趙春燕 王世平

摘? 要：《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程由于其較強(qiáng)的實(shí)踐性和可操作性，要求課堂教學(xué)注重對(duì)學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)。文章在分析該課程特點(diǎn)及教學(xué)中存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出在該課程教學(xué)過(guò)程中從教學(xué)形式、教學(xué)資源和教學(xué)時(shí)空三方面實(shí)施“三位一體”教學(xué)模式。實(shí)施效果表明：“三位一體”教學(xué)模式通過(guò)多樣化的教學(xué)方法與手段、豐富的教學(xué)資源、高仿真的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)有效地改善了課程教學(xué)效果，提高了學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。

關(guān)鍵詞：“三位一體”教學(xué)模式;國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn);課程教學(xué)

中圖分類號(hào)：G642? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2096-000X（2020）30-0126-04

Abstract： Due to the strong practicality and operability， the course of International Cargo Transportation and Insurance requires classroom teaching to focus on the cultivation of students' application ability. Based on the analysis of the characteristics of the course and the existing problems in teaching， the paper puts forward the "Trinity" teaching mode from three aspects of teaching form， teaching resources and teaching time and space. The implementation results show that the "Trinity" teaching mode effectively improves the teaching effect of the course and the comprehensive application ability of the students through diversified teaching methods and means， rich teaching resources and high simulation training platform.

Keywords： "Trinity" teaching mode; International Cargo Transportation and Insurance; course teaching

一、概述

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》以堅(jiān)持能力為重，著力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)創(chuàng)新型、實(shí)用型、復(fù)合型人才作為我國(guó)高等教育人才培養(yǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。本科教育在重視對(duì)學(xué)生傳授理論知識(shí)的同時(shí)，日益重視對(duì)學(xué)生綜合能力，尤其是應(yīng)用能力的培養(yǎng)[1]。

隨著中國(guó)“一帶一路”倡議、“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略的提出，以及海南自貿(mào)區(qū)、上海自貿(mào)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建立和運(yùn)行，加大了對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)人才的需求[2]。國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的人才，不僅要系統(tǒng)掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理和國(guó)際貿(mào)易基本理論，更要熟悉國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和慣例、具有從事對(duì)外經(jīng)貿(mào)工作的基本技能，才能勝任社會(huì)的新需求?！秶?guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的核心主干課程，具有較強(qiáng)實(shí)踐性、應(yīng)用性和可操作性，該課程涉及海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀黝悋?guó)際貨運(yùn)方式的特點(diǎn)、貨運(yùn)代理流程、運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算、海運(yùn)保險(xiǎn)的基本概念和理論、運(yùn)輸與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程、單據(jù)填制等。但由于課程本身、教學(xué)方式、學(xué)生因素、學(xué)習(xí)環(huán)境等原因，目前該課程在教學(xué)過(guò)程中存在理論講授缺乏生動(dòng)性、理論與實(shí)踐相脫節(jié)、學(xué)生沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)真實(shí)的業(yè)務(wù)環(huán)境等問(wèn)題。在“全面提高高等教育質(zhì)量”的政策背景下，積極探索《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程的創(chuàng)新性教學(xué)方法，提高包括學(xué)習(xí)能力、應(yīng)用能力、實(shí)踐能力和操作能力在內(nèi)的學(xué)生的綜合能力將具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

“三位一體”教學(xué)模式通過(guò)先進(jìn)的教學(xué)理念、多樣化的教學(xué)方法與手段、豐富的教學(xué)資源，可以有效提升課堂教學(xué)質(zhì)量，有助于對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)[3]。通過(guò)該教學(xué)模式在《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》教學(xué)中的應(yīng)用，可以讓學(xué)生在掌握專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新實(shí)踐和應(yīng)用能力提升，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、溝通表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，從而促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

二、《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程特點(diǎn)及教學(xué)中存在的問(wèn)題

（一）《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程特點(diǎn)

