劉智煥
(廣州鐵路職業(yè)技術學院,廣東廣州510430)
現(xiàn)代學徒制是高職院校新的人才培養(yǎng)模式之一,旨在將傳統(tǒng)的企業(yè)學徒和現(xiàn)代職業(yè)教育有機融合,深入踐行“校企共建,協(xié)同育人”人才培養(yǎng)模式,從而“實現(xiàn)專業(yè)設置與產業(yè)需求對接,課程內容與職業(yè)標準對接,教學過程與生產過程對接,畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接,職業(yè)教育與終身學習對接,提高人才培養(yǎng)質量和針對性?!盵1]因此,在政府正確引領下,積極開展以高職學生(學徒)為主,高職教師和企業(yè)師傅為輔的聯(lián)合教學,促進高職教育主動服務區(qū)域經濟,全面提升高端技能型和創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。
根據(jù)學徒制人才培養(yǎng)方案中學生學習時間的規(guī)定,大學階段應有一半或以上的時間在合作企業(yè)共同開展工學交替的跟崗實習與頂崗實習的育人任務,并完成企業(yè)新員工入職培訓內容。為了解決學生在校時間縮水的短板,在校企合力育人的前提下,逐漸形成了以線上“直播和職教云課堂”+線下“現(xiàn)代學徒制實訓”的人才培養(yǎng)模式。這種教學模式的順利推廣得益于“互聯(lián)網+”背景下構建而成的MOOC、翻轉課堂、微課等豐富的教學資源和平臺,改變了學生傳統(tǒng)接受知識的方法,呈現(xiàn)出學習碎片化、泛在式、移動化,使得學習主動性增強。但是單純線上教學,一個不容忽視的問題也隨之而來,那就是學生離開了教室和教師的課堂引領,學習效果不盡理想。因此,采用線上“直播和職教云課堂”+線下“現(xiàn)代學徒制實訓”相結合的混合式人才培養(yǎng)模式的探討就變得尤為重要,既能體現(xiàn)學生個性化學習合作,又能幫助教師實現(xiàn)高效監(jiān)控,優(yōu)勢互補。實現(xiàn)在現(xiàn)代學徒制政策下,培養(yǎng)出一批批社會責任感、創(chuàng)新精神、實踐能力強的就業(yè)儲備軍,成為全面提升技術技能人才的培養(yǎng)能力和水平的重要舉措。
當前高職院?,F(xiàn)代學徒制物流管理專業(yè)課程體系的設計思路基本是依托“雙師合一、三標融通、分階段遞進”的人才培養(yǎng)模式,將企業(yè)、行業(yè)標準、職業(yè)標準三位一體,按照典型工作任務與職業(yè)能力,對照產業(yè)升級與服務區(qū)域經濟發(fā)展,循序漸進的安排采購驗貨、倉儲與配送、物流專員、物流系統(tǒng)四個典型工作任務,分基礎知識——核心技能——綜合技能——拓展技能四階段遞進培養(yǎng)。這種設計思路下,高職學徒制物流管理人才培養(yǎng)雖然取得了一定的成效,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,具體如下。
在傳統(tǒng)教學基礎上,物流管理專業(yè)(學徒制)課程主要由公共必修課、專業(yè)必修課、公共選修課和專業(yè)方向課4個類別構成,所有專業(yè)課程雖然對接物流崗位的實際運作,進行了項目化教學改革,將教學內容序化為若干個模塊,學生通過任務形式掌握了物流工作流程和崗位技巧。但在現(xiàn)代學徒制項目實施過程中,學生普遍反映課程開設太多,整天上課,自主學習和作業(yè)時間太少,職業(yè)能力單一,適應不了企業(yè)復合型人才的要求,同時課程理論太多,實踐操作尤其是在企業(yè)的在崗實習時間短,實習崗位也比較少,專業(yè)課程的內容與授課未能很好的將理論與實際應用相結合。
“隨著信息技術的不斷發(fā)展,信息化教學打破了傳統(tǒng)的封閉式教學模式,巧妙設計以學生為中心的個性化、智能化、重體驗學習情境?!盵2]信息化教學的趨勢在高職院校也日趨常態(tài)化教學,但對于現(xiàn)代學徒制專業(yè)來說重視程度不夠高,一來專業(yè)教師對于直播教學和網絡平臺上課,還處在磨合和探索階段,沒有完全從傳統(tǒng)的教學模式中轉變觀念;二來是線上平臺的教學資源目前還比較少,內容也不夠豐富,學生學習的自主性和積極性不高。
