摘要：目前，公路橋梁建設(shè)項目越來越多，并且具有施工規(guī)模大、施工周期長、工程量大等特點，在施工過程中很容易出現(xiàn)一些變故，無法保障施工質(zhì)量。因此，公路橋梁施工監(jiān)理工作至關(guān)重要。本文將對公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，希望能夠?qū)μ嵘窐蛄航ㄔO(shè)質(zhì)量有所幫助。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;監(jiān)理;質(zhì)量控制;措施分析

引言：隨著我國綜合實力的不斷提升，人們對交通運輸?shù)男枨笾鹉晏岣?，城市地區(qū)原有的公路橋梁急需翻新改造，農(nóng)村地區(qū)為了與城市接軌也急需新建公路橋梁。這些原因都使得我國公路橋梁項目的數(shù)量逐年攀升。為了達(dá)到保證施工質(zhì)量和擴(kuò)大建設(shè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的多重目的，基于公路橋梁工程的監(jiān)理質(zhì)量控制體系應(yīng)運而生。科學(xué)合理的監(jiān)督管理體系對建設(shè)單位的成本控制以及工程質(zhì)量的提升都具有極大促進(jìn)作用。公路橋梁工程具有工程量龐大、投資金額巨大的特性。如果缺少施工監(jiān)督管理體系做保障，那么就會對工程質(zhì)量、建設(shè)效率以及項目盈利產(chǎn)生極大影響。因此，要加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)理的重視程度，不斷完善監(jiān)理體系，從而保證公路橋梁工程的質(zhì)量和效益。

1.施工監(jiān)理過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

1.1監(jiān)管工作不到位

很多監(jiān)理人員來到項目之后沒有自身的責(zé)任感，對于工作較為敷衍。監(jiān)理在進(jìn)行時需要對整個工程的狀況有詳細(xì)的了解，從開始直到結(jié)尾監(jiān)理人員都需要保持密切的關(guān)注。但是，如果監(jiān)理工作人員沒有對整個工程實現(xiàn)完全的監(jiān)控，將直接威脅到整個工程的整體質(zhì)量。比如，在修建一條高速公路時，后續(xù)完工后居然出現(xiàn)了路面裂縫，這樣的裂縫的造成與監(jiān)理工作人員的工作有很大的關(guān)系。由于監(jiān)理人員的監(jiān)管工作的不到位，導(dǎo)致整個路面的實際狀況沒有得到實時的反饋，直接造成了后續(xù)公路橋梁的質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

1.2質(zhì)量管理難度大

根據(jù)公路橋梁施工特點得知，要想提升工程施工質(zhì)量控制水平，制定有效的管理措施尤為重要，通過制定相應(yīng)的管理措施，對工程施工質(zhì)量管理行為進(jìn)行約束，保證公路橋梁工程施工的有序進(jìn)行。但是，在一些公路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作當(dāng)中，因為管理人員的綜合素質(zhì)比較差，工作經(jīng)驗比較少，專業(yè)技術(shù)層次低，也會影響到公路橋梁工程施工質(zhì)量管理以及施工控制工作的順利進(jìn)行。此外，公路橋梁工程施工環(huán)境比較復(fù)雜，施工組織不合理，影響公路橋梁工程的施工進(jìn)度。例如，在一些大型公路橋梁工程項目中，因為施工環(huán)境特別復(fù)雜，各項施工材料與設(shè)備管理不到位，部分施工設(shè)備長時間閑置，不僅會影響工程的整體施工質(zhì)量，而且會增加工程建設(shè)成本。

2.公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制措施

2.1提高監(jiān)理人員素質(zhì)

公路橋梁工程的監(jiān)督管理工作有效性依賴于監(jiān)理人員的工作得以實現(xiàn)。監(jiān)理人員素質(zhì)的高低直接對監(jiān)督管理效果產(chǎn)生影響。因此要從以下三方面提升監(jiān)理人員素質(zhì)：第一，在聘用初期進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，注重應(yīng)聘者專業(yè)技能的考察，通過筆試以及實操等方式全方位考核應(yīng)聘者的素質(zhì)，只有監(jiān)督人員自身具有與被監(jiān)管工作匹配的專業(yè)知識時，其監(jiān)管才具有權(quán)威性和有效性。第二，監(jiān)理人員聘用后要進(jìn)行全面的專業(yè)技能崗前培訓(xùn)，提升他們對管理工作的重視程度，增強(qiáng)他們的職業(yè)自信。第三，在日常監(jiān)理工作中要加強(qiáng)定期考核，采取優(yōu)勝略汰制度，不斷激發(fā)他們技能提升的主觀能動性，避免濫竽充數(shù)現(xiàn)象的產(chǎn)生。第四，建立問責(zé)機(jī)制，對質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的工程要嚴(yán)格倒查監(jiān)理人員失職瀆職責(zé)任，通過責(zé)任追究倒逼其專業(yè)性的提升。

