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路橋交通工程施工管理影響因素及策略探究

2020-09-12 14:24:20苗尚飛
寫(xiě)真地理 2020年23期
關(guān)鍵詞:施工管理影響因素策略

苗尚飛

摘?要: 近些年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步,使得人們的生活水平得到了很大的提高,很大程度上刺激了人們的消費(fèi)水平,有了這樣的背景和經(jīng)濟(jì)條件,就為基礎(chǔ)交通的設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造了很好的條件,尤其是為路橋工程的建設(shè)增加了實(shí)際需求,路橋工程的建設(shè)與實(shí)際社會(huì)發(fā)展需要之間有很大的聯(lián)系,針對(duì)路橋施工建設(shè)中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行探討和解決,保障施工工程的質(zhì)量和施工速度就是在一定程度上促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。本文主要針對(duì)路橋交通工程施工管理影響因素及策略進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞: 路橋交通;施工管理;影響因素;策略

【中圖分類(lèi)號(hào)】U445.1?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733(2020)23-0116-01

1?路橋施工概述

在對(duì)路橋建設(shè)研究的基礎(chǔ)上,有必要了解這方面的相關(guān)內(nèi)容,以保證相應(yīng)研究工作的有效性。相關(guān)內(nèi)容包括:路橋施工具有事故風(fēng)險(xiǎn)大、工期長(zhǎng)、人員流動(dòng)性大等特點(diǎn),需要在有效的控制機(jī)制、施工工藝等要素的支持下進(jìn)行,為有效保證路橋施工質(zhì)量和安全,在路橋施工方案實(shí)施前,應(yīng)做好地質(zhì)調(diào)查工作,并結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件和施工要求,實(shí)施有效的施工方案,確保路橋施工的良好條件。

2?實(shí)施路橋交通工程施工管理的原因

路橋交通工程建設(shè)是在城市發(fā)展過(guò)程中完善道路交通網(wǎng)絡(luò),為城市和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)和便利。在路橋工程的實(shí)際施工過(guò)程中,由于施工人員技術(shù)水平的缺乏或項(xiàng)目管理的疏忽,直接影響了施工進(jìn)度,在一定程度上影響了施工質(zhì)量。嚴(yán)重時(shí),路橋結(jié)構(gòu)承載力不足以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,使路橋工程在后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中留下隱患。研究了路橋工程中存在的諸多問(wèn)題。許多問(wèn)題都可以歸結(jié)為管理問(wèn)題。為加強(qiáng)路橋交通工程施工管理,推進(jìn)路橋交通工程建設(shè),確保路橋交通工程施工質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力,必須重視各單位的項(xiàng)目管理結(jié)合路橋交通工程建設(shè),分析了影響路橋交通工程的主要因素,并研究了相應(yīng)的對(duì)策。

3?路橋交通工程施工管理的主要影響因素

3.1?質(zhì)量管理

在路橋交通工程施工管理過(guò)程中,質(zhì)量管理是工程管理的主要方面之一。其影響因素相對(duì)較多,例如施工材料、施工工藝、施工人員等均可能導(dǎo)致路橋交通工程施工質(zhì)量不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,因此需要加強(qiáng)對(duì)路橋交通工程施工質(zhì)量管理。

3.2?成本管理

研究發(fā)現(xiàn),路橋交通工程工期和施工成本有直接的關(guān)系,因此,加強(qiáng)工程成本管理可以確保工程施工進(jìn)度。路橋工程全過(guò)程從前期階段的立項(xiàng)、招標(biāo)至最后階段的竣工驗(yàn)收為一個(gè)完整的過(guò)程。而這一過(guò)程相對(duì)較長(zhǎng),若對(duì)于工程規(guī)模較小時(shí)其工期較短,但對(duì)于大型、復(fù)雜的工程,其建設(shè)周期相對(duì)較長(zhǎng),甚至可能因?yàn)楣こ桃?guī)模大、交叉作業(yè)較多、工程變更較多,可能會(huì)導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后,增加人工、機(jī)械租賃成本。同時(shí),工程施工過(guò)程中,可能會(huì)遇到不可控的氣候、自然災(zāi)害、人為災(zāi)害等因素,影響工程整體進(jìn)度。

4?路橋交通工程管理問(wèn)題的解決對(duì)策

4.1?加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管控

4.1.1?施工原材料

首先,對(duì)于施工中用到的水泥、集料、鋼筋等原材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià),建立企業(yè)內(nèi)部的合格供應(yīng)商名錄,減小原材不合格概率。其次,對(duì)于原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),需要對(duì)原材料的性能進(jìn)行逐批次的檢查,對(duì)其檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行符合性評(píng)價(jià),例如,對(duì)于鋼筋需要檢測(cè)其拉伸性能,對(duì)于水泥需要檢測(cè)其細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間以及安定性,對(duì)于不滿(mǎn)足性能要求的原材料杜絕進(jìn)入施工場(chǎng)地。同時(shí),對(duì)于原材料的儲(chǔ)存、堆放,需要注意防潮、防水、防曬等。此外,對(duì)于防水路基面施工質(zhì)量管理,在防水材料選擇階段要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格選擇防水材料,防水材料質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞,選擇合格的材料能對(duì)防水路基面的耐久性產(chǎn)生有利影響。

