黃莉明
(廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院,廣東 廣州 510075)
國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸代理,簡(jiǎn)稱國(guó)際海運(yùn)代理,包括了海運(yùn)出口代理和進(jìn)口代理業(yè)務(wù),是國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要組成部分。國(guó)際海運(yùn)代理往往擁有專業(yè)的貨運(yùn)知識(shí),精通海運(yùn)流程,熟悉相關(guān)法律,與船公司、港口、堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、海關(guān)、保險(xiǎn)公司等機(jī)構(gòu)有著廣泛的業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)系。其本職工作是利用自身豐富的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò),以最安全、經(jīng)濟(jì)和迅速的方式,為委托人提供國(guó)際貨物運(yùn)輸中的攬貨、拼裝、集運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、交付等服務(wù)。隨著海上貿(mào)易的發(fā)展和逐漸擴(kuò)大,其在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中的作用已越來(lái)越明顯。因此,國(guó)際海運(yùn)代理也是高職國(guó)際貨代實(shí)務(wù)課程的重點(diǎn)模塊之一,其實(shí)務(wù)性特點(diǎn)要求教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,要以提高學(xué)生職業(yè)能力為核心,從實(shí)際業(yè)務(wù)流程出發(fā),以項(xiàng)目任務(wù)為主線,培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)際工作必備的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能。采用ASSURE科學(xué)模式可以根據(jù)課程要求,結(jié)合學(xué)生特點(diǎn),選擇合適的教學(xué)方法和媒體設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程,最終提高國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量和效果。
ASSURE模式最早是由美國(guó)印第安納大學(xué)的羅伯特·海涅爾、邁克爾·莫倫達(dá)和普度大學(xué)的詹姆斯·羅素在《教學(xué)媒體與技術(shù)》中提出的一種教學(xué)設(shè)計(jì)模式,在國(guó)外已有廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)。該模式以學(xué)習(xí)者為中心,以認(rèn)知學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)對(duì)整個(gè)教學(xué)設(shè)計(jì)和執(zhí)行過(guò)程系統(tǒng)化和步驟化。ASSURE由教學(xué)設(shè)計(jì)的六個(gè)環(huán)節(jié)英文單詞首字母組合而成,其中A是Analyze Learners,代表要分析學(xué)習(xí)者特征;S是State Objectives,代表陳述學(xué)習(xí)目標(biāo);S是Select Methods,Media and Materials,代表選擇方法、媒體和資源;U是Utilize Materials,代表運(yùn)用媒體與資源;R是Require Learner Participation,代表要求學(xué)習(xí)者參與和交互;E是Evaluate and Revise,代表評(píng)價(jià)和修正。ASSURE模式的基本思想是要求教師根據(jù)課程要求分析教學(xué)對(duì)象特征,確定教學(xué)目標(biāo);通過(guò)合理選擇教學(xué)策略以及與學(xué)生的互動(dòng)交流,有效組織教學(xué);最后,對(duì)教學(xué)目標(biāo)、方法及效果進(jìn)行評(píng)價(jià)和修正來(lái)提升教學(xué)質(zhì)量。該設(shè)計(jì)理念為教師提供了一個(gè)有效的教學(xué)指南和邏輯操作步驟,也符合“國(guó)際海運(yùn)代理”課程實(shí)務(wù)性特征對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)的要求。
國(guó)際海運(yùn)代理是國(guó)際貨代實(shí)務(wù)課程模塊之一。該課程教學(xué)對(duì)象為高職物流管理專業(yè)學(xué)生,年齡在19~20歲?!?0后”的他們被稱為“數(shù)字原住民”,獨(dú)立,個(gè)性,有強(qiáng)烈的自我意識(shí),對(duì)新事物有好奇心,喜歡動(dòng)手操作。他們具備國(guó)際海運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí),了解國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程;但由于國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)際業(yè)務(wù)參與主體多,環(huán)節(jié)復(fù)雜,海運(yùn)操作設(shè)施投入大,占地面積廣,大部分高職院校校內(nèi)較難建立海港仿真實(shí)訓(xùn)基地,學(xué)生到港口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩的機(jī)會(huì)較少,對(duì)國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)際操作缺乏感性認(rèn)識(shí)。
學(xué)習(xí)目標(biāo)是課堂教學(xué)的靈魂,具有導(dǎo)向和標(biāo)準(zhǔn)作用?;趪?guó)際海運(yùn)代理操作要求和學(xué)習(xí)者特征,本課程引進(jìn)了國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件,學(xué)生通過(guò)在虛擬平臺(tái)進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)代理仿真訓(xùn)練,真正理解并吸收理論知識(shí),增強(qiáng)實(shí)操能力和適崗能力。具體目標(biāo)包括:
2.2.1 知識(shí)目標(biāo) 了解國(guó)際海運(yùn)代理的主要任務(wù)和服務(wù)對(duì)象,熟知海運(yùn)地理、世界貿(mào)易主要航線及港口位置,熟悉國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)范,掌握海運(yùn)單證填寫規(guī)范和交接流程。
2.2.2 能力目標(biāo) 能根據(jù)客戶委托完成一票海運(yùn)貨物代理業(yè)務(wù),能在海運(yùn)代理各環(huán)節(jié)崗位上完成各角色工作任務(wù),能準(zhǔn)確迅速審核、繕制、交接單據(jù)。
2.2.3 素質(zhì)目標(biāo) 能夠綜合運(yùn)用國(guó)際貨代知識(shí)分析解決海運(yùn)代理實(shí)際問(wèn)題,具備良好的職業(yè)道德、細(xì)心負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
