李 瑾 武傳表
(遼寧師范大學(xué) 遼寧 大連 116082)
最近,旅游領(lǐng)域中的新型旅游活動(dòng)形式日益增多。比如,以欣賞自然環(huán)境為目的的生態(tài)旅游,以體驗(yàn)不同的文化為目的的文化旅游,以參觀歷史遺跡為目的的遺產(chǎn)旅游,以體驗(yàn)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、居民與游客之間和諧共生為目的的綠色旅游,和以獲得理想的醫(yī)療和服務(wù)為目的的醫(yī)療旅游等。其中美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始積極倡導(dǎo)這些新的旅游形式,以鼓勵(lì)更多的旅行,并制定有效的宣傳策略。而影響這些新的旅游潮流產(chǎn)生的最主要兩個(gè)因素就是環(huán)境的可持續(xù)性的要求以及人民生活水平的提高。這些環(huán)境和個(gè)人層面的不斷提高,促進(jìn)了慢旅游這一新形式的旅游的產(chǎn)生。
“慢”理念最早可以追溯到1986年由意大利發(fā)起并倡導(dǎo)的“慢食”運(yùn)動(dòng),以抵制日益成為主流的快餐飲食文化,之后的“慢城”運(yùn)動(dòng)延續(xù)“慢”理念。由于“速食時(shí)代”的到來(lái)、地球村的影響以及信息“大爆炸”的原因,人們想要回歸田園牧歌的心態(tài)日益強(qiáng)烈,因此“慢旅游”的概念應(yīng)運(yùn)而生。就目前的氣候變化問(wèn)題而言,慢旅游對(duì)低碳潛力的挖掘貢獻(xiàn)非常大。由于交通工具的選擇,慢旅游產(chǎn)生較低的碳排放。而深度的旅游又能為當(dāng)?shù)貛?lái)巨大的旅游收入。慢旅游既能減少對(duì)環(huán)境的破壞又能增強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)活力,所以在未來(lái)的發(fā)展中十分具有優(yōu)勢(shì)。
慢旅游的概念相對(duì)較新,迄今為止,由于不同學(xué)者研究的側(cè)重點(diǎn)與方法不同,對(duì)于慢旅游本質(zhì)界定還沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。在其早期概念中,慢旅游經(jīng)常強(qiáng)調(diào)旅游的速度和流動(dòng)性,主要表現(xiàn)為減緩?fù)的康牡氐耐ㄟ_(dá)時(shí)間,這不僅可以通過(guò)使用降低碳排放車(chē)輛減少環(huán)境污染,還可以節(jié)省日趨枯竭的能源資源。因此,它一直是與可持續(xù)旅游業(yè)密切相關(guān)的概念。然而,旅游業(yè)的“緩慢”不僅僅是簡(jiǎn)單的對(duì)于在途時(shí)間的把控上;更多應(yīng)在旅游的過(guò)程以及質(zhì)量的把控上。因此,近年來(lái),慢旅游業(yè)的焦點(diǎn)已經(jīng)從單純的環(huán)境可持續(xù)性轉(zhuǎn)向了時(shí)間和空間的研究,其方式有利于個(gè)人滿(mǎn)意度和幸福感的提升。目前學(xué)術(shù)界對(duì)慢旅游定義也開(kāi)展了廣泛的討論,Peters(2009)認(rèn)為慢旅游應(yīng)以正確的速度注重旅游質(zhì)量而非數(shù)量的一種旅游方式。Lumsdon(2010)認(rèn)為慢旅游是關(guān)于減速、短距離旅行以及豐富去往目的地的旅行體驗(yàn)的一種旅游方式。國(guó)內(nèi)學(xué)者張旗(2015)認(rèn)為慢旅游是以游客體驗(yàn)為基本出發(fā)點(diǎn)的旅游,強(qiáng)調(diào)從體驗(yàn)背景、角度、順序的不同來(lái)實(shí)現(xiàn)慢旅游;曹寧,明慶忠(2015)認(rèn)為“慢旅游”是一種深度體驗(yàn),同時(shí)亦是一個(gè)文化沉浸的過(guò)程,主張進(jìn)入一個(gè)陌生區(qū)域,融入當(dāng)?shù)厣?,充分了解地方文化。