吳海兵,王 昆,許兆美,陳前亮
(1.淮陰工學(xué)院先進(jìn)制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 淮安 223003;2.江蘇省金象傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司,江蘇 淮安 223001)
ZA型(阿基米德)蝸輪蝸桿傳動(dòng)由于摩擦較大,效率不高,但是自鎖性好、多齒嚙合的特點(diǎn)使其在沖擊載荷場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用[1]。
ZA蝸桿齒面在軸向截面內(nèi)是非常簡(jiǎn)單的直線,但是蝸輪齒面卻是相當(dāng)復(fù)雜的空間曲面。蝸輪的傳統(tǒng)加工方式是在滾齒機(jī)上利用滾刀(與蝸桿相似)滾切而成,這種加工方式在大批量生產(chǎn)中效率較高,但是滾刀價(jià)格昂貴,蝸輪副的修形比較復(fù)雜[2]。在單件小批量加工方式下,蝸輪采用通用五軸數(shù)控加工是重要的發(fā)展方向[3-4]。
五軸數(shù)控加工采用CAD/CAM技術(shù),需要精確的三維數(shù)字模型。目前很多文獻(xiàn)[5-7]采用沿曲線掃描等近似方法建立蝸輪齒面,這些方法建立的蝸輪模型誤差太大,與蝸桿模型裝配時(shí)會(huì)出現(xiàn)干涉,無(wú)法在實(shí)際中應(yīng)用。也有文獻(xiàn)[8]采用Soliworks等三維軟件二次開(kāi)發(fā)技術(shù),調(diào)用軟件提供的API函數(shù)接口,利用代碼仿真滾刀滾切蝸輪毛坯的展成運(yùn)動(dòng),對(duì)蝸輪毛坯進(jìn)行實(shí)時(shí)的實(shí)體布爾減操作,可以得到較準(zhǔn)確的蝸輪齒面。但仿真法的齒面存在每次布爾操作產(chǎn)生的棱線,不能直接應(yīng)用,后續(xù)還需要光順化處理,整體效率不高。蝸輪副在實(shí)際使用中還需要修形,以改善潤(rùn)滑條件。大多數(shù)文獻(xiàn)[9-10]關(guān)于蝸輪副的修形都是基于滾切加工,即通過(guò)滾刀修形來(lái)得到與蝸桿失配的蝸輪。在蝸輪采用五軸數(shù)控加工方式的情況下,這種方法不適用。
為此以微分幾何與齒輪嚙合理論為基礎(chǔ),推導(dǎo)蝸輪蝸桿齒面數(shù)學(xué)方程,依據(jù)方程計(jì)算出蝸輪齒面的點(diǎn)集。為了簡(jiǎn)化修形工藝,蝸桿不修形即蝸桿保持標(biāo)準(zhǔn)蝸桿不變,從而蝸桿的加工工藝保持不變;只對(duì)蝸輪齒面進(jìn)行修形,因?yàn)槲佪啿捎梦遢S數(shù)控加工,故可以充分利用數(shù)控加工的柔性。根據(jù)蝸輪副嚙合斑點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)蝸輪齒面原始點(diǎn)集進(jìn)行法向向內(nèi)偏移操作,從而修鼓蝸輪齒面。蝸輪齒面修形后的點(diǎn)集導(dǎo)入U(xiǎn)G軟件中可以直接擬合生成精度很高的NURBS曲面,進(jìn)而生成三維實(shí)體模型。
蝸輪標(biāo)準(zhǔn)齒面就是不修形的原始齒面,其點(diǎn)云計(jì)算推導(dǎo)過(guò)程如下:推導(dǎo)得出車(chē)刀刃口直線在車(chē)刀坐標(biāo)系下的方程,將之轉(zhuǎn)換到蝸桿坐標(biāo)系中即得出蝸桿齒面方程,蝸桿齒面方程轉(zhuǎn)換到蝸輪坐標(biāo)系中并同時(shí)與蝸桿蝸輪嚙合方程聯(lián)立,即可得到蝸輪齒面方程,對(duì)蝸輪齒面方程中的參變量進(jìn)行迭代求解可以獲得齒面點(diǎn)云坐標(biāo)。
車(chē)刀安裝示意圖,如圖1所示。圖中:ouxuzu—車(chē)刀坐標(biāo)系;M—車(chē)刀刃口上的任意一點(diǎn);α—蝸桿的齒形角。
圖1 車(chē)刀安裝示意圖Fig.1 Tool Installation Diagram
容易得出車(chē)刀刃口的參數(shù)方程如下:
