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巔峰時(shí)刻，全民沸騰，伴隨著2020珠峰測(cè)量登山隊(duì)登頂成功，“登頂”的象征意義引發(fā)全社會(huì)關(guān)注，映射出非常時(shí)期下不一般的中國(guó)意志和精神。

與45年前我國(guó)第一次測(cè)量珠峰具有傳承意義的是，測(cè)繪人員使用的野外勘測(cè)作業(yè)車，由當(dāng)年的BJ212換成了北京越野BJ80。當(dāng)測(cè)繪人員將5G基站架上海拔6000多米的高度，當(dāng)國(guó)產(chǎn)儀器全面擔(dān)綱本次測(cè)量任務(wù)時(shí)，在世界屋脊的高地上，“中國(guó)制造”挺直了脊梁。

作為BJ80的娘家人，北汽集團(tuán)再一次見證并記錄了歷史。登頂前夕，北汽集團(tuán)高層與包括《汽車人》在內(nèi)的媒體暢談越野，展望北汽未來(lái)，這也是疫情得到控制以來(lái)，國(guó)內(nèi)車企高層與媒體首次線下見面會(huì)。

做好“當(dāng)家花旦”

“扛起‘中國(guó)越野車第一品牌’的大旗，是北京汽車越野世家義不容辭的責(zé)任與使命?！贝饲埃逼瘓F(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼對(duì)北京越野做出明確定位。自2019年北京越野開始一體化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，提升效果顯著，北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇予以充分肯定。他表示，越野車是北汽的當(dāng)家花旦，惟有把越野車做好了，才能真正把北汽做成品牌，才能維系住企業(yè)發(fā)展的命脈。

雖然相比轎車和城市SUV，硬派越野市場(chǎng)容量并不大，但北京越野決心在小市場(chǎng)里做足大份額。張夕勇透露，北京越野將結(jié)合各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)、細(xì)分目標(biāo)，推出個(gè)性化改裝產(chǎn)品，同時(shí)響應(yīng)本屆兩會(huì)上總理提出的建設(shè)高質(zhì)量“一帶一路”號(hào)召，走出一條高質(zhì)量、國(guó)際化發(fā)展之路。他相信，北京越野有能力做到年銷售6萬(wàn)輛以上，把越野世家這個(gè)品牌越擦越亮，真正提高中國(guó)品牌越野車在海外市場(chǎng)的占有率。

從45年前登頂珠峰使用BJ212至今，北京越野已經(jīng)跨越了半個(gè)世紀(jì)。在一個(gè)相對(duì)狹小的細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)了百萬(wàn)輛。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔣自力自豪地說(shuō)，北京越野是一代中國(guó)人的記憶，也是中國(guó)自主品牌上下求索的一個(gè)歷史縮影。但如何在新的時(shí)代背景下，將北京越野做得更年輕、更熱烈，蔣自力提出了特別有針對(duì)性的指導(dǎo)意見。

一方面，做好三個(gè)堅(jiān)持：首先，在品牌上要堅(jiān)守越野內(nèi)核，凸顯專業(yè)越野的形象；其次，是在產(chǎn)品上堅(jiān)守硬派越野的陣地，做精做專硬派越野的工作；第三，在營(yíng)銷上堅(jiān)守專屬越野體驗(yàn)，打造具有越野特色的營(yíng)銷模式。

另一方面，做足三個(gè)拓展：在品牌的外延上，進(jìn)一步豐富北京牌越野車的外延，普及越野文化；在產(chǎn)品拓展方面，擴(kuò)大硬派越野陣地，拓展泛越野市場(chǎng)，豐富產(chǎn)品矩陣；在營(yíng)銷拓展方面，拓群、拓網(wǎng)、拓能，實(shí)現(xiàn)品銷雙贏。

概括來(lái)說(shuō)，就是既要堅(jiān)守越野世家的DNA，又要與時(shí)俱進(jìn)，趕上國(guó)潮的時(shí)代步伐，在內(nèi)涵方面做到三個(gè)堅(jiān)持，在外延方面做到三個(gè)擴(kuò)展，支撐越野車下一步發(fā)展。

搭建“生活方式”

