陳婕

（宏騰建設(shè)集團有限公司，江蘇 南京 210000）

0 引言

目前我國冬季道路的施工情況并不是很好，主要因為全國各地的持續(xù)低溫導(dǎo)致施工工程都出現(xiàn)了嚴重的進度遲緩，特別是一些大型的工程，都在不停地趕進度、追進度，所以這就導(dǎo)致許多工程任務(wù)不得不在寒冷的冬天不斷組織施工，但是冬季施工卻給施工團隊帶來了許多困難，尤其是道路橋梁的混凝土澆筑工作，不僅過低的溫度讓混凝土容易發(fā)生凍害以及混凝土水分的蒸發(fā)和流失，因此還需要施工團隊對混凝土做好保溫措施。

1 冬季道路橋梁混凝土澆筑的基本概念

冬季的道路橋梁施工時室外的日常平均溫度一般都會維持在5℃左右，但是隨著冬季的寒冷期逐漸來臨，室外的氣溫也逐漸會降到零下10℃左右，這種情況下十分不利于道路橋梁的施工，尤其是像混凝土澆筑這種工程。但是很多情況下施工團隊不得不在冬季進行道路橋梁的施工工作，因此這就需要施工團隊對施工技術(shù)進行優(yōu)化和改良，利用合理、科學、先進的施工技術(shù)進行道路橋梁的施工，這不僅能很好地的避免像混凝土澆筑這種冬季容易出問題的工程，還能大大提高混凝土澆筑的質(zhì)量[1]。如果外部的氣溫較低那么混凝土水化的速度就會降低，而且這種情況下對于混凝土的強度進程也會減緩，而如果當溫度降低到結(jié)冰點以下時，和混凝土混合在一起的水也會結(jié)冰，這就導(dǎo)致混凝土的水化速度和混凝土的強化增加的速度快慢不一，最終讓混凝土的整體質(zhì)量得不到保證。

2 冬季道路橋梁混凝土澆筑面臨的問題

由于冬季的氣溫較低，那么道路橋梁施工很容易受寒流、大風以及霜凍等惡劣天氣的影響，再加上天氣干燥、氣溫低混凝土的水分很容易被蒸發(fā)，因此這就給道路橋梁的混凝土澆筑團隊帶來了巨大的挑戰(zhàn)，因此筆者針對冬季道路橋梁混凝土澆筑面臨的問題進行以下幾個方面的分析：

2.1 混凝土澆筑容易發(fā)生的凍害

我國大部分的地區(qū)的冬季都是比較寒冷的，有的地方更是達到零下幾度或十幾度，這種寒冷的天氣給道路橋梁的施工團隊帶來巨大的影響，因為低溫天氣下道路橋梁的混凝土澆筑很容易發(fā)生凍害現(xiàn)象，這不僅會一定程度上影響混凝土澆筑的順利進行，還導(dǎo)致道路橋梁的混凝土澆筑的質(zhì)量受到影響，另外低溫天氣下進行混凝土澆筑極容易發(fā)生混凝土裂縫，這對于道路橋梁整體的施工效果和質(zhì)量都有著嚴重的影響[2]。

2.2 混凝土水分容易蒸發(fā)和流失

我國的北方地區(qū)相比南方冬季的氣溫會更低一些，而且還很容易發(fā)生寒潮和暴風雪等惡劣天氣，此外氣溫變化大、風速快、空氣干燥也是北方地方冬季的特點，這些天氣問題都會導(dǎo)致道路橋梁的混凝土水分的蒸發(fā)和流失。因此這就需要施工團隊采取相應(yīng)的防凍措施，另外還需要注重道路橋梁的混凝土澆筑過程中質(zhì)量控制以及混凝土養(yǎng)護工作，從而實現(xiàn)對混凝土質(zhì)量的控制和預(yù)防。

