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PN/PN Coupler 在汽車焊裝線中的應(yīng)用

2020-10-26 02:08石秀娟郭曉杰周利飛洪鐵超
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年30期
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)量組態(tài)總線

石秀娟 郭曉杰 周利飛 洪鐵超

(一汽模具制造有限公司,吉林 長春130013)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對設(shè)備的性能也提出了更高的要求,如何快速響應(yīng)、實時通信成為關(guān)鍵。同時,車間內(nèi)的人身安全也是必須關(guān)注的焦點(diǎn),且要求簡化設(shè)計、節(jié)約項目成本?,F(xiàn)階段的汽車焊裝生產(chǎn)線上,Profinet 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用已成為主流方式,焊裝線體與線體之間在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和通訊上都全方位被Profinet 網(wǎng)絡(luò)覆蓋,而PN/PN Coupler 在Profinet 網(wǎng)絡(luò)通訊中發(fā)揮了巨大的作用。

PROFINET 由 PROFIBUS 國 際 組 織(PROFIBUS International,PI)推出,是新一代基于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的自動化總線標(biāo)準(zhǔn)。作為一項戰(zhàn)略性的技術(shù)創(chuàng)新,PROFINET 為自動化通信領(lǐng)域提供了一個完整的網(wǎng)絡(luò)解決方案,囊括了諸如實時以太網(wǎng)、運(yùn)動控制、分布式自動化、故障安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等當(dāng)前自動化領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題,并且作為跨供應(yīng)商的技術(shù),可以完全兼容工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)有的現(xiàn)場總線(如PROFIBUS)技術(shù),保護(hù)現(xiàn)有投資。

PROFINET 是適用于不同需求的完整解決方案,其功能包括8 個主要的模塊,依次為實時通信、分布式現(xiàn)場設(shè)備、運(yùn)動控制、分布式自動化、網(wǎng)絡(luò)安裝、IT 標(biāo)準(zhǔn)和信息安全、故障安全和過程自動化。

隨著現(xiàn)場設(shè)備智能程度的不斷提高,自動化控制系統(tǒng)的分散程度也越來越高。工業(yè)控制系統(tǒng)正由分散式自動化向分布式自動化演進(jìn),因此,基于組件的自動化(Component Based Automation,CBA)成為新興的趨勢。工廠中的相關(guān)的機(jī)械部件、電氣/電子部件和應(yīng)用軟件等具有獨(dú)立工作能力的工藝模塊抽象成為一個封裝好的組件,各組件間使用PROFINET 連接。

通過模塊化這一理念,可以顯著降低機(jī)器和工廠建設(shè)中的組態(tài)與上線調(diào)試時間。在使用分布式智能系統(tǒng)或可編程現(xiàn)場設(shè)備、驅(qū)動系統(tǒng)和I/O 時,還可以擴(kuò)展使用模塊化理念,從機(jī)械應(yīng)用擴(kuò)展到自動化解決方案。

1 PN/PN Coupler 模塊的優(yōu)勢

PN/PN Coupler 的優(yōu)點(diǎn)是使用簡單,功能強(qiáng)大;只需要兩根PN 網(wǎng)絡(luò)線就可將兩個Profinet 網(wǎng)絡(luò)連接起來,實現(xiàn)了PLC 的同步和通信。在焊裝生產(chǎn)線中,主要設(shè)備有焊接機(jī)器人、MOVIPRO、MOVIFIT、上位機(jī)、K 箱、SV 柜、BV 柜、焊接控制器、固定修模器等如圖1 所示,設(shè)備種類繁多、布局分散。每臺控制柜內(nèi)的PLC 與遠(yuǎn)程模塊ET200SP、工控機(jī)、變頻器等形成一個單獨(dú)的Profinet 網(wǎng)絡(luò),每個網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的過程設(shè)備、工藝設(shè)備、輸送設(shè)備在各自的網(wǎng)絡(luò)里獨(dú)立運(yùn)行。不同總線里的設(shè)備有時需要進(jìn)行信號數(shù)據(jù)交換,在傳統(tǒng)總線系統(tǒng)里,信號交換往往用繼電器實現(xiàn),數(shù)據(jù)交換量僅停留在位的層面。一臺PLC 的輸出驅(qū)動繼電器線圈,繼電器的觸點(diǎn)作為另一臺PLC 的輸入。這種方式在信號少、數(shù)據(jù)量小時可以輕易實現(xiàn),但是在信號多、數(shù)據(jù)量大時,繼電器體積大、機(jī)械觸點(diǎn)多,需要足夠空間容納且觸點(diǎn)容易損壞,不利于安全運(yùn)行與維護(hù)。例如所以我們在Profinet 總線系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)里大量使用PN/PN Coupler 模塊來解決信號交互多、數(shù)據(jù)量大的問題。PN/PN Coupler 因為其所交換的數(shù)據(jù)量大,不但可以交互開關(guān)量,也可以交互模擬量的特點(diǎn),使其廣泛的應(yīng)用在工藝復(fù)雜的大型控制系統(tǒng)中。

