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由于我國城市的發(fā)展,使得市區(qū)里的基礎(chǔ)設(shè)施也得到了進(jìn)一步的改善,因此使得人們的生活質(zhì)量得到了很大程度的提高。不過隨著城市人口的增多,使得住房、交通壓力逐漸的加大,使得城市的基礎(chǔ)設(shè)施普遍難以符合城市的發(fā)展要求。比如在城市交通中,道路比較狹窄、經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。而在建立綜合管廊以后就可以解決交通問題,而且還可以起到環(huán)保的效果,這樣一來便可以更加順利的對城市進(jìn)行建設(shè),從而使得城市設(shè)施更加的完善。
市政工程的施工量比較大、需要具有充足的資金作為保障,所以在施工期間要對建設(shè)的成本進(jìn)行合理的控制。過去所采用的預(yù)放管線的方法,在做地下直埋期間會給附近的環(huán)境造成破壞,而且還會影響交通質(zhì)量。不過在使用綜合管廊以后,就可以減少資金方面的投入,同時還可以起到環(huán)保的效果,所以得到了廣泛的使用。
綜合管道能夠?qū)Τ鞘械叵驴臻g做到合理的運(yùn)用,在鋪裝地下管線期間,采用綜合管廊可以避免反復(fù)對道路進(jìn)行挖掘,并還可以解決交通堵塞的問題以及防止道路出現(xiàn)坑洼,這樣便會保證道路具有美感度。此外,在利用綜合管道后,還會延長道路的使用時間,降低交通壓力,節(jié)省用地,從而提升人們的生活質(zhì)量,這樣一來便會使得社會得到更好的發(fā)展。
施工前應(yīng)該根據(jù)實(shí)際地形地貌設(shè)計相應(yīng)的圖紙。對于圖紙內(nèi)容是否達(dá)標(biāo)的審查,應(yīng)當(dāng)注意,首先電力管道和燃?xì)夤艿?、熱力管道分開,不然很容易發(fā)生爆炸。其次信息電纜管道與高壓電纜管道應(yīng)分設(shè)在管廊的不同空間。排水管道應(yīng)當(dāng)放在所有管道的底部,避免出現(xiàn)管道破裂時,排出的廢水直接澆灌在其他管道上。在管道與管道的連接處,也是最容易發(fā)生斷裂的地方,應(yīng)該做好防水防沉降的措施。當(dāng)確認(rèn)圖紙無誤時,相關(guān)技術(shù)人員配合施工人員進(jìn)行工作交流,保證能夠互相理解對方的用意。
所謂測量放線是指施工前將測量儀器送至相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,然后根據(jù)圖紙所示坐標(biāo),對管廊變截面、變坡等變化部位進(jìn)行校核,對管道相交部分進(jìn)行勘驗(yàn),對基槽的高度坡度進(jìn)行測量。測量完畢后,測量結(jié)果需經(jīng)過監(jiān)理工程師簽字。由于測量結(jié)果確認(rèn)是項(xiàng)目的最后把關(guān)口,是在施工前的最后一項(xiàng)檢查,之后再發(fā)現(xiàn)問題就很難更改數(shù)據(jù),因此這一工作必須由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)任。
地基分為天然地基和人工地基。前者的形狀已經(jīng)接近圖紙設(shè)計的結(jié)果,在地基處理部分需要做的是清除軟弱土等不良土質(zhì),換上碎石砂、素混凝土等土壤進(jìn)行加固。如果是人工地基,就要保證其承載力是否符合要求,若是承載力過低,則不能進(jìn)行管廊內(nèi)結(jié)構(gòu)施工。當(dāng)基坑符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后,要請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)槽,為了方便驗(yàn)槽,可以人工清理干凈并整平夯實(shí)。
驗(yàn)收合格后,進(jìn)行鋼筋混凝土澆筑施工。需要分步驟澆筑,如果直接進(jìn)行全面澆筑,首先實(shí)施難度將會很大,其次很容易導(dǎo)致澆筑失敗。第一次澆筑時選擇澆筑底部,先將底層打好,然后開始澆筑墻壁,最后澆筑頂層。在澆筑之前,選擇復(fù)合材料模板,模板安裝過程中要保證位置正確,表面平整,無縫連接。此外模板連接的支撐點(diǎn)必須堅固可靠。
