国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

輥壓機液壓系統(tǒng)蓄能器的仿真研究

2020-10-20 02:17趙澤亮蔚少峰何雨絲
礦山機械 2020年10期
關鍵詞:蓄能器壓機液壓缸

趙澤亮,蔚少峰,趙 凱,何雨絲

1洛陽中重自動化工程有限責任公司 河南洛陽 471039

2礦山重型裝備國家重點實驗室 河南洛陽 471039

輥 壓機借助 2 個磨輥對物料的擠壓研磨來碾碎物料,主要用于原料、熟料和礦渣的破碎。輥壓機工作時,來料粒度具有一定的波動性,根據(jù)脆性物料的研磨特性,輥縫和系統(tǒng)壓力勢必會跟隨來料波動。為了降低負載波動對設備的沖擊,減少振動,延長設備壽命,在液壓系統(tǒng)中引入蓄能器以構成液氣彈簧來緩沖負載波動。利用氣體壓縮性高的特點,在輥縫變大壓力升高時,蓄能器吸收液壓油;輥縫減小壓力降低時,蓄能器釋放液壓油;維持系統(tǒng)壓力相對穩(wěn)定,保證系統(tǒng)正常工作。

某廠輥壓機設備在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)異常振動甚至跳停,檢修發(fā)現(xiàn)是因蓄能器皮囊密封不嚴,以致氮氣壓力過低,進而影響了液氣彈簧的剛度,無法有效緩沖負載的沖擊。筆者據(jù)此探究液壓系統(tǒng)中蓄能器參數(shù)[1]對液氣彈簧剛度及緩沖沖擊載荷能力的影響。針對某廠 RP170-140 輥壓機液壓系統(tǒng),搭建液氣彈簧 AMESim 仿真模型[2],對蓄能器的容積和充氮壓力 2 個參數(shù)以不同的取值進行系列化仿真分析,以得出該型輥壓機液壓系統(tǒng)中最優(yōu)的蓄能器參數(shù),進而引申出由蓄能器構成的液氣彈簧系統(tǒng)的普適性規(guī)律。

1 工作原理

輥壓機液壓系統(tǒng)工作原理如圖 1 所示。液壓系統(tǒng)主要由液壓站、蓄能器閥組和液壓缸 3 部分組成。液壓站負責提供系統(tǒng)所需壓力油;蓄能器閥組主要包含工作蓄能器和安全蓄能器,前者用于磨輥正常研磨時緩沖負載波動,后者用于磨輥遭受沖擊載荷時的快速退讓。液壓缸作為液壓執(zhí)行元件[3],負責將壓力能傳遞給磨輥。

系統(tǒng)工作時,先啟動液壓站向系統(tǒng)加壓至初始壓力,然后磨輥帶料運行。當系統(tǒng)壓力低于工作壓力下限值時,液壓站向系統(tǒng)加壓;當系統(tǒng)壓力高于工作壓力上限值時,打開相應電磁閥使系統(tǒng)卸荷降壓。通過動態(tài)調(diào)整,系統(tǒng)工作壓力處于穩(wěn)定狀態(tài),隨后關閉液壓站,此時工作壓力和輥縫在蓄能器構成的液氣彈簧作用下維持在一定范圍,系統(tǒng)達到穩(wěn)定工作狀態(tài)。

當來料混有大顆粒物料時,負載會突然變大,液壓缸需要快速退讓,壓力也會急劇上升。此時安全蓄能器能夠吸收液壓缸大幅退讓時擠出的液壓油,使得大塊物料順利通過,在保證產(chǎn)量的前提下,能有效降低設備的振動,減緩磨輥的磨損。

當來料混入一些不可擠壓物如鐵塊時,由于物料無法被碾碎,輥縫會持續(xù)增大,系統(tǒng)壓力會持續(xù)升高至系統(tǒng)允許最高工作壓力。為了保護磨輥,系統(tǒng)會將壓力緊急卸荷至 2 MPa,即不再提供研磨壓力,待不可擠壓物通過磨輥后,再次啟動液壓站將系統(tǒng)加壓至工作壓力。

