摘 要：本文以路橋建設(shè)中的材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理為例，對(duì)其監(jiān)理存在的意義進(jìn)行分析。路橋建設(shè)過(guò)程中，為了確保路橋建設(shè)質(zhì)量以及材料試驗(yàn)檢測(cè)的有效性，必須高度重視材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工，從而確保材料符合路橋建設(shè)的國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求?；诖耍疚年U述了路橋建設(shè)中常用的材料，對(duì)路橋建設(shè)中材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理存在的重要意義及其策略進(jìn)行了探討分析，旨在保證路橋建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋;材料;試驗(yàn)檢測(cè);監(jiān)理;意義;策略

一、 路橋建設(shè)中常用的材料

路橋工程常用的材料主要有：第一、砂石材料。如天然石料、冶金礦渣、礦質(zhì)混合料等;第二、水泥。根據(jù)材料性質(zhì)不同，可以分為混合水泥、高鋁水泥、硅酸鹽水泥等;第三、混凝土材料，如碾壓混凝土、普通水泥混凝土、煤灰混凝土等;第四、瀝青材料。瀝青材料是路面施工的主要材料，可以分為乳化瀝青、石油瀝青、煤炭瀝青等;第五、瀝青混合料。這類混合料主要應(yīng)用于瀝青混凝土路面施工，由瀝青和其他材料拌合制成;第六、穩(wěn)定類混合料，如水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等;第七、聚合物材料，如橡膠、塑料、高分子材料等;第八、施工木材和施工鋼材。

二、 路橋建設(shè)中材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理存在的重要意義

（一）有利于使用材料路橋建設(shè)所需的材料種類較多，而且質(zhì)量參差不齊，這就給工程材料的選擇工作增加了難度。加強(qiáng)材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理，能夠優(yōu)化選擇原材料，在保證材料質(zhì)量的情況下，合理選擇成本更加低廉的材料，節(jié)約路橋工程建設(shè)成本。

（二）有利于選擇新材料當(dāng)前越來(lái)越多的新材料被研制出來(lái)并被應(yīng)用到路橋工程中。材料的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作能夠很好地甄別這些材料，保證路橋工程中選用合適的材料，提高路橋建設(shè)質(zhì)量。選用合適的材料是一個(gè)重要途徑，而試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作可以為選用新材料提供保障。

（三）有利于優(yōu)化材料的配合比設(shè)計(jì)路橋工程材料使用時(shí)，往往并不是單單使用某種材料，更多的是將各種材料按照一定的比例混合使用。例如，常見(jiàn)的混凝土就是將一定比例的水泥、沙石攪拌混合到一起使用的。通過(guò)材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作，能夠?qū)Σ牧线M(jìn)行實(shí)驗(yàn)，最終選擇質(zhì)量較高，而且成本較為低廉的材料，這樣既能夠保證工程的質(zhì)量，又能降低相應(yīng)的工程成本。

（四）保障路橋建設(shè)質(zhì)量材料是路橋建設(shè)的基礎(chǔ)，并且路橋建設(shè)質(zhì)量和材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作密切相關(guān)，路橋建設(shè)過(guò)程中要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢測(cè)，為了有效保證試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量，必須對(duì)其做好監(jiān)理工作，從而保證路橋建設(shè)質(zhì)量。

三、 路橋建設(shè)中的材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理策略

（一）確定檢測(cè)項(xiàng)目準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)臋z測(cè)項(xiàng)目是材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其對(duì)于保證檢測(cè)結(jié)果的有效性和可靠性具有重要作用。在路橋工程施工中會(huì)存在各類材料，在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，監(jiān)理人員需要依據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料適當(dāng)項(xiàng)目檢定。如在水泥材料鑒定時(shí)，應(yīng)依照水泥批次對(duì)水泥的凝結(jié)周期、細(xì)度、安定性及強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè);若工程選用C30等級(jí)的混凝土，應(yīng)重點(diǎn)測(cè)定混凝土的壓碎性能;若選用質(zhì)地相對(duì)疏松的粗骨料，則應(yīng)實(shí)行堅(jiān)固性測(cè)試等。

