為貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,近日,《民航局關于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實施意見》印發(fā),提出以打造更高質量、更加協(xié)調、更可持續(xù)、更具國際競爭力的世界級機場群為目標,以構建統(tǒng)籌有力、競爭有序、共建共享、深度融合的民航協(xié)同發(fā)展新格局為保障,著力推進改革創(chuàng)新,不斷深化互利合作,努力將粵港澳大灣區(qū)建設成為民航深化改革開放的排頭兵和新時代民航強國建設的先行區(qū),為建設世界一流灣區(qū)提供有力支撐。
7月10日,萊奧納多公司宣布首架AW169M中型多用途軍用直升機正式交付意大利軍方。AW169M直升機基于最新一代雙發(fā)多用途直升機AW169,在滿足最新嚴苛適航取證要求的同時,符合軍用、國防和政府用戶要求。AW169直升機平臺動力強大、靈活性和機動性高,保證高溫高原等各種嚴苛運行環(huán)境下優(yōu)秀的操控特性。AW169M最大起飛重量5.1噸,滑橇式起落架可應對各種不平整起降場地,同時由于其搭載的領先C4指揮、控制和通訊系統(tǒng),保證與其他北約軍隊設備的互用性。
據悉,Boom Supersonic公司將于10月7日為其XB-1超聲速驗證機舉辦一次虛擬的發(fā)布活動,標志著其開發(fā)的2.2馬赫數客機項目又達到了一個新的里程碑。XB-1配裝3臺GE J85-15發(fā)動機,是55座“前奏曲”(Overture)超聲速客機的三分之一縮比驗證機。XB-1將試驗用于“前奏曲”飛機的技術,如碳纖維復合材料結構、計算機優(yōu)化的高效氣動設計和超聲速推進系統(tǒng)。Boom Supersonic公司表示,發(fā)布會將展示XB-1超聲速驗證多年來的研究成果,包括風洞和結構試驗以及數百次仿真。該機今年晚些時候將進行地面試驗,2021年開始飛行試驗。
在新冠疫情重創(chuàng)全美航空業(yè)之際,美航已事先做好了裁員準備。根據美國《工人調整和再培訓通知法》的要求,需要企業(yè)提前60天通知員工可能面臨裁員或臨時休假,而且不能在通知中向相關員工保證他們一定會被解雇。美國航空公司和代表該公司約1.5萬名飛行員的工會組織,已經達成了提前退休和自愿休假的初步協(xié)議。美航飛行員公會希望公司為更多飛行員提供提前退休的選擇,但同時警告稱這可能會增加成本,因為某些飛行員將需要在新飛機上接受培訓以避免失業(yè)。