李合 孫敬 張玎 郭剛

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著軍事教育改革的深入，軍隊院校的許多課程進(jìn)行了重組，原有的實施規(guī)范已不適應(yīng)課程教學(xué)的需要，設(shè)計制訂新的課程教學(xué)計劃來指導(dǎo)教學(xué)的實施勢在必行。從教學(xué)目標(biāo)、設(shè)計思路、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、實施過程、考核評價等方面論述了飛機維護課程教學(xué)計劃的設(shè)計過程，對士官職業(yè)教育的航空裝備保障的教學(xué)具有一定的指導(dǎo)作用和借鑒意義。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 飛機維護課程;教學(xué)計劃;教學(xué)目標(biāo);內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)

[中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）32-0134-02

本教研室承擔(dān)的一門飛機維護課程，是本專業(yè)士官職業(yè)技術(shù)教育學(xué)員的必修課程，是學(xué)員任職能力培養(yǎng)的落腳點，對學(xué)員形成實際操作能力、良好機務(wù)作風(fēng)和法規(guī)意識，滿足崗位任職需要具有重要意義。

一、教學(xué)目標(biāo)

通過本課程學(xué)習(xí)，掌握飛機維護、機務(wù)保障和機務(wù)法規(guī)等專業(yè)知識，具備初步的飛機與發(fā)動機使用和維修保障能力，養(yǎng)成良好的機務(wù)作風(fēng)和法規(guī)與安全意識。

（一）知識目標(biāo)

說出管理類與技術(shù)類法規(guī)、技術(shù)文件的主要內(nèi)容;復(fù)述機務(wù)安全知識和飛行機務(wù)保障、機械日、周期性工作的主要內(nèi)容，概括航空裝備的基本維護知識;描述飛機艦基保障流程與特點;歸納部附件拆裝與檢查方法、機械系統(tǒng)性能檢查與調(diào)整方法、典型故障分析與判斷方法。

（二）技能目標(biāo)

具有熟練的基本維護技能;能夠完成對飛機、發(fā)動機和有關(guān)設(shè)備的維護、保養(yǎng)、拆裝和檢查，能夠發(fā)現(xiàn)飛機與發(fā)動機的簡單故障;具備本專業(yè)的組訓(xùn)與管理能力;熟練填寫各類質(zhì)量控制卡片與技術(shù)文件。

（三）態(tài)度目標(biāo)

熱愛飛機與發(fā)動機維修工作，建立對飛機機械員崗位的深厚情感;追求精湛的維修技能，確立嚴(yán)格的法紀(jì)觀念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度;養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、準(zhǔn)確迅速、團結(jié)協(xié)作、刻苦耐勞的機務(wù)維護作風(fēng)。

二、設(shè)計思路

以“機械員崗位典型工作任務(wù)”為驅(qū)動，以專業(yè)技能培養(yǎng)為主線，以中級機械員技能鑒定為標(biāo)準(zhǔn)，強化安全與法規(guī)意識，注重機務(wù)作風(fēng)養(yǎng)成，拓展艦基保障能力培養(yǎng)，按照層次遞進(jìn)、模塊化設(shè)置的原則科學(xué)構(gòu)建內(nèi)容體系;采取實裝與模擬器結(jié)合，伴隨考核、分組比武競賽、優(yōu)秀學(xué)員示范教學(xué)等方式，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;借助虛擬仿真、MOOC、微課等信息資源，倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)訓(xùn)練，提升學(xué)習(xí)效果。

（一）教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

本課程實施分為基本維護、專業(yè)技能、組訓(xùn)能力三個階段，共八個項目模塊，分別為機務(wù)法規(guī)與安全知識、基本維護技能、專業(yè)維護基礎(chǔ)、典型機件的拆裝與檢查、各系統(tǒng)的檢測與調(diào)整、重要部位的飛行后檢查、專業(yè)組訓(xùn)與管理、機械工作日。

基本維護階段是航空維修工作的法規(guī)依據(jù)與能力基礎(chǔ)，是后續(xù)模塊學(xué)習(xí)的前提;專業(yè)技能階段是學(xué)員崗位能力培養(yǎng)的主線，為任職能力全面形成的關(guān)鍵階段;組訓(xùn)能力階段主要培養(yǎng)學(xué)員技術(shù)應(yīng)用、裝備管理能力和“愛裝”情感，為任職能力的鞏固和提升階段。

教學(xué)重點內(nèi)容是專業(yè)技能階段的四個模塊;難點內(nèi)容是典型附件的拆裝與檢查、系統(tǒng)的檢測與調(diào)整。以上兩個模塊教學(xué)課目多、工作內(nèi)容復(fù)雜、安全要求高。

（二）教學(xué)策略設(shè)計

針對課程內(nèi)容特點和學(xué)員情況，在示范講解和分組訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，重點采用任務(wù)驅(qū)動、技能遷移、伴隨考核、比武競賽等教學(xué)方法。