國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)是對(duì)外貿(mào)易不可或缺的組成部分，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與對(duì)外經(jīng)貿(mào)不斷發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持，發(fā)揮了重要的服務(wù)和保障作用?！秶?guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程內(nèi)容涉及各類國(guó)際貨運(yùn)方式（包括：海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和郵包運(yùn)輸）;運(yùn)費(fèi)計(jì)算;貨運(yùn)代理;海運(yùn)保險(xiǎn)的基本理論;租船訂艙、保險(xiǎn)辦理、索賠和理賠等實(shí)際工作業(yè)務(wù)流程;提單、信用證、保險(xiǎn)單等各類單據(jù)的繕制及使用;與國(guó)際貨物運(yùn)輸及保險(xiǎn)相關(guān)的國(guó)際公約和慣例。因此，《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》是一門實(shí)踐性和可操作性極強(qiáng)的課程，教師在講授理論知識(shí)的同時(shí)，更需要注重對(duì)學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)，以便于學(xué)生在步入社會(huì)后能夠盡快勝任工作崗位。

（二）《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題

基于《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》的課程特點(diǎn)，該課程在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該采取的教學(xué)形式為課堂面授形式、網(wǎng)絡(luò)在線形式和實(shí)驗(yàn)室模擬操作的有機(jī)結(jié)合。課堂面授形式下，以教師講授為主，通過(guò)案例分析、小組討論、角色扮演等活動(dòng)調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂活動(dòng)的積極性，活躍課堂氣氛，加深學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解。網(wǎng)絡(luò)在線教學(xué)形式下，教師將與授課內(nèi)容相關(guān)的教學(xué)材料和教學(xué)資源提供給學(xué)生，學(xué)習(xí)針對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題在線提問(wèn)，老師在線答疑，學(xué)生之間也可以在線討論。實(shí)驗(yàn)室模擬操作中，通過(guò)引進(jìn)在線模擬操作平臺(tái)，為學(xué)生提供高仿真模擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境，將理論知識(shí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)相結(jié)合，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。但目前《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程在教學(xué)過(guò)程中存在如下問(wèn)題：第一，教學(xué)方法和手段單一，課堂講授缺乏生動(dòng)性。作者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)高校的《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》教學(xué)過(guò)程中，教師主要依賴教材和課件進(jìn)行灌輸式的教學(xué)，但由于該課程涉及的概念和案例繁多、理論抽象、業(yè)務(wù)流程繁雜，單一的教學(xué)模式使得課堂教學(xué)缺乏生動(dòng)性，課堂氣氛沉悶，學(xué)生參與課堂學(xué)習(xí)的積極性不高。第二，理論與實(shí)踐相脫節(jié)。離開(kāi)社會(huì)實(shí)踐的課程教學(xué)猶如無(wú)本之木，目前《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程教學(xué)主要依賴于課堂，給學(xué)生提供的實(shí)踐環(huán)節(jié)和機(jī)會(huì)很少，這使得學(xué)生很難將課堂中學(xué)到的業(yè)務(wù)操作流程與社會(huì)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)，缺乏運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)踐問(wèn)題的能力[4]。第三，學(xué)生與教師之間、學(xué)生與學(xué)生之間的交流較少。由于《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》以課堂講授模式為主，這使得學(xué)生多數(shù)時(shí)間處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)，學(xué)生缺乏對(duì)課堂內(nèi)容進(jìn)行積極主動(dòng)的思考，也缺乏與教師的有效交流，從而妨礙了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造性思維的開(kāi)發(fā)。學(xué)生與學(xué)生之間也缺少針對(duì)課程內(nèi)容的必要交流，不利于對(duì)學(xué)生溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。

《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程由于其較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性，對(duì)學(xué)生應(yīng)用能力的要求較高，但是目前以理論講授為主、教學(xué)方法單一、缺少實(shí)踐操作環(huán)節(jié)的教學(xué)模式不利于對(duì)學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，而且在目前“教師主講、學(xué)生聽(tīng)講”的教學(xué)模式下，學(xué)生多數(shù)時(shí)間處于被動(dòng)接受的狀態(tài)，積極思考、主動(dòng)表達(dá)的機(jī)會(huì)較少，很難實(shí)現(xiàn)教師主導(dǎo)下的以學(xué)生為中心的課程教學(xué)理念[5]，不利于學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作能力的提升。

