胡玲

摘 要：新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展下，市政道路公里數(shù)不斷增加，道路工程施工管理與質(zhì)量控制是提高市政道路項(xiàng)目建設(shè)水平的重要舉措。對于此，文章結(jié)合市政道路工程建設(shè)特點(diǎn)，提出施工管理與質(zhì)量控制的有效對策。

關(guān)鍵詞：市政道路;道路工程;施工管理;質(zhì)量控制

引言

市政道路工程建設(shè)是城市化建設(shè)發(fā)展中非常重要組成部分，對推動(dòng)整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及提高人們的生活質(zhì)量都有著重要的保障。隨著我國各大城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，對城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的工作標(biāo)準(zhǔn)，只有充分做好城市道路工程建設(shè)工作，才可以更好的服務(wù)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)城市化建設(shè)朝著更高層次上前進(jìn)，還需要通過相關(guān)工程師在道路施工過程加強(qiáng)管理來加以保障。

1市政道路施工建設(shè)特點(diǎn)

經(jīng)對已建市政道路施工建設(shè)情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)市政道路工程的建設(shè)特點(diǎn)多集中在：施工周期短、作業(yè)范圍小以及地下管線復(fù)雜等問題上。施工周期短是指，市政道路工程建設(shè)規(guī)模通常較大，為提高效率且不會(huì)城市交通造成影響，應(yīng)盡快恢復(fù)通車，以降低城市居民日常生活影響。此目標(biāo)達(dá)成，需將施工周期控制在既定設(shè)計(jì)要求范圍，甚至要提前。由此，基于對施工進(jìn)度的考慮，作業(yè)過程存在疏忽問題，導(dǎo)致安全隱患作用于市政道路工程建設(shè)。作業(yè)面狹窄是指，因市政道路工程多處在城市內(nèi)部環(huán)境施工，不得不面臨道路車流與舊房拆遷等問題。為降低對市民生活與出行影響，相對的施工作業(yè)環(huán)境較小，增加了道路工程建設(shè)難度。地下管線方面，城市道路地下多鋪設(shè)電能、熱力、給排水以及煤氣等管道。工程建設(shè)前，需對各個(gè)管道的實(shí)際位置情況與作用專業(yè)進(jìn)行分析。這也在一定程度上，增加了市政道路工程建設(shè)時(shí)間，不利于施工質(zhì)量成本的控制。為此，相關(guān)建設(shè)者應(yīng)基于上述特點(diǎn)對市政道路實(shí)際施工質(zhì)量控制問題進(jìn)行分析，以找出優(yōu)化控制工作的開展關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)而使施工措施運(yùn)用起到事半功倍效果。

2市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制存在的問題

2.1準(zhǔn)備工作不到位

市政道路工程的公益性、民生性決定市政道路工程普遍具有施工周期短、施工質(zhì)量要求高等特征。需要建筑企業(yè)在承接工程施工任務(wù)之后，能夠第一時(shí)間制定完善、科學(xué)、全面的工程建設(shè)規(guī)劃，在有限時(shí)間內(nèi)完成道路設(shè)計(jì)、道路修建、道路養(yǎng)護(hù)等工作。加之市政道路工程管線相對較長且施工現(xiàn)場環(huán)境多為復(fù)雜環(huán)境。不可避免易出現(xiàn)施工管理準(zhǔn)備工作不到位、施工管理目標(biāo)不明確等問題，影響市政道路施工管理質(zhì)量。

2.2資源配置不夠合理

在道路施工過程中，施工材料是其中的重要組成部分，保證施工材料的最大化利用是工程項(xiàng)目施工管理中最關(guān)鍵的內(nèi)容。但是在具體的施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)材料浪費(fèi)的問題，不僅會(huì)影響到道路工程資源成本的浪費(fèi)，還會(huì)提高工程造價(jià)，在一定程度上增加了施工企業(yè)成本的額外負(fù)擔(dān)，還會(huì)對道路工程的施工技術(shù)以及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的變更產(chǎn)生巨大的影響，也就是說只有保證施工現(xiàn)場資源的合理配置，對施工材料進(jìn)行合理的利用，才能夠?qū)崿F(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化[1]。

2.3人員技術(shù)水平不高

對于市政道路工程項(xiàng)目而言能夠影響工程項(xiàng)目質(zhì)量以及項(xiàng)目施工效率的主要因素之一就是管理人員的管理素質(zhì)以及管理者對于施工管理重要性的認(rèn)知水平。受到工程項(xiàng)目管理者個(gè)人管理水平和認(rèn)知水平的限制，施工管理效率將會(huì)出現(xiàn)一定的差異性，尤其是在工程項(xiàng)目管理過程中常常會(huì)出現(xiàn)由管理者的管理能力不足導(dǎo)致施工問題發(fā)生的情況。如市政道路工程管理者由于沒有認(rèn)識到施工管理的重要性進(jìn)而出現(xiàn)消極怠工的行為，工程項(xiàng)目的施工管理制度不能得到全面落實(shí)，最終導(dǎo)致工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)管理混亂的問題。同時(shí)項(xiàng)目管理者的管理水平達(dá)不到工程項(xiàng)目的管理標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工管理的價(jià)值效用難以全面發(fā)揮。

