高 晴， 彭 鵬， 王夢茵

(1.湖南師范大學 資源與環(huán)境科學學院， 長沙 410081； 2.鄭州旅游職業(yè)學院， 鄭州 450000)

20世紀70年代以來，濱海旅游業(yè)的不斷發(fā)展促進了對海灘的開發(fā)，海灘旅游日益發(fā)展，海灘的價值和作用逐漸得到學者和旅游開發(fā)管理者的重視。然而，隨著海灘休閑旅游群體的擴大，海灘環(huán)境污染、生態(tài)環(huán)境破壞、海灘旅游活動空間和設(shè)施不足等問題日益凸顯，阻礙著海灘休閑旅游的發(fā)展。國內(nèi)外關(guān)于旅游承載力的研究集中于旅游環(huán)境承載力、旅游生態(tài)承載力等方向，而對旅游休閑承載力的研究較少。因此，開展海灘休閑承載力評價，明確海灘休閑承載力水平和存在的問題，提高海灘休閑承載力，成為實現(xiàn)海灘旅游可持續(xù)發(fā)發(fā)展的必然要求?；诖?，本研究在相關(guān)文獻研究的基礎(chǔ)上，以泉州灣為例，利用問卷調(diào)查數(shù)據(jù)測算和分析海灘的休閑承載力，以初步實現(xiàn)海灘旅游休閑承載力的評價，豐富海灘休閑承載力理論和實踐研究。

1 研究區(qū)域與研究方法

1.1 研究區(qū)域

泉州灣位于福建晉江和洛陽江入?？?，其范圍包括豐澤區(qū)、洛江區(qū)、惠安縣、晉江市、石獅市在泉州灣內(nèi)灣的涂灘、水域，是一個集居民居住、濕地保護和休閑旅游為一體的觀光海灘。近年來，生態(tài)旅游業(yè)的迅速發(fā)展使泉州灣洛陽古橋(紅樹林濕地)、最美海岸線(秀涂至崇武海岸)、崇武古城、青山灣、游船等特色旅游項目如雨后春筍般發(fā)展起來。據(jù)統(tǒng)計，在夏季高峰時期，泉州灣日人流量可達數(shù)萬人次。大量游客的到來使海灘資源承受巨大壓力，如何合理利用泉州灣海灘旅游資源越來越受到各方的關(guān)注[1-3]。

1.2 研究設(shè)計與方法

本研究以福建省泉州灣為研究區(qū)域，借鑒旅游環(huán)境承載力模型[4]構(gòu)建海灘休閑承載力的理論模型，從休閑空間、生活環(huán)境、設(shè)施服務(wù)、綜合心理四個維度構(gòu)建海灘旅游休閑承載力的指標體系，通過問卷調(diào)查獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。問卷共分兩個部分：第一部分為被訪游客的基本信息；第二部分為居民對泉州灣海灘休閑承載力的感知，感知內(nèi)容包括海灘的設(shè)施服務(wù)、綜合心理承載力兩方面的13個項目，并采用李克特5級量表對項目量化賦分。調(diào)查時間為2016年1月12日至2月20日，共發(fā)放150份調(diào)查問卷，回收有效問卷131份，問卷有效率87.33 %，利用社會經(jīng)濟學統(tǒng)計軟件SPSS17.0對有效數(shù)據(jù)進行分析和研究。

2 結(jié)果分析

2.1 樣本人口學特征分析

在被調(diào)查的游客中，男性游客比例略低，女性更愿意在海邊逗留休閑；游客年齡構(gòu)成以18～39歲為主，大多是年輕男女聚會和中年人帶著孩子游玩；游客多來源于省內(nèi)，國內(nèi)其他省市也有少部分人群；居住時間久、距離較近的游客旅游次數(shù)更頻繁，每周的休閑次數(shù)平均在4次；休閑人群大多結(jié)伴而行，每天的休閑時間平均為3.54小時(見表1)。運用SPSS17.0對問卷進行信度分析，得出文件總體信度系數(shù)(Cronbachα)值為0.826，表明量表的各題項之間具有較高的相關(guān)性，信度較高，問卷數(shù)據(jù)可用于統(tǒng)計分析。

