摘 要： 采礦技術系統(tǒng)的改進為采礦項目建設中存在的危險技術因素提供了良好的基本控制。采礦施工具有單一的坡度和曲率。雙重坡度，嚴格控制曲率半徑和直線運輸道路設計可以解決不安全的技術因素，例如半徑和彎曲道路設計。在采礦地面工程的施工中，運輸線路和改造的位置也不準確?？梢酝ㄟ^加強工作平臺設計和加強安全管理來解決相關的問題。

關鍵詞： 采礦工程;施工管理;不安全因素;對策

【中圖分類號】TD82-9? ? ?【文獻標識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733（2020）19-0148-01

引言：礦產資源是不可再生資源。我國的經濟發(fā)展離不開礦產資源的供應。隨著社會的發(fā)展，特別是對黃金礦產的需求持續(xù)增長。在黃金礦山運營期間，為了進行生產，不可避免地會帶來安全生產隱患。在采礦工程中，由于冒頂片幫和機車運輸的存在，黃金礦產開采的運營環(huán)境極其不穩(wěn)定，操作人員始終面臨安全風險。另外，在礦山建設過程中，由于其他技術因素，可能會發(fā)生安全事故。工程安全管理水平提高了對危險技術因素的控制，尋求適當的解決方案，增強了設計并通過改變施工技術來提高生產安全性。

1 采礦工程施工中不安全技術因素以及解決對策

1.1 彎道井巷施工過程中采用的曲率半徑

在礦山施工現(xiàn)場使用其他運輸方式時，以這種方式設置道路曲率半徑是不科學的，比如，在曲率半徑應設置為9米的巷道工程，在工程施工并未嚴格按照此要求設置道路的曲率半徑，而是為了降低工程的建設成本，將道路的曲率半徑減小到6米。以這種方式設置道路曲率半徑將增加彎道并提高運輸機車的磨損率。高磨損導致的機車損壞嚴重威脅施工現(xiàn)場工人的安全。同樣，如果曲率半徑設置得太大，則大幅度增加工程量和成本。因此，在井巷工程施工過程中既要考慮后期運行的安全性，也是兼顧礦山企業(yè)成本負擔，優(yōu)化工程設計。

1.2 設計巷道時出現(xiàn)高度過低的情況

為了節(jié)省采礦項目的建設資金并擴大項目的經濟效益，許多采礦工程施工現(xiàn)場的管理人員并沒有嚴格按照此要求施工。在許多情況下，井巷邊幫的高度設置為1.5米，因此，如果對運輸道路進行管線布置，就無法滿足有關管線安全性的要求，因此無法滿足采礦工程施工現(xiàn)場的安全管理要求。這些標準的下降，在實際工作中極有可能使井下作業(yè)人員增大觸電或是碰傷的機率。因此巷道邊幫的高度要根據施工現(xiàn)場的實際情況和保證施工現(xiàn)場的安全來進行設計和施工。

1.3 采掘作業(yè)中的不安全因素

采礦作業(yè)過程中的安全風險反映在工作面施工過程中，主要結合黃金礦山的采礦作業(yè)進行，并分析了危險因素。傳統(tǒng)黃金礦山地下開采，因其礦脈相對偏小偏薄，大多采用空場法采礦，人員在頂板暴露的情況下手持鑿巖機鑿巖，面臨著冒頂和片幫的風險。要根本解決這類風險，主要采用兩種的段。一是采用機械化設備，如鑿巖臺車、錨桿臺車等，即在暴露的頂板作業(yè)前先用錨桿臺車對頂板和邊幫進行支護，再使用鑿巖臺車在已支護好的、安全性有保障的頂板下進行鑿巖作業(yè);二是人員不進入采空區(qū)，作業(yè)人員在設計的鑿巖巷道里采用中深孔或是淺孔落礦，在礦體底板布置相應的底部結構進行出礦，即人員在采礦和出礦過程中都不需要進入采空區(qū)，則作業(yè)人員的安全才能得到根本性保障。

1.4 采礦施工的爆破作業(yè)安全問題

隨著采礦工作難度的增加，有必要進行爆破工作量較大的礦山工程，爆破需要分析爆破安全因素及對策。（1）爆炸工程的安全組織與管理。具體而言，人員，設備，爆破順序和其他因素都對采礦作業(yè)的安全性產生重大影響。（2）爆破前火工材料的安裝，爆破網絡系統(tǒng)的設置以及爆破參數的設置對礦山施工的安全性有很大影響。采取的措施：有明確的現(xiàn)場爆破工作安全責任制度，明確各施工部門安全人員的責任，并在爆破工作前采取預警和應急措施。選擇有資質和經驗豐富的技術人員進行爆破工作實驗和參數核對計算。在爆破工作中，選擇有爆破作業(yè)證的操作人員進行實施爆破。

1.5 單道起坡存在的不安全因素及對策

礦山巷道工程施工過程中，單邊坡上升存在諸多危險的技術因素，嚴重威脅到施工作業(yè)人員的安全。如在各中段設計中央停車場時可以使用兩種設計方法：單軌道坡道和雙軌道坡道。這兩種設計方法比較普遍。與雙軌懸浮相比，單軌懸浮需要較少的工程量，可以節(jié)省大量的人力和物力，施工工藝技術相對簡單。但是，其應用的局限性和安全性就有了一定的限制。例如，在使用單軌加坡方案時，必須向工作人員提供簡單的道岔協(xié)助，以防止空車掉出車道并順利進入中央倉庫，這需要大量人員，人員作業(yè)過于繁重和集中，則必然存在較大的安全風險。因此，為了更好地避免這些現(xiàn)象的發(fā)生，應努力使用雙軌方法。通過采用雙軌坡道系統(tǒng)，員工僅需在室內操作，而無需推動簡單的道岔。

2 采礦工程安全施工的相關建議

2.1 落實安全措施

通過對礦山企業(yè)安全事故成因的調查統(tǒng)計，礦山企業(yè)在發(fā)展中追求過高的經濟效益，忽視安全法規(guī)，在生產建設中越來越“勇敢”，不難發(fā)現(xiàn)大多數事故正在發(fā)生。這會導致嚴重的安全事故。因此，在未來的工作中，以改善采礦業(yè)中危險技術因素的現(xiàn)狀，將在一定程度上關注安全法規(guī)的執(zhí)行情況，并將安全法規(guī)的執(zhí)行作為強制措施。

2.2 職業(yè)化的團隊管理

建立一支由專職安全管理隊伍，領導層領導和定期專題講座的專業(yè)團隊，旨在直接控制采礦項目建設中的危險技術因素。我們將在每周例行會議上公開安全技術管理的方法和內容，以利用專業(yè)團隊的管理優(yōu)勢。最重要的是利用專業(yè)的團隊管理來管理采礦工作的安全性并維護施工環(huán)境，排除危險因素的影響。

結束語：礦山企業(yè)開采過程中的系統(tǒng)工作，包括井巷工程設計與施工，井下采礦和出礦機械化設備的應用，采空區(qū)的處理和地壓控制，這些都需要根據不同地質條件，選擇合適的施工技術。否則，它將在施工過程中造成隱患。礦山企業(yè)的發(fā)展離不開先進施工技術和施工裝備的發(fā)展。近年來，采礦工程的施工技術體系已經比較完善。合理解決了礦山從設計、開采、空區(qū)治理和地壓控制等一系列技術問題。在采礦工程中，相關技術人員、管理人員、操作人員應嚴格按相關技術規(guī)范和標準進行設計、施工、操作，并高質量執(zhí)行，則可將礦山開采全過程安全風險降至最低。

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