楊柳松,周旋?018)則認(rèn)為慢旅游在形式上,表現(xiàn)為慢行與低碳;在旅游動(dòng)機(jī)上,表現(xiàn)為愉悅身心、深度體驗(yàn)和游客自我實(shí)現(xiàn);其特征可概括為緩慢、環(huán)保、愉悅、深度體驗(yàn)和自我實(shí)現(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō),慢旅游就是使用慢速的交通工具,游客與當(dāng)?shù)氐奈幕?、民俗、飲食等方面進(jìn)行深入的融合,以達(dá)到放松身心,釋放自我的目的。雖然眾多學(xué)者都對(duì)慢旅游進(jìn)行了深入的研究但大多都是對(duì)慢旅游的某一側(cè)面進(jìn)行探討,很難對(duì)慢旅游進(jìn)行一個(gè)整體的展現(xiàn),并沒(méi)有一個(gè)清晰的研究發(fā)展脈絡(luò)。文章通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)慢旅游相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理分析,試圖總結(jié)出一個(gè)較為完整的慢旅游發(fā)展路徑與熱點(diǎn)研究,以期為后來(lái)的研究提供借鑒。
文章數(shù)據(jù)來(lái)源于CNKI中國(guó)學(xué)術(shù)期刊,以“慢旅游”為檢索詞進(jìn)行檢索,檢索時(shí)間截止到2018年5月,選取了2004-2018年十四年的相關(guān)文獻(xiàn)。對(duì)檢索文獻(xiàn)進(jìn)行篩選整理,一共獲得302篇文獻(xiàn)作為分析樣本,其中期刊文獻(xiàn)116篇,碩士論文81篇,博士論文5篇。根據(jù)搜索發(fā)現(xiàn),會(huì)議論文有35篇。檢索時(shí)間為2018年5月28日,導(dǎo)出參考文獻(xiàn)內(nèi)容包括作者、發(fā)文機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵詞等信息,并以reforks的格式進(jìn)行導(dǎo)出。
Citespace是由美國(guó)德賽爾大學(xué)陳美超博士在2004年開(kāi)發(fā)的一款主要用于計(jì)量和分析科學(xué)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)的信息可視化軟件,可以用來(lái)繪制科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的知識(shí)圖譜,直觀地展現(xiàn)科學(xué)知識(shí)領(lǐng)域的信息全景,識(shí)別某一科學(xué)領(lǐng)域中的關(guān)鍵文獻(xiàn)、熱點(diǎn)研究和前沿方向。文章的軟件版本為CitespaceⅤ,相比于其他可視化分析軟件,CitespaceⅤ更加直觀,更加便捷。2012年Citespace被用于研究低碳旅游;2013年3月廉同輝發(fā)表了第一篇基于CSSCI旅游類(lèi)的Citespace文獻(xiàn);同年,沈蘇彥發(fā)表了基于Webofscience的旅游類(lèi)文獻(xiàn);2015年以后Citespace應(yīng)用于旅游的文獻(xiàn)逐年增多。