（二）降低試驗(yàn)誤差路橋建設(shè)中的材料試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，常會(huì)產(chǎn)生因人為因素引發(fā)的較大試驗(yàn)誤差問(wèn)題，這同技術(shù)人員的工作能力及經(jīng)驗(yàn)存在一定程度的關(guān)系。所以為盡可能降低甚至消除試驗(yàn)誤差及違反規(guī)定的問(wèn)題，試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理過(guò)程中，應(yīng)規(guī)定測(cè)驗(yàn)人員依照材料試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格開(kāi)展試驗(yàn)，以確保試驗(yàn)結(jié)果的可靠性與準(zhǔn)確性。

（三）提高取樣的規(guī)范性作為材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)，試驗(yàn)取樣過(guò)程需要更嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，相應(yīng)的技術(shù)人員也需熟悉各類操作技巧，具有更強(qiáng)的責(zé)任心，選擇科學(xué)有效的取樣手段。在實(shí)際取樣過(guò)程中應(yīng)依據(jù)材料試驗(yàn)檢測(cè)的各類標(biāo)準(zhǔn)，確定合適的取樣方案，并按照隨機(jī)化原則設(shè)置取樣點(diǎn)的數(shù)目。如在對(duì)袋裝水泥進(jìn)行檢定時(shí)，應(yīng)依照生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)編號(hào)、生產(chǎn)廠家、出廠日期等標(biāo)準(zhǔn)將同類型水泥放在一起實(shí)施檢測(cè)，同時(shí)單個(gè)批次的總量應(yīng)控制在10kg以上、150t以內(nèi)，抽樣檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)量也應(yīng)不少于25個(gè)。若同類編號(hào)水泥在1000t左右，應(yīng)平分成兩部分實(shí)施檢測(cè)，且同批次水泥的抽樣間隔應(yīng)按照20t進(jìn)行選擇，通過(guò)對(duì)材料取樣試樣的程序進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范來(lái)提升材料試驗(yàn)檢測(cè)的有效性。

（四）嚴(yán)格數(shù)據(jù)的科學(xué)分析

如對(duì)水泥膠砂抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理過(guò)程中，若檢測(cè)數(shù)據(jù)中存在部分遠(yuǎn)高于或低于平均值10%的數(shù)據(jù)，則表明此類數(shù)據(jù)的誤差相對(duì)較大，應(yīng)先剔除此部分?jǐn)?shù)據(jù)后再對(duì)剩余數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算評(píng)估。在對(duì)同種材料采用不同的技術(shù)方法或儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，其檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果也可能會(huì)產(chǎn)生不同程度的誤差。如在對(duì)鋼材試驗(yàn)中，將同批次鋼材劃分為兩個(gè)相等的樣本，一份由建設(shè)單位自主檢測(cè)，另一份由相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部分進(jìn)行檢測(cè)，在對(duì)比兩份檢測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)若發(fā)現(xiàn)其偏差較大，則應(yīng)全面考慮產(chǎn)生偏差的原因，以采取合理的手段進(jìn)行改進(jìn)。另外儀器設(shè)備的精度、技術(shù)人員的檢測(cè)水平、檢測(cè)環(huán)境條件等因素都會(huì)在不同程度上影響材料試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的可靠性。若所得數(shù)據(jù)誤差超出標(biāo)準(zhǔn)固定范圍，應(yīng)采用重復(fù)測(cè)量方法對(duì)材料進(jìn)行再次試驗(yàn)檢測(cè)，從而保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性。

四、 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，材料對(duì)路橋建設(shè)質(zhì)量的好壞具有重要影響，并且材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理是保證路橋工程質(zhì)量安全的重要手段。因此路橋建設(shè)過(guò)程中，必須做好材料試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工作，從而保證路橋建設(shè)的順利進(jìn)行。

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作者簡(jiǎn)介：

馬永貞，青海省交通工程監(jiān)理有限公司。