圖1 輥壓機液壓系統(tǒng)工作原理Fig.1 Working principle of hydraulic system of roller press

蓄能器的引入對輥壓機液壓系統(tǒng)至關重要,其構成的液氣彈簧能夠緩沖負載波動,降低設備振動,保證研磨效率[4]。

2 AMESim 仿真

RP170-140 輥壓機液壓系統(tǒng) AMESim 仿真參數(shù)如表 1 所列。根據(jù)表 1 所列搭建液壓系統(tǒng) AMESim 仿真模型,如圖 2 所示。

表1 AMESim 仿真參數(shù)Tab.1 AMESim simulation parameters

圖2 液壓系統(tǒng) AMESim 仿真Fig.2 AMESim simulation for hydraulic system

仿真模型使用正弦波模擬負載力的變化[5],負載力作用到質量塊上,質量塊與液壓缸活塞桿剛性連接,負載力的變化最終體現(xiàn)為液壓缸活塞桿的位移變化和系統(tǒng)的油壓變化。仿真時,在系統(tǒng)達到既定工作輥縫和工作壓力后,周期性施加相同幅值的負載力波動,通過測定液壓缸位移量的波動幅度,即可判斷液氣彈簧的剛度大小。波動幅度大則剛度小,波動幅度小則剛度大。

2.1 工作蓄能器仿真

針對工作蓄能器,探討其充氮壓力和容積的不同值對液壓缸位移波動幅度的影響,此工況下安全蓄能器不參與工作。

(1) 設定工作蓄能器容積為 40 L,充氮壓力分別為 4、6、8 MPa,仿真結果如圖 3 所示。

圖3 工作蓄能器充氮壓力對液壓缸位移的影響Fig.3 Inf luence of nitrogen-charging pressure of working accumulator on displacement of hydraulic cylinder

(2) 設定充氮壓力為 6 MPa,工作蓄能器容積分別為 25、40、65 L,仿真結果如圖 4 所示。

圖4 工作蓄能器容積對液壓缸位移的影響Fig.4 Inf luence of working accumulator volume on displacement of hydraulic cylinder

由仿真結果可知:在相同的負載波動下,工作蓄能器容積一定時,充氮壓力越高,液壓缸位移波動幅度就越大,液氣彈簧剛度就越??;充氮壓力一定時,工作蓄能器容積越大,液壓缸位移波動幅度就越大,液氣彈簧剛度就越小。

工作蓄能器充氮壓力值受到系統(tǒng)工作壓力[6]限制,氣壓過低,在系統(tǒng)達到高工作壓力時容易壓壞皮囊;氣壓過高,則無法有效構成液氣彈簧,其值通常在 0.25 倍的系統(tǒng)允許最高壓力到 0.9 倍系統(tǒng)最低工作壓力之間[7]。綜合來看,對 RP170-140 輥壓機液壓系統(tǒng),工作蓄能器容積為 40 L,充氮壓力為 6 MPa 時,液壓缸位移波動在±5 mm,液氣彈簧剛度適中,能夠滿足工作需要。

2.2 安全蓄能器仿真

將工作蓄能器充氮壓力定為 6 MPa,容積定為 40 L,探討安全蓄能器充氮壓力和容積的不同值對液壓缸緊急退讓幅度的影響。為了模擬實際工況,此處使用單次沖擊載荷來觀察液壓缸位移波動幅度。

(1) 設定安全蓄能器容積為 40 L,充氮壓力分別為 12、12.6、13.2 MPa,仿真結果如圖 5 所示。

圖5 安全蓄能器充氮壓力對液壓缸位移的影響Fig.5 Inf luence of nitrogen-charging pressure of safetyaccumulator on displacement of hydraulic cylinder

(2) 設定充氮壓力為 12.6 MPa,安全蓄能器容積分別為 25、40、65 L,仿真結果如圖 6 所示。

圖6 安全蓄能器容積對液壓缸位移的影響Fig.6 Inf luence of safety accumulator volume on displacement of hydraulic cylinder