從知網(wǎng)研究作者發(fā)文可以看出,由于慢旅游屬于新興的研究方向,所以發(fā)文的作者分布比較分散。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展共有4組研究團(tuán)體。其中顯示作者名字越大,發(fā)文次數(shù)越多,從圖中可以看出翟麗蓉發(fā)文最多。主要研究團(tuán)體包括華僑大學(xué)旅游學(xué)院的陳雪瓊、魏曉宇、劉麗梅團(tuán)隊(duì);桂林理工大學(xué)的翟麗蓉和莫靖聰團(tuán)隊(duì);浙江舟山群島新區(qū)的朱曉輝和段學(xué)成團(tuán)隊(duì)等。經(jīng)過(guò)百度百科查詢(xún)發(fā)現(xiàn),研究團(tuán)隊(duì)多為師生合作,慢旅游已經(jīng)被學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域所關(guān)注。根據(jù)研究者所在地的分布規(guī)律可以看出,第一,研究者大多居住在旅游較為發(fā)達(dá)城市,新型的旅游方式更容易被人們所接受。第二,研究者的所在城市大多生活節(jié)奏較慢,容易接受慢旅游的這種方式,并且游客更愿意到生活節(jié)奏較慢的城市放松身心,所以結(jié)合生活實(shí)際研究者更愿意進(jìn)行慢旅游的相關(guān)研究。
通過(guò)總結(jié)慢旅游的研究作者機(jī)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn),發(fā)文最多的為桂林旅游學(xué)院與云南師范大學(xué)。此外可以發(fā)現(xiàn):第一,我國(guó)對(duì)慢旅游的研究分布并不均衡,主要分布在浙江省、云南省、廣西省,重慶市這些旅游比較發(fā)達(dá)的地區(qū)??梢钥闯鲞@些地方都具有非常獨(dú)特的旅游資源,并保留了較多的民俗風(fēng)情,為慢旅游的發(fā)展研究提供了基礎(chǔ)。而且旅游發(fā)達(dá)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常完善,各地區(qū)共享單車(chē)數(shù)量多,也為慢旅游的低碳出行發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。第二,慢城的誕生為慢旅游提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。中國(guó)目前共有6座慢城,其中有3座分布在浙江、廣西、山東。在圖中可以看出這些省份的一些研究機(jī)構(gòu)都有發(fā)文。第三,各單位之間的鏈接較少,可以看出各機(jī)構(gòu)的合作并不緊密,交流較少。最后,研究機(jī)構(gòu)多分布在學(xué)校,社會(huì)群體較少,說(shuō)明慢旅游雖然在理論研究上取得進(jìn)步但實(shí)際操作較弱,知名度不高,暫未引起社會(huì)上企業(yè)的重視。
關(guān)鍵詞是作者對(duì)文章總體進(jìn)行的提煉,可以體現(xiàn)文章的核心,所以將出現(xiàn)頻率高的關(guān)鍵詞作為這個(gè)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。關(guān)鍵詞出現(xiàn)的次數(shù)越多,體現(xiàn)出該領(lǐng)域的研究熱度越高。如表1、圖1所示,通過(guò)對(duì)關(guān)鍵詞進(jìn)行分析的知識(shí)圖譜可以看出,慢旅游位于中心位置,它出現(xiàn)的頻次和網(wǎng)絡(luò)中心度都居于首位,共出現(xiàn)58次。其次是“慢城”“慢生活”出現(xiàn)頻次分別為19次和14次。慢城是指人口在5萬(wàn)人以下的城鎮(zhèn)、村莊或社區(qū),反污染、反噪音,支持都市綠化,支持傳統(tǒng)手工方法作業(yè),沒(méi)有快餐區(qū)和大型超市。慢旅游的誕生正是受到了慢城運(yùn)動(dòng)的影響。慢城與慢旅游在某種意義上秉承著相同的觀念,也就是說(shuō)研究慢旅游就一定要先了解慢城運(yùn)動(dòng)。