鄒鑫鑫
摘 要:瀝青混凝土施工技術在公路施工中應用的較多,為了提高施工效率,發(fā)揮技術的最大優(yōu)勢,需要細致研究這樣技術,與實際情況相互契合,起到良好的施工效果。本文詳細分析了這項施工技術的要點,以供參考。
關鍵詞:公路工程;瀝青混凝土;施工技術
1 瀝青混凝土路面工程的基本施工原理
隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展與人民生活水平的穩(wěn)步提升,人們對公路工程的施工質量有了越來越嚴格的要求,這其中包括路面的壓實度、細致度、平坦度以及厚度。同時,由于對路面施工有了更加專業(yè)的技術和施工工藝要求,所以對路面使用材料的飽和度、穩(wěn)定度、密實度和安全性也提出更為嚴格的要求。工程承包單位要想滿足施工前所計劃的施工標準,就要切合實際、具體問題具體分析,根據(jù)每一實際案例的具體情況制定出合理的管理計劃。
2 應用瀝青混凝土公路施工技術
2.1 施工前的準備
在路面混凝土施工作業(yè)正式開始前,一定要做好前期準備工作,具體內容包括以下三個方面:(1)施工材料和機具設備。主要是一些粗集料和細集料,包括石灰?guī)r、優(yōu)質石材、機制砂、礦粉等,各類材料質量都必須符合規(guī)范的要求。除質量外,還需對配合比進行嚴格的把控,確保工程性能滿足建設要求。施工所需的機具設備應綜合考慮施工安排、經濟水平選擇購買或租賃,并安排進場,放置在合適的位置。(2)到公路工程施工現(xiàn)場進行實地勘察,掌握現(xiàn)場情況,清理一些無關的雜物,分析可能會對施工作業(yè)產生威脅的不利因素,再進行排除或制定防范措施,為后續(xù)施工活動的開展創(chuàng)造良好的條件。(3)對施工圖紙進行嚴格的審核。圖紙是施工作業(yè)開展的重要依據(jù),圖紙的完善性直接影響施工的效果。因此,在施工開始前必須對圖紙進行全面嚴謹?shù)膶徍?,保障技術應用的合理性,查看圖紙內容和施工現(xiàn)場情況是否符合,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,要立即更改。
2.2 拌制混凝土混合料
當前在開展瀝青混凝土公路施工過程中還存在一定問題,例如,運輸?shù)氖┕げ牧蠜]有按時到施工現(xiàn)場,會導致攤鋪機存在停機帶抖情況,甚至會存在熨平板下出現(xiàn)壓痕,降低了路面平整度。施工時,施工人員應對施工機械性能,進行全面掌握。在倒車時,應有專業(yè)人員在現(xiàn)場做指導,有利于加強公路路面整體平整性。了解施工現(xiàn)場的實際情況,科學的對施工設備進行選擇,從而保障拌制質量。此外,根據(jù)數(shù)據(jù)分析以及計算,提升拌制效果。
2.3 攤鋪瀝青混合料工作
在進行瀝青混凝土現(xiàn)場攤鋪作業(yè)的過程中,需要對攤鋪的具體需求進行全程把握,基于設計方案內容以及相關標準規(guī)范,對攤鋪尺寸和厚度指標進行控制。在施工現(xiàn)場,要派專人對運料車到達施工現(xiàn)場的時間、攤鋪時間、攤鋪溫度等進行詳細記錄。在攤鋪開始前,要對基層進行全面的清洗和清潔,噴灑乳化瀝青,提高界面的黏結效果。在攤鋪過程中,應避免運料車和攤鋪機發(fā)生碰撞。在綜合考慮生產能力、運輸能力以及攤鋪碾壓能力之后,對施工速度進行合理的設置,確保攤鋪作業(yè)連續(xù)不間斷一次性完成。熨平板應預熱15min,這樣有利于瀝青混合料的溫度控制。攤鋪速度要根據(jù)實際情況隨時進行調整。
2.4 混合料壓實
將混合料刮平及攤鋪工作完成之后,應該對中線位置進行全面檢查,若出現(xiàn)不規(guī)則地方必須利用人工進行及時調整。壓實工作分別需要進進行初壓工作、復壓工作及終壓工作。碾壓作業(yè)必須在溫度控制中進行,每一個階段內的溫度存在一定差異,在終壓工作完成之后溫度一般會達70℃,復壓完成之后溫度一般會超過90℃,初壓工作完成之后溫度一般會超過120℃。碾壓過程中,方向為縱向進行,攤鋪材料過程中,一般都是由低朝著高處進行均勻并且緩慢攤鋪。
2.5 瀝青路面的接縫施工
縱橫交錯的施工縫問題經常出現(xiàn)在公路建設環(huán)節(jié),很大程度上影響著工期的順利進行。提高施工的效率,必須加強對施工縫問題的重視,要針對不同的施工縫進行規(guī)劃,制定合理的措施進行解決。例如,在縱向施工縫出現(xiàn)時,施工人員可以采用梯隊聯(lián)合的攤鋪方式進行解決,完成施工任務。在遇到橫向的施工縫時,施工人員可以運用路面上的切割機進行消除。
3 控制公路工程施工質量工作
3.1 逐漸完善施工管理體系
施工企業(yè)應逐漸完善監(jiān)理制度,在開展施工過程中,應根據(jù)施工具體情況,全面提升監(jiān)理水平,從而保障公路工程項目整體質量。監(jiān)理人員應對公路工程施工質量進行合理掌握,合理縮短施工工期,節(jié)約施工成本。在管理公路工程期間,禁止出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象,從而全面提升公路工程施工質量。
3.2 規(guī)范施工操作
在公路工程瀝青混凝土施工的過程中,要制定完善的施工質量控制體系,加強對所有施工操作的監(jiān)督管理,尤其是一些關鍵節(jié)點,一定要落實嚴格的檢查制度,通過自檢、抽檢等多層次的檢查機制確保各個施工環(huán)節(jié)的質量。在前一個環(huán)節(jié)確定無誤之后,才能進入后續(xù)的施工環(huán)節(jié)。為了提高所有施工人員的質量意識,應在施工前對施工人員進行培訓教育,使其了解掌握各類施工規(guī)范、規(guī)章、要求,配合合理的獎懲考核機制和責任制度,將質量控制責任層層落實到具體的人員和崗位。通過激勵和約束的雙軌制激發(fā)施工人員的積極性,降低操作失誤發(fā)生的概率。
3.3 加強安全管理
在施工項目,安全和質量是兩個聯(lián)系緊密的要素,一個安全的施工環(huán)境有助于施工質量的控制與提升。因此在公路工程瀝青混凝土施工中,應積極采取一定的安全技術措施。就目前來看,瀝青路面施工安全技術措施主要包括以下內容:所有參與瀝青混凝土施工的人員都應參加體檢,剔除一些不適合參與瀝青施工的人員,如皮膚對瀝青過敏、患有結膜炎等的人員;在施工現(xiàn)場配合醫(yī)務人員,所有從事瀝青作業(yè)的人員都應在外露的皮膚上涂抹防護藥膏;對施工現(xiàn)場的機械設備進行檢查管理;在施工現(xiàn)場設置完善的施工標志。
4 結束語
綜上所述,瀝青混凝土施工質量與公路路面平整度聯(lián)系密切,會影響公路耐用程度。實際施工中,應把握施工的原理,研究技術的特點,從細節(jié)處著手,保障材料、機械等能夠發(fā)揮出最大用途,起到良好的施工效果。同時,應做好后期的質量控制,規(guī)范整個施工體系,促進公路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
參考文獻:
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