李飛

摘 要：隨著社會的發(fā)展，我國的教育水平的發(fā)展也有了進步。如今汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要組成部分，為了更好培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場高技能人才，有很多高職院校相繼開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)或汽車檢修專業(yè)新能源方向。在開設(shè)這些課程的時候，教師一定要實現(xiàn)與時俱進的發(fā)展目標，注重對學生綜合素質(zhì)的提升，文章將會針對高職新能源汽車技術(shù)教學內(nèi)容與方法等內(nèi)容進行簡要論述和分析，希望能夠為人們帶來一些幫助和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：高職院校新能源汽車專業(yè)發(fā)展;機遇;挑戰(zhàn)研究

0 引言

隨著環(huán)境保護意識的逐步增強，新能源汽車也根據(jù)時代的需求逐步產(chǎn)生，在環(huán)境保護方面起到了非常積極的作用。很多高職院校都已經(jīng)開設(shè)新能源汽車專業(yè)，其目的是為社會培養(yǎng)出更多的新能源汽車專業(yè)人才。隨著新能源汽車的不斷普及和發(fā)展，當前發(fā)現(xiàn)很多高職院校在開展專業(yè)知識時，其教學質(zhì)量存在一定問題?；诖耍疚闹饕治隽巳绾翁嵘履茉雌嚱逃虒W水平以及相關(guān)質(zhì)量。

1 高職新能源汽車技術(shù)教學發(fā)展現(xiàn)狀分析

從目前的情況來看，我國高職新能源汽車在教學發(fā)展方向正在不斷地進步，但仍然存在一些問題。電動汽車實際上早已產(chǎn)生，其起源甚至要早于內(nèi)燃汽車，但是電動汽車的應(yīng)用范圍較小，并沒有廣泛投入到實際使用當中。自從進入二十一世紀之后，人們逐漸的認識到了環(huán)境保護的重要性，也認識到了新能源開發(fā)的意義所在。當人們感受到新能源危機的時候，也意識到了自然環(huán)境保護的重要性。于是在美國、日本等發(fā)達國家人們不惜花費重金去研發(fā)新能源汽車。美國特斯拉純電動汽車和日本豐田系列混合動力汽車技術(shù)已走在世界前列。新能源汽車維修專業(yè)在我國高職院校備受學生們的歡迎，在未來幾年中也將會成為熱門專業(yè)。教師在對學生授課的時候，通常會以理論知識為基礎(chǔ)，以實踐操作為提升，為學生建立相應(yīng)的實踐空間、實踐平臺，幫助學生更好地提升自身的綜合素質(zhì)。讓學生在實踐中驗證真理，在理論中發(fā)掘內(nèi)涵。但有部分教師并沒有認識到新能源汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的差異性，所以在實際的授課中暴露出了一些問題，教師雖然講述的理論知識與新能源汽車有關(guān)，但在實踐的過程中仍然以內(nèi)燃汽車為模型進行授課，這種理論與實踐不符的形式必定會嚴重的阻礙現(xiàn)有教學體系，對高職院校學生的教學質(zhì)量也會產(chǎn)生一定影響。