2010年中國(guó)第一座國(guó)際慢城(南京市高淳區(qū)椏溪鎮(zhèn))誕生,這無(wú)疑為慢旅游提供了物質(zhì)基礎(chǔ),而后又出現(xiàn)了5座慢城(廣東梅州雁洋鎮(zhèn)、浙江溫州文成縣玉壺鎮(zhèn)、廣西富川瑤族自治縣福利鎮(zhèn)、安徽宣城市旌德縣旌陽(yáng)鎮(zhèn)、山東曲阜的“九仙山-石門(mén)山”片區(qū)),隨著數(shù)量的不斷增多,也體現(xiàn)了旅游市場(chǎng)的需求。也使慢旅游更具有研究意義。慢生活作為慢城的衍生品具有著同樣的觀念屬性,也是研究慢旅游的必經(jīng)之路。接下來(lái)關(guān)鍵詞次數(shù)較多的是鄉(xiāng)村旅游、休閑旅游、規(guī)劃設(shè)計(jì)等關(guān)鍵詞。慢旅游的發(fā)展突出低碳、綠色、原生。所以研究的重點(diǎn)肯定離不開(kāi)鄉(xiāng)村旅游。慢旅游又是一個(gè)非常注重品質(zhì)與深度的旅游方式所以很多學(xué)者會(huì)嘗試從休閑旅游獲得提高旅游質(zhì)量與深度的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于“規(guī)劃設(shè)計(jì)”這個(gè)關(guān)鍵詞,可以看出慢旅游也經(jīng)歷了從理論到實(shí)際操作的一個(gè)過(guò)程,慢旅游的實(shí)際應(yīng)用也是研究的重點(diǎn)。
表1 2004-2018年慢旅游研究文獻(xiàn)高頻關(guān)鍵詞
圖1 2004-2018年慢旅游關(guān)鍵詞分析
圖2 慢旅游重點(diǎn)關(guān)鍵詞出現(xiàn)時(shí)間線(xiàn)
從圖2可以看出,2011年后大量的關(guān)于慢旅游的文章出現(xiàn),2013年涌現(xiàn)了大量的關(guān)鍵詞主要包括“養(yǎng)生旅游”“慢城”“休閑旅游”“鄉(xiāng)村旅游發(fā)展”,結(jié)合當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景來(lái)看,2012年中國(guó)成為了出境旅游的第一大消費(fèi)國(guó),并且有將近40%的游客不是第一次出境旅游,這就說(shuō)明游客的需求已經(jīng)從原來(lái)的快節(jié)奏的觀光游,轉(zhuǎn)為度假旅游,休閑旅游。出游方式的選擇也從原有的組團(tuán)包價(jià)旅游改為了半包價(jià)旅游。也就是說(shuō)消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜蔚陌l(fā)展提供了良好的條件。2013年-2016年期間涌現(xiàn)了“城市記憶”“鄉(xiāng)村旅游”“歷史街區(qū)”“旅游開(kāi)發(fā)”等關(guān)鍵詞,可以發(fā)現(xiàn)“城市”的關(guān)鍵詞大量出現(xiàn),標(biāo)志著慢旅游的研究已經(jīng)不僅限于鄉(xiāng)村,可見(jiàn)2013年時(shí)慢旅游只是作為鄉(xiāng)村旅游的一部分進(jìn)行研究,而2016年慢旅游已經(jīng)從其他的旅游模式中獨(dú)立出來(lái)了。
1.起步階段
2010年以前我國(guó)慢旅游處于起步階段。國(guó)內(nèi)的慢旅游實(shí)際發(fā)展始于2009年,大多數(shù)的游客選擇了放松身心不去著重參觀景點(diǎn)的一種游覽方式,這為慢旅游概念的出現(xiàn)提供了雛形。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活節(jié)奏不斷加快,生活壓力變大,使得越來(lái)越多的人選擇旅游來(lái)放松身心。然而多數(shù)旅行團(tuán)的快節(jié)奏旅游,讓游客感到身心俱疲。于是市場(chǎng)需求逐漸轉(zhuǎn)變,開(kāi)始向深度旅游、度假旅游發(fā)展。這一階段的文獻(xiàn)分析中可以看出,已有少數(shù)期刊論文嘗試著提出慢旅游的概念,結(jié)合了當(dāng)時(shí)旅游市場(chǎng)捆綁銷(xiāo)售的現(xiàn)象,提出了發(fā)展慢旅游的對(duì)策。
