南京交通技師學(xué)院 方 明

在世界技能大賽車身修復(fù)全國(guó)選拔賽的項(xiàng)目中，有一個(gè)子模塊——模擬結(jié)構(gòu)件更換。該模塊主要考核選手用大賽提供的模擬車身結(jié)構(gòu)板件散件（圖1），先按技術(shù)要求對(duì)模擬縱梁采用電阻點(diǎn)焊進(jìn)行組裝結(jié)合操作；然后再采用氣體保護(hù)焊及膠粘鉚接工藝完成部分更換作業(yè)，并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的修復(fù)技術(shù)要求。筆者長(zhǎng)期負(fù)責(zé)競(jìng)賽指導(dǎo)工作，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)歸納總結(jié)，得出了一套較為完整的操作流程。

圖1 模擬車身結(jié)構(gòu)板件散件

1 板件組合

板件組合具體操作流程如下。

（1）比賽前會(huì)有1 min準(zhǔn)備時(shí)間，這時(shí)我們可以檢查設(shè)備、氣動(dòng)工具、耗材、勞保用品等是否齊全、正常。

（2）穿戴好勞保用品，包括焊接服、耳塞、口罩、工作帽、護(hù)目鏡、手套等。

（3）打磨板件。首我們用雙作用打磨機(jī)將A板、B板、C板的反面邊緣處打磨干凈（C板的反面多出來(lái)的那一塊用試焊片擋一下）；接著我們?cè)贀Q單向小圓盤打磨機(jī)，將A板、B板、C板的正面寬面處打磨干凈，并將窄邊的邊角磨出一條線；再用單向小圓盤打磨機(jī)將A、B、C板的正面窄面處打磨干凈，保持一條線的磨下來(lái)。然后我們用圓規(guī)以30 mm為直徑在C板、B板、E板的側(cè)面畫下來(lái)（正反面），再用單向小圓盤打磨機(jī)將其打磨干凈（先磨B板、E板，B板、E板兩個(gè)板件重疊放置進(jìn)行打磨，C板用試焊片擋一下去磨）；隨后再換用條式打磨機(jī)將C板與鋁板的重合處打磨干凈；最后用氣槍清潔，將工作臺(tái)吹干凈，并且將電阻點(diǎn)焊機(jī)打開(kāi)。

（4）劃線。先將圓規(guī)調(diào)為間距10 mm，在C板的側(cè)面從上到下劃下來(lái)，然后再將圓規(guī)間距調(diào)為9 mm，在A板、B板、C板、E板的正面窄面處從上到下一道劃下來(lái)（E板在反面劃，兩邊都要?jiǎng)潱?；再用鋼板尺進(jìn)行劃線，A板、B板、C板、E板都要?jiǎng)澗€（以4 cm為間隔，按1.5 cm、5.5 cm、9.5 cm、13.5 cm、17.5 cm的順序進(jìn)行劃線），C板的側(cè)面也要?jiǎng)澗€，間距為3 cm，點(diǎn)劃好之后用一個(gè)試焊片進(jìn)行連線。

（5）清潔與噴鋅粉。先清潔，在清潔時(shí)所有的打磨處都要進(jìn)行清潔，在擦拭的過(guò)程中，板件的每一個(gè)面都要用除油紙干凈的一面去擦拭；清潔完后，按A板、B板、C板的順序進(jìn)行鋅粉漆噴涂，不能流掛但也不能覆蓋不全（無(wú)論是在噴鋅粉漆還是清潔都必須戴橡膠手套）。

（6）B板、C板的組裝及焊接。將A板、B板、C板進(jìn)行組裝，并且將B、C板的結(jié)合線劃出（這時(shí)一定要將板件對(duì)齊了才能進(jìn)行劃線）；然后將B板、C板在工作桌上進(jìn)行組裝，以B板上的結(jié)合線為基準(zhǔn)，組裝好后夾在臺(tái)虎鉗上，夾的時(shí)候不要夾得太高，夾C板的正面即可，否則焊接結(jié)合處上面寬面會(huì)高；接著調(diào)試電阻點(diǎn)焊機(jī)并且進(jìn)行試焊，試焊后，先焊正面中間那個(gè)點(diǎn)，然后焊寬面處那個(gè)點(diǎn)，再焊最下面那個(gè)點(diǎn)，最后焊最上面那個(gè)點(diǎn)，此時(shí)B板、C板的組裝完成。

（7）A板、B板、C板的組裝與焊接。先將B板、C板進(jìn)行清潔與縫隙處理，清潔是將板件不干凈的地方用除油紙擦拭干凈，主要處理多噴出來(lái)的鋅粉漆，縫隙處理是將B板、C板結(jié)合處的縫隙在反面敲緊；然后進(jìn)行組裝，將A板、B板、C板對(duì)齊并且用大力鉗夾好后再上臺(tái)虎鉗，在上臺(tái)虎鉗之前先用除油紙墊在虎鉗鉗口，目的是為了防止虎鉗上的夾齒對(duì)板件造成損傷；接著我們開(kāi)始進(jìn)行電阻點(diǎn)焊，焊接時(shí)，先焊下面的點(diǎn)再焊上面的點(diǎn)，焊接時(shí)進(jìn)行跳焊；最后再次處理板件，主要清潔多噴出的鋅粉漆及邊緣和結(jié)合處的縫隙。

