體力、氣力、努力”[8]，是他在長期馬拉松運動實踐中絪缊化育出來的核心價值觀念，反映出日本民眾參與馬拉松運動的社會心理和思維意識。日本馬拉松賽事文化經(jīng)過一百多年歷史沉淀，幾代人的不懈努力從無到有、由小到大逐漸形成。馬拉松具有增強體質(zhì)、錘煉意志以及健全人格的教育功能，迎合了日本政府和民族思想的需要。同時日本民族頑強、堅韌的意志品質(zhì)也與馬拉松項目要求的精神氣質(zhì)吻合，因此馬拉松得以在日本蓬勃發(fā)展起來。長跑是日本體育教育的一種重要內(nèi)容，從幼兒園、小學(xué)、初中以及高中都有長跑項目，大學(xué)階段設(shè)置了“箱根驛傳”?！跋涓A傳”每年新年過后在東京至箱根之間舉辦的大學(xué)生長跑接力賽，設(shè)置10個接力區(qū)共217公里。2019年第95屆“箱根驛傳”剛剛結(jié)束，東海大學(xué)以破紀錄的成績首次奪得冠軍，多個區(qū)間紀錄被打破。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》統(tǒng)計近3年的數(shù)據(jù)，“箱根驛傳”兩天時長約12 h，觀眾的平均收視率高達28%，比我國春晚收視率都要高，早已成為日本最重要的體育比賽之一，每年的“箱根驛傳”都會吸引近百萬的觀眾沿途圍觀。

日本在明治政府時期開展公共教育運動，影響了國民的思維方式和行為，教育民眾為了國家現(xiàn)代化就必須團結(jié)、犧牲和服從，培養(yǎng)日本國民公共美德，即對國家和集體的忠誠，這樣的價值觀念同樣體現(xiàn)在馬拉松比賽中。據(jù)日本《朝日新聞》報道，2018年10月23日福岡縣舉辦一場企業(yè)女子接力長跑比賽，有一名女運動員距離接力區(qū)約200 m處摔倒受傷，為了完成比賽她爬到了接力區(qū)把接力帶交給了下一棒隊員，感動了現(xiàn)場所有人。日本人特別重視歸屬感與忠誠度，每一個參賽者都以能夠參加驛傳接力比賽為榮，為了不拖累團隊都會拼盡全力。在《The Way of the Runner》一書中，作者描寫日本驛傳文化：“驛傳詮釋了日本人看重的團隊和諧概念，你不是一個人在跑，你也不是為自己而跑。”

從中日馬拉松賽事觀念文化的對比可知，馬拉松賽事從深層次的角度體現(xiàn)出觀念文化的深刻內(nèi)涵。日本通過馬拉松賽事將本民族的優(yōu)秀思想得以發(fā)揚和傳播，將日本民族頑強、堅韌的意志品質(zhì)與馬拉松賽事文化結(jié)合，充分發(fā)揮出馬拉松賽事的社會價值。我國在將觀念文化和馬拉松賽事結(jié)合的過程中，雖然也凸顯出馬拉松賽事的品牌價值和核心價值，但還存在著一定不到位的地方，參賽者觀念定位和賽事文化宣傳都需要繼續(xù)完善。

4 日本馬拉松賽事文化對我國的啟示

4.1 優(yōu)化賽事類型結(jié)構(gòu)，豐富賽事組織內(nèi)容

馬拉松賽事不但可以為專業(yè)運動員提供競技平臺，更主要是豐富市民業(yè)余文化生活、增強城市向心力、提升城市名片效應(yīng)、擴大城市影響以及拉動經(jīng)濟等功能，所以賽事一定要有特色，避免賽事同質(zhì)化。日本馬拉松賽事形式多樣、特色鮮明，每個賽事都有自己獨特的風(fēng)格，無論是賽事主題，還是賽道路線選擇都有別致的文化元素。馬拉松賽事類型方面，有全馬、半馬、10公里以及5公里等常規(guī)類型，還有女子馬拉松、家庭馬拉松以及輪椅馬拉松項目設(shè)置。日本的馬拉松金標賽事共6項，其中大阪女子馬拉松以及名古屋女子馬拉松兩項女子馬拉松賽事，占日本馬拉松金標賽事的三分之一。2018年東京馬拉松項目之一家庭馬拉松共有1 040個家庭參加，其中男性家長620名、女性家長420名；參賽男性小學(xué)生549人、女性小學(xué)生491人。各年級小學(xué)生參賽人數(shù)：一年級234名、二年級217人、三年級203人、四年級171人、五年級117人、六年級98人。這樣的參賽群體，不但豐富了馬拉松賽事內(nèi)容，而且對于馬拉松觀眾的培育有極大的益處。