車(chē)削蝸桿坐標(biāo)系,如圖2所示。圖中:ouxuyuzu—車(chē)刀坐標(biāo)系;o1x1y1z1—蝸桿坐標(biāo)系。車(chē)刀車(chē)削蝸桿時(shí),假設(shè)蝸桿坐標(biāo)系不動(dòng),則車(chē)刀相對(duì)于蝸桿做螺旋運(yùn)動(dòng)。θ是車(chē)刀轉(zhuǎn)過(guò)的角度,車(chē)刀每旋轉(zhuǎn)一圈則沿著z1軸方向移動(dòng)pθ。p是蝸桿的導(dǎo)程參數(shù),即直母線繞z1軸旋轉(zhuǎn)單位角度時(shí),直母線沿z1軸移動(dòng)的距離。
圖2 車(chē)削蝸桿坐標(biāo)系Fig.2 Coordinate System of Worm Turning
車(chē)刀坐標(biāo)系變換到蝸桿坐標(biāo)系的變換關(guān)系式如下:
將式(1)代入式(2)即可得出蝸桿齒面方程:
式中:h、θ—獨(dú)立參變量。
蝸桿傳動(dòng)嚙合坐標(biāo)系,如圖3所示。圖中:o1x1y1z1—蝸桿坐標(biāo)系;o2x2y2z2—蝸輪坐標(biāo)系;oxyz—空間固定坐標(biāo)系,z軸與z1軸重合,opxpypzp是輔助空間固定坐標(biāo)系,y軸與yp軸重合。opxpypzp與oxyz的坐標(biāo)軸方向完全相同,僅在x向相差a,a是蝸輪蝸桿的中心距。當(dāng)蝸桿繞z1軸旋轉(zhuǎn)φ1時(shí),蝸輪同時(shí)繞y2軸旋轉(zhuǎn)φ2。
圖3 蝸桿傳動(dòng)嚙合坐標(biāo)系Fig.3 Coordinate System of Worm Meshing
蝸桿坐標(biāo)系變換到蝸輪坐標(biāo)系的變換關(guān)系式如下:
限于篇幅,這里直接給出蝸輪蝸桿的嚙合方程如下:
將式(3)~式(5)聯(lián)立即為蝸輪齒面方程:
式中:獨(dú)立參變量是 φ1、h、θ。
蝸輪副的一對(duì)齒從嚙入到嚙出的過(guò)程中,對(duì)于每一個(gè)φ1,蝸桿齒面上都有一條嚙合線對(duì)應(yīng),如圖4所示。參變量h、θ分別對(duì)應(yīng)蝸桿齒面上點(diǎn)的周向線與徑向線。由圖4可以看出,當(dāng)嚙合方程有解時(shí):h線與嚙合線有兩個(gè)交點(diǎn),即嚙合方程有兩個(gè)解;θ線與嚙合線只有一個(gè)交點(diǎn),即嚙合方程只有一個(gè)解。因此迭代求解嚙合線的點(diǎn)集時(shí),應(yīng)當(dāng)先迭代θ,后迭代h,這樣就避開(kāi)了迭代求解嚙合方程出現(xiàn)的多解問(wèn)題。
圖4 蝸桿齒面上的瞬間嚙合線Fig.4 Instantaneous Meshing Line on Worm Surface
對(duì)于給定的φ1,將所有符合嚙合方程的 h、θ代入式(6),可以求得蝸桿齒面的一條嚙合線點(diǎn)集坐標(biāo)[x1,y1,z1],再代入式(6)即可得出蝸輪齒面的一條嚙合線點(diǎn)集坐標(biāo)[x2,y2,z2]。對(duì)φ1進(jìn)行迭代,可以求出蝸輪齒面上所有的嚙合線點(diǎn)集,也就是蝸輪齒面的點(diǎn)云。
蝸輪副在嚙合過(guò)程中,為了改善潤(rùn)滑條件,蝸輪齒面的入口區(qū)部分不能參與嚙合,嚙合區(qū)需要集中在蝸輪齒面的出口區(qū)部分。為了簡(jiǎn)化工藝并充分利用數(shù)控加工的柔性,在此只對(duì)蝸輪修形。在蝸輪齒面出口區(qū)選取一點(diǎn)作為修形基準(zhǔn)點(diǎn),該點(diǎn)保持不動(dòng),齒面上其余點(diǎn)向齒內(nèi)法向偏移,偏移量取決于與基準(zhǔn)點(diǎn)的距離,距離越大偏移量越大。蝸輪齒面將被修鼓,保證了嚙合區(qū)集中在齒面出口區(qū)。
