汪 坤，邵 娟

(1.北京交通工程學(xué)會(huì)，北京 100071； 2.北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院，北京 100044)

城際交通總客運(yùn)量為公路省際客運(yùn)、鐵路客運(yùn)和民航客運(yùn)客運(yùn)量之和. 公路省際客運(yùn)站包括六里橋、趙公口、八王墳、四惠、永定門、蓮花池、首都機(jī)場(chǎng)和新發(fā)地站，截至2018年底，共有運(yùn)營(yíng)班線737條，運(yùn)營(yíng)班線總里程為372 185 km，通達(dá)天津、河北、河南、山東、山西、內(nèi)蒙等22省及直轄市. 鐵路客運(yùn)包括北京站、北京西站和北京南站三大鐵路客運(yùn)站. 民航客運(yùn)機(jī)場(chǎng)包括首都機(jī)場(chǎng)和南苑機(jī)場(chǎng).

2018年城際交通總客運(yùn)量共計(jì)38 707.41萬(wàn)人次，日均106.05萬(wàn)人次，創(chuàng)有監(jiān)測(cè)記錄以來(lái)新高. 其中，公路省際客運(yùn)量日均3.79萬(wàn)人次，民航客運(yùn)量日均29.35萬(wàn)人次，鐵路客運(yùn)客運(yùn)量日均72.91萬(wàn)人次. 歷年城際客流各年日均客運(yùn)量走勢(shì)見圖1.

圖1 歷年城際客流各年日均客運(yùn)量走勢(shì)圖

分擔(dān)比例：城際客運(yùn)量構(gòu)成比例相對(duì)穩(wěn)定，鐵路客運(yùn)仍占主體地位. 各客運(yùn)方式客運(yùn)量分擔(dān)比例見圖2.

圖2 各客運(yùn)方式客運(yùn)量分擔(dān)比例/%

各月特征：各月日均客運(yùn)量呈“兩端低、中間高”運(yùn)行走勢(shì). 受暑期客流影響，7月和8月客運(yùn)量處120萬(wàn)上下全年高位. 各月年日均客運(yùn)量見圖3.

圖3 各月日均客運(yùn)量

周中各日特征：周中各日客運(yùn)量相對(duì)均衡，雙休日客運(yùn)量總體高于工作日. 周中各日年日均客運(yùn)量見圖4.

圖4 周中各日客運(yùn)量

圖5 日客運(yùn)量區(qū)間分布

日客運(yùn)量分布：2018年城際交通日客運(yùn)量突破100萬(wàn)人次的共有223天，占全年61.10%，其中超過130萬(wàn)人次的達(dá)32天. 日客運(yùn)量分布情況見圖5.