1.任務(wù)驅(qū)動

在教學(xué)課目的施訓(xùn)中，可按照“明確任務(wù)→形成方案→完成任務(wù)→任務(wù)評價”的步驟開展任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)。教員根據(jù)教學(xué)要求提出具體任務(wù)，學(xué)員在教員指導(dǎo)下查閱資料、制訂解決方案，經(jīng)過充分討論和方案評定后進(jìn)行具體的實施，最后是任務(wù)的總結(jié)與評價。

2.技能遷移

教學(xué)課目要增強典型性，注重遷移能力的培養(yǎng)，通過一個科目的訓(xùn)練產(chǎn)生舉一反三的效果，切實提高訓(xùn)練效益;對院校現(xiàn)有實裝與部隊裝備型號存在較大差異的內(nèi)容，要充分運用實裝、專用訓(xùn)練臺架、多媒體信息資源、訓(xùn)練模擬器等多種手段互相補充，積極創(chuàng)設(shè)貼近部隊的訓(xùn)練情境，實現(xiàn)技能向新裝備遷移。

3.伴隨考核

以覆蓋全過程的伴隨式考核方式來評定平時成績，同時提高平時成績占總成績的比重，降低只依靠期末隨機抽考單個課目進(jìn)行評價的偶然性，以充分體現(xiàn)學(xué)員的能力素質(zhì)。

教員應(yīng)將各個教學(xué)環(huán)節(jié)科學(xué)量化，制訂完整的伴隨考核方案，包括考核內(nèi)容、考核指標(biāo)、分值設(shè)置、記分模式等方面，最大限度地減少平時成績評定的主觀成分。教員可根據(jù)實際情況引入學(xué)員互評和自評方式，在實施前要提出具體要求和評定標(biāo)準(zhǔn)，在實施中發(fā)揮好“導(dǎo)”和“控”的作用，最后將結(jié)果納入平時成績。

4.比武競賽

教員可選擇競技性強的教學(xué)內(nèi)容，定期開展比武競賽活動，以活躍課堂氣氛，調(diào)動學(xué)員訓(xùn)練的積極性。競賽前應(yīng)精心制訂規(guī)則，合理確定分組，有針對性地進(jìn)行訓(xùn)練，競賽結(jié)束后及時講評和總結(jié)。

（三）學(xué)習(xí)方法建議

1.課前

做好預(yù)習(xí)工作，養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)、勤于思考的良好習(xí)慣。在預(yù)習(xí)中，對課目內(nèi)容所涉及的構(gòu)造知識強化理解與記憶，對課目所用工具、基本步驟、重要數(shù)據(jù)、安全事項等有初步的了解，梳理出難點內(nèi)容。

2.課中

帶著問題聽課，仔細(xì)觀看示范，在“講解—示范—分組練習(xí)—講評”各個教學(xué)環(huán)節(jié)中完成相應(yīng)任務(wù)，達(dá)到相應(yīng)要求。在訓(xùn)練環(huán)節(jié)，要勤于動手，注重對操作技巧的理解和安全規(guī)則的掌握，不放過操作步驟背后的理論問題，并填寫好相應(yīng)的質(zhì)控卡片和工作日記。

3.課后

利用信息資源，提升學(xué)習(xí)訓(xùn)練水平;針對實操內(nèi)容記錄，進(jìn)行學(xué)習(xí)反思;圍繞布置的思考題，開展專題研討、故障分析，提出保障建議和特情處理意見。

三、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)

將本課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計中各個階段和模塊細(xì)化為具體的施訓(xùn)課目，針對課目明確學(xué)員應(yīng)達(dá)到的基本要求，并提出學(xué)時分配建議。

以基本維護階段為例，學(xué)習(xí)機務(wù)法規(guī)與安全知識需4個學(xué)時，基本要求是說出航空機務(wù)管理類、技術(shù)類法規(guī)的組成與基本內(nèi)容;熟知維修工作的安全規(guī)則;概括人為因素與維修差錯管理與預(yù)防的基本知識。

學(xué)習(xí)基本維護技能需24個學(xué)時，基本要求是掌握常用工具、量具的使用方法，說出維護和保養(yǎng)規(guī)定;能拆裝常見螺栓、導(dǎo)管、夾布膠管，說出質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn);能拆裝保險絲、開口銷，說出注意事項與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);概括常用清洗油液及潤滑油（脂）的基本知識，掌握機件清洗和注油的方法;完成飛機交接和蒙布的蓋取;能識別飛機上的標(biāo)記，掌握制作方法、注意事項和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四、實施過程

本課程按照“基本技能→專業(yè)技能→專業(yè)組訓(xùn)”這一技能形成、固化和提升的遞進(jìn)順序安排教學(xué)內(nèi)容，并且加大機械工作日與組訓(xùn)管理訓(xùn)練的比重，強化培養(yǎng)學(xué)員的綜合實踐能力和組訓(xùn)管理能力。

本課程以每個課目為授課基本單元，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容類型明確教學(xué)策略和教學(xué)方法，充分發(fā)揮實裝、專業(yè)訓(xùn)練臺架和模擬訓(xùn)練器材的不同優(yōu)勢。