3市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制措施

3.1做好市政道路施工前期準(zhǔn)備

第一，深入工程項(xiàng)目所在地，圍繞“地質(zhì)條件”、“水文條件”、“氣候變化”、“周邊環(huán)境”、“交通情況”、“地下管線分布”等開展調(diào)研工作，并組織設(shè)計(jì)部、施工部、財(cái)務(wù)部、管理部等人員進(jìn)行施工圖紙優(yōu)化，以提升施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量，為工程施工及其管理工作開展提供科學(xué)依據(jù)。第二，根據(jù)市政道路工程施工進(jìn)度規(guī)劃，結(jié)合市政道路工程施工人力資源需求制定勞動(dòng)力計(jì)劃。并根據(jù)工程特征與施工需求，對核心勞動(dòng)力開展教育培訓(xùn)工作。通過教育培訓(xùn)幫助工作人員樹立安全意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識、風(fēng)險(xiǎn)管控意識，提升工作人員職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)能力。一方面節(jié)約勞動(dòng)力成本，另一方面解決市政道路施工管理人員綜合能力低下問題。第三，根據(jù)市政道路工程施工質(zhì)量管理目標(biāo)、施工安全管理目標(biāo)、文明施工目標(biāo)等，加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)境管理力度，科學(xué)規(guī)劃生活區(qū)、飲水區(qū)、現(xiàn)場交通區(qū)、現(xiàn)場材料與設(shè)備管理區(qū)、施工給排水區(qū)、施工現(xiàn)場用電區(qū)等。

3.2合理配置資源，加強(qiáng)節(jié)約

在道路施工過程中，需要保證施工資源的合理配置，一方面可以減少施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，另一方面還能夠符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。道路施工團(tuán)隊(duì)具有非常強(qiáng)的影響力，所以應(yīng)對施工資源進(jìn)行合理的配置，首先對于人力資源進(jìn)行優(yōu)化配置，其次還要對施工中用到的材料進(jìn)行合理的應(yīng)用，施工企業(yè)應(yīng)組織專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力都比較突出的工作人員，從事到工程項(xiàng)目的建設(shè)中。在正式開始工作之前還應(yīng)該進(jìn)行崗前培訓(xùn)，配置工作人員的時(shí)候需要根據(jù)，不同施工環(huán)節(jié)的工作強(qiáng)度以及性質(zhì)進(jìn)行科學(xué)合理的配置，防止出現(xiàn)施工現(xiàn)場人員短缺的情況。在配置施工材料的時(shí)候，首先需要對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保施工過程中，不會(huì)使用到質(zhì)量不過關(guān)的材料，在進(jìn)行材料采購之前需要首先編制需求表，根據(jù)采購清單進(jìn)行材料的采購和配置，只有這樣才能夠保證施工資源的合理配置，切實(shí)提高工程建設(shè)效率[2]。

3.3提高施工人員的管理力度

首先，要想有效提高市政道路工程施工管理工作水平，在實(shí)際的工作開展過程中必須要不斷提高施工人員的管理工作力度，相關(guān)施工單位需要提高施工管理工作人員的技能培養(yǎng)工作力度，不斷提高管理工作人員的專業(yè)技能層次以及樹立起正確的工作責(zé)任心，讓管理工作人員充分了解到道路施工管理工作對提高整個(gè)工程的施工質(zhì)量以及施工效益的重要性。其次，相關(guān)工程施工單位需要不斷提高施工隊(duì)伍的團(tuán)隊(duì)工作精神的建設(shè)力度，在實(shí)際的工程開展過程中，要保證工程隊(duì)伍的施工目標(biāo)一致性，通過各個(gè)單位以及不同崗位的工作人員相互之間的密切配合和銜接，不斷提高工程整體的施工效率以及施工質(zhì)量，同時(shí)也為工程的整體施工管理工作打下良好的保障。最后，相關(guān)工程施工單位需要建立起科學(xué)合理的施工人員和管理工作人員考核機(jī)制，通過制定出獎(jiǎng)懲分明的管理工作體制，不斷提高相關(guān)管理工作人員的工作責(zé)任心，讓管理工作人員將自身的專業(yè)技能，有效的使用在工程整體的施工管理內(nèi)容當(dāng)中，以此來不斷提高道路工程整體的施工管理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了工程施工單位的良好經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)如今道路建設(shè)的重要性越來越凸顯，為了切實(shí)提高道路建設(shè)質(zhì)量，就必須建立完善的管理制度，對施工資源進(jìn)行優(yōu)化配置，切實(shí)提高每一位管理人員的專業(yè)素質(zhì)水平，從多方面保證道路工程質(zhì)量安全，促進(jìn)我國道路交通事業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]趙云龍.市政道路工程施工現(xiàn)場管理措施探究[J].中國建材，2019（12）：122-124.

[2]李海寧.加強(qiáng)市政道路橋梁工程施工管理的思考[J].建材與裝飾，2019（34）：278-279.