為更好實施現(xiàn)代學徒制課程教學,物流管理專業(yè)教師積極加強與企業(yè)的聯(lián)系,加大校企合作力度,尋求與眾多物流企業(yè)進行校企合作,建立校企合作基地,通過協(xié)商,形成融入“1+X證書”制度的“雙師合一、三標融通、分階段遞進、系統(tǒng)培養(yǎng)”人才培養(yǎng)模式。本著提高課堂教學質量的宗旨,提高學生的實踐能力,實行一門課程由“院校內教師+企業(yè)教師”共同承擔,高職院校校內教師主要承擔理論教學部分,企業(yè)教師主要承擔實踐、技能教學部分,校內專任教師對企業(yè)兼職提供教學指導和協(xié)助,更好的完成教學任務,實現(xiàn)教學目的。
線上教學就是通過轉變物流管理專業(yè)課程以教師面授為主的傳統(tǒng)授課方式,突破時空局限,建立起以主講教師直播授課,依托職教云課堂,做好“課程設計”、“課中互動”、“作業(yè)考試”“在線論壇”等核心網絡課堂在線資源。在“教學設計”模塊教師課前根據(jù)課程標準和授課計劃的安排,以專題PPT、微課視頻、教學文檔的形式展示物流管理專業(yè)課程中相互關聯(lián)的知識點,并構建整門課程的知識體系,從而幫助學生提高學習的邏輯分析能力和發(fā)散思維。課中學生在觀看圖文并茂的PPT和生動形象的視頻、動畫時,結合主播教師聲情并茂的講解,學生學習積極性明顯比單純的個人網絡學習要高。同時,“課中互動”環(huán)節(jié)中,主播教師通過在線提問、討論、頭腦風暴、在線邀請學生和學生主動要求提問等多樣化的互動形式,活躍課堂氛圍,這不僅能調動學生在讀課堂的參與度,還能幫助主播教師及時獲知學生學習的反饋情況?!白鳂I(yè)考試”模塊,主講教師通過課程的教學內容,設置容易、一般、困難等不同等級的客觀題,做到每個專題一小測,每個章節(jié)一大測,學生可反復進行測試,直到完全掌握和鞏固所學知識點。同時也可設置部分主觀題,學生可以文檔、圖片、PPT、思維導圖等附件形式提交,幫助學生在鞏固所學知識的同時,進一步鍛煉學生的發(fā)散性思維和創(chuàng)新性思維。在“在線論壇”模塊可以設置兩個區(qū)域,即教師團隊+學生交流專區(qū)和企業(yè)師傅+學生學徒專區(qū)。前者主要是教師團隊和學生交流,教師團隊可實現(xiàn)在線答疑,增加師生之間的信任和互動,鼓勵學生將學習過程中遇到的難點問題和思想困惑及時發(fā)布出來,專業(yè)教師可及時且有針對性的答疑解惑。后者主要是企業(yè)師傅和學生學徒之間的交流,不僅能幫助學生解決在實習實訓過程出現(xiàn)的問題,還能增加學生和企業(yè)師傅的感情,同時也實現(xiàn)了企業(yè)師傅進課堂,深化校企合作。
物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制通過校企聯(lián)合招生招工(招生即招工),采用“校企雙元育人”的“雙導師”人才培養(yǎng)手段,學生以“學徒雙身份”,通過“工學交替”學習方式完成學習任務。第一、二、三學期主要安排在學校完成通識課程、專業(yè)課程的學習和職業(yè)基本能力、專項能力的培養(yǎng),必要時安排在企業(yè)開展專項能力培養(yǎng);第四、五、六學期與合作企業(yè)共同開展工學交替的跟崗實習與頂崗實習的育人任務,并完成企業(yè)新員工入職培訓內容。實現(xiàn)人才培養(yǎng)由傳統(tǒng)在校學習和企業(yè)頂崗實習“兩階段”的培養(yǎng)模式轉變?yōu)樾滦偷睦碚搶W習、跟崗實習、頂崗實習和上崗工作的“工學交替”的“校企雙元育人”的雙導師人才培養(yǎng)模式?;诖?,線下“現(xiàn)代學徒制實訓”教學則以“強化鞏固”“小組展示”和“難點研討”3個模塊進行實踐。“‘強化鞏固’通過企業(yè)師傅企業(yè)現(xiàn)場講授,對相關知識點和重點難點進一步強化,突出核心知識點,鞏固學生在線上和校園課堂的學習效果;‘小組展示’的形式能將學生在線優(yōu)秀的成果進一步在實訓室和實習車間進行分享,不僅鍛煉學生的表達能力,更是一種團隊協(xié)作能力的構建;對于每個模塊都可以結合企業(yè)實際工作任務設置一個‘難點研討’,以‘頭腦風暴’的形式小組研討,過程中教師和師傅及時引導,讓學生自行找到解決難點的方法?!盵3]通過這種線下實訓,進一步加深了與企業(yè)的合作,企業(yè)不但為學校提供了校企共建實訓基地、為高職培訓專業(yè)教師、提供了線下“現(xiàn)代學徒制實訓”的教學場所和“職業(yè)資格認定”等,還共同探索適合高職院?,F(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式。
