張林飛

摘 要：公路交通是山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。隨著我國對(duì)共同富裕的小康社會(huì)的進(jìn)一步要求，一系列山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步開展。公路作為山區(qū)交通的主要工具，自然也受到了極大的重視。但山區(qū)地勢(shì)險(xiǎn)峻，錯(cuò)綜復(fù)雜，傳統(tǒng)的公路設(shè)計(jì)理念已難以滿足時(shí)代發(fā)展的需要。因此，公路勘察設(shè)計(jì)的新理念便成為這一建設(shè)領(lǐng)域的新貴，更好的解決了山區(qū)公路設(shè)計(jì)的難題，更好的適應(yīng)了人與自然共生的和諧理念，得到了應(yīng)用發(fā)展。本文就公路勘察設(shè)計(jì)新理念進(jìn)行剖析，并分析其在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)新理念;山區(qū)公路設(shè)計(jì);應(yīng)用分析

1 引言

正如木桶效用中的短板，山區(qū)交通便是這山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板。近年來，我國交通部也對(duì)山區(qū)公路建設(shè)高度重視，順應(yīng)習(xí)近平新時(shí)代社會(huì)主義思想，踐行綠水金山也是金山銀山的理念，秉持科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，可持續(xù)發(fā)展，提出了一系列建議，對(duì)各個(gè)工作階段都明示了一系列要求。同時(shí)，為加快山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同富裕，縮小貧富差距，公路進(jìn)山推行力度也在加大。政策使然，趨勢(shì)使然，原有的公路勘察設(shè)計(jì)理念已經(jīng)不能滿足新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展，環(huán)境保護(hù)的要求，一系列新理念應(yīng)運(yùn)而生。眾所周知，山區(qū)生態(tài)環(huán)境及其薄弱，受氣候，土質(zhì)，河流，地質(zhì)等諸多因素的干擾，甚至坍塌，滑坡等自然災(zāi)害有時(shí)也無法避免。那么，這些公路勘察設(shè)計(jì)新理念究竟是什么呢？他們給原有的山區(qū)公路設(shè)計(jì)帶來了什么呢？他們是為什么會(huì)被認(rèn)可、被應(yīng)用呢？在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中這些理念優(yōu)勢(shì)如何應(yīng)用的呢？接下來，本文將一一闡述。

2 公路勘察設(shè)計(jì)新理念究竟是什么。

2.1 公路勘察設(shè)計(jì)新理念的特點(diǎn)。

2.1.1 人與自然的和諧理念。

在新型的山區(qū)公路設(shè)計(jì)中，更注重人與自然的和諧共生，更注重可持續(xù)發(fā)展。“和諧公路”“美麗公路”便是這一新理念的典型設(shè)計(jì)。發(fā)展山區(qū)公路交通，不僅僅只追求經(jīng)濟(jì)上帶來的短期效益，更應(yīng)該注重發(fā)展的可持續(xù)性。提升整體標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范水平，進(jìn)一步提高對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和山區(qū)水土保持的關(guān)注度。在新的公路山區(qū)公路設(shè)計(jì)中這一理念最為明顯。

2.1.2 科學(xué)合理的理念。

依照時(shí)代要求與趨勢(shì)進(jìn)行創(chuàng)新，一系列新技術(shù)接連出世，我國的公路設(shè)計(jì)水平得到了顯著的提升。當(dāng)然，這也得益于前任寶貴的經(jīng)驗(yàn)，大量前期的總結(jié)以及認(rèn)知，在新型公路設(shè)計(jì)中這一新理念貫徹始終，科學(xué)合理是山區(qū)公路建設(shè)的根本。

2.1.3 以人為本的理念。

比起以往傳統(tǒng)公路設(shè)計(jì)，更添人文化因素。由于山區(qū)地形的特殊性以及環(huán)境的局限性，人文化的公路勘測(cè)設(shè)計(jì)理念是山區(qū)公路設(shè)計(jì)的一大進(jìn)步。使山區(qū)公路建設(shè)不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體，更應(yīng)該是一個(gè)放松身心，享受多元的視覺盛宴。

2.2 公路勘察設(shè)計(jì)新理念的意義。

公路勘察新理念的提出為山區(qū)公路建設(shè)提供了新的標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)值取向，更加適應(yīng)了新時(shí)代中國特色社會(huì)主義的要求，將和諧理念，可持續(xù)發(fā)展理念闡釋的淋漓盡致。這不僅僅是技術(shù)上的提升，更是情感上的提升，更好了滿足了人們對(duì)美好生活的向往，大大提高了山區(qū)公路設(shè)計(jì)的舒適度以及美感，為山區(qū)多元發(fā)展，升級(jí)發(fā)展奠基，保護(hù)發(fā)展的原生動(dòng)力。

3 公路勘察設(shè)計(jì)新理念的重要性。

3.1 山區(qū)公路設(shè)計(jì)本身的局限性。

山區(qū)習(xí)慣上是指山地、丘陵分布區(qū)。山區(qū)公路是指位于山嶺地區(qū)、路線迂回曲折、縱坡度較大、特殊構(gòu)筑物較多的公路。按路線所行經(jīng)的地帶可分為沿河（溪）線公路、山腰線公路、山脊線公路和越嶺線公路。其路基多高填、深挖，特殊困難地點(diǎn)以隧道或高架橋穿越。生態(tài)環(huán)境非常脆弱，易發(fā)生滑坡、坍方等，修建費(fèi)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)較高。在這樣艱難的條件下，更好的與自然和諧發(fā)展是必然要行的，這也是公路勘察設(shè)計(jì)理念里的重要內(nèi)容。