反觀我國馬拉松賽事，近幾年來平均每年的馬拉松賽事都在1 000場左右，但真正能讓人記住的寥寥無幾，同質(zhì)化辦賽現(xiàn)象太嚴重。經(jīng)過改革開放40年的快速發(fā)展，我們的城市基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)有了很大的提高，馬拉松賽事硬件條件完全具備比賽要求；但賽道選擇沒有特色，主辦賽事沒有主題，為了辦賽而辦賽的情況很多，這樣不僅極大地浪費了人力、物力和財力，反而沒有取得很好的效果。借鑒日本馬拉松賽事經(jīng)驗，例如馬拉松博覽會、馬拉松文化論壇等，開展豐富多彩的馬拉松文化活動，滿足人們?nèi)罕娙找嬖鲩L的業(yè)余文化生活需要。

4.2 注重志愿者團隊建設(shè)，提高賽事服務(wù)保障水平

日本馬拉松賽事保障體系十分完備，尤其是志愿者團隊建設(shè)卓有成效。日本東京奧組委與東京馬拉松賽事運營團隊簽訂了合作意向，借鑒東京馬拉松賽事志愿者管理培訓(xùn)經(jīng)驗共同為東京奧運會服務(wù)。東京馬拉松的志愿者結(jié)構(gòu)(圖2)分為3層，上層人數(shù)最多，共有11 000名成員，以組為單位每組約10至20人將在現(xiàn)場為運動員服務(wù)；中間層大約700名領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)管理志愿者成員(要取得領(lǐng)導(dǎo)資格，必須參加志愿者領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)計劃并通過選拔篩選)；底層約90名領(lǐng)導(dǎo)助手，配合協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)同時與競賽組織者建立聯(lián)系(要取得副領(lǐng)導(dǎo)資格也必須參加志愿者領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)計劃并通過甄選)。推出日本志愿者計劃，通過志愿者，讓任何人都能享受參與體育運動的志愿者活動，發(fā)展志愿服務(wù)文化。這個項目促進了志愿精神的傳播、志愿者活動的推廣以及志愿者遺產(chǎn)的傳承。東京馬拉松賽事總監(jiān)早野忠昭曾說過：“2017年4月，我們與東京2020奧運會組織委員會簽訂了一項協(xié)議，充分發(fā)揮我們在競賽和志愿者項目運作方面的模式和經(jīng)驗。2020年東京奧運會將掀起體育熱潮，提升我們的體育志愿者文化形象。我們將繼續(xù)開展新項目，希望保護每個人的體育激情之光，這是我們的寶貴遺產(chǎn)?！?/p>

圖2 東京馬拉松志愿者結(jié)構(gòu)Figure 2 Structure of volunteers in Tokyo Marathon

反觀我國馬拉松賽事服務(wù)，2018年北京馬拉松參賽者29 115名、志愿者7 300名。志愿者來自北京19所高校、3家社會團體以及760名社會個人志愿者，志愿者人數(shù)刷新全國馬拉松賽事之最。志愿者大部分來自北京高校學(xué)生，學(xué)生志愿者有熱情、有朝氣，但缺乏專業(yè)的運動知識，而且沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)。北京馬拉松也經(jīng)歷過“猝死”“尿紅墻”等事件，表明我們的賽事服務(wù)還需要進一步提升。日前，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋也指出：“馬拉松賽事結(jié)構(gòu)不優(yōu)、服務(wù)質(zhì)量不高等問題仍然存在，與群眾的需求還有一定差距?！睘榇耍⒅刂驹刚邎F隊建設(shè)，打造優(yōu)秀的志愿者隊伍，提高賽事服務(wù)保障水平。