2 高職院校新能源汽車專業(yè)發(fā)展優(yōu)化

2.1 高職院校要突破傳統(tǒng)，開創(chuàng)新能源汽車專業(yè)教學的多元化

部分高職院校在開展新能源汽車教學中，無論是教學內(nèi)容或者使用的教材、教學方法等，都相對傳統(tǒng)與單一，并不利于我國新能源汽車高級專業(yè)人才的培養(yǎng)，同時也不能滿足社會對于新能源汽車人才的實際需求。通過對我國政府部門所下發(fā)的一系列政策進行深度分析，發(fā)現(xiàn)作為高職院校需要加大對新能源汽車專業(yè)人才的財政扶持，并且?guī)椭盒Ｍ晟菩履茉雌噷I(yè)的相關(guān)教學內(nèi)容，改變由于傳統(tǒng)教學內(nèi)容相對單一，并且教學內(nèi)容相對老套，難以滿足現(xiàn)階段社會發(fā)展實際需求的問題。結(jié)合新能源汽車專業(yè)學科的相關(guān)內(nèi)容可以設(shè)置不同的教學內(nèi)容，而作為高職院校的教師以及教學管理者，應(yīng)定期給學生開展實踐課程，讓學生能夠?qū)⒗碚撝R與實踐內(nèi)容相融合。作為各地區(qū)的政府部門，也需要給高職院校提供更多的與新能源汽車教學相匹配的相關(guān)教學資源、教學資金以及職業(yè)資格認證等，讓教師與學生在日常學習工作中能夠看到自己工作、學習的方向，不斷的向著這一個方向進行努力與前行。高職院校也可以與新能源汽車企業(yè)進行校企聯(lián)合，其目的是為了給企業(yè)培養(yǎng)更多的定向人才，發(fā)掘當前新能源汽車企業(yè)究竟需要怎樣的人才，設(shè)定相關(guān)的人才培養(yǎng)方案，讓高職院校畢業(yè)后的學生能進一步找到自己所喜愛的專業(yè)，并且提高自身的專業(yè)技能與實踐能力，產(chǎn)、學、研相融合是最佳的教學方式，可以為社會培養(yǎng)出更多的人才。

2.2 高職院校要建設(shè)好新能源汽車專業(yè)的師資隊伍

由于很多高職院校在新能源汽車專業(yè)上仍處于剛剛起步的水平，師資隊伍不夠完善，教師的水平不高，在實際教學時遇到非常多的問題。作為高職院校的管理者應(yīng)明確教師的專業(yè)性，直接影響到了學生在學習時的整體學習效果，需要結(jié)合當前高職院校所面對的一系列問題廣開賢路、廣納賢士?？梢栽谏鐣掀刚堃恍┚哂袑I(yè)知識且經(jīng)驗豐富的新能源汽車專家以及學者，也可以從高新能源汽車企業(yè)內(nèi)聘請一些高級工作人員，讓他們將實踐經(jīng)驗與所學習到的知識講述給學生。這些一線工人定期到高職院校，為學生進行專業(yè)性的講座與培訓，同樣能提高學生的學習質(zhì)量與學習效果，也能夠讓學生更好地將理論知識與實踐內(nèi)容相融合，這是校企結(jié)合的全新方式，促使學校與企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴。高職院校的新能源汽車專業(yè)課程內(nèi)容被不斷豐富，同時也能讓新能源汽車企業(yè)獲得具有更高素養(yǎng)的人才，無論是人才的職業(yè)道德素養(yǎng)或者是專業(yè)素養(yǎng)都能夠滿足和符合我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，有利于新能源汽車行業(yè)的進一步前進。

2.3 加強實踐教學“雙師型”隊伍建設(shè)

師資對隊伍質(zhì)量是提高實踐教學質(zhì)量提升的關(guān)鍵性因素，高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)應(yīng)該加強師資力量建設(shè)，提升專業(yè)教師實踐教學能力，打造水平較高的“雙師型”教學隊伍。新能源汽車技術(shù)專業(yè)“雙師型”師資隊伍建設(shè)可以采用周期性派遣教師到企業(yè)實踐鍛煉、承擔教科研項目、參加新能源汽車技術(shù)比賽，參加教師教學能力大賽、參加職業(yè)技能培訓等方式進行，提高教師實踐能力和教學水平。

3 結(jié)語

綜上所述，本文主要論述了高職新能源汽車技術(shù)教學等內(nèi)容，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中，新能源汽車將會為人們帶來更多的價值，不僅可以實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保，還能夠方便人們的出行。而高職新能源汽車專業(yè)的學生一定要認識到汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向，對新能源技術(shù)專業(yè)所涉及的內(nèi)容進行全面掌握，多學習一些理論知識，多進行一些實踐，這樣能夠不斷的提升自身綜合素質(zhì)。教師在教學的過程中也應(yīng)當變化教學方法，可以采用趣味性、合作式教學方法，這樣都能夠充分激發(fā)學生的學習積極性，為完善現(xiàn)有教學體系的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]鐘登華.新工科建設(shè)的內(nèi)涵與行動[J].高等工程教育研究，2017（04）.

[2]劉麗麗.新能源汽車專業(yè)實踐教學改革與探索[J].河北農(nóng)機，2017（05）.