史瑞瓊 楊 凌
1959年,蘇莊副校長(右一)陪同校友錢學(xué)森參觀西安交通大學(xué)
編者按:2020年4月22日,習(xí)近平總書記蒞臨西安交通大學(xué)考察調(diào)研,看望西遷老教授,參觀西遷博物館,聽取學(xué)校關(guān)于西遷歷史和發(fā)展情況的匯報。總書記兩次發(fā)表重要講話,指出:“西遷精神的核心是愛國主義,精髓是聽黨指揮跟黨走,與黨和國家、民族和人民同呼吸、共命運,具有深刻現(xiàn)實意義和歷史意義?!?5年前,數(shù)千名交大師生響應(yīng)中央號召,告別繁華上海扎根古都西安,為科學(xué)發(fā)展與西部建設(shè)奉獻(xiàn)芳華。歷史應(yīng)該銘記,銘記這些偉大的西遷前輩,銘記這些西部拓荒的功勛先鋒!
65年前,在實施我國第一個五年計劃的高潮中,黨中央、國務(wù)院從社會主義工業(yè)化和國內(nèi)外形勢發(fā)展的迫切需要出發(fā),決定交通大學(xué)由上海內(nèi)遷西安。西遷的主題是加快社會主義工業(yè)化發(fā)展,充分發(fā)揮高等教育和科學(xué)技術(shù)在國家建設(shè)中的作用。西遷決定作出后,以時任校長兼黨委書記彭康為代表的交通大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)班子便迅速采取行動。他們于5月赴西安考察,在唐興慶宮遺址范圍內(nèi)確定了校址。5月24日,學(xué)校通過了《關(guān)于遷校問題的決議》。10月,新校址便正式開工建設(shè),整個過程充分體現(xiàn)出交大人高度的政治覺悟和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),涌現(xiàn)出一個個可歌可泣的人物和故事。
1928年入黨,長期從事黨的思想文化宣傳工作的“老革命”彭康,是具有深厚造詣的馬克思主義哲學(xué)家,也是開拓了新中國高等教育的教育家。作為交通大學(xué)黨委書記兼校長的他,擔(dān)起了領(lǐng)導(dǎo)交大西遷以及隨之而來的分設(shè)兩地和各自獨立建校等一系列艱巨的任務(wù)。
對于交大遷校這件事關(guān)國家工業(yè)建設(shè)布局和高等教育發(fā)展全局的大事,彭康以一個老共產(chǎn)黨員的覺悟,堅決貫徹實施。在對遷校問題發(fā)表意見時,他開宗明義:“我們這個多科性工業(yè)大學(xué)如何發(fā)揮作用,都要更有利于社會主義建設(shè)”,“我們的國家是社會主義國家,因此考慮我們學(xué)校的問題必須從社會主義建設(shè)的合理部署來考慮”。短短數(shù)語,道出了老校長心系國家發(fā)展,為人民辦好教育的真切情懷。
然而,交大遷校并非一項單純性工作,而是多重任務(wù)的集合,要求很高,壓力很大。為此,彭康和校黨委不惜花大力氣去做老教師的工作,一個個摸底,既鼓勵大家在遷校中帶頭,也盡量照顧各家的困難,去不了的不勉強,另外想辦法解決。而對于當(dāng)時正在成長,未來將挑起大梁的青年教師,彭康的要求就要更高、更嚴(yán)一些。他對大家說:“我們要提倡建設(shè),西北正在建設(shè),我們?nèi)⒓咏ㄐ2皇歉脝??特別是我們的青年講師、助教應(yīng)盡量參加建設(shè)工作。”
