戚士斌
摘要:光電雷達(dá)整體組件將方位、俯仰信息轉(zhuǎn)化為二進(jìn)制代碼,傳輸給機(jī)載計(jì)算機(jī)處理后再映射為雙極性碼元,通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制信息碼送往其他交聯(lián)設(shè)備。受元器件電子熱運(yùn)動(dòng)、傳輸電纜老化等影響,傳輸信號(hào)可能嚴(yán)重畸形,造成誤碼率升高,實(shí)際抽樣判決值不僅有本碼元的值,還有其他碼元在該碼元抽樣時(shí)刻的串?dāng)_值及噪聲。接收端能否正確恢復(fù)信息,在于能否有效抑制噪聲和減小碼間串?dāng)_。本文結(jié)合實(shí)際故障,簡(jiǎn)要分析在光電雷達(dá)系統(tǒng)中,二進(jìn)制數(shù)字信號(hào)的傳輸特性,并對(duì)傳輸過程進(jìn)行了仿真分析,可為相關(guān)故障的分析提供參考。
關(guān)鍵詞:光電雷達(dá);二進(jìn)制傳輸;串?dāng)_;誤碼率
Keywords:photoelectric radar;binary digital transmission;crosstalk;error rate
1 故障概述
一架某型飛機(jī)火控專業(yè)調(diào)試時(shí),打開火控雷達(dá)系統(tǒng)的搜索瞄準(zhǔn)開關(guān),前座艙狀態(tài)控制臺(tái)置于“光學(xué)雷達(dá)”位置,待系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后,將左起落架艙的控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“接通光電瞄準(zhǔn)”位置時(shí),平視顯示器和多功能顯示器上的俯仰標(biāo)尺直接跳至上極限位置,與正常狀態(tài)俯仰標(biāo)尺應(yīng)指示在中間位置(零位)不符。調(diào)整狀態(tài)控制臺(tái)上的高度差旋鈕(ΔΗ),俯仰標(biāo)尺無變化。先后串裝了合格交付的光電雷達(dá)整體組件、計(jì)算機(jī)輸入輸出部件、2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)、信號(hào)形成部件后,故障依舊存在。再次串裝其他架次飛機(jī)的計(jì)算機(jī)輸入輸出部件后,多次通電故障未復(fù)現(xiàn)。
2 光電雷達(dá)工作原理
某型飛機(jī)的火力控制系統(tǒng)主要包括雷達(dá)火控系統(tǒng)和光電火控系統(tǒng),其中,光電火控系統(tǒng)主要由光電雷達(dá)整體組件、2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)(包括計(jì)算機(jī)輸入輸出部件)以及其他控制附件。光電雷達(dá)整體組件通過插頭X16的1、2號(hào)針將光電雷達(dá)的狀態(tài)信息傳給2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī),經(jīng)2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)處理后由計(jì)算機(jī)輸入輸出部件轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)斤@示系統(tǒng)。2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)接收到經(jīng)過計(jì)算機(jī)輸入輸出部件轉(zhuǎn)換的一次性指令,通過Ш4號(hào)插頭的7、8號(hào)針傳給光電雷達(dá)整體組件,以便控制光電雷達(dá)的掃描。信號(hào)傳輸過程中,計(jì)算機(jī)輸入輸出部件是很重要的“信息傳遞者”,用于保證2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)與外圍設(shè)備之間的信息交換及2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)與火力控制系統(tǒng)之間的設(shè)備交聯(lián)。計(jì)算機(jī)輸入輸出部件由串/并轉(zhuǎn)換器、A/D和D/A轉(zhuǎn)換器、交換器模塊、帶電源模塊的框架組成,主要完成:
1)將輸入到計(jì)算機(jī)輸入輸出部件輸入端的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成并行碼,并將其傳送到2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)中。
2)接收由2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)輸出的并行碼數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)發(fā)送到外圍設(shè)備。
3)接收來自于外圍設(shè)備的雙極性串行數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)換成并行碼傳送到2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)。
4)接收來自于2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)的并行碼信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換成一次性指令信號(hào)傳送到外圍設(shè)備。