根據(jù)蝸桿頭數(shù)查出標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79中關(guān)于接觸區(qū)占比以及位置的規(guī)定,從而可以確定接觸區(qū)中心點(diǎn)在蝸輪齒面上的位置,以該點(diǎn)作為齒面修形的基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)前文的方法,可以算出該點(diǎn)的坐標(biāo)以及該點(diǎn)處的齒面單位法向量,則過(guò)該中心點(diǎn)可以建立齒面的切平面。齒面上其它點(diǎn)投影到切平面上,就可以方便計(jì)算它們與基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離。將蝸輪軸向向量投影到切平面上即為切平面坐標(biāo)系的X軸,Y軸由切平面法向量與X軸向量的叉乘得出,坐標(biāo)系原點(diǎn)即修形基準(zhǔn)點(diǎn)。
式中:xpoj、yproj—點(diǎn)投影后的坐標(biāo);x、y、z—點(diǎn)投影前的坐標(biāo);xc、yc、zc—齒面修形基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo);ix、jx、kx—切平面坐標(biāo)系 X 軸的單位向量;iy、jy、ky—切平面坐標(biāo)系Y軸的單位向量。
蝸輪齒面的點(diǎn)投影到切平面上,投影點(diǎn)坐標(biāo)公式為:
實(shí)踐證明,嚙合區(qū)呈橢圓形時(shí)齒輪嚙合性能較好。故齒面點(diǎn)偏移量的公式如下:
式中:c1、c2—橢圓方程系數(shù)。
在橢圓形嚙合區(qū)邊界上的齒面點(diǎn)偏移量應(yīng)該等于齒輪副接觸判斷距離。該距離應(yīng)該等于齒輪副輕載彈性變形量與滾檢染色劑顆粒直徑之和,齒輪副輕載彈性變形量一般認(rèn)為是0.00635mm,滾檢染色劑顆粒直徑大約0.02mm,故蝸輪副接觸判斷距離dis=0.02635mm。
因此可以得出式(8)的系數(shù)公式如下:
式中:Kl、Kh—嚙合區(qū)在齒寬、齒高方向的占比系數(shù),蝸桿頭數(shù)不同,占比系數(shù)不同,可參見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79中對(duì)于蝸輪副嚙合區(qū)大小的規(guī)定;W、H—蝸輪的寬度與齒高。
將式(7)、式(9)代入式(8),可以計(jì)算得出蝸輪齒面上點(diǎn)的偏移量,則齒面點(diǎn)偏移后的坐標(biāo)公式如下:
式中:xmod、ymod、zmod—點(diǎn)偏移后的坐標(biāo);x、y、z—點(diǎn)投影前的坐標(biāo);nx、ny、nz—每個(gè)點(diǎn)處的齒面單位法向量,方向指向輪齒內(nèi)部。將齒面偏移后的點(diǎn)坐標(biāo)輸出,導(dǎo)入U(xiǎn)G軟件,擬合成高次光滑曲面,進(jìn)而生成蝸輪實(shí)體模型。
選取某ZA型右旋蝸輪副參數(shù)如下:模數(shù)m=5.8mm,蝸桿頭數(shù)Z1=5,蝸輪齒數(shù) Z2=25,分度圓導(dǎo)程角 γ=30°25′,齒頂高系數(shù)=1,頂隙系數(shù)c*=0.2,蝸輪變位系數(shù)χ=0.772。蝸輪齒面偏移點(diǎn)云導(dǎo)入U(xiǎn)G中,將點(diǎn)云擬合成面并與蝸輪齒根面互相修剪,利用修剪片體對(duì)蝸輪修剪,對(duì)齒根倒圓角,對(duì)齒槽陣列,即可得到最終的蝸輪實(shí)體模型,如圖5所示。將蝸輪修形齒面與未修形齒面進(jìn)行比較,得到的橢圓形嚙合區(qū)圖,如圖6所示。可見(jiàn)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的要求。
圖5 蝸輪實(shí)體模型Fig.5 Solid Model of Worm Gear
圖6 嚙合區(qū)圖Fig.6 Map of Meshing Zone
(1)利用微分幾何與齒輪嚙合理論,推導(dǎo)得出ZA蝸輪齒面的方程,并指明避開(kāi)蝸輪蝸桿嚙合方程多解的技巧;
(2)在蝸輪齒面建立切平面,將齒面上的點(diǎn)云投影到切平面上,通過(guò)切平面上的橢圓方程來(lái)計(jì)算每個(gè)點(diǎn)的修形量;
(3)通過(guò)五頭蝸輪副實(shí)例計(jì)算得到蝸輪齒面的嚙合區(qū)圖,表明給出的建模、修形方法符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的實(shí)際使用要求。