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高爐水渣渣面檢測系統(tǒng)

2020-04-26 02:12
中國科技縱橫 2020年24期
關(guān)鍵詞:天車工單力矩

(唐鋼微爾自動(dòng)化公司,河北唐山 063000)

1.高爐水渣沖渣系統(tǒng)現(xiàn)狀

高爐水渣是煉鐵生產(chǎn)過程中必不可少的副產(chǎn)物,出渣溫度在1450°左右,含有大量的蒸汽,水渣天車作為高爐水渣的搬運(yùn)設(shè)備,在整個(gè)生產(chǎn)過程中占據(jù)著重要的作用,然而由于高爐沖渣水流量和流速的實(shí)時(shí)變化的特點(diǎn),造成水渣渣面厚度不均的現(xiàn)象,在抓渣過程中需調(diào)整每個(gè)抓渣點(diǎn)的抓渣次數(shù)和所有抓渣點(diǎn)先后排序問題,以此滿足最終清理干凈渣池的目的。

2.抓渣受環(huán)境的影響問題

高爐水渣從?;_到水渣渣池時(shí)仍具有很高的溫度,在渣料與水混合?;倪^程中會(huì)釋放熱能,產(chǎn)生大量的蒸汽,阻礙操作人員的視野,同時(shí)水渣蒸汽中含有大量的有毒氣體,影響工作人員的身體健康。在無人天車的抓渣(料)過程中,需對渣(料)面的厚度進(jìn)行檢測,一般應(yīng)用的設(shè)備主要是3D掃描儀,但水渣渣池上方存在大量的蒸汽和粉塵,以及冬季戶外存在雨雪的問題,掃描儀難以滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求,所以無人天車在不增加設(shè)備的前提下,采用數(shù)據(jù)記錄模型來滿足抓渣需求。

2.1 渣面厚度檢測(圖1)

圖1 水渣渣面?zhèn)纫晥D

由于高爐渣料沖渣水的流量和流速的實(shí)時(shí)變化,造成渣池內(nèi)水渣厚度有高有低。無人天車抓渣前需對渣池內(nèi)的渣面進(jìn)行初次探測,并記錄初次探測所檢測到的渣面高度,依照初次探渣工單生成渣池整體工單初步計(jì)劃,根據(jù)工單計(jì)劃安排天車的抓渣順序。天車抓斗接近料面時(shí)自動(dòng)減速,減速點(diǎn)根據(jù)渣面厚度的不同實(shí)時(shí)變化。

2.2 渣面厚度記錄

無人天車按照探渣工單記錄的渣面厚度,對渣池內(nèi)的水渣生成第一層的抓渣計(jì)劃工單,天車按照工單抓渣,并在抓取每一個(gè)點(diǎn)時(shí)會(huì)對渣面高度進(jìn)行記錄,傳到L2數(shù)據(jù)庫并形成整個(gè)渣面厚度的模型。天車按照工單抓渣的同時(shí)也需考慮實(shí)際渣面的情況,在抓斗下降的過程中,PLC根據(jù)升降和提升傳動(dòng)電機(jī)的力矩反饋,來判定抓斗是否接觸料面,鋼絲繩升降力矩降至抓渣力矩時(shí),抓斗下降停止并開始抓渣。抓渣完成后,PLC及時(shí)將抓渣深度發(fā)送至L2,由L2記錄并更新數(shù)據(jù)庫內(nèi)抓渣工單信息,調(diào)整下一次抓渣的深度,PLC接收L2信息指令調(diào)整下一次抓斗下降時(shí)的減速點(diǎn),滿足抓渣量的同時(shí),抓斗的速度不受影響,以此來提高抓渣作業(yè)效率。