由仿真結果可知:輥壓機磨輥遭受沖擊載荷時,安全蓄能器容積一定,充氮壓力越低,液壓缸退讓幅度越大;充氮壓力一定,安全蓄能器容積越大,液壓缸退讓幅度越大。

安全蓄能器充氮壓力值應比系統(tǒng)正常工作壓力上限值高,比系統(tǒng)允許最高工作壓力值低,保證其在輥壓機正常研磨時不參與工作,不會影響工作蓄能器所構成的液氣彈簧剛度,同時在系統(tǒng)遭受沖擊載荷時能夠有效吸收液壓缸大幅退讓時擠出的液壓油。實際使用時,充氮壓力可取系統(tǒng)工作壓力上限值的 1.05 倍,容積可結合輥縫允許最大退讓值來選取。綜合來看,對 RP170-140 輥壓機液壓系統(tǒng),安全蓄能器容積為65 L,充氮壓力為 12.6 MPa 時,液壓缸退讓距離可達20 mm,能夠在不影響產(chǎn)能的前提下有效緩沖沖擊載荷。

2.3 加壓仿真

輥壓機通過不可擠壓物時,為了保護設備,液壓系統(tǒng)會緊急卸荷至 2 MPa,待不可擠壓物通過后再次加壓至工作壓力,以此探討工作蓄能器充氮壓力和容積的不同值對加壓時間的影響。

(1) 設定工作蓄能器容積為 40 L,充氮壓力分別為 4、6、8 MPa,仿真結果如圖 7 所示。

圖7 工作蓄能器充氮壓力對系統(tǒng)壓力的影響Fig.7 Inf luence of nitrogen-charging pressure of working accumulator on system pressure

(2) 設定充氮壓力為 6 MPa,工作蓄能器容積分別為 25、40、65 L,仿真結果如圖 8 所示。

圖8 工作蓄能器容積對系統(tǒng)壓力的影響Fig.8 Inf luence of working accumulator volume on system pressure

由仿真結果可知:減小工作蓄能器的容積和增大其充氮壓力均可減少加壓至工作壓力的時間,故在保證液氣彈簧剛度的前提下,可用較小的工作蓄能器容積搭配較高的充氮壓力來加快系統(tǒng)加壓響應。

綜合來看,對 RP170-140 輥壓機液壓系統(tǒng),工作蓄能器容積為 40 L,充氮壓力為 6 MPa,加壓時間約為 30 s 時,能夠滿足實際所需。

3 結語

蓄能器在粉磨設備的液壓系統(tǒng)中有著廣泛的應用,例如輥壓機、高壓輥磨機、水泥立磨、礦渣立磨等,其構成的液氣彈簧主要用于緩沖負載波動。針對脆性材料的研磨特性,設置合適剛度的液氣彈簧可有效降低設備因負載波動產(chǎn)生的異常振動,降低設備磨損,延長使用壽命,進而保證產(chǎn)能。蓄能器的容積和充氮壓力 2 個參數(shù)直接影響著液氣彈簧的剛度,現(xiàn)場應用時,不同規(guī)格的設備,不同性質的物料,其研磨參數(shù)可能不同,可據(jù)此設置不同的蓄能器參數(shù)以達到最佳的工作狀態(tài)。

猜你喜歡
蓄能器壓機液壓缸
汽電雙驅引風機電機故障條件下背壓機控制方式的研究
0AM雙離合變速器機電單元蓄能器座斷裂故障的解決方法
液壓缸內(nèi)泄在線快速判斷方法及應用
帶鋼處理線鋼卷小車提升缸的優(yōu)化設計
靜態(tài)高壓國內(nèi)外最新進展
中厚板除鱗系統(tǒng)蓄能器失壓后的處理措施
輥壓機 “塌倉”原因分析及處理建議
伺服壓機在動力總成裝配線上的應用
基于液壓混合動力車輛的蓄能器特性分析
直推式自卸車液壓缸最優(yōu)安裝位置確定