文/韓業(yè)朝 侯志亮 韓建林(河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)研究院邢臺分院)
近年來,隨著我國的現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,我國的電梯產(chǎn)業(yè)技術(shù)也有了較大的改進(jìn)。電梯技術(shù)的影響方面較多,其中電梯控制的可靠性和穩(wěn)定性也受到多方面因素影響,在科技的帶動下,電梯配件體積不斷縮小且功能性也在被不斷完善,整體的性能也在加以提升,維護(hù)更加方便快捷。及時掌控電梯的技術(shù)和發(fā)展特點(diǎn),可以為加強(qiáng)我國的電梯管理,提供現(xiàn)代建筑技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
我國現(xiàn)代化電梯控制技術(shù)包含內(nèi)容較多,主要技術(shù)如下所述:
邏輯控制技術(shù)的發(fā)展歷程較為久遠(yuǎn),其中包括了繼電器回路和微機(jī)控制兩個階段。目前在科學(xué)的不斷發(fā)展下,我國的電梯邏輯控制技術(shù)也從單片機(jī)過渡到了DSP,逐漸發(fā)展為64位的多微機(jī)控制技術(shù)模式。
整體而言,我國的電梯拖動系統(tǒng)包括多方面。第一是交流變數(shù)階段。主要是通過電機(jī)高低速軟組切換的原理予以控制,并結(jié)合電機(jī)的整體規(guī)格予以研究。整體而言,電機(jī)規(guī)格的建設(shè)要求和內(nèi)容較多,維修難度較大,整體耗電量較高;第二是交流調(diào)壓調(diào)速,該階段運(yùn)用了電子電力系統(tǒng)進(jìn)行建模分析,如可以通過曲線模擬量來分析電梯的運(yùn)行速度,并用可控硅等方式及時調(diào)節(jié)電壓控制電機(jī)速度。但是該技術(shù)要求要控制電機(jī)耗能,預(yù)防其過熱受損;第三是直流調(diào)速階段,目的是為了滿足高速電梯的運(yùn)行需求,整體設(shè)計(jì)的電機(jī)體積較大且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,維修難度也較大;第四是交流調(diào)頻調(diào)壓拖動階段,也是目前電梯使用最為廣泛的一種技術(shù),也分為矢量、恒壓頻等控制技術(shù)。
該系統(tǒng)中,曳引機(jī)是主要的動力來源,更是系統(tǒng)最為核心的部分。要求設(shè)計(jì)人員明確曳引機(jī)的種類、額定載重以及運(yùn)行速度,并以此來保證電梯的整體節(jié)能效果。系統(tǒng)的作用下可減少電梯運(yùn)行可能引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn),提升上升電梯全能性。
電梯的開關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部有轎門、層門和開關(guān)門等內(nèi)容,目前大量的電梯安全事故多是因?yàn)殡娞莸拈_關(guān)門系統(tǒng)故障所致;目前,我國的電梯設(shè)備多采用VVVF以及相應(yīng)的同步穿帶動裝置,保證了電梯的運(yùn)行質(zhì)量,對我國的綜合生產(chǎn)都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
電梯導(dǎo)向系統(tǒng)即為引導(dǎo)系統(tǒng),工作原理是對電梯轎廂設(shè)備進(jìn)行控制,可跟蹤運(yùn)行井升降并控制其運(yùn)行軌跡,其系統(tǒng)組成也有導(dǎo)軌、導(dǎo)靴以及固定架等內(nèi)容,對電梯的整體運(yùn)行速度和電梯參數(shù)等都有一定的關(guān)聯(lián)作用。
目前,我國現(xiàn)階段電梯控制技術(shù)的主要問題較多,其中包含的內(nèi)容有:第一是電梯的節(jié)能問題,隨著我國電梯技術(shù)的廣泛運(yùn)用,我國電梯的需求量與日俱增,相應(yīng)的資源消耗量也在增加,如何借助有限的資源來促進(jìn)電梯控制技術(shù)發(fā)展也是當(dāng)前社會和行業(yè)內(nèi)部需要關(guān)注的重點(diǎn)問題之一;第二是電梯的運(yùn)行效率如何加強(qiáng),在現(xiàn)有的控制技術(shù)基礎(chǔ)上如何降低成本,讓生產(chǎn)的設(shè)備和技術(shù)步入新的階段也是未來電梯控制技術(shù)需要突破的重點(diǎn)。第三是控制器的性價比問題,目前我國對國外的電梯控制技術(shù)有一定的依賴性,研發(fā)出適合國內(nèi)的自產(chǎn)控制設(shè)備,也是相關(guān)技術(shù)人員關(guān)注的重點(diǎn)。
結(jié)合我國的電梯控制生產(chǎn)的關(guān)鍵運(yùn)行要求,在實(shí)際的生產(chǎn)控制方面,我國的電梯控制技術(shù)需要滿足以下幾點(diǎn)要求:第一點(diǎn)是舒適性,電梯是一種豎向空間的運(yùn)輸工具,在實(shí)際的運(yùn)行中控制電梯箱內(nèi)擺動頻率,降低??空镜臎_擊力,給用戶帶來舒適的體驗(yàn);第二點(diǎn)要求是穩(wěn)定性,電梯的穩(wěn)定性也直接關(guān)系到了電梯的運(yùn)行安全與否,確保電梯人員的安全性是電梯生產(chǎn)和使用的基礎(chǔ)要素,大量的電梯控制技術(shù)也以此為基礎(chǔ),作為評判電梯設(shè)備的安全要求。第三點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,目前企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是追求利潤的最大化,電梯控制技術(shù)的整體成本是保證利潤的最大化,因此電梯控制技術(shù)帶來的實(shí)際成本比舊技術(shù)小,而且具有極高的經(jīng)濟(jì)性;最后是綠色環(huán)保性,我國現(xiàn)在大力提倡節(jié)能減排、綠色環(huán)保,保證電梯的整體生產(chǎn)質(zhì)量,利用綜合的技術(shù)來降低廢物利用,保證生產(chǎn)整體質(zhì)量,也是我國現(xiàn)代化科學(xué)發(fā)展的重要內(nèi)容和方向。
綜上所述,電梯是我國建筑工程生產(chǎn)的重要工具,在我們的日常生活中也扮演著重要的角色,相關(guān)企業(yè)需要圍繞著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技進(jìn)步進(jìn)行改革,最終推動電梯企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。