每個人都知道UPS快遞服務(wù),它的棕色卡車無處不在,在美國的每個社區(qū)都能看到它的身影。但要真正了解UPS的運(yùn)作機(jī)制,必須去看看位于亞特蘭大西部的大型設(shè)施,即UPS的大型分揀設(shè)施Southeast Metro Automated Routing Terminal,SMART。
這個旋轉(zhuǎn)的設(shè)施由18英里長的傳送帶組成,布置在占地19個足球場那么大的建筑里,傳送帶以每分鐘600英尺的速度在三層高的空間內(nèi)移動,每天接收數(shù)百輛來自UPS和其他客戶如沃爾瑪(Walmart)、塔吉特(Target)以及亞馬遜(Amazon)的牽引式卡車。
這棟位于亞特蘭大的智能大樓耗資約4億美元,擁有工作人員約3000名,實(shí)行三班倒的工作制度。相比傳統(tǒng)方法,在包裹處理效率方面,智能大樓的系統(tǒng)比舊方法提高了30%到35%,且取代了除大型包裹外的所有人工分揀。它是UPS的200億美元三年轉(zhuǎn)型計(jì)劃的關(guān)鍵元素,該計(jì)劃旨在確保112歲的UPS在未來112年依然存在。
幾十年來,UPS一直是世界上規(guī)模最大、利潤最高的商業(yè)快遞服務(wù)公司,但在快遞速度更快、價格更低、遞送更頻繁等方面,它面臨著越來越激烈的競爭——這在很大程度上要?dú)w功于電子商務(wù)不可阻擋的增長。聯(lián)邦快遞和DHL也在爭奪包裹運(yùn)輸?shù)陌灾鞯匚?。就連老土的美國郵政服務(wù)也在擴(kuò)大周末遞送業(yè)務(wù),并大舉進(jìn)入私營企業(yè)的地盤。還有亞馬遜(Amazon),它已經(jīng)宣布計(jì)劃成為全球航運(yùn)和物流巨頭。目前它是UPS最大的客戶。與此同時,UPS的一些歷史上最好的客戶,百貨商店和零售連鎖店,正在萎縮或消失——這在一定程度上再次“歸功”于電子商務(wù)。
“世界正在向電子商務(wù)的世界轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者期望他們的商品一周七天快速送達(dá)。亞馬遜已經(jīng)點(diǎn)著了大型零售商的火,當(dāng)他們采取行動回應(yīng)時,UPS也必須進(jìn)化?!盪PS全球CEO David Abney說。
Abney被選為UPS全球CEO時,公司正在電商大規(guī)模發(fā)展的環(huán)境中舉步維艱。Abney與團(tuán)隊(duì)大力轉(zhuǎn)型,重新考慮公司的所有項(xiàng)目,包括使用靈活且便宜的送貨車隊(duì);關(guān)注自動化、機(jī)器人和無人機(jī)等新技術(shù)領(lǐng)域;以及吸收外部專業(yè)知識人才以真正理解客戶的需求。
目前,說UPS成功轉(zhuǎn)型還為時尚早,但這些舉措的積極影響已經(jīng)表現(xiàn)出來。
通用汽車的悍馬將在2022年初以全電動“吉普”皮卡的形式回歸,主要面向越野愛好者。更新、更環(huán)保的悍馬將不再是獨(dú)立品牌,而是作為商務(wù)旅行車類型的高檔卡車和運(yùn)動型多用途車在GMC品牌內(nèi)部銷售。此舉有助于通用汽車加快推出這一新車型,通用無需在美國重建并擴(kuò)張另一個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
傳言認(rèn)為,新悍馬將幫助通用汽車“殺入”快速增長的生活方式卡車和運(yùn)動型多功能車市場。目前這一領(lǐng)域尚沒有全電動廠商。隨著消費(fèi)者對跨界車、SUV和卡車的需求越來越大,汽車制造商正試圖通過推出全新獨(dú)特的車型來跟上潮流。通用汽車此次便是順應(yīng)趨勢,為消費(fèi)者提供反映他們當(dāng)前汽車偏好的電動輕型卡車,而不是強(qiáng)迫其購買小型電動汽車和混動汽車。
