青海省海南天和路橋工程有限公司 / 趙春

1.道路橋梁工程造價(jià)的影響因素分析

1.1 道路橋梁工程設(shè)計(jì)階段影響因素分析

道路橋梁工程設(shè)計(jì)屬于工程的重要階段，這個(gè)階段不僅會(huì)影響工程造價(jià)的科學(xué)性和合理性，同時(shí)也會(huì)對(duì)工程實(shí)際效果和投入使用后的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。道路橋梁工程在設(shè)計(jì)階段的工作主要包括，工程方案設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，由于在這些設(shè)計(jì)內(nèi)容當(dāng)中，具有獨(dú)特的表現(xiàn)方式，所以在工程當(dāng)中進(jìn)行具體應(yīng)用所產(chǎn)生的效果也各不相同。工程在設(shè)計(jì)階段所產(chǎn)生的設(shè)計(jì)結(jié)果，也會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生一定影響，如果工程設(shè)計(jì)人員具備較強(qiáng)的專業(yè)能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)方案質(zhì)量越高。

1.2 道路橋梁工程決策階段影響因素分析

工程決策階段也就是工程立項(xiàng)階段，在這個(gè)階段將會(huì)對(duì)造價(jià)造成的影響主要包括：第一，項(xiàng)目規(guī)模對(duì)造價(jià)的影響。工程項(xiàng)目規(guī)模決定了工程資源配置實(shí)際情況，尤其在道路橋梁工程當(dāng)中，通常規(guī)模較大，如果資源配置超過(guò)工程實(shí)際需求，將會(huì)產(chǎn)生資料浪費(fèi)問(wèn)題，相關(guān)部門也就無(wú)法對(duì)造價(jià)進(jìn)行真實(shí)有效的控制，如果資源配置小于工程需求，將會(huì)影響工程質(zhì)量，導(dǎo)致工程無(wú)法順利施工。第二，道路橋梁建設(shè)控制標(biāo)準(zhǔn)，也就是工程的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在道路工程立項(xiàng)之前，需要結(jié)合工程規(guī)模及需要達(dá)到的建設(shè)效果要求，選擇適合的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，由此促進(jìn)工程造價(jià)工作的科學(xué)性與合理性。第三，針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃，例如建設(shè)區(qū)域整體規(guī)劃、交通規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等，同時(shí)，也需要兼顧工程招投標(biāo)階段情況，對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)水文調(diào)查情況等，都會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生一定影響。

2.道路橋梁工程造價(jià)影響因素的控制措施分析

2.1 道路橋梁設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制分析

在設(shè)計(jì)階段，需要更好的體現(xiàn)出設(shè)計(jì)人員專業(yè)特長(zhǎng)，能夠合理安排設(shè)計(jì)各個(gè)階段與工程造價(jià)相關(guān)內(nèi)容，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題可以及時(shí)有效的進(jìn)行控制，通過(guò)選擇最佳工程標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模對(duì)方案進(jìn)行全面優(yōu)化。在工程設(shè)計(jì)階段，對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)控制首先應(yīng)遵循優(yōu)選原則，將多個(gè)工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比，擇優(yōu)選用，并且利用其它設(shè)計(jì)當(dāng)中的優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)工程方案中存在的不足。在工程設(shè)計(jì)階段還應(yīng)采用限額設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)方式主要是指，結(jié)合投資商或者既定的造價(jià)限制進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，在滿足經(jīng)濟(jì)要求的同時(shí)也能滿足技術(shù)要求，通過(guò)在工程設(shè)計(jì)階段采取限額設(shè)計(jì)方式，能夠?qū)⒐こ淘靸r(jià)工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，結(jié)合績(jī)效考核等辦法，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效控制。

2.2 道路橋梁決策階段的造價(jià)控制分析

道路橋梁工程在立項(xiàng)階段，需要將重點(diǎn)工作內(nèi)容放到額度的估算上，針對(duì)資金的實(shí)際投入情況和使用情況進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估，在進(jìn)行估算的過(guò)程中，需要保證投資預(yù)估的完整性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，還應(yīng)考慮到工程項(xiàng)目在實(shí)施方面的可能性，檢查施工方案的合理性。通過(guò)建立合理完善的自己保護(hù)機(jī)制，才能給道路橋梁工程立項(xiàng)階段各項(xiàng)決策和工程造價(jià)控制提供更加準(zhǔn)確的參考依據(jù)。同時(shí)，在路橋施工決策階段，還需要對(duì)工程項(xiàng)目外部資源進(jìn)行綜合考量，例如對(duì)工程當(dāng)中使用的材料、運(yùn)輸情況、機(jī)械設(shè)備情況進(jìn)行考察，才能為提高工程價(jià)值和質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。

2.3 道路橋梁施工階段的控制措施

在道理橋梁的施工階段，針對(duì)工程造價(jià)的管理工作需要貫穿始終，才能確保造價(jià)控制工作發(fā)揮有效作用。建筑施工單位應(yīng)選擇全過(guò)程造價(jià)控制方式，使用科學(xué)的方式管理施工過(guò)程中的各項(xiàng)工作，如果在施工過(guò)程中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)變更，將給施工單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。所以，在這一階段，施工單位需要做好準(zhǔn)備工作，提高造價(jià)控制方案的靈活程度，對(duì)工程中的不確定因素做出有效應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)材料管理，對(duì)材料市場(chǎng)價(jià)格及波動(dòng)全面掌握，避免在施工中出現(xiàn)材料浪費(fèi)的情況，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，盡量控制成本支出。

3.結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁工程施工較為復(fù)雜，對(duì)施工技術(shù)和施工方式要求較高，同時(shí)施工周期較長(zhǎng)，投資成本較高，與其他類型工程相比，在造價(jià)方面對(duì)工程影響更加嚴(yán)重，所以需要對(duì)造價(jià)進(jìn)行精確的控制，才能在滿足工程質(zhì)量的同時(shí)，保證施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益。在工程造價(jià)工作方面，需要針對(duì)工程的不同階段制定有針對(duì)性的控制措施，保證施工質(zhì)量和施工安全，對(duì)工程的投入資金進(jìn)行合理安排，進(jìn)而保證利潤(rùn)最大化。