魏孔斌

摘 要：目前道路路基的處理方法有很多，其中針對(duì)軟土路基，水泥深層攪拌樁的應(yīng)用最為廣泛，因其施工方法簡(jiǎn)單，施工技術(shù)成熟，能有效的加固路基等優(yōu)點(diǎn)。本文主要介紹了水泥深層攪拌樁在實(shí)際施工中的施工流程，探討如何提高質(zhì)量以及做好復(fù)檢工作，專(zhuān)業(yè)施工人員熟練掌握并應(yīng)用規(guī)范，在保證前項(xiàng)工作合格的情況下進(jìn)行下一項(xiàng)工作，保證軟基路基處理后的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

關(guān)鍵詞：路基處理;軟土路基;水泥深層攪拌樁;應(yīng)用分析

我國(guó)幅員遼闊，地形復(fù)雜，地下土質(zhì)情況更是多種多樣，土層、巖石層等又細(xì)分成不同土質(zhì)，在不同土質(zhì)上修建道路，就要制定不同的施工方案，對(duì)凍土、軟土等的處理更加艱巨，也更加重要，為了更好的發(fā)展道路技術(shù)，增強(qiáng)復(fù)雜土質(zhì)的強(qiáng)度，使之變成具有承載力的路基，延長(zhǎng)道路使用壽命，每一位土木工程人員都要擔(dān)負(fù)起一份責(zé)任。對(duì)復(fù)雜土層中的軟土加固處理來(lái)說(shuō)，水泥深層攪拌樁就是一種常用又有效的加固軟基路基的技術(shù)方法^[1]。本文主要介紹了水泥施工攪拌樁在施工中的應(yīng)用流程、質(zhì)量控制及復(fù)檢工作，旨在結(jié)合實(shí)際，分析并提出一些適合路基處理的方法，使得水泥深層攪拌樁在軟基路基的處理中得到更廣泛的應(yīng)用。

一、路基軟基處理中水泥深層攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用流程

（一）測(cè)定樁位

在調(diào)試工作和清場(chǎng)工作等基礎(chǔ)工作做好以后，就要對(duì)深層攪拌樁進(jìn)行定位并標(biāo)注。定位方法必須嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，調(diào)整好施工順序，做好驗(yàn)收，防止出現(xiàn)漏樁。時(shí)刻檢驗(yàn)施工樁位與標(biāo)注樁位是否保持一致，以及攪拌機(jī)工作狀態(tài)是否正常，確保鉆頭鉆桿在一條垂直線上。

（二）預(yù)拌下沉

預(yù)拌下沉作為路基攪拌樁技術(shù)的首要環(huán)節(jié)，包括三個(gè)主要工序：第一，啟動(dòng)攪拌機(jī)，讓攪拌機(jī)能沿導(dǎo)向桿緩慢穩(wěn)定下沉，其中可以用到輸漿系統(tǒng);第二，做好施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)緊急情況的各種應(yīng)急預(yù)案，如出現(xiàn)反漿，就必須及時(shí)提高攪拌樁施工速度，如果壓力不夠，造成漿液不均勻，則必須停止施工，并增加鉆頭葉片數(shù)目，提高注漿的壓力。在預(yù)拌下沉中出現(xiàn)的問(wèn)題，各單位必須進(jìn)行及時(shí)溝通，立足實(shí)際，用科學(xué)方法制定出解決方案，避免延誤工期^[2]。

（三）水泥漿制備

在水泥漿的制備過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守規(guī)范。由于軟土地基的特殊性，在施工過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)很多與實(shí)際差別較大的情況，所以，水泥的質(zhì)量對(duì)施工能否順利進(jìn)行有很大的影響。一般來(lái)說(shuō)，不同的硅酸鹽水泥完全可以滿足施工的要求，重要的就是控制水灰比，一定要控制在0.45到0.5之間，以確保水泥漿的質(zhì)量。

（四）噴漿攪拌提升

噴漿過(guò)程即是將攪拌機(jī)下沉，到達(dá)指定高度時(shí)，將灰漿泵打開(kāi)，把砂漿噴射到軟基內(nèi)部，在噴漿的過(guò)程中，也要不斷攪拌砂漿和泥土，使兩者充分混合。噴漿的時(shí)間和攪拌機(jī)的提升速度要根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格控制，噴漿完成后要進(jìn)行復(fù)檢，全部合格后進(jìn)入下一工序^[3]。

（五）清洗

施工完成后，停止工作的攪拌機(jī)鉆頭和葉片必須進(jìn)行及時(shí)清洗，防止殘留的混凝土凝結(jié)，影響攪拌機(jī)的使用壽命，在清洗時(shí)，注意安全，做好清理工作，避免產(chǎn)生不必要工作。

二、加強(qiáng)水泥深層攪拌樁的質(zhì)量控制

水泥攪拌樁對(duì)質(zhì)量的要求分為幾個(gè)方面：對(duì)施工材料的要求，水泥用量的要求，對(duì)攪拌樁數(shù)量的要求以及長(zhǎng)度的要求。

