李嘯龍
又到了季末保養(yǎng)的時(shí)間,對(duì)于精打細(xì)算的車主,“省到,就是賺到!”貌似真理。
但實(shí)際情況真如此?普通車主笑了笑,每年養(yǎng)車成本以萬為單位,開支不小。選擇便宜的汽修小店,還是自帶高級(jí)感的大型服務(wù)店,這是個(gè)問題。
服務(wù)的價(jià)格,和服務(wù)品質(zhì)與內(nèi)容高度相關(guān),但價(jià)格低,并不代表性價(jià)比高。以五星級(jí)酒店為例,近千元的入住價(jià)格大大高于行業(yè)均價(jià),這是否會(huì)“勸退”很多消費(fèi)者,存在入住率、營業(yè)收入、市場(chǎng)份額均偏低的情況?
答案是否定的?;谥袊幕吐糜尾堪l(fā)布的《2019年上半年全國星級(jí)飯店統(tǒng)計(jì)報(bào)告》相關(guān)數(shù)據(jù),雖然國內(nèi)五星級(jí)酒店數(shù)量占比僅為8.23%,但入住率排名第1,為58.52%;營業(yè)收入排名第1,達(dá)390.86億元,占全國酒店?duì)I業(yè)收入總額的41.7%。消費(fèi)者用行動(dòng)投票,入住五星級(jí)酒店的群體往往位于社會(huì)中層以上,對(duì)于投資與回報(bào)有著更高要求,每一分錢都要花得更有意義。五星級(jí)酒店雖然費(fèi)用高,但其中包括了高品質(zhì)的餐飲、健身休閑、商務(wù)支持、入住定制等五星級(jí)服務(wù),整體攤薄了開銷,加上其營造的特定社交圈,能夠更好地助力個(gè)人生活與事業(yè),綜合性價(jià)比遠(yuǎn)高于小型賓館。
綜合性價(jià)比,對(duì)于車輛售后服務(wù)同樣重要。
綜合性價(jià)比關(guān)系車主利益。選擇具有五星級(jí)服務(wù)的大型服務(wù)店,還是幾乎無服務(wù)的汽修小店,不僅需要對(duì)比價(jià)格,還要對(duì)比專業(yè)技術(shù)、硬件水平、零部件渠道、人員培訓(xùn)等服務(wù)因素,以免選擇了不適合自己的養(yǎng)車方式,而影響時(shí)間、心情與事業(yè)。下面就我們就走進(jìn)比亞迪五星級(jí)服務(wù)店,體驗(yàn)其服務(wù)如何為車主帶來便利。
高端大氣是走進(jìn)比亞迪五星級(jí)服務(wù)店的第一印象。這背后是大型服務(wù)店極高的準(zhǔn)入門檻,在建店、購買專業(yè)設(shè)備、人員培訓(xùn)l體系、休閑硬件等方面上投入較多,上千萬資金投入后,才開始營業(yè)。高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)雖然帶來高運(yùn)營成本,車輛保養(yǎng)價(jià)格比汽修小店高,但高投入也確保了品牌實(shí)力,更加珍惜服務(wù)口碑,汽修小店突然跑路的情況在大型服務(wù)店不會(huì)發(fā)生。
車主最怕店面修車技術(shù)不過關(guān),造成多次返修。而技術(shù)上良莠不齊是汽修小店的普遍現(xiàn)象,因?yàn)榫S保多種品牌車型,技術(shù)上難以做到專一、精深,面對(duì)越來越多的高技術(shù)門檻的新能源車型,返修率普遍高于大型服務(wù)店。在比亞迪五星級(jí)服務(wù)店,技師只有經(jīng)過全球統(tǒng)一的原廠考核認(rèn)證后才能上崗,確保車輛故障一次修好。
車主進(jìn)入車間后,通過硬件設(shè)施也能發(fā)現(xiàn)各店的資質(zhì)差異。在維修保養(yǎng)硬件上,汽修小店沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),維保設(shè)備層次不一。而作為大型服務(wù)店,行業(yè)第一套新能源專用維修工具就源自比亞迪,旗下車型專用的VDS故障診斷系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的整車一鍵診斷,店內(nèi)配備全球統(tǒng)一的硬件標(biāo)準(zhǔn),總價(jià)以百萬元計(jì),確保精準(zhǔn)快速修復(fù)車輛,為車主節(jié)省時(shí)間。