教學(xué)方法、媒體和資源是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的必要條件,也是師生之間的重要紐帶,適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法、媒體和資源對(duì)于提高教學(xué)質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。
2.3.1 教學(xué)方法的選擇 ①軟件仿真教學(xué)。以國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程為主線設(shè)置項(xiàng)目背景,充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件,引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)電腦模擬實(shí)操,完成海運(yùn)代理仿真訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和解決問(wèn)題能力。②目標(biāo)工作坊教學(xué)。打破以往“先理論后實(shí)踐”的學(xué)習(xí)順序,采用“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式。教師引導(dǎo)學(xué)生提前準(zhǔn)備課程資料,在課堂中先動(dòng)手操作獲得感性認(rèn)識(shí);教師巡場(chǎng)講解和示范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,指出不足,引導(dǎo)改進(jìn),通過(guò)這種循序漸進(jìn)的教學(xué)方式幫助學(xué)生建立合作意識(shí),提高實(shí)踐能力,實(shí)現(xiàn)理實(shí)有機(jī)結(jié)合。
2.3.2 教學(xué)媒體和資源的準(zhǔn)備 本教學(xué)內(nèi)容以國(guó)際貨代實(shí)務(wù)課程資源庫(kù)平臺(tái)為依托,使用廣州市東洋科技有限公司的《國(guó)際貨運(yùn)與代理實(shí)訓(xùn)基地》(簡(jiǎn)稱IFFB)軟件和校本教材《國(guó)際貨代實(shí)操手冊(cè)》,借助多媒體情景實(shí)訓(xùn)室,融入微課、教學(xué)游戲等多種信息化資源,最大限度地挖掘了學(xué)生的興趣和潛能,培養(yǎng)了學(xué)生自主探究能力,也解決了參與真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)難度大的問(wèn)題。
2.4.1 準(zhǔn)備材料 一票貨物國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)所涉及環(huán)節(jié)多,關(guān)系復(fù)雜,教師事先裝備好材料并發(fā)布給學(xué)生,讓學(xué)生提前做好知識(shí)儲(chǔ)備,熟悉業(yè)務(wù)流程中的當(dāng)事人、單證以及流程順序。下面,以國(guó)際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)為例,分析預(yù)備材料(詳見(jiàn)表1)。
2.4.2 設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)流程(見(jiàn)圖)
2.4.3 實(shí)施國(guó)際海運(yùn)代理軟件模擬操作任務(wù) 國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)涉及的環(huán)節(jié)多,線路長(zhǎng),當(dāng)事人往來(lái)關(guān)系復(fù)雜。下面以一票完整的海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)為例,介紹各步驟具體實(shí)施內(nèi)容(表2):
表1 國(guó)際海運(yùn)出口代理關(guān)鍵環(huán)節(jié)及單據(jù)信息
國(guó)際海運(yùn)出口代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)流程圖
至此,一票貨物的海運(yùn)出口流程就完成了。最后,填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告和該票貨物的軟件操作總結(jié),即完成此次綜合實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
高質(zhì)量的課堂教學(xué)應(yīng)該是師生的雙邊活動(dòng)。在教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生是主體,教師則應(yīng)該發(fā)揮啟發(fā)引導(dǎo)作用,通過(guò)互動(dòng)、溝通和交流讓學(xué)生積極主動(dòng)的參與到教學(xué)中來(lái)。在國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,教師對(duì)仿真軟件進(jìn)行演示和講解后,組織學(xué)生通過(guò)軟件操作參與不同角色任務(wù),教師巡場(chǎng),個(gè)性指導(dǎo),共性分析,糾錯(cuò)解疑。通過(guò)這種“做中學(xué),做中教”的方式,充分發(fā)揮了學(xué)生主觀能動(dòng)性的同時(shí),也培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。
一個(gè)完整的教學(xué)過(guò)程應(yīng)該包括了教、學(xué)、評(píng)三個(gè)部分。評(píng)估和修正是ASSURE模式的最后一步,也是檢驗(yàn)教學(xué)目標(biāo)、發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)教學(xué)問(wèn)題的重要保障。本課程內(nèi)容以職業(yè)崗位能力為重點(diǎn),實(shí)施知識(shí)、能力、素質(zhì)考核并重的多元化課程評(píng)價(jià)方式??己嗽u(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)充分體現(xiàn)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目化課程特征,將過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、理論評(píng)價(jià)與實(shí)踐評(píng)價(jià)相結(jié)合、書(shū)面評(píng)價(jià)與電子化評(píng)價(jià)相結(jié)合(表3)。
表2 國(guó)際海運(yùn)代理軟件模擬操作程序
表3 課程評(píng)價(jià)
國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)操性很強(qiáng),普通的多媒體教學(xué)無(wú)法很好地實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體、知行合一。ASSURE模式強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與以及與學(xué)生的媒介交互,對(duì)國(guó)際海運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)意義。參考ASSURE模式,借助實(shí)操教學(xué)軟件,教師組織學(xué)生利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)下仿真環(huán)境進(jìn)行模擬操作,可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,領(lǐng)悟操作要點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題的能力。