于 華

（同煤集團(tuán)裝備公司中央機(jī)廠， 山西 大同 037001）

引言

多年來，金屬下料工藝作為機(jī)械制造行業(yè)首道工序，帶鋸床憑借切削速度快、精度高、節(jié)約原材料等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了由氣割下料，剪切下料向帶鋸床下料的轉(zhuǎn)變。因此主要針對(duì)帶鋸床無死角鋸切金屬下料工藝流程展開分析。

1 帶鋸床的工作原理

帶鋸床主要部件包括：底坐、床身、立柱、鋸梁、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)向裝置、工件夾緊裝置、張緊裝置、送料架、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)。

帶鋸床床身為鑄鐵件，固定在底座上。立柱由一大小圓柱組成，大圓立柱作為鋸架動(dòng)的導(dǎo)軌，用以支撐鋸梁上下升降運(yùn)動(dòng)，并保證精確的導(dǎo)向，小圓柱起輔助作用，從而保證鋸條的正常切削。

中間為夾料虎鉗和手動(dòng)送料機(jī)構(gòu)?；Q前方連接有承接成品件的工作臺(tái)，左側(cè)的夾緊裝置為夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸桿內(nèi)孔轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或按動(dòng)按鈕，使左鉗口左右運(yùn)動(dòng)。

鋸條的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由主電機(jī)、皮帶輪、蝸輪副經(jīng)兩級(jí)變速將驅(qū)動(dòng)力傳遞到主動(dòng)輪，再由主動(dòng)輪、鋸條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)輪來實(shí)現(xiàn)。

導(dǎo)向裝置安裝在鋸梁支板上，由左、右導(dǎo)向臂與導(dǎo)向頭組成，左、右導(dǎo)向臂都可沿燕尾槽移動(dòng)調(diào)整兩導(dǎo)向間距離比工件尺寸寬40 mm 左右。

導(dǎo)向裝置用于改變鋸條的安裝角，使鋸條與工作臺(tái)錘直，右虎鉗固定在床身上，夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸內(nèi)孔，液壓帶鋸床由絲桿連接左虎鉗治導(dǎo)軌左右移動(dòng)，當(dāng)左虎鉗距離工件10～30 mm 時(shí)連接，手按控制面板的鉗緊或鉗松按鉗，使工件夾緊或松開。

2 帶鋸床無死角鋸切金屬下料工藝流程

帶鋸床一般只能鋸切與鋸帶垂直的為平面的各類型鋼，在皮帶機(jī)生產(chǎn)中，H 型立柱上支腳14 號(hào)槽鋼端面分別為35°斜角。原工藝采用氣割拉成斜角，其工藝斜角難以保證，氣割后端面凹凸不平留下的雜物也不利焊接，需進(jìn)行打磨，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，且焊接后H 型立柱有傾斜現(xiàn)象，氣割后無法滿足工件技術(shù)要求。H 型立柱上支腳35°斜面與U 型槽（165 mm×200 mm）焊接，U 型槽上放置的托輥，若35°斜面保證不了直接影響托輥的平行度和傳動(dòng)的穩(wěn)定性，從而降低了輸送機(jī)的運(yùn)行速度。經(jīng)過多次試驗(yàn)，我們利用H-4540 立柱臥式帶鋸床工作原理，在不改變?cè)O(shè)備的基礎(chǔ)上，借助胎具改變工件進(jìn)料角度，設(shè)計(jì)解決35°斜角的鋸切。利用輔助胎具解決鋸切帶有斜度的難題，不僅保證了工藝要求，而且確保了35°斜角面平整，無傾斜，便于同U 型槽焊接，使H 立柱高度得以保證，提高了輸送機(jī)運(yùn)行質(zhì)量。