“遷去是對的!”彭康不管別人怎么講,自己始終堅持這一點。他從來都認(rèn)為,遷校是黨和國家交給交大的一項重要任務(wù),做好這件事,不但有利于國家民族,而且也必然有利于學(xué)校和師生員工。他在主持召開全體教職工黨員大會時強調(diào)說,交大的問題不簡單,我們不要光考慮交大在上海怎樣,在西安怎樣,不能老是在交大這個范圍來考慮問題,要把眼光放得寬些、遠(yuǎn)些。他要求不但全校黨員的態(tài)度要堅決、工作要得力,廣大共青團(tuán)員也應(yīng)該起到積極作用,并從中接受教育。為了引起全校思想上的高度重視,他繼續(xù)重申,交大這個問題牽涉到各個方面,牽涉到合理部署問題,要進(jìn)一步認(rèn)識到自己的責(zé)任,認(rèn)識到這所學(xué)校不但是交大的交大,而且是人民的交大,要把黨和人民利益看得高于一切。
1957年7月4日,在正式通過遷校新方案的校務(wù)委員會擴大會議上,彭康滿懷信心地表示說,學(xué)校分設(shè)兩地以后,在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我們要下決心把西安、上海兩個部分都辦出高水平,以更好地發(fā)揮交大的作用。
交大西遷,彭康與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)集體共同經(jīng)歷了艱難的考驗。彭康始終堅持國家建設(shè)與發(fā)展的大局觀念,將黨和國家的利益放在第一位,以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光、無私奉獻(xiàn)的獻(xiàn)身精神,帶領(lǐng)交大師生奔赴祖國西部,開辟了西安交大一片嶄新的事業(yè),用自己的實際行動踐行了他的莊嚴(yán)承諾:“要在西北扎下根來,愿盡畢生之力辦好西安交通大學(xué)?!?/p>
蘇莊,交通大學(xué)遷校時任副校長、校黨委常委。他率領(lǐng)第一個“交通大學(xué)西北參觀團(tuán)”到西北考察訪問,號召年輕人要志在四方,到大西北去支援社會主義建設(shè)。他率領(lǐng)第一批遷校大軍奔赴西安,主持了交通大學(xué)在西安的第一屆開學(xué)典禮,送走西安的第一屆畢業(yè)生。他協(xié)助彭康校長,肩負(fù)起在大西北遷校和建校重任,全面領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校在西安的黨政工作。
遷校建校中,困難重重,矛盾重重。面對復(fù)雜的情況,蘇莊發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的工作作風(fēng),敢于堅持原則,勇于開拓前進(jìn),帶領(lǐng)分黨委全體黨員同志,把一切難題扛在肩上,把問題一一處理好。他常講,國家建設(shè)需要就是最有力的動員,全校師生都要為建設(shè)祖國的大西北貢獻(xiàn)力量!
在彭康校長和他的細(xì)致動員下,多位教授帶頭西遷,影響并帶動了大批青年教師扎根西部工作,建立起一支勇挑重?fù)?dān)、能打勝仗的干部教師骨干隊伍。
遷校后的最初幾年,蘇莊的全部身心都放在穩(wěn)定學(xué)校秩序,與上至省、市委,下至學(xué)校周圍的居民點黨支部建立穩(wěn)定融洽的聯(lián)系上。全校幾千人的衣食住行、冷暖病痛,他都要操心。他有時一個人,有時同身邊的同志一起晚上到學(xué)生宿舍、自修教室巡視,檢查學(xué)生休息、自修情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。每年冬天,他都要學(xué)生主管部門了解南方來的同學(xué)的御寒情況,他親自到學(xué)生宿舍噓寒問暖,要求對有困難的學(xué)生給予補助,后來幾乎成為一種制度。