通用汽車有望從卡車市場的持續(xù)增長中獲得發(fā)展動力。在Autolist.com 2018年的一項(xiàng)調(diào)查中,62%的購車者表示,他們“肯定”或“可能”下一輛車購買小型或中型卡車。數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。2019年,卡車銷量同比增長5.8%,而中型/生活類卡車銷量同比增長20.7%。
傳統(tǒng)的殺毒軟件往往界面丑陋、內(nèi)容臃腫且用戶交互性較差。網(wǎng)絡(luò)安全初創(chuàng)公司Clario正試圖顛覆古板的網(wǎng)絡(luò)安全軟件印象,為其注入一些現(xiàn)代元素。Clario殺毒軟件的核心功能仍是高端殺毒服務(wù),包括網(wǎng)絡(luò)威脅檢測、VPN服務(wù)和live支持等,并將這些功能打包集成,方便普通用戶理解與應(yīng)用。
外觀而言,Clario軟件更為冷淡風(fēng)。用戶界面僅有一條信息提示,告訴用戶一切正常,或警示用戶哪里存在風(fēng)險,或者顯示瀏覽保護(hù)和身份監(jiān)控等功能的鏈接。在察覺到電腦威脅后,軟件會直白地解釋實(shí)際的風(fēng)險是什么,用戶可以選擇進(jìn)一步了解信息。該公司正在與殺毒軟件供應(yīng)商BitDefender合作進(jìn)行實(shí)際威脅檢測。
除殺毒軟件外,Clario還將采取更全面的方法來幫助用戶監(jiān)控財務(wù)賬戶,檢查各類密碼與賬號,與已知的安全漏洞數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比,并提供修改任何可能危及安全的系統(tǒng)設(shè)置的服務(wù)。到目前為止,Clario仍在進(jìn)行內(nèi)測,計(jì)劃在7月份推出公測版。
創(chuàng)新軟件公司Gympik最近宣布計(jì)劃將市場擴(kuò)大至東南亞。這家公司主要業(yè)務(wù)是幫助健身房管理數(shù)據(jù)庫,為消費(fèi)者提供周邊運(yùn)動場所。
在印度,Gympik的服務(wù)已經(jīng)覆蓋40多個城市,遍布14000多家健身中心。公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amaresh Ojha表示,亞太地區(qū)健身市場的需求逐漸提高,健身服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷增加,市場參與者的集中趨勢也越來越明顯。
目前,健身房管理軟件領(lǐng)域主要由一些老牌公司主導(dǎo),如RhinoFit、Treshna Enterprises、Clubworx、EZFacility、Glofox等。相關(guān)軟件服務(wù)幫助健身中心完成諸如安排預(yù)約、跟蹤會員、管理候補(bǔ)名單、處理在線預(yù)訂、計(jì)算工資等任務(wù)。而越來越多的現(xiàn)代健身房希望將會員數(shù)據(jù)存儲標(biāo)準(zhǔn)化,尤其是在開設(shè)多家分店、甚至特許經(jīng)營的情況下。
Gympik的特點(diǎn)在于將客戶和健身中心聚集在一個平臺上。“Gympik通過重塑模式,將整個生態(tài)系統(tǒng)整合到一個平臺上。通過將所有模塊集中在一個整體平臺上,公司能讓消費(fèi)者更容易發(fā)現(xiàn)和預(yù)訂健身服務(wù),也讓健身服務(wù)提供商更便捷地通過我們的健身房和俱樂部管理軟件來拓展業(yè)務(wù)?!監(jiān)jha說。
到目前為止,Gympik已經(jīng)從投資者籌集了400萬美元。根據(jù)數(shù)據(jù)聚合網(wǎng)站Owler的數(shù)據(jù),Gympik年收入估計(jì)為300萬美元。