孫 福,焦學勇,潘 河,賈 濤
(1.太重(天津)濱海技術中心,天津 300457;2.太原重工股份有限公司技術中心,山西 太原 030024)
打樁錘是公路橋梁、港口碼頭、大陸架勘探、工業(yè)開采、海上風電和海底作業(yè)平臺等基礎設施建造過程中的施工機械。隨著海上風電的發(fā)展,為節(jié)約成本,大直徑單根鋼管樁越來越廣泛地應用在海上風電建設過程中,因此對大直徑鋼管樁的施工設備——液壓打樁錘需求日益旺盛,對液壓打樁錘能力也提出更高要求。為打破國外技術壟斷,我公司研發(fā)出TZ1900kJ液壓打樁錘,其最大打擊能量為1 900kJ,可以滿足通常地質(zhì)條件下(非砂石巖層)直徑5.5~6.5m 鋼管樁的施工要求。產(chǎn)品研發(fā)成功后,為驗證產(chǎn)品性能,對該液壓打樁錘進行了廠內(nèi)試驗,并設計了一套測試系統(tǒng)來檢測其產(chǎn)品性能,本文就測試原理和測試方法進行詳述。
TZ1900KJ 液壓打樁錘工作原理如圖1 所示。其工作原理為當電磁閥得電時,上錘芯在液壓力作用下提升至設定高度,電磁閥斷電,上錘芯在重力和液壓力的作用下加速下落,以一定的速度沖擊下錘芯,完成一個打擊過程。液壓打樁錘結構主要包含3 部分(圖2):上部驅(qū)動系統(tǒng)、外部筒體和上、下錘芯。為了適應大直徑鋼管樁的需要,在下部還需要配有過渡樁套筒和替打。TZ1900kJ 液壓打樁錘的主要參數(shù)如下。
圖1 TZ1900kJ液壓打樁錘工作原理圖
圖2 TZ1900kJ液壓打樁錘主要結構
最大打擊能量(kJ) 1900
最小打擊能量(kJ) 190
最大能量時打擊次數(shù)(次/分) 25
錘體總重量(t) 350
錘體長度(帶殼體)(m) ≈21
上錘芯重量(t) 95
下錘芯重量(t) ≈40
從其結構和工作原理可知,在錘體提升過程中,液壓力一方面作用在上錘芯上,形成一個對上錘芯向上的提升力,同時通過油缸外筒對外部錘筒形成一個向下的壓力,通過測試外部筒體的應變情況,可以測試提升力的大小。在錘體下落過程中,由于液壓作用力方向發(fā)生改變,對上錘芯形成一個向下的壓力,同時對外部筒體形成一個向上的拉力。即在一個打樁過程中外部錘筒將經(jīng)歷一個由壓應力到拉應力的交變變化。由于變形發(fā)生在材料的彈性變形階段,根據(jù)式(1)和(2)可以方便計算出所受力的大小。采用外部筒體敷設應變片的方法,通過檢測應變,獲得錘體應變變化,獲得筒體的應力,繼而推算出提升力和下打力的大小。
式中σ——材料的應力,MPa;
E——材料的彈性模量,MPa;
ε——材料的應變,無量綱。
式中F——材料所受到的力,N;
A——材料的受力截面積,m2;
σ——材料的應力,MPa。
根據(jù)提升力的大小,可以計算出提升過程的加速度,并通過加速時間計算出錘體的運動速度,從而求出錘芯的打擊能量,見式(3)和(4)。
式中V——錘芯的運動速度,m/s;
a——錘芯運動加速度,m/s2;
t——運動時間,s。
式中E——錘芯打擊能量,kJ;
m——上錘芯運動質(zhì)量,kg。
基于上述分析,在外部筒體和下錘芯上敷設應變片。為了安全,應變片數(shù)據(jù)采用無線傳輸,利用BeeData 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集和分析。圖3 給出了應變安裝位置和采集系統(tǒng)構成示意。圖4 為現(xiàn)場實驗和應變粘貼位置圖。
圖3 測試系統(tǒng)構成示意圖
圖4 現(xiàn)場試驗和應變片粘貼位置圖
在實驗過程中,由于無法采用真實的鋼樁進行模擬,采用沙坑模擬。首先在地基上設置一個預制沙坑,并采用一定的緩沖措施與其他基礎相隔離,在沙坑內(nèi)部分層布設石子和沙子,形成松軟基礎。將液壓打樁錘直立在沙坑上部,利用砂石吸收其下落的沖擊能量。
測試過程中將液壓打樁錘豎直放在試驗臺處,起吊鋼絲繩處于懸松狀態(tài)(為了保證安全,以鋼絲繩受力接近0 時為止,放松長度遠大于貫入量),液壓錘靠自重立在沙坑上。
測試時,控制上錘芯不同的提升高度,獲得不同的打擊能量,利用測試系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集和記錄,數(shù)據(jù)采樣周期為1ms。圖5 展示了某能量下,錘筒和下錘芯的應變采集情況。
從圖中可以看出,在錘芯上下運動過程中,錘筒的受力出現(xiàn)變化,并且提升力稍大于下落時的力,從而證實下落時的加速度可以達到2g。從受力可以分析出提升高度和運動速度等參數(shù),從而驗證液壓打樁錘的設計參數(shù)是否滿足要求。
圖5 數(shù)據(jù)采集結果
通過對不同能量等級的測試結果表明,該液壓打樁錘的主要結構參數(shù)滿足設計要求。圖6 給出了反映液壓打樁錘主要性能的打擊能量實測和理論對照結果。
圖6 打擊能量實測和理論對照圖
從實際的測試結果來看,實測的能量值略大于理論的能量值,這是由兩個原因造成。
1)在錘芯提升和下降過程中摩擦力的影響,理論計算時取得摩擦系數(shù)可能偏大。
2)在提升過程中由于慣性的存在,錘芯提升至下降過程中的實際上沖高度可能比理論計算的偏大造成。在能量較低時,由于錘芯提升高度小,摩擦力和慣性力影響較小,上沖行程較小,所以實際能量值和理論計算值比較接近。
通過實際應用,驗證了TZ1900KJ 液壓打樁錘測試系統(tǒng)能夠正確測試出液壓打樁錘的力能參數(shù)和沖擊過程的下錘芯和筒體狀態(tài),驗證了液壓打樁錘設計主要參數(shù),可為后續(xù)液壓打樁錘的設計提供有益參考。但由于在工廠只能進行近似的模擬,與實際打樁過程還有一定差別,尤其是拒錘時液壓打樁錘的受力狀態(tài)還很難在工廠條件下進行實際模擬,還需要在后續(xù)的工程實踐中做進一步的測試和總結。