2.2完善對于監(jiān)理人員的管理條例

第一，在施工進(jìn)行之前。監(jiān)理人員需要對整個工程的實際狀況有相應(yīng)的分析和了解，了解工程中的注意事項、材料使用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、建筑的工藝要求、工程的進(jìn)度要求等內(nèi)容，總而言之，就是需要對整個工程的實際狀況有全面的了解。每一個工程所建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，所以在建設(shè)的過程中監(jiān)理人員需要清楚相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，才能夠?qū)φ麄€過程進(jìn)行監(jiān)督和管理。第二，監(jiān)理人員需要在工程開始到工程結(jié)束的過程中都居住在施工現(xiàn)場。這樣才能保證對整個工程進(jìn)行從始至終的監(jiān)督和管理。目前，很多監(jiān)理人員由于自身責(zé)任感不強(qiáng)，所以往往對于工作“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”。來到工程之中進(jìn)行監(jiān)理的時間完全不符合相應(yīng)時間標(biāo)準(zhǔn)。長時間不來到工程之中進(jìn)行視察，那么整個工程會出現(xiàn)很多的問題，甚至出現(xiàn)問題之后無法及時解決，導(dǎo)致整個工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.3加強(qiáng)對施工材料的控制

在公路橋梁建設(shè)中，需要使用很多施工材料和輔助材料，使用頻率較高的有混凝土材料以及鋼筋材料等。由于施工材料的質(zhì)量能夠直接影響公路橋梁建設(shè)質(zhì)量，因此對于施工材料，工作人員必須加強(qiáng)質(zhì)檢工作，通常可以使用抽樣檢測方法。在組織施工前，施工人員要對施工材料進(jìn)行抽樣檢測，確保其符合工程設(shè)計要求。如果抽樣檢測不合格，則必須及時向上級匯報，并嚴(yán)格禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。除此以外，在材料的采購方面，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格檢查材料的出廠證明以及合格證書，加強(qiáng)監(jiān)督和試驗，確保所使用的施工材料質(zhì)量合格。

2.4施工完成之后嚴(yán)格監(jiān)理工程驗收環(huán)節(jié)

公路橋梁工程在完成之后也需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理驗收。對于完工的項目需要進(jìn)行反復(fù)的檢查，對每一個部分都進(jìn)行確認(rèn)，同時工程施工過程中出現(xiàn)問題的區(qū)域，需要返修合格之后才能夠簽字確認(rèn)，確保整個工程符合標(biāo)準(zhǔn)。所以監(jiān)理人員需要在一整個環(huán)節(jié)以及后續(xù)工程的驗收環(huán)節(jié)進(jìn)行把控，確保驗收過程之中每一個環(huán)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)，只有經(jīng)過嚴(yán)格的篩選和檢查，才能確保整個公路橋梁能夠投入到今后的使用之中。比如，如果一個橋梁在驗收的過程中驗收人員敷衍了事，施工單位害怕麻煩，希望及時交付工程項目，甚至?xí)c驗收人員串通起來敷衍驗收工作，這就需要監(jiān)理部門對整個驗收工作進(jìn)行確認(rèn)，確保驗收工作真實有效。這樣一系列的監(jiān)理要求可以幫助監(jiān)理人員成長得更加嚴(yán)格，這樣才能對公路橋梁工程的質(zhì)量有所保證。

結(jié)束語：綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)腳步的不斷加快，公路橋梁工程建設(shè)項目也越來越多，在這個施工過程中，除了要制定科學(xué)合理，切實可行的方案以外，還務(wù)必要加強(qiáng)監(jiān)管力度，保證前期所制定的措施能夠有效執(zhí)行，同時在施工工作中，也要不斷通過實踐積累經(jīng)驗，構(gòu)建出一套切實可行的質(zhì)量監(jiān)理體系，同時強(qiáng)化工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，這樣才能夠提高高速公路橋梁施工的質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)

[1]楊玉慧.關(guān)于公路工程監(jiān)理方法及措施的探討[J].黑龍江科技信息.2016（15）.

姓名：趙立一19830111 性別： 男 民族：漢 籍貫：山西懷仁 最高學(xué)歷：本科

職稱：助理工程師、講師 研究方向：土木工程類 單位：武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院郵編：430090