張海毅
(山西軒騰建設工程有限公司, 山西 原平 034114)
刮板輸送機是煤礦開采中的重要設備,而其設備中的圓環(huán)鏈則因井下環(huán)境的相對惡劣,加上經常受到外部較大煤礦沖擊載荷的作用及結構內部的相互磨損,導致圓環(huán)鏈在使用中經常出現卡鏈、斷裂等故障失效現象,嚴重影響著刮板輸送機的開采效率及作業(yè)安全[1]。因此,對圓環(huán)鏈使用中的卡鏈、斷鏈、掉鏈等故障發(fā)生原因及故障解決方法進行分析。
礦用刮板輸送機作為煤礦開采中的重要設備,其結構主要包括機頭、中間部位、機尾、鏈輪、電動機、減速器、機槽、圓環(huán)鏈等[2],其中,圓環(huán)鏈結構實物圖如圖1 所示。同時,刮板輸送機中的中間部位通過不同節(jié)距的中部槽及多渡槽等相互連接而成,而機槽則主要包括上槽、下槽、刮板鏈等結構,機尾包括回轉滾筒、機尾架、回轉鏈等[3]。刮板輸送機在運行過程中,電動機旋轉,通過相關齒輪嚙合及鍵帶動鏈輪進行運動,進而帶動圓環(huán)鏈的運轉,實現刮板輸送機的煤礦開采作業(yè)。同時,刮板機中的物料在料槽中發(fā)生相互擠壓及摩擦,會對圓環(huán)鏈造成一定程度的磨損現象,嚴重時則會造成圓環(huán)鏈發(fā)生斷裂現象。
圓環(huán)鏈的卡鏈故障是刮板輸送機使用過程中的主要故障類型,分析其原因主要包括[4]:
1)刮板機在運行過程中,會因其底層運輸大量的煤石而產生較多的浮煤、碎石等雜物,并長期堆積在鏈輪軸組卸載點處,由此會頂起撥鏈器及固定錘頭的螺栓扣出現松動,輸送機上的舌板、撥鏈器先后被卷入,最終導致壓板的瞬間斷裂,圓環(huán)鏈與鏈條之間出現卡鏈現象;
圖1 刮板輸送機圓環(huán)鏈圖
2)由于現場工作人員未嚴格按照刮板輸送機的操作流程進行操作,導致刮板輸送機在停機后未及時停止后刮板機的運行,最終導致刮板輸送機出現倒拉現象并運載過量的煤礦,由此產生了卡鏈現象;
3)由于溜槽對口的錯位,導致運輸過程的煤石一端被卡在輸送機的煤幫中,一端被卡在溜槽中,此時,鏈輪與圓環(huán)鏈正處于持續(xù)運行狀態(tài),較大的沖擊力導致了輸送機出現了卡鏈故障,最終可能引起更大的斷鏈現象。
1)圓環(huán)鏈在設計及使用中,由于設計的誤差及外部煤礦雜物的掉入,會導致圓環(huán)鏈出現過緊現象,隨著圓弧鏈的不斷運轉,最終出現了過松現象,這使得兩鏈條的長短出現不一致現象,產生了跳牙,鏈環(huán)在牙齒的沖擊作用下,造成了圓環(huán)鏈的結構變形,最終出現斷鏈現象[5]。
2)圓環(huán)鏈在設計中,因鏈輪發(fā)生不同程度的磨損,使得鏈環(huán)的節(jié)距存在不一致現象,圓環(huán)鏈長期在此環(huán)境下作業(yè),使得嚙合產生的負荷均集中在單一鏈條上,最終使得圓環(huán)鏈之間出現了斷裂現象。
3)工作面在長期運行中,由于受到外部不同載荷的沖擊作用,使得工作面因受力不均而出現了脫軌現象,最終產生了斷鏈故障。
4)當刮板機的煤礦運輸量相對較大時,也會導致電動機上因超負荷運行而使圓環(huán)鏈上的張緊力越來越大,最終也使圓環(huán)鏈出現了斷裂現象。
綜上分析,除了圓環(huán)鏈發(fā)生斷裂的原因外,其運動過程中的動載荷、礦井中水的腐蝕性、部件之間的相互磨損、圓環(huán)鏈出現結構開裂時而未及時進行維修更換等等,也會使圓環(huán)鏈出現斷裂現象。
1)隨著設備的長時間運行,設備上的鏈齒出現了不同面現象,當多個鏈齒的不共面偏差超過一定范圍時,則可能導致圓環(huán)鏈出現掉鏈現象[6];
2)設備機頭在長時間運行時,極容易出現機頭偏移現象,同時,由于機頭上底座的不平整,當圓環(huán)鏈高速運行時,會使圓環(huán)鏈出現掉鏈現象;
3)鏈輪與鏈條嚙合時,會有外部雜質掉入至嚙合處,加上不同鏈條長度的不一致,刮板會出現嚴重的歪斜,這也使得圓環(huán)鏈極容易出現掉鏈現象。
1)當圓弧鏈出現卡鏈時,首先停止設備運行,專業(yè)的設備維修人員對卡鏈故障發(fā)生位置進行查找,并對卡鏈原因進行分析,采用專業(yè)工具來解決卡鏈現象;
2)若采用專業(yè)的工具也無法解決卡鏈故障時,可考慮將鏈輪及圓環(huán)鏈進行拆卸,取出被卡鏈條,然后將鏈輪進行安裝復位,再將圓環(huán)鏈安裝至鏈輪上;
3)當被卡鏈條無法取出時,可采用專業(yè)工具,將被卡鏈條進行敲擊或敲斷,取出被卡鏈條后,再對拆除的鏈條進行更換。
1)當設備上有伸縮機頭裝置時,可采用轉載機進行來回的收縮及張緊操作來完成鏈條的連接作用;
2)當刮板輸送機上無伸縮機頭時,可采用電機的反轉操作來完成斷鏈的連接,即將斷鏈一端固定在機頭架上,另一端固定在鏈輪上,啟動電機并使其反轉,并利用緊鏈器閘來固定鏈輪,在此條件下進行斷鏈條的連接;
3)對斷鏈長度進行測量,若鏈條長度較短時,可在斷鏈部位添加鏈條,并采用鏈條連接器,將新增鏈條及斷裂鏈條進行連接。
1)將刮板輸送機停止運行,對鏈輪的共面情況進行檢查,若發(fā)現鏈輪的共面程度較差,可采用專業(yè)工具對鏈輪進行調整;
2)檢查鏈條的長度是否長于鏈輪的間隙,若鏈條長度較長時,可調整鏈條的長度,保證鏈輪與鏈條的有效嚙合,防止掉鏈發(fā)生;
3)當鏈條發(fā)生掉鏈時,可采用專業(yè)工具將鏈條與鏈輪進行安裝,并檢查鏈條或鏈輪的有效長度是否合理。
1)定期對鏈條長度進行檢查,保證鏈條長度的一致性,保證鏈條的受力基本均勻;
2)定期對工作面的平整性進行檢查,當發(fā)現其發(fā)生結構變形時,可首先對其結構進行校形,以此保證鏈條故障的發(fā)生;
3)當鏈條運行一段時間后,可將鏈條拆下后進行90°的翻轉,以此使得垂直方向鏈條與水平方向鏈條的磨損程度保持一致,可減小圓環(huán)鏈的斷裂;
4)當煤礦中掉煤嚴重、溜槽煤量過大時,可組織人員對煤礦堆積情況進行清理,保證鏈輪與鏈條之間無煤礦聚集,可有效防止卡鏈故障發(fā)生。