蘇莊在交通大學(xué)前后工作了24年,占其職業(yè)生涯的大半。他曾說:“我對西安交大有深厚的感情,大家團(tuán)結(jié)一致,要把西安交大搞得更好?!彼K其大半生,實踐著自己的誓言。
1955年5月,彭康(左四)、任夢林(左三)、鐘兆琳(右二)一行在西安選校址
任夢林是一位南下的山東“老革命”,1939年參加抗日部隊,1940年2月加入中國共產(chǎn)黨。1952年10月,中央從各條戰(zhàn)線抽調(diào)一批革命同志到高等學(xué)校加強黨組織建設(shè),任夢林來到交大工作,并任交通大學(xué)總務(wù)長。
1955年,接到交通大學(xué)西遷的決定之后,受彭康校長委派,任夢林率先來到西安勘定校址、組織校園基本建設(shè)。當(dāng)時,西安的經(jīng)濟生活條件與上海判若云泥,目之所及皆為平房,正如人們所說的“電燈不明,馬路不平,電話不靈”。
面對史無前例的建設(shè)任務(wù)和迫在眉睫的建設(shè)工期,任夢林發(fā)揚革命干部的作風(fēng),敢打敢拼,嚴(yán)控施工進(jìn)度。在西安工地,任夢林幾乎每周都要召開基建會議,聽取工作進(jìn)展匯報,了解工作中的重點和難點問題,逐一過問,逐一落實解決。在地方政府的大力支持下,至次年7月,學(xué)校完成了師生公寓、中心樓等30余棟建筑共10萬平方米的基建任務(wù)。
除了繁重的基建任務(wù),任夢林還負(fù)責(zé)最艱巨的教學(xué)科研生活物資的搬遷及后勤保障工作。他工作細(xì)致,要求嚴(yán)格,常說:“后勤工作就是要辦實事。要辦成實事,就是具體抓,抓具體?!蓖黄鸸ぷ鬟^的同志都知道,他布置的任務(wù),他交辦的事,不辦是不行的,辦不好也是不行的。
作為一位久經(jīng)考驗的老共產(chǎn)黨員,“全心全意為人民服務(wù)”就是任夢林的座右銘。他將此與本職工作結(jié)合在一起,具體落實到行動上,堅守后勤工作要全心全意為教學(xué)、科研服務(wù),為師生服務(wù)。師生們回憶,當(dāng)年的后勤服務(wù)有“十個送上門”,內(nèi)容諸如工資、辦公用品、飯菜票送到教研室,開水送到教師休息室等等。在他的示范和要求下,后勤部門的工作總是先考慮教學(xué)科研第一線,為其創(chuàng)造便利條件,有力地保障了學(xué)校的遷校建校工作。
鐘兆琳是中國著名的電機領(lǐng)域?qū)<?,被譽為“中國電機之父”“天才教授”,被曾經(jīng)聽過鐘教授課的錢學(xué)森、江澤民等校友稱為最受尊敬、印象最深的老師。鐘兆琳早年留學(xué)美國康奈爾大學(xué)獲碩士學(xué)位,20世紀(jì)30年代歸國任教于交通大學(xué)。
1955年4月6日的上海灘鶯飛草長,春意盎然。正是在這一天晚上,彭康校長接到了時任高教部部長楊秀峰的電話,獲知了黨中央關(guān)于交通大學(xué)內(nèi)遷的決定。4月9日,彭康校長主持召開校務(wù)委員會,向大家傳達(dá)中央的決策,交大全校上下即刻沸騰了。鐘兆琳教授受父親的影響,對大西北有著深厚的情緣,聽到交大內(nèi)遷西安的決定時,興奮不已,當(dāng)時他已近花甲之年,但堅決響應(yīng)國家的號召,支持大西北建設(shè)。5月中旬,他便隨彭康校長踏上了西安這片土地,選定新校址。當(dāng)站在興慶宮南交大新址廣袤的麥田上時,鐘教授情不自禁地歡呼雀躍了起來,與彭康校長一行確定了在這里建成今天擁有櫻花道、梧桐道、東西花園等美妙場景的交大校園。
