龐東祥

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在汽車(chē)概論課程中，將課程內(nèi)容與思想政治教育內(nèi)容相結(jié)合，著重于更新普通教學(xué)課程中學(xué)生的思維方式，為整個(gè)課程建立全面素質(zhì)深化的教育體系。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 汽車(chē)概論;思政教學(xué);研究;實(shí)踐策略

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2020）43-0114-02

汽車(chē)概論是針對(duì)汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的第一門(mén)主要的基礎(chǔ)類(lèi)課程。該課程系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)發(fā)展歷史與關(guān)鍵人物、汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)、汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)、著名汽車(chē)公司與品牌故事、汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造等相關(guān)的知識(shí)。課程任務(wù)是讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)汽車(chē)有較為全面的初步了解，從歷史到開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造再到基本結(jié)構(gòu)，從汽車(chē)使用性能到汽車(chē)選購(gòu)再到新技術(shù)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)，相關(guān)理論與知識(shí)都逐個(gè)做出介紹與講解。在整個(gè)課程中進(jìn)行思想政治教育，以實(shí)現(xiàn)全民教育和堅(jiān)持和平時(shí)期美德教學(xué)原則的完整教學(xué)過(guò)程，具體策略闡述如下。

一、著重介紹中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育

汽車(chē)概論課程常被認(rèn)為是一門(mén)選修課，要求不太嚴(yán)格，無(wú)需建立相關(guān)實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嵱?xùn)基地建設(shè)要求度不高，最終導(dǎo)致學(xué)生上課興趣不高。教師在進(jìn)行課堂教學(xué)時(shí)，大多以課堂理論教學(xué)為主，弱化了以學(xué)生為主體的參與積極性，導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)教師對(duì)汽車(chē)概論課程的教學(xué)積極性不高。傳統(tǒng)的應(yīng)試教育過(guò)于強(qiáng)調(diào)期末成績(jī)，而忽略了汽車(chē)概論理念及基本技能的過(guò)程培養(yǎng)及考核。該課程是知識(shí)點(diǎn)較為繁雜的理論課程，陳舊的發(fā)展史和繁雜的汽車(chē)公司商標(biāo)等使學(xué)生覺(jué)得課程枯燥無(wú)味，提不起學(xué)習(xí)興趣，更談不上培養(yǎng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的興趣，一旦學(xué)生失去了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)積極性，將直接導(dǎo)致學(xué)生后期對(duì)專(zhuān)業(yè)核心課程失去興趣，這違背了學(xué)校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的初衷。

汽車(chē)概論的教學(xué)內(nèi)容包括西方現(xiàn)代工業(yè)文明和中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的背景。汽車(chē)是現(xiàn)代西方文明的產(chǎn)物，但是在中華人民共和國(guó)成立之后，一代代中國(guó)人在資源匱乏的年代逐步建立并完善自主的制造體系，克服重重困難，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的制造與發(fā)展，是非常值得國(guó)人驕傲的豐功偉績(jī)。中國(guó)一汽和二汽兩大汽車(chē)廠先后于1956年和1969年建成并投入生產(chǎn)，就此拉開(kāi)了新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展序幕，汽車(chē)制造在中國(guó)的歷史變遷也與中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。從2008年至今，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一直位居世界第一。在汽車(chē)概論課程講授的課堂上，沒(méi)有必要回避事實(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)的核心技術(shù)大多發(fā)明于國(guó)外，至今仍然處于壟斷狀態(tài)。但是，需要正視國(guó)內(nèi)民族汽車(chē)工業(yè)的快速增長(zhǎng)和巨大發(fā)展，無(wú)論從技術(shù)背景還是歷史環(huán)境來(lái)講，在我國(guó)自主研發(fā)制造汽車(chē)產(chǎn)品的民族企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)非常惡劣的外部環(huán)境，但是它們?cè)趭A縫中頑強(qiáng)生存、謀求成長(zhǎng)，努力拼搏不斷進(jìn)取而取得現(xiàn)如今的成就，是值得每個(gè)國(guó)人自豪的。

例如，比亞迪于1995年開(kāi)始制造二次充電電池，并于2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，開(kāi)始新能源的研發(fā)與利用，并于2016年3月進(jìn)入鐵路運(yùn)輸行業(yè)。截至2016年11月，比亞迪在全球共建立了30個(gè)生產(chǎn)基地，總面積1800萬(wàn)平方米，共有22萬(wàn)名員工。比亞迪是新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，并多次贏得新能源市場(chǎng)的全球銷(xiāo)售冠軍。在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，市場(chǎng)份額保持連年上升，電動(dòng)力環(huán)保型汽車(chē)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)一步擴(kuò)大了比亞迪的主體優(yōu)勢(shì)。比亞迪新能源汽車(chē)在200多個(gè)城市中排名銷(xiāo)售量第一，連續(xù)數(shù)年提前實(shí)現(xiàn)年度市場(chǎng)目標(biāo)?，F(xiàn)如今，比亞迪汽車(chē)被定義為全國(guó)新能源汽車(chē)的國(guó)家品牌和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