2.3 需要采取相應(yīng)的保溫措施

道路橋梁的混凝土澆筑工作很多都是在室外進行，而在寒冷的冬季室外施工很容易給混凝土造成凍害的現(xiàn)象。這就需要施工單位和施工團隊提前做好防凍害措施，并且還需要做好對混凝土的保溫工作，確?；炷恋馁|(zhì)量沒有缺陷，這也是對道路橋梁的混凝土質(zhì)量的保證。

3 冬季道路橋梁混凝土澆筑的施工要點

3.1 運輸

在進行道路橋梁的混凝土澆筑的過程中，施工單位有著明確的規(guī)定，混凝土進行運輸時不得出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，以便保證后續(xù)施工不出現(xiàn)坍落的情況。根據(jù)這些規(guī)定不僅能提高冬季道路橋梁混凝土的澆筑質(zhì)量，還能讓道路橋梁的整體進度得到保障，同時這也是對于道路橋梁整體質(zhì)量的保證。但是如果在混凝土的運輸過程中出現(xiàn)問題，那么這就需要相關(guān)的工作人員采取相應(yīng)的防護措施，以免因時間問題導(dǎo)致混凝土整體質(zhì)量下降。

3.2 混凝土澆筑

冬季進行混凝土澆筑很容易因氣溫較低造成施工質(zhì)量問題，在進行道路橋梁的施工過程中，需要重視混凝土的整體澆筑質(zhì)量。例如許多施工團隊在冬季進行混凝土澆筑時會采集熱管進行攪拌，這不僅能大大提高混凝土的穩(wěn)定，還能在澆筑過程中對混凝土的溫度進行更好的把控。另外還有施工團隊通過電加熱的澆筑方式進行混凝土澆筑，這種方式是通過攪拌設(shè)備的電能進行混凝土加熱，所以說對混凝土澆筑的溫度控制，能讓混凝土碰到冬季的氣溫問題時得到很好的解決。而電加熱技術(shù)也隨著道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展不斷完善，而且目前許多施工團隊將電加熱技術(shù)作為常用的混凝土加熱手法，這不僅大大提高了道路橋梁混凝土澆筑的效率，還對整個建筑行業(yè)有著長遠的發(fā)展[3]。

3.3 混凝土澆筑養(yǎng)護

養(yǎng)護工作是進行冬季道路橋梁的混凝土澆筑的重要內(nèi)容之一，所以這就需要相關(guān)的施工單位加強這方面的重視，并進行積極的分析和策略研究。而在進行到道路橋梁的混凝土澆筑后期時，則需要利用隔離模式進行混凝土澆筑，這不僅可以防止混凝土結(jié)凍，還能為混凝土營造更好的溫室環(huán)境，這對于后續(xù)混凝土大面積的施工蓄熱處理有所幫助。最后當混凝土澆筑到的一定的冷卻溫度時，需要對養(yǎng)護措施和內(nèi)容進行調(diào)整，這對于混凝土澆筑的強度和耐久度的提高有著重要的作用，所以說混凝土養(yǎng)護工作的重要性不言而喻。

3.4 現(xiàn)場混凝土澆筑技術(shù)

為了保證混凝土在入模時的溫度達到施工團隊的標準，所以需要在混凝土拌和升溫時以及運輸過程中采用一定的保溫措施?；炷翝仓r混凝土都處于低溫階段，這種溫度無法達到澆筑的標準，這時通過彩條布進行施工地點的封閉，這樣不僅能對施工地點進行保護，還能減少混凝土的熱量損耗。

3.5 水蒸氣加熱技術(shù)

眾所周知，在進行冬季道路橋梁混凝土澆筑的過程中，混凝土的質(zhì)量很容易受溫度的影響。因此許多施工團隊在施工現(xiàn)場設(shè)置了蒸汽鍋爐，這種蒸汽鍋爐主要用于道路橋梁的混凝土的加熱，而且這種方式主要將蒸汽鍋爐分為兩個管道，一個管道和施工現(xiàn)場相連接，一個管道則需要和拌和站水池相連接，但是蒸汽管道需要與拌和站的封口相同，而且為了保證熱交換的正常運行，則需要在管道上中打上不同的小孔。