三、《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程教學(xué)中應(yīng)用“三位一體”教學(xué)模式的必要性

“三位一體”教學(xué)模式包含了教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)理念、教學(xué)時(shí)空、教學(xué)形式和教學(xué)資源利用的“三位一體”。在教學(xué)目標(biāo)上，“三位一體”教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)從給學(xué)生傳授知識(shí)為主向知識(shí)、能力、素質(zhì)“三位一體”的協(xié)同培養(yǎng)轉(zhuǎn)變。在教學(xué)理念上，從以教師為中心的教學(xué)模式向?qū)W生中心、學(xué)習(xí)中心、問(wèn)題中心的 “三位一體”轉(zhuǎn)變。在教學(xué)時(shí)間上，從狹義的課堂學(xué)習(xí)向課前、課堂與課后的“三位一體”的廣義課堂轉(zhuǎn)變。在教學(xué)空間上，從單一的教室向教室、網(wǎng)絡(luò)與實(shí)驗(yàn)室“三位一體”的立體課堂轉(zhuǎn)變。在課堂教學(xué)形式上，從教師主講為主要形式，向?qū)W生講演、師生互動(dòng)研討、教師評(píng)講“三位一體”形式轉(zhuǎn)變。在教學(xué)資源利用上，從以教材和參考書等書面資源為主要載體，向書面資源、網(wǎng)絡(luò)資源和實(shí)驗(yàn)室資源的“三位一體”轉(zhuǎn)變[6]。

“三位一體”教學(xué)模式在注重課堂教學(xué)的前提下，充分考慮《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程特點(diǎn)，通過(guò)多樣化的教學(xué)方法與手段、豐富的教學(xué)資源，充分發(fā)揮學(xué)生在教學(xué)中的主體作用，提高課堂教學(xué)效果，在教學(xué)模式、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段上，做到形式和內(nèi)容相統(tǒng)一，真正實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)現(xiàn)代化，使課堂不僅僅只是學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的場(chǎng)所，更成為學(xué)生能力與素質(zhì)提升的重要載體，讓學(xué)生在掌握專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新實(shí)踐和應(yīng)用能力提升，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程的教學(xué)目標(biāo)。

四、“三位一體”教學(xué)模式在《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程教學(xué)中的應(yīng)用

《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程通過(guò)“三位一體”教學(xué)總體方案設(shè)計(jì)、“三位一體”教學(xué)形式實(shí)施、“三位一體”教學(xué)支撐資源建設(shè)、“三位一體”教學(xué)時(shí)空構(gòu)建，將“三位一體”教學(xué)模式全方位應(yīng)用到課程教學(xué)過(guò)程，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)“三位一體”的教學(xué)理念和教學(xué)目標(biāo)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化背景下社會(huì)對(duì)應(yīng)用型人才的需求。

（一）多樣化教學(xué)方式與“引進(jìn)來(lái)、走出去”有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)教學(xué)形式的“三位一體”