4.1.2?施工工藝

路橋工程的施工工藝技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。為保證路橋工程施工質(zhì)量符合要求,對(duì)于一些關(guān)鍵工序,除了編制施工方案外,還要求對(duì)施工方案進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審,以保證施工工藝的合理性。同時(shí),路橋交通工程處于暴露環(huán)境中,特殊氣候環(huán)境下的施工工藝需要控制。如在低溫環(huán)境下進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí),應(yīng)先清理附著在鋼筋和模板上的冰雪,不允許蒸汽直接熔化融雪,以免模板底部的融水再次結(jié)冰。混凝土振搗施工后,應(yīng)及時(shí)用塑料薄膜覆蓋外露混凝土表面,防止混凝土凍融脫落?;炷琉B(yǎng)護(hù)后,可拆除保溫層和模板。但由于混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度未完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,且混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度不同,為保證混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性,受力構(gòu)件的保溫層和模板不能滿(mǎn)足要求拆除,但對(duì)于非受力構(gòu)件,可拆除保溫層和模板,拆除保溫層和模板,以保證結(jié)構(gòu)具有足夠的承載力。

4.2?重視路橋工程施工過(guò)程中的成本管理

在路橋交通工程施工過(guò)程中,要對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理的管理和控制,制定科學(xué)的造價(jià)方案,制定合理的造價(jià)控制制度,用于指導(dǎo)路橋交通工程造價(jià)控制,并由專(zhuān)門(mén)人員,避免成本計(jì)劃成為一項(xiàng)空經(jīng)費(fèi)。在制定成本管理計(jì)劃時(shí),要綜合考慮,特別是對(duì)路橋交通工程施工過(guò)程中阻礙工程進(jìn)度的因素進(jìn)行預(yù)控方案,以避免工程滯后,減少工程造價(jià)的增加,確保工程造價(jià)與計(jì)劃一致,避免對(duì)路橋交通工程竣工驗(yàn)收產(chǎn)生影響。同時(shí),在路橋交通工程施工成本管理中,要控制工程施工工藝和方法,選擇合適的工程施工方案,確保工程施工質(zhì)量,避免因工程質(zhì)量不合格造成返工或變更,實(shí)現(xiàn)路橋交通工程按期竣工驗(yàn)收。

4.3?重視路橋交通工程的綠色施工管理

在全球資源、能源緊缺的大背景下,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源短缺成為相互制約的因素。在路橋交通工程施工建設(shè)過(guò)程中,需要引入高效節(jié)能、綠色環(huán)保、新技術(shù)、新材料的綠色施工理念,促進(jìn)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展觀念。綠色施工管理不僅需要保障工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,保護(hù)用戶(hù)的使用安全,且還需要在工程建設(shè)中減少能源消耗、減少環(huán)境污染,并可以使用戶(hù)在后期使用過(guò)程中感到溫馨舒適。因此,綠色施工管理理念是“一帶一路”倡議下路橋交通工程發(fā)展建設(shè)的必然方向之一。

①注重全局觀,在路橋交通工程的綠色施工管理中,需要結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形、環(huán)境溫度、氣候條件等因素,制定科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案,并保障技術(shù)方案落實(shí)在施工過(guò)程中,確保路橋交通工程的良性、可持續(xù)發(fā)展;②合理利用資源,要對(duì)工程材料用量的合理把控,做到節(jié)約使用,杜絕肆意的浪費(fèi)資源現(xiàn)象;③分類(lèi)回收廢棄物,對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料,需要合理進(jìn)行處理,對(duì)于鋼筋下腳料,可以回收處理。對(duì)于廢棄的混凝土,可以用于路面鋪筑,從而提高廢棄物的利用效率。

5?結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在路橋交通工程施工建設(shè)過(guò)程中,主要以質(zhì)量管理、成本管理和資源有效利用等因素進(jìn)行了論述,并對(duì)路橋交通工程施工過(guò)程中的質(zhì)量管理策略,提高成本管控的對(duì)策和重視綠色施工管理進(jìn)行了詳細(xì)的分析,為路橋交通工程的高效管理提供了借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1]?交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作研究[J].唐寒晶.價(jià)值工程.2019(26).

[2]?交通工程施工管理與質(zhì)量的有效控制[J].蔡沖.中國(guó)公路.2019(05).

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