張 良

朝鮮戰(zhàn)爭時期，在美國空軍軍營內(nèi)有一塊牌子，上面清楚地寫著“離米格走廊200公里”，以時刻提醒每一位美國飛行員。

“米格走廊”是南起清川江，北到鴨綠江，東至熙川，西達(dá)鴨綠江口，由我志愿軍空軍掌握制空權(quán)的區(qū)域。雖然其面積只占朝鮮半島的很小一部分，但因為是志愿軍后勤補(bǔ)給線的重要節(jié)點，一旦被美軍掐斷，可能會影響戰(zhàn)局。因此，只要美空軍戰(zhàn)機(jī)一飛過清川江沿線，就會遭到駕駛米格戰(zhàn)斗機(jī)的志愿軍空軍的奮勇攔截。初出茅廬的志愿軍空軍飛行員敢打敢拼，不怕犧牲。美軍戰(zhàn)機(jī)大多被擊落或擊傷，于是美軍飛行員將這片危險區(qū)域稱為“米格走廊”。

不懼強(qiáng)敵，作戰(zhàn)勇猛

1951年7月，在交戰(zhàn)雙方進(jìn)行停戰(zhàn)談判過程中，美軍一面進(jìn)行談判，一面加緊備戰(zhàn)。8月中旬，美國空軍發(fā)動了被稱之為“大絞殺”的攻勢，目的就是徹底切斷中朝地面部隊的供給線。

1951年9月25日，美空軍出動112架F-86型戰(zhàn)斗機(jī)和F-84型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，襲擊朝鮮順川、安州、平壤區(qū)域鐵路。志愿軍空四師第12團(tuán)副團(tuán)長李文模率領(lǐng)16架米格-15型戰(zhàn)斗機(jī)立刻起飛迎擊。編隊飛至安州上空時，與美空軍遭遇。一大隊大隊長李永泰率隊攻擊左下方8架美軍F-84型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。各機(jī)先后開火。突然，美空軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)從左、右、后方偷襲。李永泰左轉(zhuǎn)上升占位準(zhǔn)備反擊時被美機(jī)擊中，僚機(jī)權(quán)太萬隨即將美機(jī)驅(qū)逐。

李永泰迂回到美軍戰(zhàn)機(jī)尾后實施攻擊，因為機(jī)炮被打壞，只能左轉(zhuǎn)彎退出戰(zhàn)斗。但在退出過程中遭4架美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)圍攻，李永泰馬上爬升高度以擺脫美機(jī)。此時，其戰(zhàn)機(jī)已中彈30余發(fā)，機(jī)身受傷56處，發(fā)動機(jī)熄火。為了挽救戰(zhàn)機(jī)，他冒著生命危險將戰(zhàn)機(jī)降落到了安東機(jī)場。蘇聯(lián)飛行員看后驚嘆道：“這哪是飛機(jī)，簡直是坦克?！?/p>

5號機(jī)陳恒、6號機(jī)劉涌新在掩護(hù)李永泰、權(quán)太萬的過程中，與6架美機(jī)格斗。陳恒在其駕駛的飛機(jī)被擊中后，跳傘成功。劉涌新駕機(jī)擊落美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)1架，印證了志愿軍飛行員戰(zhàn)勝佩刀（即F-86型戰(zhàn)斗機(jī)）的豪言壯語。而劉涌新在此次戰(zhàn)斗中獻(xiàn)出年僅20歲的生命。

此戰(zhàn)，志愿軍空軍首次參加100余架飛機(jī)的大規(guī)?？諔?zhàn)，并取得了首次擊落美國空軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)績。毛澤東主席聽說空四師卓越的成績后，親自為此題寫“空四師作戰(zhàn)勇猛，甚好甚慰”。空四師打出了先頭部隊?wèi)?yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。

一分鐘內(nèi)，擊落兩架敵機(jī)

早在1951年12月26日，美國遠(yuǎn)東空軍司令官威蘭在作戰(zhàn)會議中提出，空軍要繼續(xù)以封鎖鐵路線為最優(yōu)先任務(wù)，進(jìn)行“飽和轟炸”。

1952年2月10日上午，美軍出動了16架F-80型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，轟炸朝鮮軍隅里附近的鐵路線；其王牌飛行員戴維斯率領(lǐng)18架F-86型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行掩護(hù)。志愿軍空軍第四師起飛兩個團(tuán)34架米格-15型戰(zhàn)斗機(jī)迎擊，以第10團(tuán)的16架飛機(jī)為攻擊隊，第12團(tuán)的18架飛機(jī)為掩護(hù)隊急速飛往戰(zhàn)區(qū)。