（一）施工材料保質(zhì)保量

施工材料包括水泥、砂漿等，其原料質(zhì)量、配合比、混合度都會(huì)影響施工質(zhì)量，所以必須做好每一項(xiàng)的檢驗(yàn)工作，分批次進(jìn)行檢查，注意日期，全部合格后，按照規(guī)范要求投入施工。

（二）確定水泥用量值

水泥用量會(huì)影響施工質(zhì)量，所以根據(jù)實(shí)際的攪拌樁作業(yè)，要合理確定水泥用量值。水泥用量值過(guò)大，會(huì)造成浪費(fèi)，因?yàn)樗啾Ｙ|(zhì)期較短，較容易造成施工成本增加，水泥用量值過(guò)小，在施工過(guò)程中，會(huì)影響攪拌樁的施工進(jìn)度，極易造成攪拌樁質(zhì)量不合格。其次，水泥用量會(huì)影響攪拌液的配合比，進(jìn)而影響送漿壓力，使得成樁與試驗(yàn)樁差別較大，所以，在水泥用量方面，要遵從規(guī)范，按照一米50kg的標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算水泥用量值，保證施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。

（三）確定水泥攪拌樁數(shù)量

做好清場(chǎng)工作之后，測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)規(guī)范及施工圖紙的要求，測(cè)量并定位攪拌樁，標(biāo)記好每一個(gè)攪拌樁。根據(jù)攪拌樁設(shè)計(jì)方案以及測(cè)量中實(shí)際出現(xiàn)的問(wèn)題，重復(fù)檢查攪拌樁，避免出現(xiàn)遺漏，影響后續(xù)施工。

（四）確定攪拌樁長(zhǎng)度

在軟土路基中打入攪拌樁是為了增加路基穩(wěn)定性，因?yàn)檐浲谅坊旧淼刭|(zhì)情況較為復(fù)雜，為確保軟基路基的使用壽命，必須確定好攪拌樁的長(zhǎng)度。攪拌樁必須打入持力層中，加固地基承載力。通過(guò)觀察鉆機(jī)，如果發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)電流增大而鉆進(jìn)速度下降，就表明樁身已經(jīng)進(jìn)入持力層。

三、做好水泥深層攪拌樁的復(fù)檢工作

攪拌樁施工完畢之后，必須進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢工作，包括樁身強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和地基承載力試驗(yàn)。

1、樁身強(qiáng)度試驗(yàn)。樁的施工全部完成后，一般強(qiáng)度達(dá)到90%以上，大約在25天時(shí)就可以做強(qiáng)度試驗(yàn)，但最好是28天以后^[4]，具體還要根據(jù)季節(jié)氣候、工期等合理安排，以免由于樁身混凝土強(qiáng)度過(guò)低，造成損壞。在強(qiáng)度試驗(yàn)前，觸探器取出樁身中心樁芯，觀察均勻程度，若成樁良好，則等成樁達(dá)到28天后，用取樣機(jī)進(jìn)行抽檢，確保軟基處理后的路基承載力達(dá)到150kpa以上。

2、地基承載力試驗(yàn)。對(duì)地基進(jìn)行的承載力試驗(yàn)為靜載測(cè)試，主要針對(duì)攪拌樁的加固部位，采取抽樣檢驗(yàn)方式，抽樣比例在1%左右，每段檢測(cè)數(shù)量不少于三個(gè)點(diǎn)，如有不合格段，則需要進(jìn)行抗壓強(qiáng)度的抽樣實(shí)驗(yàn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

地下土壤形成過(guò)程復(fù)雜，土壤形式多種多樣，所以公路的建設(shè)避免不了對(duì)復(fù)雜土層的加固置換等處理，其中包括對(duì)軟土路基的處理。水泥深層攪拌樁作為增加軟基路基強(qiáng)度最為有效的方法^[5]，其研究和應(yīng)用的重要性不言而喻。我國(guó)道路技術(shù)發(fā)展至今，形成了很多成熟的建設(shè)施工方法，形成的很多規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)都體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)風(fēng)采，這就要求專(zhuān)業(yè)施工人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并作出指導(dǎo)，使每一個(gè)施工人員都能按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格把控?cái)嚢铇妒┕さ拿恳豁?xiàng)工作，并形成一套完整的施工檢測(cè)體系，確保施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 閻巖：道路施工中軟土地基處理技術(shù)探析[J]，工程技術(shù)研究， 2016（8）。

[2] 張翼軍：水泥深層攪拌樁技術(shù)在路基軟基處理中的應(yīng)用[J]，九江學(xué)院學(xué)報(bào)（ 自然科學(xué)版），2015（4）。

[3] 吳雷：公路施工中軟土地基的處理技術(shù)[J]，工程技術(shù)研究，2016（8）。

[4] 梁彬，路基軟基處理中水泥深層攪拌樁的應(yīng)用研究[J]，四川建材，2015（2）。

[5] 唐明，水泥深層攪拌樁在路基軟基處理中的應(yīng)用[J]，信息記錄材料，2017，18（7）。