2.初步發(fā)展階段
2011年-2013年為慢旅游的初步發(fā)展階段,出現(xiàn)了“慢城”“旅游線(xiàn)路設(shè)計(jì)”“自由行”等關(guān)鍵詞。這一時(shí)期的研究主要側(cè)重于對(duì)國(guó)外慢城旅游案例的分析,對(duì)國(guó)內(nèi)慢旅游路線(xiàn)的規(guī)劃以及對(duì)于慢旅游本質(zhì)的探究。并且多次召開(kāi)有關(guān)慢旅游的學(xué)術(shù)會(huì)議,這也表明了慢旅游作為新的研究方向,被學(xué)界所重視。研究慢旅游碩士論文的數(shù)量也逐年增加。在理論研究方面,研究學(xué)者們對(duì)慢旅游的概念做了不同的界定,在應(yīng)用方面的研究多為旅游目的地建設(shè)研究以及國(guó)內(nèi)外案例的對(duì)比等??偟膩?lái)說(shuō)這一時(shí)期對(duì)慢旅游的理解還不夠深入,更多的是對(duì)休閑旅游的一種模仿,只強(qiáng)調(diào)了旅游的節(jié)奏要放慢,卻沒(méi)研究旅游的深度。在低碳方面的研究,多為呼吁環(huán)保和對(duì)景區(qū)自然保護(hù),并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)低碳出行。
3.快速發(fā)展階段
2014年-2016年慢旅游進(jìn)入了快速發(fā)展階段,文獻(xiàn)數(shù)量逐年增多。這個(gè)時(shí)期涌現(xiàn)了大量碩士論文,也出現(xiàn)了很多關(guān)鍵詞。例如:“養(yǎng)生旅游”“鄉(xiāng)村旅游發(fā)展”“歷史街區(qū)”“旅游產(chǎn)品”等。2014年以慢旅游為主題的文章第一次被中國(guó)四大旅游期刊之一的《旅游科學(xué)》收錄,2015年被《旅游論壇》收錄。由此可見(jiàn),慢旅游逐漸被主流學(xué)術(shù)刊物所認(rèn)可并進(jìn)行研究。學(xué)者研究方向、視角也開(kāi)始有所不同,在對(duì)目的地的建設(shè)為主要研究的基礎(chǔ)之上加入了對(duì)景區(qū)生態(tài)健康的反思、旅游地開(kāi)發(fā)適應(yīng)性的評(píng)價(jià)、以游客體驗(yàn)為視角的旅游體驗(yàn)構(gòu)建研究等,這一階段雖然強(qiáng)調(diào)了“慢游”注重旅游的質(zhì)量與深度,但對(duì)于“慢旅”也就是交通工具的選擇的方面研究還存在欠缺。
4.轉(zhuǎn)型階段
2017年以后慢旅游進(jìn)入研究的轉(zhuǎn)型階段。對(duì)于慢旅游的研究逐漸由描述性分析轉(zhuǎn)為定量的分析,出現(xiàn)了基于目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)的實(shí)證研究。以往的研究基本都是從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā),探討對(duì)旅游目的地的經(jīng)濟(jì)效益的影響。2017年以后慢旅游的研究范圍逐漸擴(kuò)大,對(duì)策研究中出現(xiàn)了慢旅游實(shí)踐后出現(xiàn)的問(wèn)題研究、慢旅游地形象認(rèn)知研究、慢旅游有關(guān)產(chǎn)品研究、慢旅游交通系統(tǒng)研究;實(shí)證研究中出現(xiàn)了行為意向、MGB模型。從旅游者心理、哲學(xué)角度出發(fā)來(lái)論證慢旅游對(duì)于旅游業(yè)影響的研究。
文章將國(guó)內(nèi)20年來(lái)關(guān)于慢旅游研究熱點(diǎn)分為三大類(lèi),分別是應(yīng)用類(lèi)、綜述類(lèi)以及專(zhuān)項(xiàng)類(lèi),在一級(jí)類(lèi)別又下設(shè)幾個(gè)二級(jí)類(lèi)別。