表1 樣本人口統(tǒng)計學特征統(tǒng)計

2.2 泉州灣休閑承載力分析

2.2.1 泉州灣休閑空間承載力分析

根據(jù)相關(guān)學者提出的旅游地日承載力的計算方法[5]，以及各類景區(qū)空間指標表[6]，得出海濱浴場的空間指標為10 m2/人，泉州灣現(xiàn)開發(fā)利用的海灘面積為29.9 km2，每日開放時間為24 h，居民的日人均游覽時間為3.54 h，由此得出泉州灣的休閑空間承載能力為2 027萬人/天，泉州灣的海灘旅游休閑承載力處可載狀態(tài)。

其中：Cp為時點承載力；Cr為日承載力；A為旅游地可供游覽面積；Q為游客人均使用空間標準(基本空間標準：m2/人)；T為每日開放時間；To為人均游覽時間。

然而，泉州灣各區(qū)域的海灘休閑承載力卻呈非均衡發(fā)展狀態(tài)，休閑承載能力低的海灘客流量大，而休閑承載力高的海灘客流量卻小。崇武古城的休閑日承載能力為0.9萬人，而黃金周的日接待游客量達2.08萬人次(1)數(shù)據(jù)來源：馳游網(wǎng)http://www.chitrip.com/news/1183/；閩南網(wǎng)http://www.mnw.cn/quanzhou/news/805061.html。，嚴重超出承載水平，出現(xiàn)了交通擁堵、環(huán)境污染等諸多問題；青山灣等其他海灘的日承載能力為4.3萬人，而停留休閑的游客量卻遠遠不夠，導致其游客量不能滿足本區(qū)域休閑的承載能力。這主要是由泉州灣各區(qū)域海灘旅游品質(zhì)和區(qū)位條件的差異而導致的各區(qū)域休閑承載力的非均衡發(fā)展。

2.2.2 泉州灣生活環(huán)境承載力分析

1)泉州灣水環(huán)境承載力分析。泉州灣水質(zhì)的采集、處理、運輸和分析嚴格按照按照《海洋監(jiān)測規(guī)范》[7]進行，采用《海水水質(zhì)標準》(GB 3097—1997)中的第二類標準,以單項指數(shù)法[8]對泉州近岸海域水質(zhì)進行評價。曹宇峰[9]等的研究結(jié)果(表2)顯示，泉州近海岸水污染嚴重，由于上游的晉江、洛陽江受到沿岸工廠污水、生活污水和農(nóng)業(yè)面源污水的影響，匯流入海后造成泉州灣的水質(zhì)污染。

表2 泉州市近岸海域水質(zhì)狀況監(jiān)測評價結(jié)果

2)泉州灣大氣環(huán)境承載力分析。根據(jù)泉州市生態(tài)環(huán)境局各年度環(huán)境質(zhì)量狀況公報顯示，自2012至2017年，泉州市的空氣質(zhì)量狀況良好，各縣(市、區(qū))空氣質(zhì)量達標天數(shù)比例在94%以上，空氣質(zhì)量優(yōu)良。(2)數(shù)據(jù)來源：泉州市生態(tài)環(huán)境局http://hbj.quanzhou.gov.cn/hjgl/hjzl/hjzkgb/。

3)泉州灣固體廢棄物環(huán)境承載力分析。海灘旅游的持續(xù)發(fā)展使泉州灣的海灘旅游垃圾產(chǎn)生量逐年增加，但也得到了相關(guān)部門的日益重視，采取了一系列保護海灘的措施。目前，泉州灣海灘配備有專門的清潔人員，對定點收集海灘旅游垃圾并及時分類處理廢棄物。同時，各小販售點、小賣部和飯館等商家也通過有償為居民和游客提供一次性塑料袋和打包盒來降低塑料產(chǎn)品的使用數(shù)量。因此，泉州灣的垃圾污染仍在可控制范圍內(nèi)，并未對泉州灣的海灘環(huán)境造成威脅。

綜上，從泉州灣生活環(huán)境承載力來看，泉州灣地區(qū)的大氣環(huán)境和固體廢棄物污染仍處在可控制范圍內(nèi)。然而，由于近海岸是海灘旅游的主要場所，而游客的旅游過程中伴隨著水資源的使用甚至是污染，導致水環(huán)境污染成為泉州灣海灘休閑承載力的主要制約因素。