從全球范圍的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)看來(lái)，中國(guó)品牌汽車(chē)的市場(chǎng)份額在逐年不斷攀升，發(fā)展勢(shì)頭良好。因此，可以做出相應(yīng)的展望，如同家用電器和手機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷程一樣，中國(guó)汽車(chē)品牌有一日將后來(lái)者居上，成為市場(chǎng)銷(xiāo)售的主流，汽車(chē)的未來(lái)也會(huì)屬于中國(guó)品牌。

二、將交通安全教育與環(huán)境保護(hù)意識(shí)融入汽車(chē)概論課堂教學(xué)

當(dāng)前，很多高校學(xué)生會(huì)選擇在校期間學(xué)習(xí)駕駛并獲得駕駛執(zhí)照。而駕駛員和行人都必須了解交通安全法律法規(guī)，這一點(diǎn)至關(guān)重要。交通法規(guī)以《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的全名命名，維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，進(jìn)而保護(hù)人身安全、保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全和其他公民權(quán)利以及合法權(quán)益，同時(shí)也是提高道路交通效率的有力保障。每個(gè)人都應(yīng)該了解法律，遵守法律，并形成一個(gè)受法律管轄的和諧社會(huì)，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要整個(gè)社會(huì)的共同努力。當(dāng)前違反交通法規(guī)的情況非常普遍，公民對(duì)于交通法規(guī)的意識(shí)淡薄，這意味著公民對(duì)一般交通法規(guī)、交通安全和交通文明的了解較少。因此，教授汽車(chē)概論課程的教師必須在傳播交通法規(guī)方面發(fā)揮重要作用。針對(duì)有關(guān)汽車(chē)道路安全教育的特定章節(jié)，要切實(shí)讓學(xué)生意識(shí)到遵守交通法律法規(guī)的重要性。高校學(xué)生作為未來(lái)社會(huì)的主體，其接受能力好，可塑性強(qiáng)，要確保他們從自身出發(fā)，嚴(yán)于律己，遵守交通安全法規(guī)，并且在社會(huì)中發(fā)揮模范帶頭作用，高校學(xué)生應(yīng)該成為全社會(huì)范圍了解法律并進(jìn)而遵守法律的榜樣。

在法治社會(huì)中，每個(gè)人都必須了解法律并遵守法律，以使整個(gè)社會(huì)成為以法律為主導(dǎo)的和諧社會(huì)。每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，采取措施參與環(huán)境保護(hù)，對(duì)環(huán)境的可持續(xù)利用與發(fā)展負(fù)責(zé)，用自己的行動(dòng)維護(hù)綠色的山脈、清澈的湖泊和潔凈的空氣。要取得環(huán)境保護(hù)工作的有效進(jìn)展，必須從小的方面開(kāi)始積累。

三、汽車(chē)概論課程中融合思想政治教育的教學(xué)目標(biāo)

（一）課程目標(biāo)

如今，汽車(chē)已成為人們出行采用交通工具的主要形式之一，學(xué)生大多數(shù)想考駕照駕駛汽車(chē)。課堂講授和現(xiàn)場(chǎng)模擬駕駛使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)汽車(chē)技術(shù)，了解汽車(chē)及其用途，并獲得特定的汽車(chē)文化教育。在整個(gè)課程中，始終要致力于提高學(xué)生對(duì)道路安全和環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。

（二）德育目標(biāo)

汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展是對(duì)中國(guó)工業(yè)發(fā)展的真實(shí)描述。以一汽和二汽在艱難環(huán)境中開(kāi)展生產(chǎn)研發(fā)的歷史為例，教師應(yīng)該促使學(xué)生正確理解中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育，并鼓勵(lì)學(xué)生思考如何在全球范圍內(nèi)學(xué)習(xí)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)，認(rèn)識(shí)并縮小國(guó)內(nèi)技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距。課程的教育應(yīng)該始終包括道路交通法律法規(guī)、節(jié)能和環(huán)保等德育內(nèi)容。無(wú)論學(xué)生在路上行走還是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)外出，每個(gè)人都必須遵守道路安全法律，道路安全與生命安全密切相關(guān)。汽車(chē)概論課程教學(xué)中，教師必須在傳播交通法規(guī)方面發(fā)揮重要作用。現(xiàn)代學(xué)生應(yīng)該作為一個(gè)社會(huì)模范團(tuán)體存在，社會(huì)希望他們了解法律，而他們的行為也將影響他們的家人，甚至全社會(huì)公民的行為。因此，教師應(yīng)當(dāng)有效利用課堂教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生形成環(huán)境保護(hù)觀念與自主參與意識(shí)，掌握節(jié)能減排的駕駛竅門(mén)，成為一名合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕?/p>