第12團(tuán)3大隊大隊長張積慧發(fā)現(xiàn)美軍戰(zhàn)機(jī)從右后方云層間隙中猛撲過來，便與僚機(jī)單志玉協(xié)調(diào)一致進(jìn)行左扣下滑動作，順勢咬住了美軍長機(jī)。美軍長機(jī)拼命擺脫，先是急脫動作，后又向太陽方向擺脫。張積慧、單志玉駕機(jī)緊追不放并果斷開火，第一次因角度不佳，未擊中。張積慧緊追到600米距離，第二次開火，三炮齊發(fā)，將其擊落。張積慧擊落美軍的長機(jī)后，迅速拉起，攻擊另一架美戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)極力擺脫。張積慧從內(nèi)圈切半徑追上美軍機(jī)，在400米距離瞄準(zhǔn)美軍戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)和油箱的結(jié)合部，一次開火，便把美軍戰(zhàn)機(jī)打得凌空解體。前后不到一分鐘時間，張積慧在他的僚機(jī)單志玉緊密配合下，一舉擊落2架美軍戰(zhàn)機(jī)。

空戰(zhàn)結(jié)束后，志愿軍從美機(jī)殘骸中找到一枚駕駛員的不銹鋼證章，上面刻著“第4聯(lián)隊第334中隊中隊長戴維斯少?！弊謽印４骶S斯飛行時間3 000多小時，二戰(zhàn)中擊落德軍飛機(jī)50余架；而志愿軍飛行員張積慧僅飛行時間200小時，從未參加過空戰(zhàn)。

1952年2月13日，美國遠(yuǎn)東空軍司令官威蘭發(fā)表了一項特別聲明，哀嘆戴維斯的死是一個悲慘損失，是對遠(yuǎn)東空軍的一大打擊。志愿軍空軍和總政治部對張積慧這一勝利給予高度評價，并將張積慧的事跡通報了全軍，為其記特等功一次，授予其“一級戰(zhàn)斗英雄”稱號。

敢于王牌“拼刺刀”

1952年5月29日，志愿軍空軍制定了“空軍殲擊機(jī)部隊加打一番”的作戰(zhàn)計劃，擬將空軍10個師19個團(tuán)投入戰(zhàn)斗。同時美國空軍也投入最先進(jìn)的飛機(jī)和有經(jīng)驗的飛行員推行“創(chuàng)王牌活動”。

1953年，美國空軍用F-86型戰(zhàn)斗機(jī)組成獵行組，專門偷襲志愿軍空軍正在起飛或降落過程中無法發(fā)揮機(jī)動能力的戰(zhàn)斗機(jī)。1953年4月7日，空十五師韓德彩和長機(jī)在負(fù)責(zé)機(jī)群降落警戒時，突遭美空軍“雙料王牌”飛行員費(fèi)希爾駕駛的F-86型戰(zhàn)斗機(jī)偷襲。費(fèi)希爾憑著高度和速度優(yōu)勢，將長機(jī)擊傷。危急時刻，韓德彩為掩護(hù)長機(jī)脫險，不顧油料耗盡的危險，加大油門將飛機(jī)拉起，與費(fèi)希爾在空中“拼刺刀”。最終韓德彩擊落費(fèi)希爾的戰(zhàn)斗機(jī)，費(fèi)希爾跳傘被志愿軍俘虜。

1953年7月19日，美國空軍出動168架各型戰(zhàn)機(jī)組成的混合機(jī)群，企圖襲擊新義州和義州機(jī)場。

志愿軍空軍在復(fù)雜的氣象條件下抓住時機(jī)，采取多梯隊、連續(xù)出動的戰(zhàn)法，英勇反擊。志愿軍空軍第六師第16團(tuán)由曲成率領(lǐng)的12架米格-15型戰(zhàn)斗機(jī)組成第一梯隊起飛，至義州機(jī)場上空，迅速投入戰(zhàn)斗，對正在向義州機(jī)場準(zhǔn)備俯沖投彈的4架F-86型戰(zhàn)斗機(jī)實施攻擊。美機(jī)群來不及進(jìn)入目標(biāo)，慌忙投彈后，進(jìn)行規(guī)避。志愿軍空軍第3中隊沈洪江對潰散的美軍機(jī)群發(fā)動攻擊，在距美戰(zhàn)機(jī)200米處果斷開火，擊落F-86型戰(zhàn)斗機(jī)1架。第1中隊郭樹武也擊傷F-86型戰(zhàn)斗機(jī)1架。

在朝鮮戰(zhàn)爭中，人民空軍前赴后繼、以戰(zhàn)代練，從小機(jī)群作戰(zhàn)到大機(jī)群作戰(zhàn)，從在晝間簡單氣象條件下作戰(zhàn)到復(fù)雜氣象條件和夜間作戰(zhàn)，不僅勝利完成了掩護(hù)交通運(yùn)輸線和保衛(wèi)重要目標(biāo)的任務(wù)，還打出了一片令敵人聞風(fēng)喪膽的“米格走廊”禁飛區(qū)。