2.2.3 泉州灣設(shè)施服務(wù)、綜合心理承載力分析

泉州灣服務(wù)承載力和綜合心理承載力的均值分別為3.549和3.587。由于泉州灣的基礎(chǔ)設(shè)施存在休閑座椅數(shù)量不足、衛(wèi)生設(shè)施布局不合理等問題，且消防設(shè)施、緊急救援中心等設(shè)施也未達到游客的心理需求，被游客普遍反映存在服務(wù)品質(zhì)不佳、智慧旅游內(nèi)涵不豐富等問題，造成泉州灣設(shè)施服務(wù)承載力相對較低。且泉州灣作為開放式的海灘，而停車卻處于收費狀態(tài)，造成非周圍居民的休閑交通成本略高，也引發(fā)部分居民的心理不滿。但由于泉州灣在餐飲、通訊設(shè)施上的設(shè)施和服務(wù)相對較好，且與其他海灘相比，泉州灣的海灘特色和治安水平相對較高，符合大多游客的心理預期，使泉州灣的綜合心理承載力處于可載范圍內(nèi)。

2.2.4 泉州灣休閑承載力總體分析

由上文分析可知，泉州灣海灘休閑承載力較強，整體而言目前尚未出現(xiàn)超載現(xiàn)象；在休閑空間承載力上，泉州灣各地區(qū)承載能力存在明顯差異，洛陽橋、崇武古城、秀涂沿岸均處于超載狀態(tài)，而青山灣則處于弱載狀態(tài)，可通過時空分流、有針對性開發(fā)等途徑促進各區(qū)域的均衡發(fā)展，以緩解超載地區(qū)的和彌補弱載地區(qū)的承載能力；在生活環(huán)境承載力方面，泉州灣的大氣環(huán)境和固體廢棄物污染不是承載力的制約因素，而水污染則是影響休閑承載力水平的主要因素，這是泉州灣海灘旅游可持續(xù)發(fā)展亟需解決的問題；在設(shè)施服務(wù)承載力和綜合心理承載力方面，設(shè)施接待能力和綜合心理能力都處于適載狀態(tài)，但也存在游客停車等一些影響設(shè)施和心理承載力的問題。作為典型的開放式海灘，泉州灣目前的休閑承載力整體處適載狀態(tài)。為實現(xiàn)泉州灣休閑旅游的持續(xù)發(fā)展，相關(guān)部門首先應在未來的發(fā)展中考慮促進區(qū)域海灘的均衡發(fā)展，對超載的海灘區(qū)域限制客流，對弱載的海灘進行開發(fā)和吸引游客，以達到合理疏導游客和旅游目的地均衡、可持續(xù)發(fā)展的目的；其次，將海洋地區(qū)的水體污染治理提上日程，加強沿海海域和主要港灣、入海河口的水質(zhì)監(jiān)控,及時掌握海洋水質(zhì)污染狀況，同時也要注意大氣、噪音等其他污染，加強綜合環(huán)境整治；同時，要通過相關(guān)措施完善接待服務(wù)體系，解決停車難等問題，以及鼓勵和提倡周邊居民的參與。

表3 泉州灣服務(wù)承載力、綜合心理承載力評分表

3 結(jié)論與討論

文章從休閑空間、生活環(huán)境、設(shè)施服務(wù)和綜合心理四個方面構(gòu)建基于游客感知視角的泉州灣的海灘旅游休閑承載力指標體系，通過問卷調(diào)查和數(shù)據(jù)分析，得出泉州灣海灘旅游休閑承載力整體處可載狀態(tài)，但各區(qū)域承載水平不均衡；制約泉州灣海灘休閑承載力的主要因素是水環(huán)境污染，這也是海灘旅游面臨的普遍性問題。

由于泉州灣景區(qū)社區(qū)的交互性，休閑空間難以準確界定，本研究中數(shù)據(jù)的篩選、區(qū)分有諸多限制；且調(diào)研時間為秋冬季節(jié)，導致本次研究的樣本對象較為單一，數(shù)據(jù)不全面。目前，休閑承載力的研究正處于起步階段，本研究中很多的測算指標借鑒于游憩承載力等概念，因此研究結(jié)果存在一定的片面性，且分析結(jié)果不能指導休閑承載力的動態(tài)變化。如何通過對實證案例的探討從而總結(jié)出一般性的測量指標，還有待今后完善和提升。