應(yīng)用類(lèi)主要研究慢旅游的應(yīng)用問(wèn)題,根據(jù)研究的范圍可以分成總體應(yīng)用、目的地的應(yīng)用以及旅游線(xiàn)路設(shè)計(jì),總體應(yīng)用主要是通過(guò)概念的探討,作者一般采用文獻(xiàn)研究的方式整理并提出個(gè)人對(duì)于慢旅游理解的觀點(diǎn),不同研究者根據(jù)自己的研究角度提出對(duì)應(yīng)的慢旅游總體發(fā)展方向。在目的地的應(yīng)用研究中,研究者根據(jù)不同地區(qū)的旅游資源的特點(diǎn),針對(duì)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展提出建議,試圖打造目的地的旅游形象,所提建議應(yīng)用范圍僅限于目的地。慢旅游的旅游線(xiàn)路設(shè)計(jì)研究是一個(gè)可以深入挖掘的研究方向,現(xiàn)階段的研究多為對(duì)于旅游要素中節(jié)點(diǎn)的建設(shè)研究。
綜述類(lèi)主要是通過(guò)文獻(xiàn)研究法對(duì)前人的研究進(jìn)行總結(jié),并提出個(gè)人見(jiàn)解。慢旅游的綜述研究大致分為兩種,一種是國(guó)內(nèi)外案例分析的研究,綜合國(guó)內(nèi)外不同的案例,總結(jié)其特點(diǎn),最后提出相關(guān)建議。另一種是述評(píng)研究,不同的研究者會(huì)從不同的角度進(jìn)行述評(píng),如從旅游者角度、生態(tài)的角度對(duì)于慢旅游的現(xiàn)狀及發(fā)展方向給予評(píng)價(jià)。
專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)主要是研究慢旅游與各方面相關(guān)領(lǐng)域的融合建設(shè),主要分為交通、生態(tài)及其他方向的建設(shè)。交通建設(shè)方面的研究主要包括城市公共自行車(chē)系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、交通設(shè)施、公路系統(tǒng)等與慢旅游的融合問(wèn)題。生態(tài)建設(shè)方面主要包括慢旅游在具有海洋資源城市的生態(tài)建設(shè)、鄉(xiāng)村生態(tài)建設(shè)等。其他旅游形式的融合表現(xiàn)為將當(dāng)?shù)靥厣糜挝幕c慢旅游結(jié)合發(fā)展的研究,如茶文化、藏族文化等。
總的來(lái)說(shuō),慢旅游發(fā)展研究還處在起步階段,研究人員與機(jī)構(gòu)并不多,但從近年的文獻(xiàn)數(shù)量來(lái)看,慢旅游已經(jīng)漸漸引起了研究學(xué)者們的重視。對(duì)于慢旅游的研究,從不同角度給予了不同的解釋?zhuān)诮忉尩倪^(guò)程中還存在著一些問(wèn)題。
1.慢旅游的發(fā)展模式不完善
慢旅游顧名思義在于其緩慢性,國(guó)外研究大多從慢食、慢城運(yùn)動(dòng)中得到的啟發(fā),而旅游元素的加入只是其衍生品之一。而縱觀我國(guó)的慢旅游發(fā)展路徑,慢旅游的發(fā)展是從休閑旅游,低碳旅游發(fā)展而來(lái),更像是為了發(fā)展慢旅游而發(fā)展,并沒(méi)有從源頭學(xué)習(xí)。這就導(dǎo)致對(duì)慢旅游的認(rèn)識(shí)并不深入,大多數(shù)研究者把研究重點(diǎn)放在了提高旅游質(zhì)量,去忽視了在旅游開(kāi)發(fā)過(guò)程中交通工具以及出游方式中“慢”的選擇。
2.慢旅游的認(rèn)知度低