零部件是車輛的“細(xì)胞”,關(guān)系整車“健康”。在汽修小店,零部件進(jìn)貨渠道五花八門,可能存在翻新貨、高仿貨、事故車拆機(jī)貨等問題,多數(shù)車主沒有精力與能力來鑒別這些問題零部件,它們會(huì)嚴(yán)重危害車輛性能和安全。而大型服務(wù)店則有統(tǒng)一的零部件供貨渠道,價(jià)格透明,質(zhì)量達(dá)到原廠水平。比亞迪更設(shè)立了全國3大中心庫,10大中轉(zhuǎn)庫,物流高效穩(wěn)定。
員工流動(dòng)率過高、缺乏培訓(xùn)體系是多數(shù)汽修小店的常態(tài),帶來了技術(shù)儲(chǔ)備不足、新車型無法維修等問題。而比亞迪在全國范圍內(nèi)設(shè)有3大培訓(xùn)中心,具有技術(shù)考核與認(rèn)證體系,基于其培訓(xùn)體系、新能源汽車保有量及投入市場(chǎng)時(shí)間,比亞迪可能擁有全國乃至全球,最豐富的新能源汽車售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),讓車輛維修時(shí)得到“行業(yè)專家級(jí)”待遇。
車主進(jìn)店時(shí)都希望看到暖暖的微笑,然而這在汽修小店卻可能很難,因?yàn)榈陜?nèi)沒有標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程,有些店還不能提供發(fā)票,更不會(huì)引入數(shù)字化的便捷服務(wù)。在比亞迪五星級(jí)服務(wù)店,則能體驗(yàn)到暖心的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程,手機(jī)即可預(yù)約服務(wù)時(shí)間、查詢服務(wù)內(nèi)容、上門取送車等,用戶還可通過精誠長聯(lián)系統(tǒng)全程掌控維修過程。對(duì)于有需要的車主,還可提供豪華汽車品牌才具備的SVIP和VIP服務(wù)。
古羅馬詩人奧維德曾說:“休閑給身體和頭腦提供養(yǎng)料。”在汽修小店,車主會(huì)發(fā)現(xiàn)休息區(qū)較小,不具備休閑或商務(wù)設(shè)施,等待車輛維保時(shí)很枯燥。相比之下,大型服務(wù)店則精彩豐富許多,進(jìn)入比亞迪五星級(jí)服務(wù)店的休閑區(qū),車主可免費(fèi)體驗(yàn)餐飲、吧臺(tái)、書吧、豪華影院與三軸聯(lián)動(dòng)賽車模擬器等,讓無聊等待變成“元?dú)鉂M滿”。
雖然汽修小店的維修保養(yǎng)價(jià)格低,但在技術(shù)、返修率、設(shè)備、配件質(zhì)量、團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)、服務(wù)水平、商務(wù)休閑上,已不能滿足對(duì)應(yīng)人群的需求,綜合性價(jià)比低于大型服務(wù)店,意味著車主在養(yǎng)車上要耗費(fèi)更多時(shí)間與精力處理返修、鑒別正品部件、投訴維權(quán)、找媒體曝光等煩心事。
比亞迪精誠服務(wù)品牌早在2006年,就對(duì)全國所有比亞迪服務(wù)店進(jìn)行動(dòng)態(tài)星級(jí)評(píng)定,從硬件設(shè)施、人員制度、服務(wù)流程、顧客關(guān)系、客戶滿意度、業(yè)務(wù)管理及改善提高等方面,進(jìn)行綜合評(píng)定。只有經(jīng)過比亞迪專家組嚴(yán)格的初評(píng)、復(fù)評(píng)和最終審核的店面,才能獲得五星級(jí)服務(wù)店稱號(hào)。這體現(xiàn)著行業(yè)的卓越標(biāo)準(zhǔn),讓養(yǎng)車更省心,助力車主生活與事業(yè)的成功,樸實(shí)無華不枯燥。