作者：焦蘊(yùn)平 來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)

“中國(guó)共產(chǎn)黨根基在人民、血脈在人民?！痹诮衲陞⒓觾?nèi)蒙古團(tuán)審議并發(fā)表講話時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記28次提及“人民”，深情地表達(dá)為民情懷，對(duì)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的決心堅(jiān)定不移。脫貧攻堅(jiān)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。“小康路上決不讓任何一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)”是全體交通人向黨和人民作出的莊嚴(yán)承諾，無(wú)論面臨多大挑戰(zhàn)和壓力，這一點(diǎn)都始終不渝、毫不動(dòng)搖。我們要繃緊弦、加把勁，努力克服疫情不利影響，用心用情為人民謀幸福，堅(jiān)決打贏交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。

要一鼓作氣，確保完成交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。雖然同過(guò)去相比，剩余的交通脫貧目標(biāo)任務(wù)總量不大，但都是貧中之貧、困中之困，是最難啃的硬骨頭。我們必須敢于較真碰硬、勇于攻堅(jiān)克難，集中力量，確保高質(zhì)量完成交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)。要努力克服疫情影響，壓實(shí)責(zé)任、加快推進(jìn)，繼續(xù)聚焦“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)，扎實(shí)完成“十三五”交通扶貧規(guī)劃既定建設(shè)任務(wù)。要因地制宜、強(qiáng)化督導(dǎo)，在2019年年底實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，確保如期高質(zhì)量完成“兩通”兜底性目標(biāo)任務(wù)。

要因地制宜，交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“交通建設(shè)項(xiàng)目盡量向進(jìn)村入戶傾斜”的重要指示精神，將此項(xiàng)工作作為服務(wù)脫貧攻堅(jiān)的重要行動(dòng)，在完成全國(guó)具備條件的建制村通硬化路任務(wù)的基礎(chǔ)上，鞏固提升建設(shè)成果，集中推進(jìn)撤并建制村等人口較大規(guī)模自然村（組）、抵邊自然村等自然村（組）通硬化路。要推進(jìn)農(nóng)村客貨運(yùn)輸服務(wù)向自然村（組）延伸，促進(jìn)農(nóng)村物流和快遞業(yè)發(fā)展，確保交通運(yùn)輸安全，不斷滿足農(nóng)業(yè)農(nóng)村生產(chǎn)發(fā)展和生活水平提升的需要。

要把握重點(diǎn)，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略當(dāng)好先行。脫貧摘帽不是終點(diǎn)，而是新生活、新奮斗的起點(diǎn)。在脫貧攻堅(jiān)同實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合的過(guò)程中，要充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、服務(wù)性和“先行官”作用，為構(gòu)建鄉(xiāng)村振興發(fā)展新格局打好基礎(chǔ)。要深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。要加強(qiáng)政策儲(chǔ)備，加快編制“十四五”規(guī)劃，推動(dòng)交通脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接，促進(jìn)逐步實(shí)現(xiàn)共同富裕。

讓人民共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果，彰顯著全體交通人以人民為中心的發(fā)展理念。脫貧攻堅(jiān)沖鋒號(hào)角已經(jīng)吹響，讓我們堅(jiān)定信心不動(dòng)搖，咬定目標(biāo)不放松，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情、旺盛的干勁，兌現(xiàn)承諾，向黨和人民交出合格答卷。