3.6 施工前的項目規(guī)劃

在進行冬季道路橋梁混凝土澆筑時，需要施工單位對施工的內(nèi)容、信息、方案等方面進行全方位規(guī)劃，就例如通過施工人員職務(wù)的劃分，像專職的資料員只負責資料的收集、整理和歸檔，物資人員只負責鋼材、水泥混凝土采購、技術(shù)人員只需要負責施工技術(shù)的交底，施工人員則需要提供質(zhì)量評定和預(yù)檢，最后安檢人員則需要負責道路橋梁的質(zhì)量檢測和核定。

4 冬季道路橋梁混凝土澆筑施工措施和質(zhì)量控制

4.1 冬季道路橋梁混凝土澆筑施工措施

根據(jù)上文施工要點的分析，可以看出在冬季進行道路橋梁混凝土澆筑中，溫度是影響混凝土澆筑整體質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以這就需要施工單位采取相關(guān)措施。因此為了確保道路橋梁混凝土的整體質(zhì)量，需要選擇合適混凝土原材料。例如在進行水泥的選擇時可以使用硅酸鹽水泥，而且這種水泥的標號不得低于42.5，另外為了保證水泥的整體質(zhì)量，還需要對水泥進行抽樣檢測。最后施工單位還要選擇干燥的位置作為水泥的存放處。

4.2 冬季道路橋梁混凝土澆筑施工的質(zhì)量控制

冬季進行道路橋梁施工時，必須要加強對施工質(zhì)量的控制，而混凝土澆筑就是其中影響整體質(zhì)量的關(guān)鍵。所以本文針對質(zhì)量控制進行以下幾個方面的分析：首先需要對混凝土澆筑的時間周期進行控制，尤其是在建筑過程中科學的時間控制能有效提高混凝土防止凍裂的指數(shù)。

4.3 冬季道路橋梁混凝土澆筑施工的覆蓋措施

冬季完成道路橋梁混凝土澆筑后，需要使用保溫材料進行混凝土表面的覆蓋，從而更好地實現(xiàn)混凝土的保溫。尤其像一些新舊混凝土結(jié)合的部位，都需要進行邊角部位的加強保溫，而且這些部位的保護層厚度要是其他部位的兩倍。另外保溫層的搭建長度不得少于30cm，從而更好地防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。

4.4 冬季道路橋梁混凝土澆筑施工的拆模規(guī)定

在完成混凝土的澆筑后，需拆除不必要的承重模板。因為混凝土的強度必須要大于受凍臨界強度，而這種承重模板拆除需要進行精確的計算來確定。但是拆除后則更需要重視混凝土的保護工作，確保滿足溫度控制和裂縫防治的要求。但通常來說承重模板拆除后，混凝內(nèi)外部的溫差應(yīng)該不超過20℃或者兩三天內(nèi)混凝土表面溫度的降幅不超過6℃。

4.5 溫度觀測

冬季混凝土澆筑時，需要施工單位安排專門的人員進行外界氣溫的觀測，而且每天測量溫度不得少于四次。像水溫、骨料溫度等每小時進行一次測量。另外對于已澆筑完成的混凝土內(nèi)部溫度，則需要通過埋設(shè)測溫孔利用溫度計進行測量，從而讓施工單位更詳細地掌握混凝土溫度的基本情況。

5 結(jié)語

綜上所述，冬季道路橋梁混凝土的澆筑，不僅需要采取各種保溫、防凍措施，還需要對混凝土材料、加熱、管理等方面進行實施，從而使道路橋梁混凝土澆筑的效果更好。本文針對冬季道路橋梁混凝土澆筑的基本概念和存在的防凍害、水分蒸發(fā)、保溫方式等問題進行分析，然后對冬季道路橋梁混凝土的澆筑施工的運輸要點、混凝土澆筑的要點、混凝土養(yǎng)護要點以及加熱技術(shù)的要點進行闡述，希望給相關(guān)的道路橋梁施工團隊帶來幫助。