3.水渣工單的生成

在沖渣完成后,無人天車根據(jù)探渣指令對渣池中的某一點(diǎn)渣面進(jìn)行探渣,生成初步的探渣工單。

根據(jù)探渣工單反饋的渣面厚度對整個(gè)渣池生成整體的抓渣工單,這一層的工單默認(rèn)為渣面的厚度一致。抓斗在下降抓渣時(shí)的速度不單受L2位置判斷的控制,同時(shí)受電機(jī)力矩檢測的控制,只有力矩檢測抓斗到位后,抓斗才啟動(dòng)關(guān)閉程序,進(jìn)行抓渣作業(yè)。

無人天車抓完第一層后,L2會(huì)根據(jù)第一層抓渣的實(shí)際情況生成后續(xù)的抓渣工單,此時(shí)工單中每個(gè)抓渣點(diǎn)的厚度為實(shí)際的渣面厚度,天車根據(jù)抓渣厚度自動(dòng)調(diào)整抓斗下降的高度,提高生產(chǎn)節(jié)奏。

渣池內(nèi)每個(gè)抓渣點(diǎn)的渣面厚度不同,L2會(huì)將抓渣點(diǎn)的厚度連同坐標(biāo)發(fā)送至L1,L1根據(jù)坐標(biāo)信息實(shí)時(shí)調(diào)整行車的速度和抓斗下降的速度。另外渣池四周的墻面為固定高度,在抓斗經(jīng)過墻面位置時(shí),若力矩發(fā)生較大變化則認(rèn)為抓斗與墻面發(fā)生碰撞,天車自動(dòng)停止。抓渣點(diǎn)坐標(biāo)的設(shè)定也應(yīng)避免與渣池四周的圍墻過近,每個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)的設(shè)定與圍墻間都預(yù)留一定的安全距離,避免抓斗同圍墻間發(fā)生碰撞,如圖2所示。

圖2 抓渣工單流程圖

3.1 工單計(jì)劃排序

天車根據(jù)實(shí)際抓渣的情況,調(diào)整抓渣策略,優(yōu)先抓取渣面厚的工單,渣面過低的位置不生成工單。根據(jù)實(shí)際情況,數(shù)據(jù)庫調(diào)整各個(gè)工單的抓渣順序,可防止抓斗傾斜或者抓渣不足的問題。

水渣渣池的深度為固定,底部鋪有過濾用的鵝卵石,在設(shè)定抓渣深度的同時(shí),注意抓渣深度極限位置的保護(hù),除了設(shè)定抓渣深度的位置值限定,行車卷筒在釋放鋼絲繩時(shí)還有凸輪開關(guān)的機(jī)械保護(hù),防止抓渣過程中,抓斗碰觸水渣池中底濾用的鵝卵石。

3.2 工單根據(jù)實(shí)際情況的調(diào)整

操作人員可根據(jù)視頻監(jiān)控自行調(diào)整工單計(jì)劃,可手動(dòng)刪除或者增加工單。水渣在過濾的過程中循環(huán)水的抽取需一定的時(shí)間,有時(shí)渣面薄厚不均,操作人員可根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)調(diào)整抓渣順序,刪除部分還在水面以下的抓渣點(diǎn),減少因?yàn)檫^濾時(shí)間過長而造成的等待時(shí)間,提高生產(chǎn)的節(jié)奏。在抓渣的過程中,可以發(fā)現(xiàn)渣池墻角周圍的水渣流動(dòng)性較差,可手動(dòng)增加此位置的工單,防止這些位置因?yàn)樽ピ粌舳斐傻乃褰Y(jié)。

4.結(jié)語

智能抓渣有系統(tǒng)能夠高效地完成過濾池中水渣的清理,不但節(jié)省了人工,還能解決傳統(tǒng)抓渣天車存在的各種問題。我們的目標(biāo)是通過檢測和計(jì)算,實(shí)現(xiàn)渣面檢測高度與實(shí)際差在5cm以內(nèi),并通過數(shù)據(jù)分析和模型計(jì)算,計(jì)算出最優(yōu)的抓取路徑和最高效率的抓渣策略。保證每次抓取時(shí)間控制在2'40''以內(nèi)。

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