1957年,在華東與西北人民熱切目光的期盼下,在中央與地方大力支持下,一所欣欣向榮的新交大,迅速地在昔日一望無際的麥田里崛起。鐘兆琳教授帶頭西遷,在搬遷過程中,他事必躬親,對儀器設(shè)施一一檢查裝訂密封,用模范帶頭行動激勵著電機系的所有師生員工順利將設(shè)備搬遷到了西安,并將全部心血傾注于交大電機系的建設(shè)。那時妻子臥病在床,他將妻子留在上海,處理掉私家小轎車,孤身一人來到了西安。這里除了剛剛竣工的教學(xué)樓和宿舍,依然是荒草叢生,時常還有野狼出沒,校園內(nèi)的馬路亦沒有建好,一到刮風(fēng)下雨天,泥濘的道路甚是難走。就是在這樣的艱苦條件下,作為電機系主任,他帶領(lǐng)師生們開先河,拓事業(yè),購置電機設(shè)備,開設(shè)實驗室,總是按時出現(xiàn)在課堂上,認(rèn)真教學(xué),一絲不茍。
經(jīng)過鐘老先生與西遷師生的不懈努力,他帶頭創(chuàng)建的電機實驗室,不僅是西北最早、規(guī)模最大的實驗室,在全國高校中,也是首屈一指。1994年,為了紀(jì)念鐘先生,西安交通大學(xué)電機系電機實驗室命名為“鐘兆琳電機工程實驗室”,實驗室前的花園以鐘先生的號——“瑯書園”為名,并將先生的雕像立于花園內(nèi)。
1982年,鐘兆琳先生已是80歲高齡的耄耋老人,身患多種疾病,但濃濃的赤子之心卻依然牽掛著西北建設(shè)。他不顧家人的勸阻,強忍著身體的不適與病痛,隨學(xué)校代表團(tuán)開赴新疆考察,為邊疆少數(shù)民族的教育與發(fā)展建言獻(xiàn)策,臨終彌留之時將積蓄全部捐于西部教育發(fā)展。
張鴻是交通大學(xué)西遷歷史上又一位值得懷念的開拓者,著名的數(shù)學(xué)領(lǐng)域?qū)<?。上世紀(jì)30年代在日本全面侵華戰(zhàn)爭之初,民族危亡之時,留學(xué)日本的張鴻毅然終止學(xué)業(yè)回到祖國懷抱,在因躲避戰(zhàn)爭已遷往重慶的交通大學(xué)渝校擔(dān)任教授,抗戰(zhàn)勝利之后隨校遷回上海。1952年加入九三學(xué)社,1955年任交通大學(xué)副教務(wù)長,次年隨校遷往西安,親歷了交通大學(xué)兩次西遷。
對于西遷,當(dāng)時也有少數(shù)人思想有過波動。作為副教務(wù)長及基礎(chǔ)課教師,張鴻做了大量細(xì)致入微的組織工作,為思想波動的教師做動員,并身先士卒,以身作則,于1956年7月率領(lǐng)首批教職工及家屬來到西北,保證了西遷工作順利進(jìn)行。
來到西安后,張鴻任副校長,主管教學(xué)工作,同時還兼任基礎(chǔ)課數(shù)學(xué)教師。彭康校長曾指出:“在學(xué)校中,工作就是兩條,一條是黨的領(lǐng)導(dǎo),一條是教師隊伍建設(shè)?!秉h的領(lǐng)導(dǎo)是學(xué)校發(fā)展所遵循的基本原則,政治思想過硬,業(yè)務(wù)水平精湛的教師隊伍對學(xué)校發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。為確保西遷后的教學(xué)質(zhì)量,他下大力氣精心培養(yǎng)青年教師,嚴(yán)格要求,從講課的內(nèi)容、邏輯,再到講臺上的手勢姿勢逐一指導(dǎo),青年教師往往預(yù)講多次才能正式上臺。正是在這樣老交大傳統(tǒng)的濃厚氛圍影響下,學(xué)校才得以長足發(fā)展。他對青年教師的培養(yǎng)在交大有很深的影響力,今天交大西遷博物館展廳中,還展示著張鴻輔導(dǎo)青年教師的珍貴照片。在不斷的教學(xué)實踐過程中,他首次將交大的辦學(xué)優(yōu)良傳統(tǒng)總結(jié)為“門檻高、基礎(chǔ)厚、要求嚴(yán)、重實踐”。