四、汽車(chē)概論課程中德育材料的挖掘和教學(xué)時(shí)間的具體安排

（一）教育內(nèi)容

當(dāng)教師教授汽車(chē)發(fā)展歷史和汽車(chē)行業(yè)概述時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)中國(guó)的汽車(chē)發(fā)展歷史予以重點(diǎn)關(guān)注，向?qū)W生介紹國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的起源與奮斗歷程，并融合以愛(ài)國(guó)主義教育;在講授汽車(chē)構(gòu)造和車(chē)輛新技術(shù)應(yīng)用的教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)當(dāng)納入車(chē)輛的節(jié)能和環(huán)境保護(hù)內(nèi)容，以提高學(xué)生的環(huán)保意識(shí);在道路安全法律法規(guī)的教學(xué)章節(jié)，教師應(yīng)該當(dāng)結(jié)合交通事故和數(shù)據(jù)，引導(dǎo)學(xué)生了解法律，遵守法律以及成為合格的駕駛員。

（二）教學(xué)計(jì)劃

1.關(guān)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的內(nèi)容，教師在課堂上應(yīng)該引入大量數(shù)據(jù)材料和視頻，尤其需要著重強(qiáng)調(diào)的是關(guān)于中華人民共和國(guó)成立后中國(guó)一汽、二汽汽車(chē)廠的發(fā)展歷程以及當(dāng)前各個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司的背景信息與發(fā)展方向。寶貴的歷史數(shù)據(jù)和最新的成就可以被用來(lái)闡述國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的偉大進(jìn)展，以激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義情懷。

2.教師結(jié)合個(gè)人教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，收集瑞典、瑞士、德國(guó)、日本和其他發(fā)達(dá)國(guó)家資料，重點(diǎn)講解這些國(guó)家在環(huán)境保護(hù)方面采取的措施，如何通過(guò)全民參與環(huán)保實(shí)現(xiàn)環(huán)境的改善;如何通過(guò)控制汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的廢氣廢料實(shí)現(xiàn)污染最低化;如何強(qiáng)化公民意識(shí)，讓他們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)低能耗和低污染，讓學(xué)生看到差異并提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

五、通過(guò)最新的多媒體技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)全面而完整的學(xué)習(xí)效果

充分利用最新的計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，通過(guò)使用大量數(shù)據(jù)源，來(lái)實(shí)現(xiàn)大量相關(guān)信息和不同類(lèi)型車(chē)輛功能的介紹，以形成可用于迅速減少知識(shí)密集型轟炸的影響的綜合教學(xué)范圍。首先，教師可以選擇將EOL平臺(tái)作為學(xué)校數(shù)字平臺(tái)的主要站點(diǎn)，上傳大量相關(guān)課程信息，并鼓勵(lì)學(xué)生在平臺(tái)觀看以拓寬視野，并實(shí)現(xiàn)愛(ài)國(guó)主義情懷和環(huán)境保護(hù)責(zé)任感的培養(yǎng)。在汽車(chē)概論課程中，各種數(shù)據(jù)材料非常普遍，除了教師上傳的教學(xué)資料之外，還可以鼓勵(lì)學(xué)生在主流門(mén)戶網(wǎng)站上進(jìn)行自主搜索，以調(diào)研更多汽車(chē)品牌相關(guān)的信息，深刻了解國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展歷程，感受這些創(chuàng)業(yè)者的拼搏精神以及國(guó)家作為強(qiáng)大后盾所給予的扶持與幫助，形成共情基礎(chǔ)。除此之外，教師還可以在媒體平臺(tái)布置線上作業(yè)，讓學(xué)生通過(guò)自主調(diào)研完成初步的學(xué)習(xí)與理解任務(wù)。最后，教師在課堂上所展示的演示文稿的材料應(yīng)當(dāng)盡可能豐富，包括照片、視頻和文字材料等。其中有些提倡愛(ài)國(guó)主義，可以加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義教育;有些可以提高每個(gè)人的環(huán)保意識(shí);有些可以向?qū)W生解釋交通法規(guī)。

提高現(xiàn)代學(xué)生的愛(ài)國(guó)意識(shí)和環(huán)保意識(shí)，才能讓我們的國(guó)家變得越來(lái)越美麗，在技術(shù)層面和生態(tài)層面都實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。學(xué)校應(yīng)當(dāng)充分利用課堂時(shí)間讓學(xué)生了解國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的來(lái)龍去脈，并為學(xué)生盡可能多地提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓理論與實(shí)踐充分結(jié)合，最大限度促進(jìn)課程的有效學(xué)習(xí)。雖然高校是不同文化碰撞融合的主要前沿，但教師有責(zé)任以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針，堅(jiān)持道德教育，實(shí)現(xiàn)更好的教育效果。

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編輯 司 楠