《帶鋸床無死角鋸切型鋼胎具》中提到，在不改變?cè)性O(shè)備工作原理和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，改變工件進(jìn)入鋸條的角度，從而達(dá)到工件所需要的角度[1]。此胎具操作簡(jiǎn)便、安全可靠，完全能保證零部件生產(chǎn)技術(shù)工藝要求，填補(bǔ)了以往帶鋸床不能鋸切型鋼角度的空白。為以后生產(chǎn)各種皮帶輸送機(jī)立柱支撐斜角等鋸切下料工藝打下了基礎(chǔ)。

在H-4540 立足臥式帶鋸床上裝加帶鋸床可調(diào)無死角鋸切型鋼胎具，其制作如下頁圖1 所示。

此胎具采用底座板（980 mm×85 mm）鏈接固定底座（260 mm×133 mm×50 mm），在上面焊接活動(dòng)軸套，軸套內(nèi)使用兩盤205 軸承用于旋轉(zhuǎn)。活動(dòng)軸套與1 020 mm×280 mm 橫梁、鏈接橫梁上兩個(gè)立足擋板，用于定位兩個(gè)平行放置的上支腳（14 號(hào)×957）工件。兩個(gè)立柱上Φ16.5 mm 孔插入Φ16 mm 的銷軸配合斜鐵壓板對(duì)工件進(jìn)行固定，防止工件左右斜滑。橫梁下端與可調(diào)節(jié)支撐桿（Φ35 mm×400 mm）通過Φ35 mm 傳動(dòng)軸及軸套連接，支撐桿上焊接M16×80 mm 的調(diào)節(jié)螺栓，可以根據(jù)產(chǎn)品的要求隨意調(diào)節(jié)0°～80°角。底座板上焊接了定位擋快，起固定支撐桿地位作用。

圖1 帶鋸床可調(diào)無死角鋸切型鋼胎具圖（單位：mm）

操作過程為，將胎具平放在帶鋸床前端，固定底板通過設(shè)備活動(dòng)鉗夾緊固定，抬起手柄，可根據(jù)工件需要的角度調(diào)節(jié)支撐桿上的M16 螺栓高度并定位。鋸切時(shí)先放慢給進(jìn)速度，利用鋸帶導(dǎo)向板將鋸帶緩慢導(dǎo)入鋸切口后，方可適量加大給進(jìn)速度。鋸切結(jié)束后，抬起手柄，向前推支撐桿將胎具放平，再將鋸切好的工件取下，重新放置未進(jìn)行鋸切的工件，一次操作過程結(jié)束。

3 應(yīng)用效果

1）改變了原有氣割工藝，采用帶鋸床鋸切，鋸切后工件斜面達(dá)35°技術(shù)要求，且斜角面齊整，無傾斜，端面平整無毛刺。

2）便于焊接，保證了H 立柱高度。

3）未改變帶鋸床原有機(jī)構(gòu)，胎具操作簡(jiǎn)單，安全可靠。適用于0°～80°斜角型鋼的鋸切，如：輸送機(jī)機(jī)尾30°立柱的鋸切，支撐14 號(hào)、12 號(hào)槽鋼，均符合工藝要求。

4）利用胎具改變工件進(jìn)入帶條并達(dá)到所需技術(shù)要求，填補(bǔ)了不能鋸切斜角的空白，可應(yīng)用鋸切0°～80°斜角。

5）實(shí)際運(yùn)用過程中不僅滿足輸送機(jī)各種支撐斜角工藝要求，得到推廣在液壓支架導(dǎo)軌斜角和各種型鋼斜角下料工藝中，達(dá)到了產(chǎn)品技術(shù)要求。

4 應(yīng)用效果

應(yīng)用帶鋸床無死角鋸切金屬下料工藝，皮帶機(jī)支撐14 號(hào)槽鋼，原材料單件可回收0.5 kg 料頭，鋸切2 472 件可回收1 236 kg 料頭，按3 部皮帶機(jī)生產(chǎn)估算，僅節(jié)約原材料一項(xiàng)就可達(dá)萬元以上。