2 板件拆卸與新件安裝定位

（1）切鉆D板、E板。當(dāng)裁判檢查完A板、B板、C組合件后，我們將A板、B板、C板件進(jìn)行拆卸。然后我們對(duì)D板進(jìn)行劃線（將寬面對(duì)著自己上200 mm，下160 mm），先切割再鉆塞焊孔；最后把E板夾在臺(tái)虎鉗上，用氣動(dòng)鉆鉆好塞焊孔。

（2）舊件分離。將D板按在舊件的A板上進(jìn)行畫線；然后將A板、B板、C板夾持在臺(tái)虎鉗上（要在虎鉗鉗口上墊除油紙），接著用單向打磨機(jī)將鋁板與C板的重疊邊緣處打磨干凈，用氣動(dòng)切割鋸沿著切割線進(jìn)行切割，盡量不要傷到底板；切割后，開(kāi)始鉆孔（上面4個(gè)，下面5個(gè)，邊緣的用雙向鉆，正面的用單向鉆，使用雙向鉆時(shí)要進(jìn)行試焊），單向鉆換上6 mm的麻花鉆，進(jìn)行鋁板的鉆孔，先鉆反面的2個(gè)鉚釘，再鉆正面的3個(gè)鉚釘，鉆好后用熱風(fēng)槍進(jìn)行加熱直到能將鋁板取下為止；隨后將A板、B板進(jìn)行分離并且將其取下，將鋁板與重疊的C板處進(jìn)行孔的敲擊，要將它敲平，再將鋁板對(duì)準(zhǔn)孔并且用大力鉗夾緊，再在單向鉆上換上6.7 mm的麻花鉆進(jìn)行擴(kuò)孔，不能擴(kuò)得太大只要鉚釘能放進(jìn)去就行，擴(kuò)好后再將鉚釘取下。

（3）打磨處理。先用單向打磨機(jī)將鋁板的毛刺、D板正面寬面的油漆層和窄面的邊緣一條線、E板的寬面與窄面的邊角一條線的油漆層、A板上的鉆孔殘留、C板側(cè)面的毛刺、C板上膠粘鉚接處的油漆層打磨干凈；再換雙動(dòng)打磨機(jī)將D板的反面邊緣處油漆層、E板的反面邊緣處的油漆層、鋁板上的反面鉆孔殘留處、A板上的鉆孔殘留處打磨干凈；然后用圓規(guī)在D板與A板的側(cè)面上進(jìn)行（正3 cm、反2 cm）劃線，再將D板的正面窄面處、寬面處與側(cè)面處進(jìn)行打磨，E板的邊緣窄面與寬面、鋁板的毛刺處、A板的正面電阻點(diǎn)焊的熱影響區(qū)域處、A板的側(cè)面（正3 cm、反2 cm）處、C板的鉆孔處、C板的膠粘鉚接處進(jìn)行打磨；最后再換用條式打磨機(jī)將C板側(cè)面反面的鉆孔殘留與鋁板的反面處的毛刺打磨干凈。

（4）組裝D板、E與鋁板。先將D板、E板在工作臺(tái)上拼裝好，再組裝到舊件上，此時(shí)只看縫隙進(jìn)行組裝，組裝好后進(jìn)行C板、E板的重合鉆，鉆好后用打磨機(jī)打磨平整，全部打磨好后用氣槍將板件、工作桌等區(qū)域吹干凈；然后再將鋁板組裝到C板上（此時(shí)不打膠，但鉚釘要放進(jìn)去）；定位后要檢查縫隙在1.5 mm～2.0 mm、孔徑為6.7 mm、板件長(zhǎng)度為510 mm、有無(wú)毛刺等，隨后報(bào)告裁判檢查。

3 板件接合

（1）鋁板安裝。等裁判檢查完組合件后，我們可以在鋁板上進(jìn)行打膠，要保證刮涂均勻，然后將鋁板放在C板上并且對(duì)準(zhǔn)孔，將鉚釘全部放入孔內(nèi)再打鉚釘，要求邊緣要擠出膠，多了就將其擦干凈。

（2）再次組裝D板、E板。將D板、E板進(jìn)行組裝，要求縫隙合適（1 mm左右），保證焊接質(zhì)量。

（3）板件焊接。先試焊，調(diào)整好焊接參數(shù)，試好后再進(jìn)行定位焊（定7個(gè)點(diǎn)，間隔25 mm～40 mm），定位焊后，用打磨機(jī)將定位焊釘打磨平整；然后進(jìn)行塞焊，塞焊先要試焊，焊接時(shí)要選擇跳焊（塞焊質(zhì)量要求：焊點(diǎn)直徑為9 mm～12 mm、高度小于1.5 mm），塞焊完成后，立即將邊緣的縫隙用手錘墊鐵敲緊（板件越熱越容易敲緊）；接著進(jìn)行連續(xù)焊，連續(xù)焊也要先試焊，焊接時(shí)分3段，上中下各一段（要求：寬度為5 mm～7 mm、高度小于1.5 mm、長(zhǎng)度不能小于10 mm）；焊接結(jié)束后處理板件的縫隙、焊渣，并且要再次清潔板件。

（4）操作完成后要打掃場(chǎng)地，整理工具，保證場(chǎng)地清潔、工具擺放整齊、所有物品放回原位。