不同于城市用車，在北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野車董事長(zhǎng)張健看來(lái)，硬派越野更多表征了一種文化認(rèn)同與情懷。“硬派越野實(shí)際上創(chuàng)造的是一個(gè)挑戰(zhàn)自我的環(huán)境以及釋放自我的機(jī)會(huì)。玩越野的人特別重情義，也就是‘無(wú)兄弟不越野’?！?/p>

張健透露，隨著北京越野產(chǎn)品更加全面，形成一三五七、二四六八全系列，下一步就是要從打造越野文化到體育文化，從越野體驗(yàn)到越野文化到體育文化，最終帶來(lái)一種生活方式的轉(zhuǎn)變。他直言，北京越野的產(chǎn)品不僅是一輛車那么簡(jiǎn)單，更代表了一股積極向上的正能量，滿足了消費(fèi)者挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)環(huán)境的心理訴求。

北京越野總經(jīng)理王璋透露，作為專注做越野車的惟一中國(guó)品牌，北京越野穩(wěn)站越野級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)第一名。這其中有歷史沉淀和品牌積累，從1960年至今，專注做越野車已經(jīng)有60年時(shí)間，更有北汽集團(tuán)對(duì)越野事業(yè)的重視。王璋介紹，一體化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，北京越野近3000人的團(tuán)隊(duì)中，工程師就占據(jù)了近三分之一的比例，這種高比例的研發(fā)人員配置，已成為北京越野產(chǎn)品不斷推陳出新的最大底氣。2020年正是北京越野的產(chǎn)品大年，除了剛剛上市的BJ40城市獵人版，后續(xù)產(chǎn)品投放將保持三個(gè)“三箭齊發(fā)”的節(jié)奏，帶來(lái)更多更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全新車型。

創(chuàng)新“時(shí)代國(guó)潮”

產(chǎn)品全面擴(kuò)容的同時(shí)，北京越野營(yíng)銷也呈現(xiàn)出令人耳目一新的氣象。就在2020款BJ40城市獵人云享LIVE秀上市會(huì)上，“潮”成為核心關(guān)鍵詞。除跨界聯(lián)動(dòng)華為、衛(wèi)龍、聯(lián)想等各大領(lǐng)域的TOP級(jí)潮牌外，北京越野跨界聯(lián)動(dòng)摩登天空，邀請(qǐng)達(dá)達(dá)樂(lè)隊(duì)、達(dá)文西樂(lè)隊(duì)、海龜先生等先鋒樂(lè)隊(duì)、音樂(lè)人現(xiàn)場(chǎng)獻(xiàn)唱，以國(guó)潮因素扣準(zhǔn)年輕用戶。

北京越野車常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)富表示，北京越野和摩登天空的跨界合作不是一時(shí)興起，此前就有多次合作經(jīng)歷。實(shí)際上，從形式到內(nèi)容，城市獵人云享LIVE秀都完全不同于以往新車上市，呈現(xiàn)出更加年輕新潮的氣息。張國(guó)富直言，為此他們給領(lǐng)導(dǎo)做了不少工作，強(qiáng)調(diào)這次發(fā)布會(huì)是以客戶為中心，走流量模式，以聲量和整個(gè)車傳播量為訴求。

作為北京越野營(yíng)銷工作負(fù)責(zé)人，從去年上任至今一年時(shí)間，張國(guó)富有了很深的感觸。他坦言，干越野就是一個(gè)耐人尋味的活，要經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)和各種場(chǎng)合考驗(yàn)，同時(shí)還得經(jīng)得起琢磨。特別是北京越野的產(chǎn)品，都能夠自帶流量，特別有味道。為此，做越野的營(yíng)銷，不但要跨界，還要增流量，在汽車產(chǎn)品穩(wěn)固基礎(chǔ)之上，增加創(chuàng)新元素，體現(xiàn)出有質(zhì)感、有品質(zhì)的新國(guó)潮范兒，實(shí)現(xiàn)從“從越野國(guó)粹向時(shí)代國(guó)潮”的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。張國(guó)富說(shuō)，通過(guò)打造“國(guó)潮”概念，將“越野”精神融入“后浪”們的生活之中，而不再只是過(guò)去“老炮兒”的專屬，到那時(shí)，北京越野也就能取得更大的成功。