從citespace分析的結(jié)果看出,大多數(shù)的研究都更側(cè)重與慢旅游的實(shí)用意義,對(duì)于慢旅游的概念并沒(méi)有一個(gè)精準(zhǔn)的定義。雖然慢旅游元素非常有前景并且存在著許多潛在游客,但從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看“慢”這個(gè)詞本身仍然只是一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)手段。在瀏覽器搜索時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn),關(guān)于“慢”這個(gè)詞有許多負(fù)面的消息。當(dāng)拉德洛成為英國(guó)第一個(gè)慢城時(shí),就被當(dāng)?shù)厝速N上了反對(duì)的標(biāo)簽。有很多人認(rèn)為慢食是用慢燉鍋?zhàn)鰺醪?。然而,似乎并沒(méi)有任何詞或短語(yǔ)可以精準(zhǔn)概括“慢”的所有方面。在大多數(shù)文獻(xiàn)中都假設(shè)人們會(huì)理解這個(gè)概念,但實(shí)際上那些掌握意義廣度的人只占少數(shù)。從對(duì)研究者和研究機(jī)構(gòu)的分析中可以看出,慢旅游的發(fā)展還僅僅停留在旅游發(fā)達(dá)地區(qū),與這些發(fā)達(dá)地區(qū)相比更需要帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的是那些旅游欠發(fā)達(dá)地區(qū),盡可能多的研究“慢”的方法,探尋它可能為這些旅游欠發(fā)達(dá)城市提供什么。
大眾對(duì)于慢旅游的定義還存在著一些誤解,這就需要學(xué)者們盡快找出能夠完整描述慢旅游的相關(guān)概念,并予以推廣。比如鼓勵(lì)游客在規(guī)劃和享受假期時(shí)做出“慢”的選擇,鼓勵(lì)游客尋求更少,更有意義的體驗(yàn),而不是在有限的時(shí)間內(nèi)游覽所有“必須去的”景點(diǎn)。雖然這樣會(huì)減少游客在旅行中的支出,但游客的錢(qián)卻更有可能會(huì)直接給到當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及居民,而不是通過(guò)大型連鎖企業(yè)輸給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。以往的研究都突出了“慢旅”,卻很少突出“慢”的到達(dá)方式,研究應(yīng)由此提出相關(guān)對(duì)策如鼓勵(lì)游客低碳出行,廣泛宣傳公共交通,汽車(chē)共享網(wǎng)站的鏈接;為游客提供慢旅游的行程建議及優(yōu)惠套餐鼓勵(lì)游客長(zhǎng)期住宿;最大限度地減少目的地的汽車(chē)旅行,讓游客充分感受當(dāng)?shù)匚幕?,并提供有吸引力的建議和活動(dòng),如步行、騎自行車(chē)、劃艇,導(dǎo)游隨行講解,藝術(shù)和手工藝品參觀;為游客提供放松和享受環(huán)境的機(jī)會(huì),如參觀景點(diǎn)、露天咖啡館、野餐地點(diǎn)、無(wú)車(chē)區(qū)等;通過(guò)舉辦本地的傳統(tǒng)節(jié)日來(lái)展示當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)和文化;充分利用當(dāng)?shù)氐墓蚕韱诬?chē)解決低碳出行難的問(wèn)題。研究者應(yīng)更加側(cè)重貧困地區(qū)的開(kāi)發(fā),首先一些貧困地區(qū)還保留著原始的鄉(xiāng)村風(fēng)情,為旅游開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)。其次慢旅游的低碳理念也意味著旅游開(kāi)發(fā)的資金投入要比其他旅游類(lèi)型少。最后,發(fā)展慢旅游為當(dāng)?shù)貛?lái)可觀了經(jīng)濟(jì)收入,有利于扶貧工作的進(jìn)行。