防水層的設(shè)計與一般地下室的防水工程相似,但是綜合管廊的形狀是狹長的管道型,這意味著所有發(fā)生折疊的角度都需要完全閉合的防水處理,否則很容易出現(xiàn)漏水滲水的現(xiàn)象。一般情況下,這種防水設(shè)備都會采用可以進(jìn)行伸縮的橡膠狀防水材料,但由于這樣的材料在伸縮處往往會出現(xiàn)伸縮過度而直徑變窄,橫截面積拉長而隔離寬度變薄的問題,因此在伸縮部位要處理好接口,做到橡膠能夠環(huán)繞閉合,管廊防水處理如圖1所示。
圖1 管廊防水處理
進(jìn)行回填時,首先要分析土壤的特性。不同的土壤質(zhì)地產(chǎn)生的回填效果也不一樣。為此,首先要考慮最佳含水率和最佳密度;其次要考慮到綜合管廊的走向特征,因?yàn)樗仟M長形的,兩側(cè)的回填高度較高,如果沒有做到兩側(cè)對稱,那么會生測斜,最終導(dǎo)致整個工程失敗。因此要均勻回填,避免出現(xiàn)壓力差。兩側(cè)填充完畢后,頂板和防水層要進(jìn)行人工回填,不可使用大型機(jī)器直接在上面夯實(shí),這很容易因內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)而塌方。在進(jìn)行土方回填之前,可以在試驗(yàn)場進(jìn)行試驗(yàn),對于土壤的物理性能和壓實(shí)性進(jìn)行擊實(shí)測驗(yàn)。
鋼支架施工的環(huán)節(jié)并不是最后一個環(huán)節(jié),而是在上述每一個環(huán)節(jié)中都應(yīng)當(dāng)有所設(shè)計。鋼支架的作用是承受各種管線的重力壓力,對于鋼支架的監(jiān)理內(nèi)容應(yīng)該包括以下幾方面:首先,鋼支架本身的材料選取要達(dá)標(biāo),進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量檢測,它在整個工程中的作用類似于人的骨架,要確保鋼支架的承載力滿足要求。其次,對于鋼支架的防腐蝕、防生銹能力進(jìn)行檢測,選取不易生銹腐蝕的鋼支架。最后,在安裝過程中,要注意工作人員的人身安全。由于很多鋼支架直徑面積很大,接口處也十分的尖銳,非常容易導(dǎo)致人員受傷,因此對一些特定部位可以進(jìn)行鈍化處理。
無論對哪類項(xiàng)目進(jìn)行管理,都要避免多層領(lǐng)導(dǎo)的狀況,這會造成決策混亂,不能夠把責(zé)任進(jìn)行合理的安排,這樣一來就無法確保管理工作的順利開展。所以在市政工程在對綜合管廊施工進(jìn)行管理期間,要創(chuàng)建一個完善的協(xié)調(diào)管理部門,以進(jìn)行綜合管理。同時要對市政工程中全部的管線做好開挖,而且還要對監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行更新,以改善傳統(tǒng)的監(jiān)督方式,把城市中所具有的管線和管廊結(jié)合到一起,這樣就可以確保綜合管廊的建設(shè)工作具有組織性。此外,還要創(chuàng)建綜合管廊行業(yè)組織部,讓各個部門都能夠保持良好的交流,這樣就可以對施工的每項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行隨時的監(jiān)督。
在綜合管廊具體施工過程中,需要大量運(yùn)用混凝土這一施工材料,必須確?;炷恋馁|(zhì)量,故必須做好材料采購工作,細(xì)化材料采購流程,要對混凝土和石子等基礎(chǔ)材料進(jìn)行充分了解,明確工程預(yù)算和市場報價,合理選擇材料生產(chǎn)商家,盡量采購物美價廉的材料。再此外,還要注意材料的運(yùn)輸和裝卸環(huán)節(jié),不要造成材料的破壞,必須保證管線的完好無損,才能為工程建設(shè)質(zhì)量提供保證。城市綜合管廊施工還要注重優(yōu)化現(xiàn)場施工流程的設(shè)計,相關(guān)部門應(yīng)該建立健全的法規(guī)制度,對于混凝土等重點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)和強(qiáng)化管理,應(yīng)該提前科學(xué)制定好一份完善的施工組織計劃,特別是要明確施工需要,確保施工隊(duì)伍的建設(shè)資質(zhì),然后才能正式開展管廊施工作業(yè)。在整個施工過程中,必須確保材料的及時供應(yīng),按照預(yù)計的施工計劃確保工程進(jìn)度要求,最終高質(zhì)量地按期竣工。
城市市政綜合管廊的發(fā)展對一個城市的各個方面都有重要的意義,因?yàn)榫C合管廊的先進(jìn)性對城市綜合性水平提高帶來巨大改觀,對群眾生活帶來較多裨益,因此,我們要不斷完善城市地下綜合管廊體系,從而促進(jìn)我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展。