機務(wù)安全知識的重點是發(fā)動機試車的安全規(guī)范，可采取導(dǎo)學(xué)式、自主學(xué)習(xí)的方法和多媒體課件的手段。

常用工具的使用與保管的重難點是工具的整理與保管和工具的防銹蝕，可采取精講示范、實操實作的方法和實裝的手段。

導(dǎo)管的拆裝與保險絲保險的重難點是保險絲編結(jié)與工具使用和保險絲方向的判定，可采取精講示范、實操實作的方法和專業(yè)臺架的手段。

主輪拆裝的重難點是主輪抬上抬下的操作和安裝后的檢查和軸承的安裝，可采取精講示范、實操實作、比武的方法和專業(yè)臺架的手段。

液壓系統(tǒng)密封性檢查的重難點是檢查的方法和數(shù)據(jù)的處理，可采取精講示范、實操實作的方法和專業(yè)臺架的手段。

飛行后檢查的一般方法的重難點是七點檢查法和機械系統(tǒng)常見缺陷的發(fā)現(xiàn)與處理，可采取精講示范、實操實作的方法和模擬器的手段。

實踐組訓(xùn)訓(xùn)練的重難點是教案的撰寫和現(xiàn)場講授與組訓(xùn)實施，可采取邊講邊練的方法和實裝的手段。

機械日的組織與實施的重難點是機械日工作的主要內(nèi)容和機械日的實施，可采取精講、研討的方法和實裝的手段。

五、考核評價

考核方式包括過程伴隨考核和學(xué)期比武競賽。過程伴隨考核以學(xué)員的課目考核、單元測驗、質(zhì)控卡片與工作日記填寫情況為依據(jù)進(jìn)行評定，所形成的平時成績占總成績60%;學(xué)期比武競賽（含個人與團隊）采用實際操作與口試相結(jié)合的方式進(jìn)行考核，即學(xué)員現(xiàn)場抽取比武試題以口述的方式即席回答問題并實際操作和演練，實操占總成績30%，口試占總成績10%。成績評定采取百分制，為激勵學(xué)員刻苦學(xué)習(xí)，本課程需滿足5%的總評成績不及格率要求。

本課程在進(jìn)行過程伴隨考核時，應(yīng)針對不同內(nèi)容和課程目標(biāo)，適當(dāng)選擇和靈活運用考核方式，以學(xué)員在技術(shù)操作或綜合運用知識解決實際問題過程中的表現(xiàn)和成果作為依據(jù)，全面考核學(xué)員的技術(shù)操作能力、綜合運用知識解決問題的能力以及相關(guān)的情感態(tài)度。

在制訂考核標(biāo)準(zhǔn)時，首先要劃分出能客觀反映有關(guān)學(xué)習(xí)過程和結(jié)果的重要維度或方面，然后為每個方面制訂不同水平的評價等級。必要時，可以為不同的指標(biāo)制訂不同的權(quán)重，力求指標(biāo)全面、精練、可行。例如，學(xué)員就外場實習(xí)中某一操作課目，可制訂這樣一個考核評價標(biāo)準(zhǔn)。

機務(wù)作風(fēng)的權(quán)重為0.1，標(biāo)準(zhǔn)為精神飽滿，著裝整齊，操作認(rèn)真，準(zhǔn)確迅速，動作規(guī)范;法規(guī)意識的權(quán)重為0.1，標(biāo)準(zhǔn)為知道工作的規(guī)定和要求，熟悉安全規(guī)則和有關(guān)注意事項;語言表達(dá)的權(quán)重為0.05，標(biāo)準(zhǔn)為語言流暢、精練，問題闡述清晰、準(zhǔn)確;組織管理的權(quán)重為0.05，標(biāo)準(zhǔn)為課目計劃完整，組織嚴(yán)謹(jǐn)，口令正確，指揮到位;操作技能的權(quán)重為0.25，標(biāo)準(zhǔn)為操作熟練，方法正確符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;工作程序的權(quán)重為0.05，標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)備工作充分，內(nèi)容、步驟和操作環(huán)節(jié)正確完整;回答問題的權(quán)重為0.1，標(biāo)準(zhǔn)為問題回答準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn);知識點掌握的權(quán)重為0.2，標(biāo)準(zhǔn)為熟悉系統(tǒng)的性能、部附件的基本組成、安裝位置和工作原理，能排除一般性故障，解決操作中出現(xiàn)的問題;綜合運用的權(quán)重為0.1，標(biāo)準(zhǔn)為能運用所學(xué)的知識現(xiàn)場分析、解決問題。

考核評價標(biāo)準(zhǔn)共分為五個等級：a級是10分，b級是8分，c級是7分，d級是6分，e級是4分。其中，9分以上為優(yōu)秀，8分以上為良好，7分以上為中等，6分以上為及格，6分以下為不及格。

參考文獻(xiàn)：

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◎編輯 司 楠