3.2 山區(qū)經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展的要求。

山區(qū)所含有的自然資源極多，但由于可取度不高，可發(fā)展經(jīng)濟(jì)的手段也極大的受限，發(fā)展農(nóng)業(yè)工業(yè)非常不可取。因此，朝著第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展才是極大的機(jī)會(huì)。公路勘測(cè)新理念中極大的增加了公路的舒適度和美感，為發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)，更好的利用當(dāng)?shù)氐脑鷳B(tài)自然景觀優(yōu)勢(shì)。

4 公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

4.1 技術(shù)化、合理化的考量。

如在我國某省山區(qū)某工程，合同段長達(dá)64.3公里，屬于標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道。但這一路段分布著眾多的山地丘陵，生態(tài)環(huán)境非常脆弱。即使在這樣幾位不利的條件下，我們的施工人員仍然完成了合理的設(shè)計(jì)。以美麗公路為參考標(biāo)準(zhǔn)，遵循公路勘察設(shè)計(jì)新理念，充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的諸多因素，以諸多的技術(shù)克服了重重困難。最終完成了這項(xiàng)工程。在諸多的山區(qū)公路設(shè)計(jì)中，新技術(shù)、新考量都層出不窮，更加合理化、安全化、科學(xué)化的山區(qū)公路正在修建。

詹天佑的精神傳承在每一位公路設(shè)計(jì)者的身上，他們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，工程防護(hù)手段進(jìn)行排水設(shè)計(jì)，穩(wěn)定邊坡路基;合理設(shè)計(jì)路線，優(yōu)化公路資源，改善不良地質(zhì)，一道道攻克，一層層升級(jí)，新型公路設(shè)計(jì)新理念在山區(qū)公路設(shè)計(jì)中合理應(yīng)用。

4.2 細(xì)節(jié)入手，美化追求。

極大的增加了山區(qū)公路的美感，傾聽鳥語花鳴，與自然和諧共生，置身美的自然家園，給了山區(qū)旅游業(yè)，生態(tài)環(huán)保業(yè)發(fā)展更多的可能，更好的改善當(dāng)?shù)氐拿窬迎h(huán)境。從細(xì)處上入手，尤其是路基方面和沿線道路上，加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)，增加藝術(shù)美感，采取避讓、繞路等方式保護(hù)生態(tài)，都在山區(qū)公路設(shè)計(jì)當(dāng)中體現(xiàn)了公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的新理念。并且應(yīng)用三維設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)分析等新手段，呈現(xiàn)立體效果，減少盲目動(dòng)土和錯(cuò)誤施工帶來的危害，極大的明確了施工要求和立體水準(zhǔn)。于此同時(shí)，讓山區(qū)發(fā)展更加可持續(xù)，是我們新理念的主要目標(biāo)，主要潮流趨勢(shì)，此處的應(yīng)用上恰到好處。

4.3 提高效率，盡顯本色。

此處的提高效率不僅僅是施工效率，建設(shè)效率，更是山區(qū)道路的使用效率，居民的應(yīng)用效率。在總體的規(guī)劃下，進(jìn)行橫面、縱面和橫斷面的設(shè)計(jì)，根據(jù)貨物的需求，以及承重的多少，使用頻率選擇合適的公路等級(jí)，合理規(guī)劃路基的縮窄等指標(biāo)，三維總體設(shè)計(jì)，考慮地形地質(zhì)、氣候水分、土壤性質(zhì)、植被覆蓋等諸多因素，選擇最佳方案，最佳沿線的道路及可適應(yīng)的周邊環(huán)境，極大的提高施工的效率，縮短工期，降低施工成本，增加道路使用可持續(xù)性。與此同時(shí)，最優(yōu)化的設(shè)計(jì)理念更貼近人們的實(shí)際需要和發(fā)展需要，也提高了道路的使用效率。這也是公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念的追求的，所要呈現(xiàn)的最大期望效果。

4.4 良性共存，共同發(fā)展

福音在山區(qū)里回響，公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念，既是當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的回音，也是當(dāng)?shù)厝嗣竦幕匾?。求和諧，求大同，自孔子以來就留存至今，源遠(yuǎn)流長。取古之精華與現(xiàn)代新科技相結(jié)合，以促進(jìn)人為經(jīng)濟(jì)發(fā)展生存和自然可持續(xù)可生相結(jié)合，暫時(shí)的規(guī)避求未來的永久發(fā)展，這是人性的智慧，世界的福音。這是這一共存的新理念融合入了山區(qū)公路建設(shè)，才有了那么多的感動(dòng)，那么多的山區(qū)里的華彩溢章。

5 結(jié)語

生態(tài)在進(jìn)化，時(shí)代在發(fā)展，山區(qū)公路建設(shè)也在前行的路上。當(dāng)下迫在眉睫的發(fā)展如何與脆弱的生態(tài)環(huán)境和諧共生是我們一直在思考的問題。但在當(dāng)下，公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念為現(xiàn)階段山區(qū)公路建設(shè)指明了前進(jìn)的發(fā)展方向，在山區(qū)公路設(shè)計(jì)當(dāng)中得到了極好的應(yīng)用。他是必須的，也是必要的，公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念永遠(yuǎn)在創(chuàng)新，永遠(yuǎn)在新的路上，希望不管當(dāng)下，未來，他都能為山區(qū)公路更好的設(shè)計(jì)出一份力，為山區(qū)的人民提供更好的發(fā)展機(jī)遇。

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