圖1 平面布置示意圖

2 PN/PN Coupler 模塊介紹

PNPN 耦合器(PNPN Coupler)用來連接兩個Profinet 網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,最多可以交換1024 個字節(jié)的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)交換使用兩個相互對應(yīng)的緩沖區(qū),每個緩沖區(qū)都有發(fā)送區(qū)域(Output)和接收區(qū)域(Input)。一個Profinet 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)送區(qū)對應(yīng)另一個Profinet 網(wǎng)絡(luò)的接收區(qū),反之亦然。發(fā)送和接收區(qū)域需要使用組態(tài)工具進(jìn)行設(shè)置。

3 PN/PNCoupler 模塊數(shù)據(jù)交換

3.1 PN/PNCoupler 耦合的兩個Profinet 網(wǎng)絡(luò)是相互獨(dú)立的,兩個網(wǎng)絡(luò)電氣隔離,一個網(wǎng)段故障不影響另一個網(wǎng)段運(yùn)行;站地址可以不同;最多可以建立16 個I/O 數(shù)據(jù)交換區(qū),它的每個Profinet 接口作為一個獨(dú)立的IO Device 在網(wǎng)絡(luò)中有單獨(dú)的Device name。

3.2 冗余電源設(shè)計

PNPN 耦合器采用冗余電源設(shè)計,可以連接兩個獨(dú)立的24V 電源(PS1 和PS2),但在同一時刻只有一個電源處于激活狀態(tài),當(dāng)前電源故障時,會立刻切換到另一個電源。

4 PN/PN Coupler 的使用

4.1 使用西門子博圖編程軟件,現(xiàn)場交換機(jī)通過Profinet 銅纜連接到W1FFFB 區(qū)域 PN/PNCoupler 網(wǎng)口X1P1 上,同時W1FFFB 區(qū)域 PN/PNCoupler X1P2 網(wǎng)口連接到W1FEER 區(qū)域PN/PNCoupler 的X2P1 上實現(xiàn)兩個區(qū)域的硬件連接,如下圖2所示。該網(wǎng)絡(luò)組態(tài)在一汽轎車HS5 項目已投產(chǎn)使用。

圖2 一汽轎車HS5 項目博圖中組網(wǎng)實例

4.2 PN/PN Coupler 網(wǎng)絡(luò)配置

在網(wǎng)絡(luò)圖2 中雙擊W1FFFB1 , 為Coupler 分配網(wǎng)絡(luò)地192.168.21.17 , 信號交互W1FEER 區(qū)域PN/PNCoupler 網(wǎng)絡(luò)組態(tài),IP 地址192.168.21.18.這樣在編程軟件中兩個交互信號區(qū)域的IP 地址我們就設(shè)置完畢。

4.3 PLC 編程。PN/PN Coupler 為了實現(xiàn)兩個區(qū)域的信號傳遞,在西門子博圖中我們通過定義“發(fā)送”、“接受”DB 塊來實現(xiàn)信號數(shù)據(jù)存儲。圖3 中所定義的是W1FFFB 區(qū)域“發(fā)送”給W1FEER 區(qū)域的DB 數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)塊定義好之后,我們就開始應(yīng)用這些數(shù)據(jù)編程,圖4 中的這些程序段實現(xiàn)了這些交互信號在實際控制中的應(yīng)用。

圖3 W1FFFB 區(qū)域“發(fā)送”給W1FEER 區(qū)域的DB 塊數(shù)據(jù)

圖4 在程序中,W1FFFB 區(qū)域“發(fā)送”給W1FEER 區(qū)域的信號

4.4 同理,W1FFFB 區(qū)域"接受"W1FEER 區(qū)域的信號在程序中也同樣配置。

這樣,我們通過上述對Coupler 的設(shè)置及編程,成功實現(xiàn)了信號傳遞。

5 結(jié)論

PN/PN Coupler 的應(yīng)用使Profinet 網(wǎng)絡(luò)從深度和廣度上發(fā)揮了更加強(qiáng)大的作用。PN/PN Coupler 是焊裝線中各個分支系統(tǒng)中不同網(wǎng)段的系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互的橋梁,在實踐中節(jié)省了大量的線纜、橋架、連接件;減少了系統(tǒng)安裝、調(diào)試、維護(hù)時間;降低人工成本、降低故障率、提高生產(chǎn)可靠性;有利于保證生產(chǎn)質(zhì)量,方便生產(chǎn)線維護(hù);可作為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用在各種焊裝生產(chǎn)線上。

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