2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)將計(jì)算機(jī)輸入輸出部件送來的信息解算后,輸出到其他設(shè)備或控制光電雷達(dá)工作。2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)主要包括中央處理器、轉(zhuǎn)換控制設(shè)備、非穩(wěn)壓整流器以及一些導(dǎo)線束。其中,轉(zhuǎn)換控制設(shè)備是2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)的重要組成部分,包括:
1)輸入—輸出處理器部件,通過32位串行碼、16位并行碼組織計(jì)算機(jī)與外圍設(shè)備之間的協(xié)同工作。
2)接口部件,轉(zhuǎn)接與機(jī)載計(jì)算機(jī)輸入端相連的輸入線和輸出線,將雙極性串行碼變成單極性串行碼,將輸出信息的單極性串行碼變?yōu)殡p極性串行碼。
3)交換部件,在外圍設(shè)備交換信息時(shí),用于串行碼與并行碼之間的切換。
因此,整個(gè)光電雷達(dá)系統(tǒng)的信息傳輸特性可簡(jiǎn)化為圖1。
在信號(hào)的傳輸過程中,電阻性元器件中電子的熱運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生熱噪聲,由于在一般的通信系統(tǒng)的工作頻率范圍內(nèi)熱噪聲的頻譜是均勻分布的,而且熱噪聲是由大量自由電子的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,其統(tǒng)計(jì)特性服從高斯分布,因此,通常將熱噪聲稱為高斯白噪聲[1]。
綜上所述,光電雷達(dá)系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化為一個(gè)引入了高斯噪聲的二進(jìn)制傳輸系統(tǒng),如圖2所示。
從圖2可以看出,光電雷達(dá)將含有方位、俯仰偏移量的信息轉(zhuǎn)換為2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的二進(jìn)制碼,并由2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)對(duì)信息進(jìn)行處理。為了傳輸?shù)姆€(wěn)定性,在傳輸?shù)接?jì)算機(jī)輸入輸出部件之前,要將2號(hào)機(jī)載計(jì)算機(jī)輸出的二進(jìn)制碼映射為雙極性串行碼。計(jì)算機(jī)輸入輸出部件接收到雙極性串行碼后,需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行采樣、判決,最后通過總線將信息傳輸?shù)狡渌宦?lián)系統(tǒng)中。
3 傳輸特性分析
在通信系統(tǒng)中,E/n0又稱為信噪比(SNR)。由式(11)可知,在發(fā)送概率相等且在最佳門限電平下,雙極性數(shù)字傳輸系統(tǒng)的總誤碼率僅依賴于傳輸系統(tǒng)的信噪比,而與采用什么樣的信號(hào)形式無關(guān)。誤碼率Pe與信噪比E/n0的關(guān)系如圖4所示。
從圖4可以看出,當(dāng)信噪比E/n0較小時(shí),互補(bǔ)誤差函數(shù)(erfc)逐漸趨向于1,導(dǎo)致誤碼率就越趨向于0.5;隨著信噪比的增大,誤碼率呈現(xiàn)降低的趨勢(shì);當(dāng)信噪比提高到特定值時(shí),誤碼率急劇下降,且E/n0比值越大,誤碼率Pe就越小。
4 仿真驗(yàn)證
本文對(duì)二進(jìn)制數(shù)字傳輸系統(tǒng)的傳輸特性進(jìn)行matlab仿真[3]。假設(shè)發(fā)送端的信息為0、1二進(jìn)制代碼,映射為單位雙極性碼,傳輸?shù)倪^程中引入均值為0、方差為1的高斯白噪聲,其離散信號(hào)如圖5所示。
為了說明強(qiáng)噪聲對(duì)二進(jìn)制數(shù)字傳輸特性的影響,分別仿真了在SNR=1dB、SNR=6dB、SNR=10dB時(shí)接收端對(duì)信號(hào)的復(fù)原情況,仿真結(jié)果如圖6、圖7、圖8所示。
仿真結(jié)果表明,二進(jìn)制數(shù)字傳輸系統(tǒng)在傳輸二進(jìn)制碼元的過程中,當(dāng)SNR=1dB,強(qiáng)噪聲會(huì)影響接收端對(duì)信號(hào)的判決,使得接收端對(duì)傳輸信號(hào)碼元復(fù)現(xiàn)能力差;隨著信噪比的提高(SNR=6dB),接收端對(duì)傳輸信號(hào)碼元的復(fù)現(xiàn)能力有所提高,但噪聲還是會(huì)對(duì)某一時(shí)刻的碼元產(chǎn)生干擾,影響接收;當(dāng)信噪比達(dá)到一定程度時(shí)(SNR=10dB),接收端能夠完成復(fù)現(xiàn)傳輸信號(hào)碼元。
5 結(jié)論
本文對(duì)光電雷達(dá)系統(tǒng)的二進(jìn)制數(shù)字傳輸特性進(jìn)行分析,采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方式給出了二進(jìn)制碼元的概率密度,并推導(dǎo)出二進(jìn)制信號(hào)碼元在傳輸過程中的誤碼率情況。在光電雷達(dá)系統(tǒng)中,電子元器件中電子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生熱噪聲,引入高斯噪聲,建立光電雷達(dá)系統(tǒng)二進(jìn)制數(shù)字傳輸模型,并對(duì)其進(jìn)行matlab仿真。為了說明噪聲對(duì)二進(jìn)制數(shù)字傳輸特性的影響,分別仿真了不同信噪比下接收端對(duì)信號(hào)碼元的復(fù)原情況。仿真結(jié)果表明,由于系統(tǒng)中噪聲的影響,使得傳輸?shù)挠行盘?hào)發(fā)生畸變,接收端抽樣判決時(shí)產(chǎn)生誤碼,導(dǎo)致二進(jìn)制數(shù)字傳輸系統(tǒng)的可靠性下降。
參考文獻(xiàn)
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