1. 多樣化的教學(xué)方式

在理論教學(xué)中，通過(guò)結(jié)合PAD教學(xué)法（presentation and discussion）、PBL教學(xué)法（problem based learning）、案例教學(xué)法、情景教學(xué)法等多樣化的教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)教學(xué)形式的“三位一體”。在以上教學(xué)方法中，可以以PAD教學(xué)法和PBL教學(xué)法為主，結(jié)合案例教學(xué)法和情景教學(xué)法，通過(guò)多樣化的教學(xué)方法，提高課堂教學(xué)對(duì)學(xué)生的吸引力，使學(xué)生成為課堂教學(xué)活動(dòng)的主體，改善教學(xué)效果。PAD教學(xué)模式通過(guò)將教師的“講授”與學(xué)生的“聽(tīng)講”和“思考”結(jié)合起來(lái)，把《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程教學(xué)過(guò)程分為相互聯(lián)系的三個(gè)階段，第一個(gè)階段為教師的課堂講授（Presentation）階段，即教師在課堂上對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行精講，幫助學(xué)生了解知識(shí)框架，掌握學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn);第二個(gè)階段為學(xué)生課后的內(nèi)化吸收（Assimilation）階段，即學(xué)生在課堂教學(xué)之余，通過(guò)閱讀教材或其他輔助材料將知識(shí)內(nèi)化為個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，這一階段是學(xué)習(xí)和思考相結(jié)合的過(guò)程;第三個(gè)階段為學(xué)生的課堂討論（Discussion）階段，即學(xué)生帶著課后自學(xué)和思考的結(jié)果與班級(jí)其他學(xué)生進(jìn)行交流。PAD教學(xué)模式通過(guò)將講授和討論錯(cuò)開(kāi)，讓學(xué)生在中間有一定的時(shí)間自主安排學(xué)習(xí)，進(jìn)行個(gè)性化的內(nèi)化吸收，以討論和作業(yè)的形式強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。PBL教學(xué)模式由教師設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的問(wèn)題，將問(wèn)題在課前發(fā)布給學(xué)生，由學(xué)生在課余進(jìn)行思考，課堂展開(kāi)討論。除了PAD和PBL教學(xué)模式，教師也可以通過(guò)精心挑選典型案例、模擬高仿真業(yè)務(wù)環(huán)境，將枯燥的理論知識(shí)和操作流程的講解與案例分析和情景教學(xué)相結(jié)合，提高講授內(nèi)容的生動(dòng)性及趣味性，活躍課堂氣氛，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)積極性，提升學(xué)生的動(dòng)手操作能力。

2. “引進(jìn)來(lái)、走出去”

嚴(yán)格意義上來(lái)講，當(dāng)前任何一門經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類實(shí)踐性較強(qiáng)的課程所使用的教材，不可能完全和現(xiàn)實(shí)操作情景相符，理論與實(shí)際操作之間或多或少均存在差異。為了讓學(xué)生在《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》的課程學(xué)習(xí)中，能夠獲得更加前沿、更為貼合實(shí)際操作的第一手資料，授課教師可以聘請(qǐng)具有多年國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)優(yōu)秀從業(yè)人員走進(jìn)課堂，結(jié)合他們的從業(yè)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)生講授國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)流程、操作理論、技能和技巧，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠獲得更加前沿、更為貼合實(shí)際操作的第一手資料。在條件允許的情況下，授課教師可以帶領(lǐng)學(xué)生深入國(guó)際貨物運(yùn)輸企業(yè)和保險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地參觀和調(diào)研，以豐富和升華相關(guān)理論知識(shí)，做到學(xué)以致用。

（二）建設(shè)課程案例資源庫(kù)和習(xí)題庫(kù)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的“三位一體”

1. 建設(shè)課程案例資源庫(kù)

案例教學(xué)是《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程理論教學(xué)中非常重要的教學(xué)手段。為了進(jìn)一步提升課堂理論教學(xué)質(zhì)量，授課教師需要搜集有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的最新案例和典型案例，案例本身需要具有實(shí)時(shí)性和典型性，與學(xué)生們所處的現(xiàn)代信息社會(huì)相呼應(yīng)，使學(xué)生對(duì)案例背后的知識(shí)產(chǎn)生濃厚的興趣[7]。教師完成對(duì)案例的收集之后，對(duì)案例進(jìn)行匯總、整理、改編，形成具有鮮明應(yīng)用型特色的《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》案例資源庫(kù)，在課堂教學(xué)、課程考核等環(huán)節(jié)推廣使用。

《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程特點(diǎn)，建設(shè)的案例資源庫(kù)可以包括研討式案例和體驗(yàn)式案例。研討式案例只給出對(duì)案例的原始描述，讓學(xué)生以其為對(duì)象進(jìn)行探究研討式學(xué)習(xí)。體驗(yàn)式案例除了給出對(duì)案例的原始描述外，還給出其對(duì)應(yīng)的技術(shù)解決方案，用于讓學(xué)生以其為對(duì)象進(jìn)行理解體驗(yàn)式學(xué)習(xí)。