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人人皆能創(chuàng)新

2020-11-17 07:49楊濤
中國工人 2020年12期
關(guān)鍵詞:備件電解車間

在這個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代,人人皆可創(chuàng)新,人人皆能創(chuàng)新,即便在“小”崗位上,也能走出既有技藝又有創(chuàng)造力的“大”工匠。

2020年年初,新冠肺炎疫情“襲擊”武漢。我們企業(yè)距武漢僅70多公里,也是疫情防控的重點區(qū)域。根據(jù)上級關(guān)于抗疫保產(chǎn)的工作要求,為支持地方抗疫,企業(yè)必須保持持續(xù)生產(chǎn)。

疫情之下,物料運輸受限,人員到崗困難,生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻考驗,電解生產(chǎn)更處在極度困難的境地,一些重要的進(jìn)口易損備件面臨著斷貨。當(dāng)時,很多職工非常擔(dān)心電解的生產(chǎn)能否持續(xù),因為電解一旦停產(chǎn),將會導(dǎo)致企業(yè)的全面停頓,這將對職工抗疫的信心和斗志,甚至職工家屬隊伍的穩(wěn)定都產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

面對重重困難和壓力,我們的生產(chǎn)不僅沒有停,陰極銅產(chǎn)量、質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)反而再攀新高。這些優(yōu)異成績的背后,日常的創(chuàng)新發(fā)揮了極其重要的作用——大部分的易損備件都完成了進(jìn)口備件國產(chǎn)化的創(chuàng)新攻關(guān),使我們成功抵御了疫情帶來的極端困難,沒有發(fā)生因為備件缺失而導(dǎo)致機(jī)組停產(chǎn)的狀況。

在歷經(jīng)疫情的考驗之后,我更加堅定了創(chuàng)新的決心。我們產(chǎn)業(yè)工人投身技術(shù)創(chuàng)新,可以為企業(yè)發(fā)掘效益、創(chuàng)造價值。當(dāng)企業(yè)面對困難時,我們的創(chuàng)新成果還能成為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的重要支撐。

2009年,我畢業(yè)后進(jìn)入大冶有色冶煉廠電解車間,跟著老師傅學(xué)習(xí)電解精煉?!耙删鸵珊茫 崩蠋煾禈闼氐脑捝钌钣≡诹宋业男睦?。休息時,我經(jīng)常會跑到車間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),琢磨設(shè)備的構(gòu)造,思考生產(chǎn)中的難題。

洗滌機(jī)組殘極沖洗是一道重要工序,由于陽極泥比重大、黏度大,其中還混有大量的碎銅屑,沖洗時很容易堆積堵塞在排水口,造成抽水泵卡死。維修工人每周要拆卸維修三四次,大家都苦不堪言,我心里就總惦記著這事兒。

有一次,我看到別人在河里用網(wǎng)撈魚,網(wǎng)中的淤泥等雜物在水流的沖洗下,最后只在網(wǎng)底留下了很少的過濾不掉的雜物。我頓時靈光一現(xiàn):能不能做一個網(wǎng)兜式的下水管呢?說干就干,我在下水管底部做了一個小于管徑的不銹鋼框架,里面鋪設(shè)上管狀過濾篩筒。

這個篩筒裝置雖然簡單,但成功解決了陽極泥堵塞這個“頑疾”,節(jié)省了大量人力物力,過濾的篩筒兩三年才用換一次。同事們都說,小創(chuàng)新解決了大問題。那次嘗試之后,我深深感受到了創(chuàng)新的力量,從此一頭扎進(jìn)創(chuàng)新里。

2014年5月,以我名字命名的創(chuàng)新工作室正式成立了。擔(dān)任工作室?guī)ь^人之后,我一直在思索如何讓更多的人懂創(chuàng)新、會創(chuàng)新,一起積極參與到創(chuàng)新攻關(guān)中來。為此,我發(fā)揮工作室的平臺陣地作用,開展“每周一題、每月一考、每季一賽”崗位練兵活動,引導(dǎo)車間職工掌握新技術(shù)、新技能、新理念。我還以“頭腦風(fēng)暴”的形式,發(fā)動車間一線職工收集崗位上遇到的問題并提出改進(jìn)方案。

針對陰極銅生產(chǎn)過程中電流效率偏低的問題,工作室成員提出并實施“使用拖表零短路交接”方案,大幅降低了電解過程中短路的漏檢率,電流效率由92%提高到98.5%,提升了車間關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。大家通過實踐摸索出的“3改2優(yōu)化操作法”,使作業(yè)人員由原來的62人減少到38人,A級銅合格率從98%提高到99.5%,分別在上海金屬交易所和倫敦金屬交易所一次性成功注冊。

幾年來,創(chuàng)新工作室建設(shè)成為創(chuàng)新項目的“孵化器”、成果應(yīng)用的“轉(zhuǎn)化器”、全員創(chuàng)新的“推進(jìn)器”,其中16項成果獲國家實用新型專利授權(quán),還擁有先進(jìn)操作法1項,創(chuàng)造直接和間接經(jīng)濟(jì)效益5000余萬元。

從管理創(chuàng)新、思維創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新到營銷創(chuàng)新,創(chuàng)新成為當(dāng)下最熱門的主題。在這個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代,人人皆可創(chuàng)新,人人皆能創(chuàng)新。作為生產(chǎn)車間一線的員工們,同樣要在各自的崗位中不斷創(chuàng)新,提高加工效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量。在“小”崗位上,也能走出既有技藝又有創(chuàng)造力的“大”工匠。

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