劉智

摘要：立足我國新媒體時代，交通廣播已經(jīng)受到了十分嚴(yán)重的沖擊，面臨著許多的挑戰(zhàn)。而面對今天激烈的媒體競爭，交通廣播還需要不斷增加自身的緊迫感和危機(jī)感，樹立危機(jī)意識，不能因?yàn)橐稽c(diǎn)成就便放棄創(chuàng)新和發(fā)展。要充分利用我國的傳媒平臺，增加創(chuàng)新環(huán)節(jié)，提高廣播質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新媒體時代：交通廣播：創(chuàng)新和發(fā)展

隨著我國的新媒體事業(yè)在不斷發(fā)展進(jìn)步，交通廣播及時、快捷等傳播特點(diǎn)逐漸被當(dāng)今社會出現(xiàn)的新式媒體所影響?，F(xiàn)如今不斷發(fā)展的新技術(shù)和新式媒體嚴(yán)重地影響了我國交通廣播的發(fā)展，給其帶來極大的生存壓力。在新媒體時代，各個城市的交通廣播只有不斷地創(chuàng)新和改革才能解決生存危機(jī)。

一、交通廣播發(fā)展受到的影響

新媒體受到廣大年輕人的喜愛。新媒體產(chǎn)業(yè)多種多樣，比如微博、博客、網(wǎng)絡(luò)視頻等傳媒方式，逐漸被更多的年輕人所接受。

通過大量的實(shí)踐調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，年輕人很少有愿意聽廣播的，更多的都是選擇上網(wǎng)。想要讓交通廣播長久發(fā)展進(jìn)步，就必須讓交通廣播能夠引起年輕人的注意，進(jìn)而增加收聽人數(shù)。只有在新時代不斷提高自身的競爭力，交通廣播才能更好地發(fā)展進(jìn)步。新媒體時代下，交通廣播曾經(jīng)的優(yōu)勢已經(jīng)不再存在，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)極大地影響了交通廣播快速、及時等優(yōu)點(diǎn)，手機(jī)移動終端媒體更加具有優(yōu)勢。新媒體已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出能夠替代交通廣播的能力，交通廣播固有的核，亡.特點(diǎn)已經(jīng)不再單一。

當(dāng)前，我國正在全面推廣北斗星系統(tǒng)的商業(yè)化運(yùn)用，這種系統(tǒng)通過對智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的結(jié)合，能夠逐漸替代交通廣播的獨(dú)特性，進(jìn)而影響到我國交通廣播的發(fā)展，在科技不斷發(fā)展的今天，新媒體的傳播效果、內(nèi)容價值、傳播模式已經(jīng)讓傳統(tǒng)的傳媒方式應(yīng)接不暇，不能滿足人民群眾的生活需要。

交通廣播還有很大一部分人群倒是在家收聽，依照當(dāng)下的發(fā)展情況來看，我國的聽眾還十分容易受到新式媒體的影響。這種新媒體是自由思想的瀏覽平臺，知識共享、能夠相互交流等特點(diǎn)受到越來越多人的喜愛。因?yàn)榻邮苄旅襟w的聽眾在不斷增加，聽眾的時間將會重新分配，進(jìn)而把自己瀏覽、收聽新聞的時間逐漸向新媒體轉(zhuǎn)移。為此，新媒體的出現(xiàn)將會嚴(yán)重影響我國交通廣播的收聽量，進(jìn)而影響其發(fā)展。

二、交通廣播在新媒體時代的創(chuàng)新策略

創(chuàng)新是傳統(tǒng)媒體在新時代改善生存環(huán)境的唯—選擇。面對各種新媒體的挑戰(zhàn)，交通廣播應(yīng)積極主動地創(chuàng)新發(fā)展策略。針對我國當(dāng)前的交通廣播行業(yè)來說，只有不斷創(chuàng)新才能走出一條適合自我發(fā)展的道路，進(jìn)而促進(jìn)廣播行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

首先要做的就是不斷創(chuàng)新戰(zhàn)略思維，新媒體時代的創(chuàng)新第一要素就是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)媒體的戰(zhàn)略思維，增加媒體運(yùn)營管理方面的創(chuàng)新力度。交通廣播要積極主動地順應(yīng)時代發(fā)展潮流，不斷做出符合時代發(fā)展需求的變化;要主動融合其他地區(qū)廣播的優(yōu)勢，整合發(fā)展資源，打破地域的限制，提高交通廣播質(zhì)量，根據(jù)聽眾喜好，切實(shí)打造符合人民群眾心中要求的交通廣播;要依托網(wǎng)絡(luò)資源，利用各種傳媒方式，以音頻、視頻、圖片的方式傳遞新聞內(nèi)容，讓更加高效及時的傳媒方式穿插到人民群眾的生活之中。

與此同時，還要讓交通廣播更加貼近人民群眾生活，更加接地氣。受到傳播范圍的限制，交通廣播節(jié)目要在自己的地區(qū)打開突破口，讓新聞內(nèi)容更加貼近人民群眾生活。在出現(xiàn)本地新聞事件時第一時間調(diào)查新聞事件的構(gòu)成部分，讓群眾能夠了解到身邊事，比如在出行高峰期如五一、十一等時段，就要增加對道路的分析工作，讓人民群眾能夠收聽了解相關(guān)信息，可以在出行高峰的時候派記者在路口進(jìn)行實(shí)況轉(zhuǎn)播，進(jìn)行交通信息的傳遞工作，進(jìn)而為人們的出行提供便利，提高節(jié)目的收聽率。

這樣一來，就能夠有效提升交通廣播的聽眾質(zhì)量，還能夠強(qiáng)化行業(yè)之間的交流工作，不斷豐富節(jié)目內(nèi)容，提升交通廣播的競爭力，進(jìn)而幫助廣播行業(yè)更好地發(fā)展。

三、結(jié)語

總而言之，交通廣播的未來需要相關(guān)工作人員不斷挖掘和探索，把自身隱藏的優(yōu)勢釋放出來，加快傳統(tǒng)廣播行業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作。交通廣播要不斷增加新觀念和傳統(tǒng)藝術(shù)的融合，要積極主動地增加交通廣播發(fā)展空間，為其增加新的傳播方式，不斷提升其在聽眾心中的地位，進(jìn)而幫助交通廣播更好地發(fā)展與進(jìn)步。