楊開林

2020年9月29日上午，來自港口、物流、船代、貨代等方面的近80家企業(yè)齊聚廣州國際港航中心，共同參加了“廣州港、連云港港‘兩港一航服務推介會”。

在“以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)相互促進”的理念指引下，推介會拉開了粵港澳大灣區(qū)與東方橋頭堡南北聯動、共話發(fā)展新篇章——伴隨著滿載陶瓷、木材、石粉等貨物的“南輝27”輪鳴笛北上，標志著郁州海運公司“廣州—連云港”集裝箱航線首航順利啟動，不僅為北方貨物南下廣州打開了通道，也為華南貨物北上連云港，進一步分撥至蘇魯豫皖省區(qū)、中西部地區(qū)乃至中亞、歐洲等國際市場暢通了物流運輸通道。

據悉，“廣州—連云港”集裝箱航線目前已投入兩艘1.2萬噸船舶，計劃每周1班、5天到達，可提供800個艙位。

廣州港地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，是“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點，是華南地區(qū)聯通國內國際的最大綜合航運樞紐。連云港（港）地處“一帶一路”的交匯點，是新亞歐大陸橋東橋頭堡，是絲綢之路經濟帶東西雙向開放的海上門戶。大灣區(qū)與橋頭堡物流通道的進一步暢通，有利于加快構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

28日下午，立足于各自區(qū)位和資源優(yōu)勢，廣州港集團、連云港港口控股集團共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將加強業(yè)務聯動和資源共享，深化直航航線合作，大力發(fā)展海鐵聯運、江海聯運，為客戶提供更加優(yōu)質的全程物流服務，實現“1+1>2”的合作效果。

在簽約儀式上，連云港港口控股集團黨委書記、董事長丁銳，廣州港集團黨委書記、董事長李益波出席見證。

“兩港一航”業(yè)務推介會的成功召開、“廣州—連云港”集裝箱航線的順利首航，是廣州港、連云港港開展戰(zhàn)略合作、深化港航交流方面的重要成果，承載著南北聯動、戰(zhàn)略互助的新期望，對于高質量共建“一帶一路”，推進更高水平對外開放，穩(wěn)住外貿外資基本盤，發(fā)揮大陸橋陸海聯運優(yōu)勢，暢通國際物流通道具有重要的意義。

“連云港港將以此為契機，全力支持新航線開拓，并通過全程物流合作模式，加強港口功能、完善物流網絡、強化通關便利，努力為在港船、貨主提供更優(yōu)質、更便捷的服務?！边B云港港口控股集團副總裁王新文在致辭中表示，該航線的開通進一步優(yōu)化了連云港港口航線整體布局，為客戶提供了更為豐富的貨運通道選擇，感謝廣大船、貨代企業(yè)和客戶朋友們的信賴與支持。

在“兩港一航”業(yè)務推介會上，廣州港、連云港港分別進行了相關業(yè)務推介，廣州佳尼國際貨運代理有限公司作為客戶代表進行發(fā)言;廣州港物流與連云港物流、廣州港船務與連云港郁州海運分別簽署物流項目合作協(xié)議。

會務期間，連云港港口控股集團領導丁銳、王新文帶領集團集裝箱事業(yè)部、物流控股公司、郁州海運公司主要負責人走訪廣州海力物流集團有限公司，雙方就開通新航線、開展物流運輸，共建陸海聯運通道等方面進行了探討交流。