摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，綜合國(guó)力的提升，使得我國(guó)的城市化程度不斷加深。這就直接推動(dòng)了我國(guó)相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)當(dāng)下對(duì)于汽車的生產(chǎn)量極為龐大，多年來(lái)位居世界榜首。但是，由于我國(guó)對(duì)汽車生產(chǎn)行業(yè)的接觸較晚，使得我國(guó)目前僅僅是在生產(chǎn)力方面是位居榜首，而對(duì)于汽車本身核心的生產(chǎn)技術(shù)以及研發(fā)能力還相當(dāng)弱，尤其是對(duì)于汽車本身的核心驅(qū)動(dòng)研究程度和某些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有著不小的一段距離。這就使得我國(guó)汽車行業(yè)方面的技術(shù)專利被牢牢地把握在其他國(guó)家手里，為了打破這一窘境，就需要自主研發(fā)。而吉利汽車作為我國(guó)的國(guó)產(chǎn)品牌，就是其中的佼佼者，多個(gè)創(chuàng)新研究技術(shù)以及在并購(gòu)沃爾沃汽車之后，更是進(jìn)一步開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞：吉利汽車;國(guó)內(nèi)市場(chǎng);營(yíng)銷策略

吉利汽車是我國(guó)近幾年新興的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，而且吉利本身有著很多的汽車核心技術(shù)專利，依靠這些專利技術(shù)，使得吉利汽車逐漸和我國(guó)國(guó)內(nèi)的某些大牌汽車品牌有了角逐的實(shí)力，但是，僅僅是有著核心專利生產(chǎn)技術(shù)還不夠，要想在我國(guó)這個(gè)龐大的汽車市場(chǎng)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，那么有一個(gè)最適合的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷策略是必不可少的。因?yàn)槲覈?guó)本身是世界最大的汽車生產(chǎn)制造國(guó)家，這就使得國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)相當(dāng)龐大且魚(yú)龍混雜，幾乎世界上所有的汽車生產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)都可以找到，這就加大了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，吉利汽車如果想要在這個(gè)龐大的市場(chǎng)有一席之地，那么就必須對(duì)自己的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行仔細(xì)分析，總結(jié)以往的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，相應(yīng)的出臺(tái)最佳的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。

1 吉利汽車

吉利汽車是我國(guó)一個(gè)著名的汽車生產(chǎn)品牌，目前屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總公司設(shè)立在我國(guó)的浙江杭州，同時(shí)，在多個(gè)省份內(nèi)部都相應(yīng)的有著不同的吉利分公司。諸如湖南、四川、陜西、山西等地都設(shè)立有吉利的分公司和動(dòng)力總成制造基地。并且，在白俄羅斯等國(guó)都建立有外國(guó)工廠，由此可見(jiàn)，吉利本身所具有的實(shí)力。同時(shí)，近幾年吉利所研發(fā)出來(lái)的幾項(xiàng)重要核心技術(shù)更是進(jìn)一步加大了吉利本身在我國(guó)汽車行業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。憑借著優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)策略，使得吉利汽車逐漸成為我國(guó)領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)汽車品牌之一，并且，吉利公司還立志成為我國(guó)重要的汽車品牌之一。目前，吉利公司依靠自身的實(shí)力，逐步建立起了一個(gè)完善的全球化研發(fā)體系，在多個(gè)城市和國(guó)家都設(shè)立有設(shè)計(jì)造型中心和工程研發(fā)中心。作為我國(guó)重要的國(guó)產(chǎn)汽車品牌之一，吉利以自主突破創(chuàng)新、融合全球智慧、掌握核心技術(shù)為主要的研發(fā)理念，并且還實(shí)施有安全第一、產(chǎn)品平臺(tái)化、能源多元化、智能化技術(shù)等多個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略，逐漸向著更加強(qiáng)大的方向進(jìn)行發(fā)展。

2 國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

結(jié)合上文，我們充分的了解到了吉利汽車的相關(guān)概念和知識(shí)，并且還對(duì)吉利一直秉承的一些重要發(fā)展理念和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了展望，對(duì)此，為了更好地加強(qiáng)我國(guó)吉利汽車的發(fā)展，就需要對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的分析，并相應(yīng)的實(shí)施一些具有針對(duì)性的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。

首先，我們需要對(duì)傳統(tǒng)的汽車行業(yè)所慣用的營(yíng)銷手段進(jìn)行一定的分析，目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)傳統(tǒng)汽車行業(yè)中所常用到的就是市場(chǎng)換技術(shù)。通俗地來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)和外資進(jìn)行合資企業(yè)的建立，同步的向外國(guó)學(xué)習(xí)先進(jìn)的汽車制造技術(shù)，以此來(lái)逐步地發(fā)展己身。但是，由于外資本身就具有龐大的市場(chǎng)和核心制造技術(shù)，再加上我國(guó)大多數(shù)的汽車企業(yè)在合資期間都屬于弱勢(shì)地位。從而使得幾乎所有的國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)都無(wú)法掌握到外資企業(yè)中的核心汽車制造技術(shù)。因此，后來(lái)當(dāng)我國(guó)的汽車開(kāi)始發(fā)展到一定程度之后，會(huì)選擇將外資企業(yè)直接并購(gòu)，以此來(lái)獲得更多的話語(yǔ)權(quán)和汽車生產(chǎn)核心技術(shù)以及重要的汽車企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)等，同時(shí)，依靠被收購(gòu)企業(yè)本身所具有的品牌影響力和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)間接地打開(kāi)屬于自己的汽車市場(chǎng)。但是，即便如此，我國(guó)很多的國(guó)產(chǎn)汽車品牌仍然不能有一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，這主要是由于我國(guó)龐大的汽車生產(chǎn)量，以及全世界最大的汽車制造國(guó)家所導(dǎo)致的。

3 吉利汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷策略

通過(guò)上文分析的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀，我們知道了絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的發(fā)展方向，以及重要的發(fā)展戰(zhàn)略。但是，如果想要讓吉利汽車在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)空間，那么就需要相應(yīng)的實(shí)施一些具有針對(duì)性的營(yíng)銷策略。

首先，吉利汽車當(dāng)下的營(yíng)銷環(huán)境和營(yíng)銷策略還處于一個(gè)較為溫和的狀況，而且我國(guó)大多數(shù)的自主品牌汽車都比較集中在二三線城市中。那么，吉利汽車要做的，就是要對(duì)當(dāng)下的節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)行不斷的研發(fā)，響應(yīng)國(guó)家發(fā)展號(hào)召，同時(shí)，還要根據(jù)自身的運(yùn)營(yíng)情況，樹(shù)立一個(gè)好的品牌形象，并結(jié)合產(chǎn)品差異化營(yíng)銷戰(zhàn)略，將顧客為主要導(dǎo)向定價(jià)，下沉渠道，以此來(lái)有效地拓展吉利汽車在我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展空間。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是，吉利汽車還要積極地參與一線城市的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)還要仔細(xì)地分析一線城市的競(jìng)爭(zhēng)情況，穩(wěn)中求發(fā)展，加快國(guó)際化步伐，以此來(lái)追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。

4 總結(jié)

綜上所述，吉利汽車是我國(guó)重要的汽車品牌之一，對(duì)此，為了更好地加強(qiáng)吉利汽車的發(fā)展，就需要針對(duì)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況，相應(yīng)地實(shí)施一些具有針對(duì)性的營(yíng)銷策略，來(lái)進(jìn)一步拓展吉利汽車在我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展空間。

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作者簡(jiǎn)介：李雪瑩（1996-），女，黑龍江人，本科，研究方向：汽車服務(wù)。