4.3 從教育部門開始，培養(yǎng)學(xué)生長跑習(xí)慣

馬拉松是一項枯燥、乏味的運動項目，為何有這么多日本民眾參與各種形式的馬拉松項目，得益于日本教育系統(tǒng)一直開展長跑項目。長跑不但可以增強學(xué)生的心肺功能，還可以錘煉學(xué)生的意志品質(zhì)，是完善、健全學(xué)生人格非常好的體育項目。日本從幼兒園開始開展“裸保育”、冬季耐寒長跑訓(xùn)練，這是冬季日本體育課程的一部分，而且要求穿“體操服”——露著胳膊和小腿的服裝。小學(xué)高年級以及初中各個年齡段設(shè)置不同距離的長跑項目，對成績并沒有硬性規(guī)定，只是要求每一次跑的成績好于上一次，重視過程，每一圈的成績都要記錄，強調(diào)超越自己，從小就培養(yǎng)一種耐力跑的運動習(xí)慣以及頑強拼搏的運動精神，這種冬季耐力跑訓(xùn)練得到了日本社會以及家長的理解與認可。

反觀我國學(xué)校體育，長跑訓(xùn)練被取消、學(xué)生運動會不設(shè)置長跑項目等，理由是顧慮學(xué)生在訓(xùn)練和比賽過程中出現(xiàn)“意外”。筆者認為，只要運動就會有風(fēng)險存在，但如果提前做好項目介紹，提示學(xué)生安全注意事項，充分做好準備活動、放松活動，循序漸進地安排訓(xùn)練負荷，認真細致地觀察學(xué)生反應(yīng)等，學(xué)生練習(xí)長跑一定不會出現(xiàn)大的“意外”。目前我國學(xué)生肥胖率持續(xù)上升與這樣的體育教育思想有著直接的關(guān)系。2017年公布的《中日兒童青少年體質(zhì)健康比較研究結(jié)果公報》指出：“2014年和2016年，中國兒童青少年體格指標(身高、體重和BMI)大部分年齡段顯著高于日本；但體能指標的比較中，日本兒童青少年在心肺耐力、柔韌性和靈敏協(xié)調(diào)性方面均顯著高于中國?！盵9]我國兒童青少年的超重肥胖發(fā)生率較之日本也更高。這樣的結(jié)果應(yīng)該引起我們的政府、教育部門以及家長足夠重視，我們是否應(yīng)該“因噎廢食”？長跑運動項目有利于提升心臟及心血管功能，提高最大攝氧量，有利于全面提高青少年的身體素質(zhì)，為此教育部門要積極鼓勵學(xué)生參與長跑運動，在保證科學(xué)健身的前提下，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成長跑的習(xí)慣。

4.4 重視發(fā)展中國“箱根驛傳”，培養(yǎng)馬拉松后備人才

“箱根驛傳”在日本可謂是家喻戶曉、人氣頗高，不但取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益，而且為日本馬拉松運動培養(yǎng)了一批批優(yōu)秀后備人才。2019年東京馬拉松比賽報名名單中精英選手共有111名來自日本，其中大學(xué)時代參加過“箱根驛傳”比賽的共有78名，占比達到70.3%，七成運動員是從“箱根驛傳”走出來的。由此可見，“箱根驛傳”是日本馬拉松運動重要人才來源。

在我國高校長跑接力比賽主要有NIKE高校精英挑戰(zhàn)賽和中國高校百英里接力賽，這兩項比賽開展時間較短，規(guī)模有限，社會影響較小。目前我國馬拉松后備人才培養(yǎng)依然主要依靠體育系統(tǒng)，即運動員三級培養(yǎng)體系，但由于人才匱乏，我國馬拉松項目成績一般。2018年我國運動員最好馬拉松成績?yōu)? h 14 min 16 s，日本運動員最好馬拉松成績?yōu)? h 5 min 50 s，相差近9 min之多。據(jù)統(tǒng)計，2015年全國在校大學(xué)生人數(shù)為3 700萬人，居世界第一；各類高校2 852所，居世界第二[10]。長跑運動非常適合在高校開展，動作技術(shù)簡單，對場地設(shè)備器材沒有很高的要求，而且有利于大學(xué)生身心健康。我國有這么龐大的基礎(chǔ)優(yōu)勢，通過打造品牌高校接力比賽，吸引大學(xué)生參與進來，不但可以解決日漸衰弱的大學(xué)生體質(zhì)健康問題，還可以豐富校園文化，更可以通過高水平比賽選拔優(yōu)秀馬拉松后備人才。

