模擬試卷三參考答案及解析

1.A 2.C [解析] 第1題，p線穿過的等高線少，且等高線稀疏，坡度緩。第2題，可開發(fā)攀巖、蹦極項目的地點應選陡崖，圖中陡崖面向大海，可以觀賞海上日出。

3.B 4.A 5.C [解析] 第3題，海上絲綢之路從我國出發(fā)沒有經(jīng)過大西洋，亞非兩大洲分界線是蘇伊士運河，經(jīng)過了三個大洲。第4題，陸上絲綢之路經(jīng)過了東亞、中亞和西亞，海上絲綢之路經(jīng)過了南亞。第5題，海上絲綢之路經(jīng)過的亞洲城市的氣候以季風氣候為主，降水季節(jié)變化大。

6.A 7.B [解析] 第6題，通過地球自轉(zhuǎn)方向判斷東西經(jīng)，通過緯度大小判斷南北緯。第7題，2月份是南極的暖季，并且有極晝現(xiàn)象。8.C 9.A 10.D

11.B 12.D [解析] 本題組考查世界上主要國家的地理概況。第11題，據(jù)圖可知，甲為中國，乙為日本，丙為印度，丁為俄羅斯。中國與印度都面臨人口過多的問題;“世界加油站”是指俄羅斯而不是中國;印度推行“綠色革命”，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能夠滿足其國內(nèi)糧食的需求;俄羅斯的重工業(yè)發(fā)達，但輕工業(yè)相對落后。四個國家中，日本是唯一的發(fā)達國家。第12題，中國氣候復雜多樣;日本的季風氣候具有明顯的海洋性特征;印度屬于熱帶季風氣候，由于西南季風不穩(wěn)定，容易造成水旱災害。四國中，印度和俄羅斯是沒有溫帶季風氣候的。

13.C 14.A [解析] 第13題，該省從2000年以后，65歲以上老年人口占人口總數(shù)的7%以上。第14題，為了減緩人口老齡化現(xiàn)象，我國實施了“全面二孩”政策，并健全養(yǎng)老保障體系，適當延遲退休年齡。

15.B 16.C 17.C 18.A [解析] 第15題，我國南方地區(qū)是紅色土壤，人口稠密屬于人文條件。第16題，a界線西南方向為云貴高原，海拔高、氣溫低，不適合種植雙季稻。第17題，暴雨和臺風會帶來洪澇災害。第18題，稻、魚、蛙三者之間互相提供食物，并能儲蓄有機肥料。

19.B? 20.A 21～30：DBBDC? ? DABCC

31.（1）BC 晝短夜長 （2）151 西北—東南（或東南—西北） E? （3）CD之間有陡崖;施工難度大。因此選擇在AB之間修建高鐵。（4）節(jié)省了上海到昆明的交通時間;可以加快長江三角洲地區(qū)與內(nèi)陸的貨物運輸速度及加大貨運量;促進兩地協(xié)同發(fā)展。

32.（1）發(fā)展中? ? 黑（2）金? ?金剛石? ? 西南（3）干旱缺水;沙漠廣布。（4）礦產(chǎn)資源豐富;鐵路線密集，港口眾多，海陸交通便利;勞動力充足;基礎設施較好;與中國有良好的合作歷史等。

第1版? 參考答案及解析

國外紡織訂單大量回流

1.答案 B 紡織工業(yè)屬于輕工業(yè)，只有B屬于輕工業(yè);生物醫(yī)藥和軟件研發(fā)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);機械制造屬于重工業(yè)。故A、C、D錯誤。本題考查了工業(yè)的分類。

2.答案：D 根據(jù)材料可知，我國正在進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，根據(jù)國家政策，紡織業(yè)是被轉(zhuǎn)移的工業(yè)，故B錯;隨著經(jīng)濟發(fā)展，我國的勞動力和原材料成本都在上升。故A、C錯;只能說是受國外疫情影響之下的短暫回流，在國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的大背景下，并非長期趨勢。本題考查了影響工業(yè)的因素變化。

3.答案 A? 紡織原料價格的上漲，不僅僅緣于紡織訂單的突然增加，也是疫情之下依然火爆的電商平臺不減的訂單需求所致。故B、C、D都可能。材料中，看不出國慶之后，土地租金突然上漲，一般勞動力價格和土地租金上漲都是漸變長期的過程。本題考查了工業(yè)上下游之間的聯(lián)系。

中國最美天梯高速

1.答案：A 解析：雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，地形條件極其險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復雜，工程難度極大。A正確。

2.答案：C 解析：雅西高速位于我國西南橫斷山區(qū)，山高谷深，地勢起伏大，為了降低坡度，拖烏山隧道被設計成雙螺旋形狀，延長路線，C正確。

3.答案：B 解析：雅西高速穿越我國大西南地質(zhì)災害頻發(fā)的深山峽谷，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，氣候條件多點，多落石、滑坡和泥石流等自然災害。根據(jù)材料，棚洞是敞開窗戶的隧道工程，主要防御落石，滑坡等地質(zhì)災害。

4.答案：縮短川西和東部地區(qū)的交通時間;促進川西地區(qū)的資源開發(fā)和物資輸出;帶動川西地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展;促進就業(yè)，增加收入。

考向分析

該組題目以我國高山高速建筑史上建設難度極大的雅西高速為情景，選取設計和修建難度極大的拖烏山隧道為小切口，從高速公路沿線自然地理環(huán)境對其設計和修建的影響、交通線路對沿線經(jīng)濟的促進意義幾個方面進行了考查，考核了我國西南橫斷山區(qū)主要的地形特征、自然地理環(huán)境、交通線路的意義等知識點，考核學生調(diào)用已學知識與技能解釋新情境中地理問題的能力。