西遷時期張鴻副校長指導(dǎo)青年教師
張鴻教授1962年被選任為全國高等院校數(shù)學(xué)教材編審委員會主任委員,主持修訂了數(shù)學(xué)課程教學(xué)大綱。他對數(shù)學(xué)課的課程設(shè)計及教學(xué)進(jìn)行改革,使得交大的數(shù)學(xué)課程教學(xué)工作穩(wěn)步提升,處于全國領(lǐng)先地位,引領(lǐng)全國高等數(shù)學(xué)學(xué)科發(fā)展。他為學(xué)校優(yōu)良的教風(fēng)學(xué)風(fēng)打下了堅實的基礎(chǔ),是交大優(yōu)良教學(xué)傳統(tǒng)的開拓者與奠基人。
陳學(xué)俊是中國熱能專業(yè)的奠基人,1946年獲美國普渡大學(xué)機械工程碩士學(xué)位,之后毅然回國,投入工程教育強國之列,擔(dān)任交通大學(xué)教授,1952年加入九三學(xué)社,用畢生精力追求黨的事業(yè),為中國工程事業(yè)奮斗到底。1956年,他鄭重地向黨組織遞交了入黨申請書,由于種種原因沒有批準(zhǔn),但絲毫沒有減弱他為黨砥礪奮斗的決心。西遷時期,作為最年輕的西遷教授,陳學(xué)俊和夫人袁旦慶(時任電工學(xué)講師)堅決擁護(hù)黨的決定,支持交大內(nèi)遷西安。在交大校委會上,他代表九三學(xué)社組織表態(tài),贊成交大西遷方案。在陳學(xué)俊的努力及感召下,動力機械系全部遷到了西安。
1957年秋季,交通大學(xué)西安部分在草棚大禮堂舉行了開學(xué)典禮,正是這一年,陳學(xué)俊夫婦將上海的房產(chǎn)無償上交給了國家,帶著4個孩子毅然踏上西去的列車,扎根大西北。西安的生活與上海形成鮮明的反差。陳學(xué)俊說,主食吃雜糧,魚蝦很少,剛來時沒有附屬中小學(xué),孩子每天搭乘老鄉(xiāng)的馬車進(jìn)城上學(xué)。
即使條件異常艱苦,陳學(xué)俊始終憑著一股韌勁,克服重重困難,開拓了多相流熱物理新學(xué)科,拓寬了工程熱物理領(lǐng)域,創(chuàng)建了我國第一個工程熱物理研究所,取得了一系列令人矚目的研究成果。1980年,他當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員),1996年當(dāng)選為第三世界科學(xué)院院士,親授培養(yǎng)的2000多名學(xué)生中有7位已當(dāng)選中國科學(xué)院或中國工程院院士。1993年,陳學(xué)俊出任九三學(xué)社中央副主席、全國政協(xié)常委。1996年,陳學(xué)俊獲何梁何利基金會科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎,并將獎金全部捐出,設(shè)立西安交通大學(xué)研究生獎學(xué)金及安康希望工程基金。耄耋之年的先生還時刻關(guān)心國家、學(xué)校的發(fā)展,交大的師生時常能在校園里看到他的身影。2017年,陳學(xué)俊先生與世長辭,將畢生的精力都奉獻(xiàn)給了西安交通大學(xué)的建設(shè),奉獻(xiàn)給了中國工程事業(yè)及深深熱愛的西部。
彭康、蘇莊、任夢林、鐘兆琳、張鴻、陳學(xué)俊是20世紀(jì)50年代6000余名西遷交大師生的縮影。黨中央一聲號令,他們打起背包就出發(fā),黨讓去哪里,背上行囊就去哪里,創(chuàng)造了中國高等教育史上的奇跡。