4.5 借助馬拉松博覽會，打造馬拉松品牌文化

馬拉松博覽會是馬拉松跑運動的一個集中展示平臺，不但可以為路跑愛好者提供完美的體驗，宣傳和推廣路跑文化、品牌文化，同時實現(xiàn)路跑愛好者、參賽選手以及參展商多方共贏。圖3對日本2007—2018年東京馬拉松博覽會參與者及參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，可知參與人數(shù)和參展商規(guī)模都呈現(xiàn)持續(xù)增加趨勢，參與人數(shù)從最初的51 970人增加到116 073人，參展商也由47個增加到135個，博覽會會期由2007年的2天增加到2008年的3天。2018年東京馬拉松博覽會通過跑步介紹各種生活方式，其主題是“跑步的生活方式”，以跑步生活方式讓生活擁有無限的可能性。

圖3 2007—2018年日本東京馬拉松博覽會參與人數(shù)及參展商統(tǒng)計Figure 3 2007—2018 Tokyo Marathon Expo participants and exhibitors statistics

圖4和圖5是對2018年東京馬拉松14 434名完賽者參與博覽會情況的調(diào)查分析，其中包括12 544名日本本土選手和1 890名國外選手。圖4中第1項是2018年馬拉松博覽會的花費情況，呈現(xiàn)兩個極端的趨勢。首先，日本本土選手在最低的4個消費區(qū)間占有絕對優(yōu)勢，而且消費金額越低，優(yōu)勢越明顯，沒有任何消費的日本選手比例最高，占到24.2%，海外選手占比15.3%；至少消費1 000日元的日本選手占比6.1%，海外選手只占到1.7%；消費1 000～3 000日元的日本選手占到21%，海外選手8.9%；消費3 001～5 000日元的日本選手占到16%，海外選手12.1%。從5 000日元以上高消費區(qū)間都是國外選手比例較高，5 001～10 000日元國外選手占比18.7%，日本選手16.3%；10 000～20 000日元的國外選手比例21.4%，日本選手9.7%；20 001日元以上的國外選手比例21.9%，日本選手6.6%。日本選手與國外選手消費趨勢剛好相反，日本選手消費越低，比例越大；消費越高，比例越小。國外選手消費越低，比例越??；消費越高，比例越大。這表明參與東京馬拉松的國外選手都屬于精英階層，無論是比賽能力和經(jīng)濟實力都是比較好的；同時也表明東京馬拉松的品牌影響力，無論是自然環(huán)境、人文環(huán)境都值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，才能夠吸引這么多優(yōu)秀的國外跑者參加。

圖4 東京馬拉松博覽會參賽選手消費情況Figure 4 Participants’ expenses at Tokyo Marathon Expo

由圖5可知，日本選手最關(guān)注“產(chǎn)品樣品的分配”，占比達到58.8%，其次為“比賽有關(guān)商品的銷售”，占比達到54.2%，“紀念品項目的銷售”，占比達到49%。國外選手最關(guān)注“比賽有關(guān)商品的銷售”占比達到77.9%，其次為“博覽會獨家商品的銷售”比例為57%，“產(chǎn)品樣品的分發(fā)”比例為56.6%，“獲取東京馬拉松信息”比例為55.7%，“紀念品項目的銷售”比例為55%。綜合調(diào)查數(shù)據(jù)來看，國外選手更加關(guān)注馬拉松博覽會，對此也有更多的期望，也比較踴躍和積極參加博覽會，尤其是有關(guān)比賽產(chǎn)品的銷售。眾所周知，日本著名體育運動品牌ASICS(亞瑟士)，專營跑鞋并逐漸發(fā)展壯大，品牌來自于拉丁語格言——健全的精神寓于強健的體魄，運動產(chǎn)品以高品質(zhì)、高科技著稱，代表日本專業(yè)、精致的大和民族文化，將防止運動傷害與舒適相結(jié)合，深受廣大馬拉松愛好者的喜愛，每年博覽會都會發(fā)布最新產(chǎn)品。為此，我國馬拉松賽事應(yīng)積極將馬拉松運動作為集中展示平臺，打造和創(chuàng)新馬拉松博覽會，通過博覽會宣傳和推廣馬拉松賽事物質(zhì)文化、制度文化和觀念文化，打造馬拉松品牌文化。

圖5 東京馬拉松參賽選手對博覽會期待Figure 5 Tokyo Marathon participants expect the Expo