現(xiàn)代學徒制物流管理專業(yè)課程在過程考核和期末考核相結合的基礎上,進一步優(yōu)化考核的方式,構建線上+線下相結合的形成性評價和總結性評價體系。
形成性評價是教師為了解學生學習狀況,在教學過程中開展的非正式考評,目的是提高學生的學習質量,學生線上課件閱讀時間和訪問次數(shù)、簽到次數(shù)、課中互動次數(shù)、作業(yè)提交時間等屬于這一類,亦可作為評定學業(yè)最終成績的依據(jù)??偨Y性評價通常是正式考試,用于教師評估學生的知識掌握情況是否達到目標并評定等級,章節(jié)小測和期末綜測、論文撰寫等都屬于這個范疇。過去學業(yè)評價對總結性評價往往比較重視,而忽略學習過程中的形成性評價。但為了給學生一個客觀公正和全方位的評價,形成性評價同樣應該得到重視。為了持續(xù)獲知學生在線學習的進展情況,教師對學生學習成果的評價貫穿融入課程教學的多個環(huán)節(jié)。開課之前,教師通過問卷調查和小測驗對學生已掌握的專業(yè)知識情況進行初步評估,有針對性的做好課堂教學設計。具體教學實施中,既可以把小測驗設計成與課程介紹相關的問題,對背景知識的探查能讓學生了解他們將要學習的內容。也可以設置一個或多個開放式問題,讓學生在開始學習之前羅列出與課程主題相關的想法。課中,教師在多個學習階段設置小測驗、作業(yè),了解學生的學習成效,評估他們對課程內容的理解程度,是否可以進行下一階段的學習。一旦學生提交作業(yè)或測驗,教師需要及時提供反饋。課程結束時,學業(yè)考評問題設計需要涵蓋課程每個階段的學習成果。最終,教師有必要根據(jù)多類型評價(如考試問卷、作業(yè)評價、討論帖)評估學生成績。
和獨立任務一樣,在線小組作業(yè)和線下團隊實操任務,具體形式為小組成員合作完成報告的撰寫或展示,準備并參加在線辯論,在實訓室或企業(yè)真實場景中完成某一工作任務,同樣也可以納入學業(yè)考評打分中,并參考同學互評和企業(yè)師傅點評的打分。不僅能培養(yǎng)學生團隊合作的精神,也有助于提升學生的責任感。雖然在線教學與傳統(tǒng)課堂教學的差異,使教師在開展學業(yè)考評時有必要相應作出改變,但考評設計中的重要元素,如評價要與課程學習目標一致,要與課程內容的知識范圍和水平相符,題目闡述清晰能讓學生準確理解等,仍是設計的基本原則。并且對在線教學考評來說,需將多種評價形式結合才能更好地評價學生的能力而不是記憶力,即評估學生“能做什么”而不是“知道什么”。此外,很多介紹在線教學學習成果評價的案例中都會提到“真實性評價”(Authentic Assessment)。將“真實世界”帶入學習成果評價,讓學生完成與課程相關領域的專業(yè)人員所面臨的實際情況相同或盡可能接近的任務(如案例研究),這不僅能證明學生掌握了知識,還展示了他們在專業(yè)領域應用知識的能力。而且當學生意識到學業(yè)評價與工作實際緊密相關,他們就會更認同課程與考評的價值,在這個過程中學習積極性與創(chuàng)造力也就得到更好的激發(fā)。
積極推行現(xiàn)代學徒制是供應鏈行業(yè)發(fā)展對高職院校物流管理專業(yè)的必然要求,也進一步豐富了物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方式,但在具體實施過程中面臨著政策不健全、課程體系不完善、企業(yè)參與度低等問題,需要政府、行業(yè)、企業(yè)、學校四方聯(lián)動,共同推動高職院校物流管理現(xiàn)代學徒制的深入開展。本文在高職現(xiàn)代學徒制背景下,結合物流管理專業(yè)的實際教學情況,高職院校開展線上“直播和職教云課堂”+線下“現(xiàn)代學徒制實訓”教學模式在實踐運行中存在的問題進行探索和分析,并提出相關教學改革策略和措施,期望能為高職現(xiàn)代學徒制的教學模式改革提供一定參考,使信息化教學和實操實訓相結合的“線上+線下”教學模式能為現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)結出更多的成果之花。